工信部等8 部門《通知》：啟動公共領域車輛全面電動化先行區試點工作，試點期為2023—2025 年

2023 年1月30 日，工信部、交通運輸部、發改委、財政部、生態環境部、住建部、國家能源局、國家郵政局聯合發出《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》。《通知》稱：為貫徹落實黨中央、國務院“碳達峰、碳中和”戰略部署，推進《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035 年）》深入實施，推動提升公共領域車輛電動化水平，加快建設綠色低碳交通運輸體系，決定在全國范圍內啟動公共領域車輛全面電動化先行區試點工作，公共領域車輛包括：公務用車、城市公交、出租（巡游出租和網絡預約出租汽車）、環衛、郵政快遞、城市物流配送、機場等領域用車，試點期為2023—2025 年。《通知》要求：按照需求牽引、政策引導、因地制宜、聯動融合的原則，在完善公共領域車輛全面電動化支撐體系，促進新能源汽車推廣、基礎設施建設、新技術新模式應用、政策標準法規完善等方面積極創新、先行先試，探索形成一批可復制可推廣的經驗和模式，為新能源汽車全面市場化拓展和綠色低碳交通運輸體系建設發揮示范帶動作用。

《通知》提出的主要目標：一是車輛電動化水平大幅提高。試點領域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高，其中城市公交、出租、環衛、郵政快遞、城市物流配送領域力爭達到80%。二是充換電服務體系保障有力。建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎設施體系，服務保障能力顯著提升，新增公共充電樁（標準樁）與公共領域新能源汽車推廣數量（標準車）比例力爭達到1:1，高速公路服務區充電設施車位占比預期不低于小型停車位的10%，形成一批典型的綜合能源服務示范站。三是新技術新模式創新應用。建立健全適應新能源汽車創新發展的智能交通系統、綠色能源供給系統、新型信息通信網絡體系，實現新能源汽車與電網高效互動，與交通、通信等領域融合發展。智能有序充電、大功率充電、快速換電等新技術應用有效擴大，車網融合等新技術得到充分驗證。

《通知》最后強調，各地區相關部門要高度重視，結合地方發展規劃和實際情況，認真組織本地區工作積極性高、應用場景豐富（或特色鮮明）的城市進行申報，確保試點工作取得實效。