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基于ISM 分析法的“3+2”專本貫通人才培養課程體系構建

2023-12-29 00:00:00陳金迪雙海軍
物流科技 2023年20期

摘要:“3+2”專本貫通人才培養體系中課程體系構建是核心內容,對培養質量產生直接影響。針對“3+2”專本貫通課程體系構建中不能有效銜接和不能保留各自培養特色的難題,提出基于ISM分析的整體構建法。將高職、本科所有專業課程進行處理,合并相似理論課程,保留特色和實訓課程,并運用ISM分析法得到課程層次結構,并充分考慮“先修后續”、學期教學安排,構建了“3+2”專本貫通人才培養課程體系,使課程體系有效銜接,也同時保留培養特色。

關鍵詞:專本貫通;課程體系構建;教學研究

中圖分類號: F269.23;G424"" 文獻標志碼:A" DOI: 10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.20.035

Abstract: The construction of curriculum system is the core content of the \"3+2\" undergraduate comprehensive talent training system,l which has a direct impact on the quality of training. In view of the problem that the \"3+2\" undergraduate through-the-curriculuml system cannot be effectively connected and their respective training characteristics cannot be preserved, this paper puts forward thel overall construction method based on ISM analysis. All professional courses in higher vocational and undergraduate education arel processed, similar theoretical courses are merged, characteristics and training courses are retained, and the curriculum hierarchy is obtained by using the ISM method, and the \"3+2\" undergraduate comprehensive talent training curriculum system is constructed byl taking full account of the \"learning sequence of the course \" and semester teaching arrangements, so as to make the curriculum systeml more coherent, while retaining the training characteristics.

Key words: successive undergraduate cultivation; curruculum system contstruction; teaching study

0引言

為了落實科教興市和人才強市發展戰略,培養具有創新能力和實踐能力的技能型高素質人才,促進大數據智能化相關產業發展\",推動經濟發展實現質量變革、效率變革、動力變革,重慶市教育委員會開展普通本科高校與高職院校貫通分段培養智能產業高端技術技能型人才試點項目。物流業是支撐重慶市經濟發展的基礎性、戰略性產業,從業者普遍學歷低,不利于行業發展,因此市場對高素質物流人才需求大叫。為響應重慶市專本貫通分階段培養政策,以及地方物流市場需求,重慶人文科技學院與重慶青年職業學院開展物流管理專業專本貫通項目。

1專本貫通課程體系研究現狀

“3+2”專本貫通分階段培養旨在拓寬技能人才培養、深造的渠道,完善專業職業教育與應用型本科教育相互銜接的人才培養模式一直備受關注,已有不少學者對其進行研究。張黎叫從專本貫通人才培養目標定位、主要模式、實現困境著手,設計人才培養的有效路徑。郭穩濤等“圍繞明確高職本科專業銜接、課程銜接、教學過程銜接、實現專業共建共享四個方面,給出人才培養銜接模式建議。課程體系是專本貫通人才培養的基礎,也是學者重點關注的重點。翟樹芹等參考美國DQP學歷框架,結合物流管理人才需求,構建了轉型升級背景下高職物流管理人才培養的課程體系。曹李華等“通過調研分析學生就業崗位群,根據崗位職業能力形成規律,構建了“層次+模塊”階次遞進的課程銜接體系。張倩等以社會需求為導向,理清貫通人才培養特殊性,制定培養目標,構建一體化課程體系。除上面構建方式外,還有部分學者運用一些技術方法來構建課程體系。曹琰等使用ISM分析法,以醫學影像技術專業為例,分別構建專科和本科層次課程體系。陳燕玲等”運用德爾菲法評價和完善以職業能力為導向的“3+2”貫通護理專業本科階段課程體系。

