市政道路工程施工中的質(zhì)量控制策略探討

張磊

(盛玖建設(shè)集團(tuán)有限公司，山西 太原 030032)

伴隨著城市交通事業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)市政道路施工質(zhì)量的要求也越來越高。市政道路工程是我國現(xiàn)代化城市公共建設(shè)的重要組成部分，是保證城市長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展的先決條件，而對(duì)其質(zhì)量控制是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的關(guān)鍵。市政道路工程具有工期長(zhǎng)、工期緊等特點(diǎn)，施工受到多種因素的限制，使得其施工的復(fù)雜性和難度增大，施工階段的質(zhì)量控制也變得更加困難，這就要求施工單位要進(jìn)一步保證市政道路工程的施工質(zhì)量，提升市政道路工程的整體水平。

1 市政道路工程的施工特點(diǎn)

市政道路工程是一項(xiàng)時(shí)間短、規(guī)模小、質(zhì)量高的工程。在我國，大部分市政工程都是政府資助，施工單位要對(duì)整個(gè)工程的施工進(jìn)度和每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)的控制，確保可以滿足工程的質(zhì)量要求。因?yàn)榇蟛糠值缆范际窃诔鞘兄羞M(jìn)行的，所以可能會(huì)影響到本地區(qū)的交通工作，同時(shí)，還會(huì)對(duì)周圍居民的生活造成影響，所以要將市政道路工程的施工時(shí)間縮短，有效地提高各個(gè)環(huán)節(jié)的施工進(jìn)度，以最大限度地降低對(duì)周邊建筑和居民的不利影響[1]。要想組織好市政道路的施工，就需要利用多種材料和設(shè)備設(shè)施保證道路建設(shè)的質(zhì)量和安全，達(dá)到市政工程的管理要求，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的控制，選擇與其相適應(yīng)的材料，保證各個(gè)步驟的現(xiàn)場(chǎng)施工都能夠順利地完成。

2 市政道路工程施工中的質(zhì)量問題

2.1 重技術(shù)、輕治理

目前，在城市施工中，重技術(shù)、輕管理是一個(gè)普遍的問題，一些施工單位只注重引進(jìn)和使用先進(jìn)的技術(shù)和裝備，而忽略質(zhì)量管理與技術(shù)應(yīng)用協(xié)調(diào)發(fā)展。在城市現(xiàn)代化建設(shè)中，道路工程是必不可少的一環(huán)，其施工過程受多種因素的影響，在考慮施工場(chǎng)地周圍環(huán)境的同時(shí)，也要盡量降低和規(guī)避過往車輛和場(chǎng)地對(duì)施工的干擾。如果對(duì)施工質(zhì)量控制工作漠不關(guān)心，只一味地追求施工進(jìn)度，會(huì)為市政道路工程的施工留下許多安全隱患，從而影響質(zhì)量管理工作的執(zhí)行效果，不能科學(xué)有效地保障市政道路建設(shè)的順利進(jìn)行。

2.2 市場(chǎng)管理不到位

在市政道路工程的監(jiān)管過程中，市場(chǎng)管理是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，對(duì)市政工程主管部門而言，要強(qiáng)化對(duì)施工單位的資質(zhì)及運(yùn)營管理水平進(jìn)行審查，是市政道路工程順利開展的重要依據(jù)。但是現(xiàn)在，很多地方的市場(chǎng)管理工作并沒有得到很好的執(zhí)行，沒有能夠?qū)κ姓缆饭こ痰馁|(zhì)量控制和管理等情況進(jìn)行全面的控制。一些施工企業(yè)，為了獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益，僅僅把注意力集中在生產(chǎn)和運(yùn)營上，而忽略對(duì)工程的質(zhì)量與安全的管理與監(jiān)督。在市政道路工程的建設(shè)中，缺乏對(duì)施工過程中關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)督，也是制約工程建設(shè)質(zhì)量的主要原因。

2.3 質(zhì)量監(jiān)管制度不完善

為了保證道路施工的順利進(jìn)行，確保各個(gè)步驟的操作質(zhì)量與市政工程的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)相一致，還需要建立完善、系統(tǒng)化的質(zhì)量監(jiān)督體系。但是，大多數(shù)市政道路工程建設(shè)體系不完善，這在一定程度上制約市政道路建設(shè)項(xiàng)目的順利進(jìn)行，同時(shí)也給管理部門帶來一定的困難。同時(shí)，在缺乏第三方的專業(yè)監(jiān)管和管理的情況下，市政道路工程在現(xiàn)場(chǎng)施工工作中，將會(huì)增加各種質(zhì)量和安全問題發(fā)生的概率，這將給以后的施工以及道路的正式通車帶來一定的影響。對(duì)施工單位而言，也要注重對(duì)管理人員的培訓(xùn)，在實(shí)際操作中，存在著部分管理人員不負(fù)責(zé)任，不能嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的監(jiān)督管理制度，這會(huì)對(duì)市政道路施工質(zhì)量控制的工作成效產(chǎn)生不利影響。

