
近日,國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(簡(jiǎn)稱“國(guó)際航聯(lián)”,英文縮寫(xiě)FAI)首次為在航空模型運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域作出突出貢獻(xiàn)的運(yùn)動(dòng)員頒發(fā)“國(guó)際航空模型終身成就獎(jiǎng)”。曾多次代表我國(guó)參加世界線操縱航空模型錦標(biāo)賽的原國(guó)家隊(duì)運(yùn)動(dòng)員韓新平,憑借其精湛的飛行技術(shù)和卓越的運(yùn)動(dòng)成績(jī),榮獲了這項(xiàng)國(guó)際航空界的最高殊榮。
國(guó)際航聯(lián)此次設(shè)立的這一獎(jiǎng)項(xiàng),在獲獎(jiǎng)資格方面的要求非常高,運(yùn)動(dòng)員必須在世界航空模型錦標(biāo)賽中至少獲得3次個(gè)人冠軍。韓新平是我國(guó)唯一獲得此項(xiàng)榮譽(yù)的運(yùn)動(dòng)員,全世界也僅有4人獲頒這項(xiàng)大獎(jiǎng),足見(jiàn)其含金量之高。
韓新平來(lái)自新疆,他的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目是F2B國(guó)際級(jí)線操縱特技模型飛機(jī),屬于線操縱模型中的一個(gè)項(xiàng)目。國(guó)際航聯(lián)每?jī)赡昱e辦一屆世界線操縱航空模型錦標(biāo)賽,與其他很多航空模型項(xiàng)目的世界錦標(biāo)賽一樣,冠軍大多為歐美發(fā)達(dá)國(guó)家選手。而韓新平先后12次取得世界線操縱航空模型錦標(biāo)賽F2B項(xiàng)目冠軍,其中尤以1994年到2002年連續(xù)10年5次蟬聯(lián)個(gè)人、團(tuán)體冠軍而備受矚目。他和隊(duì)友們?nèi)〉玫倪@一成績(jī),打破了此前美國(guó)航模運(yùn)動(dòng)員對(duì)這個(gè)項(xiàng)目長(zhǎng)達(dá)18年的壟斷。時(shí)至今日,F(xiàn)2B線操縱特技仍是我國(guó)為數(shù)不多的能與其他國(guó)家選手爭(zhēng)金奪銀的比賽項(xiàng)目,中國(guó)運(yùn)動(dòng)員也始終保持著世界級(jí)水準(zhǔn)。
五連冠的榮譽(yù)背后,是韓新平數(shù)十年如一日的辛勤付出和不懈努力。




1980年,韓新平參加石河子市汽二團(tuán)中學(xué)航模小組,開(kāi)始接觸航模。因表現(xiàn)突出,1984年3月韓新平調(diào)入新疆維吾爾自治區(qū)軍事體育學(xué)校(自治區(qū)體育局體訓(xùn)二大隊(duì)前身),在教練金仲偉的帶領(lǐng)下開(kāi)始線操縱特技項(xiàng)目訓(xùn)練。當(dāng)年,他在上海舉行的全國(guó)航空航天模型錦標(biāo)賽上獲得了第9名的好成績(jī)。此后,韓新平開(kāi)始嶄露頭角,成績(jī)穩(wěn)步提高。1992年,韓新平在捷克舉行的世界線操縱航空模型錦標(biāo)賽上獲得F2B項(xiàng)目個(gè)人第四名的好成績(jī),并與隊(duì)友共同斬獲了該項(xiàng)目團(tuán)體亞軍。自此,韓新平開(kāi)啟了他和中國(guó)隊(duì)的黃金十年。1994年,世界線操縱航空模型錦標(biāo)賽在上海舉行。本土作戰(zhàn)的韓新平力挫群雄,在爭(zhēng)奪激烈的F2B項(xiàng)目中奪得個(gè)人冠軍,并與王建忠、牛安林合作,為中國(guó)隊(duì)奪得團(tuán)體冠軍。
隨后幾年,韓新平冒酷暑、頂烈日,堅(jiān)持大運(yùn)動(dòng)量訓(xùn)練,設(shè)計(jì)制作性能優(yōu)異的模型飛機(jī),在繼承發(fā)展我國(guó)線操縱特技飛行穩(wěn)、準(zhǔn)、美風(fēng)格方面傾注了大量心血。功夫不負(fù)有心人,1996年在瑞典、1998年在烏克蘭、2000年在法國(guó)、2002年在德國(guó),韓新平繼續(xù)著他夢(mèng)幻般的勝利,五星紅旗一次次高高飄揚(yáng),中國(guó)人也一次次登上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)接受大家的歡呼與祝賀。這傳奇的“雙五連冠”,也為世界和我國(guó)航空模型運(yùn)動(dòng)寫(xiě)下了濃墨重彩的一筆。
