“郭書記,你又來了喲!現在這里的三歲小娃兒都認得到你了。”近日,南充市營山縣駱市鎮紀委書記郭華在雙溪社區現場了解征地拆遷情況,村民段小國熱情地跟他打招呼。
鎮紀委書記為什么頻繁前往雙溪社區?這還得從成南達萬高鐵征地拆遷工作說起。
坐高鐵出行是數十萬營山人民的夢想,但如何完成高鐵沿線土地房屋的征地拆遷工作,是一道必須解決的難題。僅雙溪社區境內需要征拆的土地就達170多畝,涉及房屋28座,還有一個剛建起兩年的竹筍產業園。村民段小國的房屋也在拆遷范圍內,他是雙溪社區最后一個簽拆遷協議而又最先拆房子的人。
“看嘛,我老房子就在吊車那個位置,以后就是高鐵譚家坡隧道入口了。”段小國用手指了指山坡,“為拆遷這事,郭書記腳板都是跑大了的。”
“拆遷難有多種因素。村民們祖祖輩輩住在這里,舍不得搬,有的房屋才修好幾年,拆了再找地建房很麻煩,加上群眾對土地房屋征拆面積計算、補償落實有疑慮。”營山縣雙溪社區黨支部書記肖奎介紹,“本來大家都支持建高鐵,但開會講了政策和標準后,群眾反而有意見了。”
原來,個別群眾認為高鐵建設土地征拆和城市房屋搬遷補償標準差異大,心里有落差;有的務工人員打探到家里的補償標準和其他省份不相同,認為其中有貓膩;還有的群眾對房屋面積的計算方式不認可,對社區干部的解釋不買賬。一時間,群眾紛紛找到駱市鎮紀委書記郭華告狀,社區干部找到郭華訴苦。
找準群眾顧慮后,郭華決定“打開天窗說亮話”,凡是群眾有疑慮、有投訴的地方,他都親自察看、調查。針對一些群眾對征拆房屋面積不認可,郭華督促鎮拆遷辦重新協調第三方機構前來測繪,并組織群眾、社區干部、測繪公司同時在場,現場確認拆遷面積,根據房屋結構計算出補償金額,并督促社區對每家每戶的征地拆遷面積和補償金額進行公示。對征拆范圍內的產業園,郭華會同社區幫助業主重新在鄰村協調土地,贏得了業主的理解支持。
為高效推進高鐵征地拆遷工作,營山縣紀委監委在高鐵過境鄉鎮大力開展日常監督、專項監督、跟蹤監督,確保征地拆遷有序推進、補償政策落實到位、群眾利益不受損害,實現了高鐵建設和群眾滿意雙贏。