E起來電 一起出行行么？

文 / 王俊

在秋高氣爽的江城武漢，10輛象牙白的東風風神SKY EV01一溜排開，在被稱為“中國車谷”的龍靈山大道上風馳電掣、快意無限，在秋日里“一起出個風頭”，感受12萬元級超電SKY EV01的出色品質。

中西合璧 詩意無限

東風風神SKY EV01的命名，來源于“擎空美學”造型設計，源于中文譯“昊天、晴空”；中文譯出自于唐劉禹錫《秋詞》“晴空一鶴排云上，便引詩情到碧霄”的意境，承載著為客戶打造出便捷、自在出行體驗，賦能家庭用戶智慧美好生活的愿景和夢想。

在駕駛過程中，“擎空美學”的造型設計理念時尚靚麗，極簡電感，輕盈靈動，在車流中極具辨識度。SKY EV01的靈動造型，讓人耳目一新，路人紛紛矚目行注目禮。

“一體瀑布式”前臉設計，威武雄壯，讓人過目不忘；“數碼刀鋒”式氣簾，前后呼應式“引力數碼”LED大燈和“裂影之弓”貫穿式后尾燈，在流線型車身中，感受中庸之美；尾翼“擎空之翼”后尾翼和黑化戰斧式輪轂，突顯整車懸浮式運動感。

尤其是SKYLINE“穹頂天下”超廣角電動天窗與HORIZON鋒銳腰線別具一格，18寸低滾阻大尺寸輪轂，抬高了車身品位；隱藏式門把手自由展開、收回，安全漂亮，另有冬季破冰、碰撞伸出、洗車模式下強制收回等功能，降低風阻，提升車輛科技感。

秀外慧中 性能優異

駕駛SKY EV01的最大感受，就是它的寬體舒享空間，讓人感覺似乎是駕駛的一輛B+級大五座寬體純電SUV。新車長、寬、高分別達4670mm、1900mm和1613mm，擁有C級座艙的舒適享受，2775mm越級軸距，屬同級別最大。

內部空間闊綽，乘坐空間舒適，頭部空間988mm，腿部空間寬達900mm，膝部空間120mm，后排座椅寬度1450mm，讓乘坐者毫無局促之感。后排腿部乘坐空間多變座艙，后排坐滿3人也不擁擠，充分體現出設計優勢。

人不難受，行李廂空間也是誠意滿滿。行李廂最大開度754mm，最大寬度1080mm，容積達到400L，可容納3個24寸行李箱+2個20寸行李箱；二排座椅放倒后，行李廂長1803mm，可放置尺寸較長物品。另外有15+處儲物空間，可滿足司乘人員儲物需求。

在安全制動方面，SKY EV01采用低滾阻輪胎+大尺寸制動盤，保持安全同時，兼顧線性舒適，實現了同級最短的制動距離，100-0km/h制動距離僅41米。

三電領先 安全高效

作為純電車型，SKY EV01擁有同級領先的超能電池，采用CIR無模組化系統集成電池，是行業首個方形CTP量產電池，電池能量密度提升3%，體積利用率提升10%，成組效率提升7%。CLTC綜合工況續航445km/520km，同級別續航里程最高。

同時，采用高修復電解質技術，電芯充放電2500+@80%SOH的長循環，十年不衰減，壽命更長久。滿足用戶使用5-8年，電池健康度大于等于80%，有效解決新能源二手車估值難不保值的痛點。

安全方面，配置電池“消防系統”，通過BMS算法實現毫秒級主動斷電，并搭載主動噴淋系統，1分鐘內電芯溫度降低80℃，極端情況不起火、不爆炸，構筑安全至上的“移動之家”。

充電方面，采用穩定的化學體系優化設計與動態管理技術，提升鋰離子活性，實現快充時間提升16%。從實測來看，電量從30%-80%快充僅需26-28min，用戶休息片刻，即可完成車輛補電。

此外，SKY EV01搭載了全棧自研的寬溫域高效熱泵系統，可選配二氧化碳熱泵系統，無懼酷暑嚴冬，保障-30°低溫續航能力提升30%，低溫續駛里程衰減達35%以下，高溫續駛里程衰減達18%以下，達到行業領先。

東風風神SKY EV01搭載120kW電驅動系統和160kW電驅動系統，超強電驅系統采用了東風智新科技最新驅動總成技術，具有“極致融合、高效高速、動力澎湃、智能控制”的特點，160kW電驅動系統6.9秒零百加速，極速可達180 km/h。

與此同時，電驅功率密度達到7kW/kg以上，六合一高集成度電驅總成效率達95%，不僅可以實現更快加速，應對復雜路況更自如，還能降低能耗，百公里電耗12.8kWh/100km。

通過NVH技術的應用，在駕駛中，怠速噪音低至37dBA，靜音空調可低至41dBA，起步加速車內噪聲57dBA，高速120km/h下語音清晰度大于70%。讓駕駛者感受到路面噪聲“清耳悅心”、高速風噪“暢快交談”的愉悅駕乘感受。

如此出色的產品表現，SKY EV01價格預計在12萬-14萬元之間。物超所值，值得期待！