通過上述文獻分析發現,如何有效銜接是專本貫通課程體系構建的重點,學者從多個角度,運用多種方法解決該問題。但一定程度上存在以下問題:沒有進行整體設計,固化地認為自己開設的課程,由自己完成教學任務,不存在學校之間的課程調整,從而導致貫通的不協調性;對于本科階段,想開設的特色課程,沒有前期的基礎,為學生學習的協調而放棄開設某些課程,失去培養特色。因此,在兩所學校具有各自特色的教育目標和課程設置時,在有效實現培養上的協調,且不失去特色的前提下,將高職和本科學校的專業課程合并統一設計,將有利于“3+2”專本貫通人才的培養。

針對重慶人文科技學院與重慶青年職業學院進行物流管理專業專本貫通項目,在對兩校現有人才培養方案中的所有專業課程進行分析的基礎上,為避免學生學習內容重復,將課程名相似的專業課程合并,形成一個新的課程群,運用ISM法分析課程之間的邏輯關系,構建一個課程層次結構,基于層次結構,設計專本貫通人才培養課程體系。

2培養目標與課程分析

高職教育與本科教育在培養目標上直接影響了培養課程的設計。高職教育注重學生基本理論知識及技巧的培養,使學生成為全面發展的高級技術應用型人才。本科教育注重學生基礎理論知識、專業知識、專業技能的培養,具備一定相關專業技術研究工作,使學生成為高級社會人才。高職教育與本科教育的培養目標具有較大差別,也決定了課程體系設置上的差別。高職教育的課程體系呈現出顯著的職業特征,要求專業基礎理論知識夠用、不缺少,且注重職業技能訓練。而本科根據學科性質設計課程體系,講究學科知識的完整性、銜接性、系統性,注重智能操作技術、運營管理技術的學習。兩所學校基于各自教學類型和人才培養定位,設計了各自的培養目標和課程體系。

重慶青年職業技術學院以培養物流行業基層管理、服務等工作的復合式創新型高素質技術技能人才為目標,主要培養特色集中于物流營銷、物流專業技能(叉車)、貨運代理等,并配備相對應的理論和實踐課程,如:物流營銷與策劃、物流專項實訓、國際貨運代理實務等課程。而重慶人文科技學院以“重視理論、突出應用、注重提升”為原則,培養從事采購、倉儲、運輸、配送、規劃、供應鏈管理等相關操作和管理工作的高素質應用型人才,培養特色主要是保稅物流、物流系統規劃與設計、企業資源管理軟件應用等,并配備相對應課程,如:保稅物流、保稅物流實訓、物流系統仿真及VR虛擬實訓、ERP(SAP) 供應鏈管理操作實訓等。除這些特色課程外,兩所學校都有一些物流管理基礎課程,如:倉儲管理、運輸管理等課程。

為保證學生能接受更全面的培養,掌握更多有利于發展的理論與技術,不重復學習課程,保留特色課程,整合相似理論課程,共整理30門課程,現列舉如下:管理學基礎1、物流管理基礎2、經濟學基礎3、倉儲與配送管理4、運輸管理5、物流地理6、電子商務基礎7、物流營銷8、客戶關系管理9、Excel在物流中的應用10、物流法律法規11、采購管理12、供應鏈管理13、物流英語14、物流信息技術與應用15、會計基礎16、物流成本管理17、國際貨運代理實務18、生產物流管理19,社會調查與統計20、管理信息系統21、財務管理22、運籌學23、物流系統規劃與管理24、現代物流裝備25、供應鏈運營管理26、物流質量管理27、報關與報檢實務28、保稅物流29、論文檢索與論文寫作30。實訓課程名稱相似,但上課設備、軟件、場景不同,其開設內容不同,故不進行整合。包括專科實訓課程:智慧物流方案設計與實施實訓31、物流營銷與策劃實訓32、物流專項技能實訓33、物流綜合業務實訓34。本科實訓課程:保稅物流綜合實訓35、物流系統仿真及VR 虛擬實訓36、ERP(SAP)供應鏈管理操作實訓37、物流管理綜合實訓38、Python數據實訓39、物流項目運營實訓40。

