彩云之南綠電生

在海拔3300多米的云南尋甸花石頭山主峰巨龍梁上，他們用風(fēng)能為彩云之南賦予靈動之美，被譽(yù)為“御風(fēng)者”。

在自然資源與萬家燈火間架設(shè)起溝通的橋梁，他們?yōu)檫@片土地帶來了綠色能源……

追風(fēng)彩云間

位于云南省昆明市尋甸縣北部的巨龍梁，因山體像一條橫臥的巨龍而得名。這里有昆明最大的高原草甸牧場，巨龍梁風(fēng)電項(xiàng)目就坐落于此。

作為云南省“保供給、促投資”新能源規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目之一，巨龍梁風(fēng)電項(xiàng)目被云南省政府列入2022年度“重中之重”項(xiàng)目清單。項(xiàng)目工程總裝機(jī)容量100MW，主要包括13臺6.7MW和2臺6.45MW的風(fēng)電機(jī)組、15 臺箱式變壓器與35kV集電線路及升壓站擴(kuò)建，以及15個風(fēng)機(jī)安裝平臺、場內(nèi)施工道路及改擴(kuò)建道路、渣場施工。

2022年8月，中國安能第二工程局的施工人員和機(jī)械一進(jìn)場，高海拔、大體量、長運(yùn)距“三座大山”就橫亙在了建設(shè)團(tuán)隊(duì)的面前。

第一座大山是項(xiàng)目處于3300米以上的高海拔。這意味著一線施工人員不僅要克服缺氧環(huán)境，還要應(yīng)對嚴(yán)寒、大風(fēng)、冰雹等極端天氣，要付出比平原地區(qū)施工多出幾倍的精力，甚至要承擔(dān)生病、受傷無法及時送醫(yī)的風(fēng)險。

第二座大山是項(xiàng)目設(shè)計使用目前國內(nèi)單機(jī)容量最大的6.7MW高原山地風(fēng)機(jī)。這意味著風(fēng)機(jī)輪轂中心高度有115米，葉片長度達(dá)93米，非2400噸大型吊機(jī)不能勝任。而2400噸吊機(jī)一組一拆、機(jī)位輾轉(zhuǎn)，都要消耗極大的時間和資金成本。

第三座大山是項(xiàng)目80公里（其中包括近60公里崎嶇山路）的超長混凝土運(yùn)輸距離。這意味著45臺混凝土運(yùn)輸車從攪拌站到距離最遠(yuǎn)的15號機(jī)位，需要駕駛近8個小時，遠(yuǎn)超混凝土自然凝固時間。如果不采取有效手段，混凝土將在半路凝固，基礎(chǔ)澆筑進(jìn)度將嚴(yán)重受阻。

面對這“三座大山”，中國安能第二工程局的建設(shè)者們立下了“軍令狀”：克服一切困難，保證在2023年的“6·30”節(jié)點(diǎn)前完成建設(shè)任務(wù)。

馭風(fēng)攀高山

云南山路十八彎，道路山體垂直梯度大，海拔起伏跌宕。在這里實(shí)施混凝土長距離運(yùn)輸，車輛需要克服彎多坡陡、雨雪天氣道路濕滑等諸多困難。

為保證混凝土及時、保質(zhì)保量地運(yùn)輸?shù)綑C(jī)位，項(xiàng)目部一班人馬在確保車輛安全的基礎(chǔ)上，集智攻堅(jiān)，通過反復(fù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)出一套“三步走”的高海拔、長運(yùn)距澆筑方案。

第一步“全員上陣，分兵把守”。進(jìn)行澆筑作業(yè)時，除必要人員留守項(xiàng)目部，其余全部參與澆筑保障，分別在攪拌站、進(jìn)場路口、兩處會車平臺設(shè)置點(diǎn)位，實(shí)時反饋運(yùn)輸車輛動態(tài)，以便現(xiàn)場把握澆筑速度，防止質(zhì)量事故發(fā)生。

第二步“來車必測、來樣必檢”。每車混凝土抵達(dá)現(xiàn)場后，必須經(jīng)過測溫、測塌落度等二次檢測合格后，再現(xiàn)場振搗，方可進(jìn)行澆筑，確保澆筑質(zhì)量。

第三步“配齊配強(qiáng)，隨叫隨到”。項(xiàng)目部總工程師、副經(jīng)理、安全總監(jiān)、施工管理部全員及施工隊(duì)技術(shù)人員全程緊盯澆筑進(jìn)度及澆筑質(zhì)量，一旦發(fā)生問題，現(xiàn)場立即解決，堅(jiān)決杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。

按照“三步走”方案， 2023年3月20日，15臺風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)全部順利澆筑完成，未出現(xiàn)任何質(zhì)量安全事故，為高海拔山地風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

風(fēng)機(jī)吊裝也是一次前所未有的考驗(yàn)。

在尋甸花石頭山，流傳著這樣一句話：“一年一場風(fēng)，從春刮到冬，大風(fēng)三六九，小風(fēng)天天有”。

根據(jù)數(shù)據(jù)測算分析，巨龍梁風(fēng)電場各個機(jī)位平均風(fēng)速常年高于吊裝作業(yè)要求的8米/秒的極限風(fēng)速，最高瞬時風(fēng)速更達(dá)到40米/秒，每個月的吊裝窗口期不足5天。