2.4 施工縫處理技術(shù)問題

在市政道路工程的施工環(huán)節(jié)中，施工縫隙是一個(gè)很難完全避免的問題。根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙中的要求，一些施工單位在實(shí)際工作中并沒有對(duì)施工縫進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚恚@樣就會(huì)使得施工縫隙變大，嚴(yán)重的話也會(huì)影響到路面的平整和行駛的穩(wěn)定性[2]。除此之外，由于受到地質(zhì)水文條件和交通工具運(yùn)行速率等因素的影響，在市政道路的路面上，還會(huì)存在著一定程度的裂縫，這將會(huì)對(duì)道路的平整度和行駛的平穩(wěn)性產(chǎn)生一定的影響，并且很難保證成型的速度和安全性，由于缺乏科學(xué)、合理的技術(shù)手段，導(dǎo)致車輛不能在道路上安全、穩(wěn)定的行駛。

2.5 路基質(zhì)量問題

在市政道路工程施工中，路基一直都是最基本的，它的施工質(zhì)量將直接影響到后續(xù)相關(guān)專業(yè)的施工質(zhì)量，從而影響到市政道路的總體質(zhì)量。在市政道路工程施工中，由于地基不均勻沉降會(huì)產(chǎn)生許多問題，導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因有很多，比如，軟土處理的選材或方法不當(dāng)?shù)?，?dǎo)致在今后的使用過程中出現(xiàn)路基沉降等問題，影響市政道路的正常使用。對(duì)于包含橋梁工程的市政道路工程，在路基與橋涵通道相關(guān)結(jié)構(gòu)連接的部位，往往會(huì)發(fā)生路基沉降，從而導(dǎo)致整體的銜接不順暢，并且有些工程經(jīng)過的路段及其復(fù)雜，填挖方轉(zhuǎn)換頻繁，橋梁或箱涵較多的情況下，如果路基處理不好，將會(huì)出現(xiàn)很多問題。

3 市政道路工程施工中的質(zhì)量控制策略

3.1 提高對(duì)質(zhì)量控制的重視

施工單位要加大對(duì)市政道路工程的質(zhì)量控制力度，在建設(shè)過程中和建設(shè)初期，要對(duì)相關(guān)的設(shè)計(jì)資料、設(shè)計(jì)圖紙、相關(guān)數(shù)據(jù)等進(jìn)行嚴(yán)格的核實(shí)，通過對(duì)施工場(chǎng)地的整體調(diào)查，為道路建設(shè)提供科學(xué)有效的基礎(chǔ)。無論是施工人員還是質(zhì)量控制人員，在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的組織和實(shí)施階段，都需要對(duì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的各項(xiàng)內(nèi)容、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量要求進(jìn)行全面的分析和掌握，對(duì)市政道路施工場(chǎng)地進(jìn)行檢查。

3.2 加強(qiáng)材料與設(shè)備的管理

在市政工程道路施工質(zhì)量管理工作中，對(duì)所使用的建筑材料的質(zhì)量性能進(jìn)行控制是比較重要的一環(huán)，它包括建筑材料的選擇、建筑工地器材的存放與管理。在市政道路建設(shè)項(xiàng)目中，采購方在選用所需的材料和設(shè)備時(shí)，應(yīng)參照市政工程中的材料質(zhì)量、安全等相關(guān)的規(guī)范，來保證所選的建筑材料類型符合工程施工的要求[3]。在建筑材料到達(dá)工地后，通過抽樣的方式，對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，從而進(jìn)一步強(qiáng)化建筑材料的質(zhì)量管理。在建筑材料的儲(chǔ)存管理上，也要根據(jù)建筑材料種類的不同，保證所選用的儲(chǔ)存方法符合建筑材料的特性。因此，在道路施工過程中，強(qiáng)化工程造價(jià)控制，亦是提升工程品質(zhì)控制效果的一種行之有效的方法。對(duì)施工單位而言，要強(qiáng)化對(duì)物資采購中的資金投放和使用的監(jiān)管，對(duì)現(xiàn)行的物資采購體系進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)采購人員的工作行為進(jìn)行有效的規(guī)范，避免采購低于標(biāo)準(zhǔn)的建材和大量采購建材的情況發(fā)生，以滿足市政道路工程現(xiàn)場(chǎng)施工的工作要求。