一晃20多年過(guò)去了,當(dāng)年意氣風(fēng)發(fā)的世界冠軍,如今也已兩鬢斑白。2023年6月,韓新平從自治區(qū)體育局體訓(xùn)二大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)任上退休,而終身成就獎(jiǎng)則是對(duì)他職業(yè)生涯最大的肯定。在接受新疆日?qǐng)?bào)的采訪時(shí),韓新平激動(dòng)地說(shuō):“這個(gè)獎(jiǎng)不光是我個(gè)人的榮譽(yù),也屬于國(guó)家和自治區(qū)體育局。航模運(yùn)動(dòng)不是奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目,很多省份都撤銷(xiāo)了航模專(zhuān)業(yè)隊(duì),我們新疆卻保留至今。目前,新疆已有1名主教練兼隊(duì)員、2名運(yùn)動(dòng)員入選國(guó)家隊(duì),將代表中國(guó)參加2024年在美國(guó)舉行的世界線操縱航空模型錦標(biāo)賽。”在國(guó)家體育總局航管中心和中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)舉辦的頒獎(jiǎng)儀式上,相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示:“這一榮譽(yù)不僅是對(duì)我國(guó)運(yùn)動(dòng)員的最高贊譽(yù),更是對(duì)中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)事業(yè)和航空模型國(guó)家隊(duì)競(jìng)技水平的一次全球展示,代表了中國(guó)在國(guó)際航空模型界的地位和實(shí)力。韓新平的經(jīng)驗(yàn)和技能,將激勵(lì)更多的中國(guó)運(yùn)動(dòng)員在未來(lái)的職業(yè)生涯中追求卓越,不斷進(jìn)步。”




線操縱模型飛機(jī)是一種通過(guò)操縱線控制模型飛行姿態(tài)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。飛行時(shí),運(yùn)動(dòng)員站在場(chǎng)地中央,手持操縱手柄;手柄上引出兩根操縱鋼絲與模型飛機(jī)相連;通過(guò)手柄的推拉動(dòng)作,運(yùn)動(dòng)員就能控制模型的升降舵,從而操縱模型飛行。模型在以運(yùn)動(dòng)員為中心、操縱線為半徑的半個(gè)球面中飛行,并隨著運(yùn)動(dòng)員的控制做出各種特技飛行動(dòng)作。線操縱模型具有良好的操控性、觀賞性和經(jīng)濟(jì)性。雖然目前各種無(wú)線電遙控模型大行其道,但線操縱模型依然在全世界擁有大批愛(ài)好者。
世界線操縱航空模型錦標(biāo)賽設(shè)有F2A、F2B、F2G和F2D共4個(gè)比賽項(xiàng)目。其中F2B國(guó)際級(jí)線操縱特技模型飛機(jī)是我國(guó)的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目,1984年第14屆世界線操縱航空模型錦標(biāo)賽上,朱幼南首次獲得該項(xiàng)目個(gè)人冠軍;1994年起,韓新平和國(guó)家隊(duì)隊(duì)友接連創(chuàng)造歷史,豪取F2B項(xiàng)目個(gè)人和團(tuán)體世界冠軍的“雙五連冠”。
在F2B國(guó)際級(jí)線操縱特技模型飛機(jī)比賽中,運(yùn)動(dòng)員要在7分鐘內(nèi)完成規(guī)定的16個(gè)特技飛行動(dòng)作,包括起飛、雙過(guò)頂、水平8字、倒方筋斗、三角筋斗、豎三角8字、頭頂8字和四葉玫瑰等。每個(gè)特技動(dòng)作,根據(jù)難度不同都有相應(yīng)的難度系數(shù)。兩個(gè)特技動(dòng)作之間,模型以半球底邊做圓周飛行作為過(guò)渡動(dòng)作。