3采用ISM分析法建立“3+2”專本貫通培養課程體系

3.1 ISM分析法簡介

解釋結構模型法又稱為ISM分析法(Interpretative Structural Modeling Method),是一種使用廣泛的系統科學方法。它在揭示系統結構,尤其是分析教學資源內容結構和進行學習資源設計與開發研究、教學過程模式的探索等方面具有十分重要的作用,是教育技術學研究中的一種專門研究方法。專本階段課程整合后數量多,課程與課程之間先修后續、關系復雜,而ISM分析法能有效將系統中各要素之間復雜、零亂的關系分解梳理成清晰、多層遞階的結構模型,并以極強的直觀性效果揭示復雜關系之間的結構關系@。因此本文運用ISM 分析法理清課程之間的二元關系,形成課程層級結構,明確各個課程的開設學期。

3.2通過ISM分析法構建課程層次分類

3.2.1構建鄰接矩陣

ISM方法分析關鍵問題確定因素集,確定兩兩因素之間的關系,構建鄰接矩陣A=[a],(i=1,…,N,j=1,…,N), 其中

因實訓課程軟件、設備等原因,只能自己學校開課自己教學,課程安排相對固定,為簡化計算,不對其討論。因此,本文主要對物流管理專科和本科整合的理論課程進行分析,主要因素集為上述30個理論課程, N 為30。通過兩個學校共同搭建的虛擬教研室商討,兩兩課程之間是否存在先修后續關系,構建鄰接矩陣,如圖1所示。

3.2.2 計算可達矩陣

將鄰接舉證A加上單位矩陣1得到矩陣(A+I), 對其進行布爾運算,直至滿足(A+D)=(A+D)*時結束,其中可達矩陣M=(M+I)”。運用MATLAB計算,當n=3時得到可達矩陣M, 結果如圖2所示。

鄰接矩陣代表各要素之間的直接關系,而可達矩陣代表要素之間的傳遞是都會帶來間接的影響關系,可達矩陣的每一行為該要素能夠到達的情況,如觀察課程28一行中標識為“1”的課程為課程28、課程29,表示課程29為課程28的可達要素,即學習完成《報關報檢實務》后,再學習《保稅物流》。

3.2.3可達矩陣的區間分解和級級間分解

進行分層時,需要計算可達集合和先行集合,其中可達集合為橫排中所有標號為“1”的要素,先行集合為縱排中所有標號為“1”的要素。每次抽取時,計算可達集合與線性集合交集和可達集合一致的要素,抽出作為一層,抽出要素刪除,重復上述步驟,就可得到模型層次情況。對本文可達矩陣M進行層級劃分計算,共劃分為8個層級,計算結果如表1所示,得到整合課程層次分類,即課程之間的關系。

3.3物流管理專業“3+2”專本貫通課程體系

因實訓課開課設置相對固定,不與理論課一起進行ISM分析,但不意味著實訓課程與理論課程之間沒有關聯關系。因此,按照課程的 ISM分析結構,依次排課程,并綜合考慮每學期的學時、學分,以及實訓課程與理論課程的“先修后續”關系構建整理“3+2“專本貫通培養課程體系如表2、表3所示。其中專科第6學期和本科第4學期為畢業實習學期,不安排課程;物流營銷8雖然在ISM結構中位于較高層次,但它是專科的物流營銷與策劃實訓32的先修課程,因此將其排在專科第4學期。

4結語

為解決專本貫通人才培養方案不協調或為了協調而丟失部分培養特色情況,本文基于高職與本科學校的人才培養方案,將方案中理論課程進行整合,合并相似課程,保留各自特色課程和實訓課程;然后對整合出來的理論課程進行ISM 分析,理清課程之間的“先修后續”關系,形成課程層次分類;最后充分考慮每學期的學時學分,以及理論課程與實訓課程的關系,構建物流管理專業的“3+2”專本貫通人才培養課程體系。通過整體設計,將高職與本科的原本課程調整到對方學習期間完成,打破自己開課的課程自己教學的固化思想,能夠更好地實現專本貫通的協調性;學生不重復學習相似課程,且能學到兩所學校的特色課程,接受豐富的理論知識和專業技能訓練,符合專本貫通教育理念,為物流產業培養高素質物流人才。

參考文獻:

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