為了抓住寶貴的吊裝窗口期，項(xiàng)目部安排人員駐扎一線，24小時不間斷觀測現(xiàn)場風(fēng)速，并結(jié)合高山風(fēng)電場風(fēng)速預(yù)測，一旦發(fā)現(xiàn)風(fēng)速小于8米/秒，立即組織人員展開吊裝作業(yè)。

“由于巨龍梁風(fēng)速變化極大，為避免吊裝過程中，葉片與塔筒、機(jī)艙碰撞，造成嚴(yán)重工程事故，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場吊裝實(shí)際情況，采取2400噸主吊與800噸副吊配合吊裝，加以風(fēng)繩輔助固定的方式，將吊裝過程中組裝好的葉輪、葉片擺動幅度降至最低”，項(xiàng)目部施工管理部負(fù)責(zé)人鄭樂懷介紹。

運(yùn)用這套施工方案，今年，6月29日，15臺風(fēng)機(jī)全部順利完成吊裝，無一出現(xiàn)碰撞事故。

乘風(fēng)破浪時

在彩云之南、青山之巔，創(chuàng)造風(fēng)電項(xiàng)目“同機(jī)型海拔最高、單機(jī)容量最大、首投工期最短”三項(xiàng)紀(jì)錄的建設(shè)團(tuán)隊(duì)，其實(shí)是28名平均年齡不到30歲的年輕人。

從基礎(chǔ)開挖、澆筑、風(fēng)機(jī)安裝到并網(wǎng)發(fā)電，他們乘風(fēng)破浪一直堅(jiān)守在施工一線。

“雖然辛苦，但感覺很有成就感，公司把這樣的重任交給我們，是對我們的信任和肯定。我們一定要做好自己的工作，決不能辜負(fù)公司的期望和信任”，項(xiàng)目書記熊增生介紹說，這是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)每一名年輕工作人員的心聲。

工程建設(shè)，安全先行。在現(xiàn)場安全管理上，項(xiàng)目安全總監(jiān)黃港可謂煞費(fèi)苦心。參與施工的部分專業(yè)勞務(wù)人員雖然干活是一把好手，但年齡偏大，加上當(dāng)?shù)胤窖噪y懂，這讓交流變成了一件難事，也給安全教育增加了不少難度。

為此，黃港召集現(xiàn)場安全員，專門制作了一份以視頻、圖片為主的安全教育資料，通俗易懂地將13種安全事故類型及預(yù)防措施、解決方法傳授給每一名施工人員。“安能的這次安全教育是我理解得最透徹的一次，違章作業(yè)的事兒咱可千萬不能干”，施工隊(duì)的老王師傅連連夸贊。

除此之外，黃港還帶領(lǐng)5名安全員深入現(xiàn)場，仔細(xì)巡查每一片施工區(qū)域，絕不放過一處安全隱患。經(jīng)過3天的巡查，他發(fā)現(xiàn)施工區(qū)域周邊多是懸崖峭壁，且山頂海拔高達(dá)3200米，經(jīng)常濃霧彌漫，工人一不小心就可能跌落山崖。他立即敦促建設(shè)團(tuán)隊(duì)集中采購了800米長的防護(hù)圍欄、50盞夜間作業(yè)燈，及時消除了安全隱患。

對剛?cè)肼毜男氯藖碚f，這樣的項(xiàng)目是鍛煉成長的好機(jī)會。在項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)的過程中，4名新員工潮氣蓬勃地來到了工地現(xiàn)場。項(xiàng)目分管領(lǐng)導(dǎo)、部室負(fù)責(zé)人第一時間與他們簽訂了師徒協(xié)議，為新員工的茁壯成長保駕護(hù)航。

作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生，工程管理部的李裕剛來到巨龍梁項(xiàng)目部時，因?yàn)檫h(yuǎn)離城市，感到十分不適應(yīng)。師傅楊永鵬發(fā)現(xiàn)這一情況后，就隔三差五地用自己親身經(jīng)歷，為李裕指點(diǎn)迷津，幫助他迅速進(jìn)入工作角色。

“工作上，楊師傅手把手教我如何審查圖紙，一臺風(fēng)機(jī)從物料進(jìn)場到投入發(fā)電的全部流程；生活上，他還教我如何與項(xiàng)目部的同事相處，如何平衡工作與家庭之間的關(guān)系。非常感謝師傅的關(guān)照，讓我在這青山之中找到了前進(jìn)的方向”。

正是在這樣一群年輕人的共同努力下，今年6月30日，云南巨龍梁風(fēng)電項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電。預(yù)計項(xiàng)目年發(fā)電量為29550萬千瓦時，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤9.11萬噸，減少二氧化碳排放24.59萬噸，減少二氧化硫排放47.28噸。

編輯/車玉龍 統(tǒng)籌/陳邦祺