3.3 健全施工管理機(jī)制

對(duì)監(jiān)理人員來說，要熟悉工程的施工標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求，這是進(jìn)行一系列監(jiān)理工作的先決條件。除了要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和周圍的環(huán)境有一個(gè)全面的了解之外，也要清楚地知道各種建筑材料的應(yīng)用規(guī)范、各種建筑材料的使用和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等，這樣，就能確保整體的施工方案能夠在實(shí)踐中得以順利實(shí)施。在此基礎(chǔ)上，對(duì)現(xiàn)行工程施工質(zhì)量管理體制的優(yōu)化，一方面，為管理人員提供精確、可靠的決策依據(jù)；另一方面，能夠?qū)芾砣藛T、施工人員的工作行為進(jìn)行有效的約束，防止工作人員的主觀情感和負(fù)面情緒，從而對(duì)城市道路施工的質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響。建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度，激勵(lì)施工人員和管理人員的工作熱情，最大限度地發(fā)揮質(zhì)量管控工作的效能，既能為市政道路工程施工的順利完成提供強(qiáng)有力的保證，又能使各個(gè)階段的工作效率和質(zhì)量不斷得到提升。

3.4 路基及土方工程控制

在進(jìn)行施工開挖之前，路基和土方工程一定要確保對(duì)管線和周圍的建筑的保護(hù)已經(jīng)到位，對(duì)基坑、溝的中線、邊線進(jìn)行復(fù)測(cè)，并對(duì)水準(zhǔn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)。挖掘時(shí)，嚴(yán)禁踩踏挖掘機(jī)。對(duì)基坑質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)超采部位進(jìn)行回填，對(duì)基坑高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，對(duì)超采部位進(jìn)行控制。在進(jìn)行填筑之前，要對(duì)基底進(jìn)行挖除雜草、樹根、有機(jī)圖以及一些垃圾的徹底清理，還要對(duì)軟弱地基進(jìn)行壓實(shí)處理。路基處理方法為：路基邊坡與路基在整個(gè)斷面上進(jìn)行分層填筑，并進(jìn)行壓實(shí)；要掌握好路基回填的速率；要確?；靥钔恋臐崈粜?，不得夾有大塊干土和建筑垃圾等雜物，并嚴(yán)格按施工要求和順序進(jìn)行分層壓實(shí)；試驗(yàn)通過后方可進(jìn)行下一層的回填，禁止在一次填筑時(shí)對(duì)表層進(jìn)行振動(dòng)；在整個(gè)斷面上，將路基的邊坡與路基進(jìn)行分層填筑，并進(jìn)行壓實(shí)，在新、老路基上進(jìn)行填筑，在斜坡交界處進(jìn)行臺(tái)階施工；坡頂和坡腳應(yīng)留有排水溝；在路基回填時(shí)，應(yīng)注意回填速率，不宜過快[4]。

3.5 做好銜接處理

為了能夠有效避免劣質(zhì)的施工材料被應(yīng)用到施工活動(dòng)中，在正式開始施工前，應(yīng)當(dāng)對(duì)所應(yīng)用到的材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。例如，對(duì)于瀝青材料，就要對(duì)其配比和規(guī)格情況等進(jìn)行試驗(yàn)，若有不合格之處，要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。在對(duì)雨水井、檢查井等進(jìn)行施工活動(dòng)時(shí)，重點(diǎn)要放在回填這一施工步驟上，可以根據(jù)技術(shù)人員和施工人員的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于中等井背縫隙可以采用灰泥進(jìn)行填充，而在填充的過程中，要嚴(yán)格控制每一層的填充厚度，一般都要控制在10cm左右，然后再對(duì)各層進(jìn)行壓實(shí)，從而使回填質(zhì)量達(dá)到要求。

3.6 關(guān)注瀝青路面的質(zhì)量監(jiān)管

在市政道路工程中，瀝青混凝土路面是一項(xiàng)關(guān)鍵的施工工序，為了有效地防止在施工過程中出現(xiàn)前面所述的各種問題，在進(jìn)行施工活動(dòng)之前，要根據(jù)工程的具體要求對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的選擇。同時(shí)，在施工作業(yè)開始前，要進(jìn)行設(shè)備校驗(yàn)和瀝青混凝土試驗(yàn)，使所有的施工設(shè)備都能夠達(dá)到最佳的工作狀態(tài)。在對(duì)施工材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化控制的時(shí)候，要結(jié)合最佳的瀝青混凝土配比，并根據(jù)瀝青混凝土路面施工的具體要求，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化地實(shí)施壓實(shí)操作。對(duì)于瀝青混凝土路面的施工操作而言，要精確控制攤鋪操作的溫度和進(jìn)行壓實(shí)操作的溫度，使操作環(huán)境真正滿足有關(guān)要求，符合工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)有效地解決路面開裂、剝落等問題。比如，目前在市政道路上，使用最多的就是橡膠瀝青混凝土、改性瀝青混凝土等形式，盡管這兩種方式需要更多的前期準(zhǔn)備工作，但卻能夠提高瀝青路面的使用壽命和耐磨性，在投入使用時(shí)，車輛的舒適度也會(huì)更高，并且因?yàn)樗哂泻軓?qiáng)的透水性，因此在降水多的地區(qū)得到很好的應(yīng)用。再如，對(duì)冷補(bǔ)等先進(jìn)技術(shù)的有效運(yùn)用，能夠有效地防止瀝青路面的裂痕擴(kuò)散，在實(shí)施上也較為方便，因此，施工單位需要根據(jù)地區(qū)自然環(huán)境的特點(diǎn)和市政交通情況，來選擇適合的施工技術(shù)。

3.7 優(yōu)化市場(chǎng)管理與實(shí)地測(cè)量

市場(chǎng)監(jiān)管部門應(yīng)充分發(fā)揮其對(duì)市政工程的監(jiān)管作用，有關(guān)人員應(yīng)制定清晰的質(zhì)量管理體系，從而判斷工程有關(guān)各方的合規(guī)性。在制定相應(yīng)的制度標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)注重制度的綜合性和完整性，確保制度的科學(xué)性、合理性、可操作性，從而為工程的順利進(jìn)行提供保證。在思想方面，引導(dǎo)管理人員和施工人員等加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量管理工作的關(guān)注，把質(zhì)量控制的工作理念貫徹到施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)細(xì)節(jié)問題進(jìn)行嚴(yán)格的把握，將市政工程施工的管控要求貫徹落實(shí)下去。在施工過程中，要加強(qiáng)對(duì)市政道路工程的平面測(cè)量和高程控制，以達(dá)到提高市政道路工程質(zhì)量的目的。

3.8 提升有關(guān)人員的專業(yè)素養(yǎng)

在市政道路工程施工過程中，要對(duì)施工材料的質(zhì)量進(jìn)行控制，對(duì)工程計(jì)劃進(jìn)行審核，對(duì)施工階段的速度進(jìn)行合理的安排，同時(shí)，有關(guān)人員的整體素質(zhì)也將直接影響到市政道路工程的質(zhì)量控制與管理。在市政道路工程施工中，雖然各方面都嚴(yán)格遵守有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，但由于缺乏素質(zhì)過硬、技術(shù)水平的專業(yè)人才，也會(huì)影響到道路施工的質(zhì)量。與一般的建設(shè)工程不同，道路工程是一個(gè)龐大而系統(tǒng)的工程，因此，需要有一支專業(yè)的技術(shù)隊(duì)伍來支持施工活動(dòng)的進(jìn)行，并要配備相關(guān)施工技術(shù)專業(yè)的施工人員，才可以保證工程的施工質(zhì)量。所以，相關(guān)的施工團(tuán)隊(duì)要強(qiáng)化對(duì)內(nèi)部人員的培養(yǎng)和篩選，強(qiáng)化對(duì)員工的技能訓(xùn)練。同時(shí)，在工程開始前，也要根據(jù)一定的條件，對(duì)工程中的人員進(jìn)行嚴(yán)格的篩選，確保參加工程的工作人員都是經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)，并且具有相應(yīng)的施工資質(zhì)的專業(yè)型人才。

4 結(jié)語

綜上所述，隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)，市政道路工程的施工也得到飛速的發(fā)展，已經(jīng)成為促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的中堅(jiān)力量。在市政道路建設(shè)過程中，需要加強(qiáng)對(duì)市政道路建設(shè)的質(zhì)量管理，才能使其的質(zhì)量得到進(jìn)一步的提高，從而使市政道路建設(shè)順利進(jìn)行。因此，施工單位要對(duì)進(jìn)行質(zhì)量控制的必要性有充分的認(rèn)識(shí)，構(gòu)建完善的管理體系，加強(qiáng)對(duì)施工人員和管理人員的專業(yè)培訓(xùn)，加強(qiáng)物資和設(shè)備管理，以保證市政道路建設(shè)的高效、優(yōu)質(zhì)，從而保障車輛的正常運(yùn)行和人民的出行安全，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。