

2023年5月侶日,東風商用車有限公司匠心打造的“干線物流專家”東風天龍GX上市發布。在活動現場,東風商用車總經理張小帆向第1輛東風天龍GX車主周建渝交付了鑰匙,同時,周建渝簽下批量采購訂單,再次購入東風天龍GX。活動結束后,記者對周建渝進行了深度采訪。作為內江市交通物流協會會長、內江市渝豐物流有限公司董事長,周建渝多年扎根物流運輸,對行業有著獨到的見解.作為東風的老用戶,周建渝不僅體驗天龍、使用天龍,更是參與了東風天龍GX從研發到路試的全過程,對東風、對GX,他都有著非凡的感情。
結緣東風,好車助力公司成長
內江市渝豐物流有限公司成立干2012年,如今在全國有9家分公司,主營業務有干線物流、區域快消運輸和大件運輸3個板塊,從川渝到華北、長三角、珠三角、東北地區的4條干線是公司的拳頭業務。周建渝和他的合作伙伴們自20世紀90年代即開始接觸東風產品,并且很快就成為了東風的忠實用戶,“紫羅蘭”、“五平柴”、“八平柴”……這些東風商用車經典產品,周建渝都如數家珍。“我們見證了東風產品全系列變革的過程。”周建渝談到,“也是東風陪我們一路走來,發家致富。”自初次接觸以來,周建渝一直選擇東風作為運輸主力。如今,渝豐物流已累計購入了600余輛東風車,現運營的東風車輛在其全部車輛中占比超90%。
談到東風產品給公司帶來的價值,周建渝深有體會:“作為營運者來講,我們最關心的就是車輛怎么給公司省錢。”車輛作為物流運輸最主要的生產工具,對物流企業的盈利能力影響極大。這也是周建渝堅持選擇東風的原因。“東風的產品,首先就是省,省錢、省力、省心。”多年擔任大型物流公司負責人,周建渝選車的條件非常苛刻,同時又貼合實際需求。“有人問我為什么放著便宜的車不買,專買高端車型?我們是考慮車輛的全生命周期價值,更注重這輛車可以給我帶來多大的收益:出勤率高不高,油耗夠不夠低。所以,我們選擇了可靠的品牌,選擇了這個品牌下最高端的車型。”
早年,周建渝也購入過進口車,“那時候進口車相比國產車,節油性和可靠性都有著不小的優勢,但是近些年來,我們國產車的水平不斷提升,這種優勢已經非常之小,加上本土生產帶來的價格優勢和便利的維修條件,我們認為國產高端車已經具有不輸進口車的性價比。”誰省錢就選誰,誰能掙就選誰,這是周建渝多年堅持的信條。
選對工具,事業才能騰飛,選好車輛,運貨才能省心。多年來與東風相伴,周建渝見證了東風系列產品的進化,東風車也陪伴周建渝在行業里成長。
產品升級,技術帶動管理變革
不斷進化的東風產品,除了節油性、可靠性升級,在舒適性、智能化方面也給駕駛員和車隊運營者提供了更多的便利。
每一批車輛采購回公司,周建渝都會親自駕駛,送上一兩次貨,來體驗車輛的各方面性能。“我也是從駕駛員一步一步走過來的,各種車我都開過,現在的東風車開著是真的方便省心:自動變速器解放了駕駛員的左腳,緩速器的應用免除了加水的步驟,駕駛室高密封性降低了噪聲,各種輔助駕駛系統助力駕駛員安全運營。”看得出,現在駕駛卡車是一份享受的工作。“很多人覺得輔助駕駛、智能安全這些系統沒有用,每輛車還要多投資一些資金,是浪費,但真到了要緊關頭,這就不是幾萬塊錢的問題了。”這也是周建渝選擇高端車的原因之一。
川渝多山路,長下坡工況下,很多車輛需要制動器長時間工作,這不僅要求車輛配備淋水裝置,加大了運輸工作的復雜程度,還存在制動失效等安全隱患。渝豐物流現在采購的東風產品大都帶有緩速器配置,極大地減輕了駕駛員的工作負擔,提高了行駛安全性。
此外,有賴于東風大數據后臺的支持,車隊管理也變得簡單、高效起來。“我現在只需要坐在辦公室里,一周看2次東風給我們提供的數據,就能掌握大量的信息。”據周建渝介紹,他可以掌握車輛油耗、預見性維修、車輛報警等許多信息,還能夠監測到駕駛員的狀態,如果駕駛員有疲勞駕駛、不規范駕駛等行為,公司可以通過后臺程序看得見。“我們現在管理車隊也是以量化為主,用數據管車、管人,這樣效率更高。”有賴于大數據平臺的支持,現在的車隊智能管理和過去的管理已經不是同一個概念。
信賴東風,選擇GX再度出發
周建渝是第600萬輛東風商用車用戶,也是第1輛東風天龍GX用戶,更作為用戶代表參與了東風天龍GX從研發到路試的全過程。無論是基于多年使用東風車輛的經驗,還是出于深度參與開發過程的體驗,他都對東風天龍GX有著充分的信賴。也正是出于這種信賴,早在2021年,東風天龍GX預售時,周建渝就一次性購買了20輛。“無論是整車及零部件的可靠性、全生命周期的經濟性、人機交互和完好率保障的智能化,還是服務配件的調配及時性、金融政策的人性化,東風天龍GX的表現都非常好,可謂省錢、省心、省力,足以和進口車媲美。”這是天龍GX在渝豐物流投人使用后,周建渝的直觀感受。
周建渝表示,年內還將購入40輛東風天龍GX。未來,他還將與東風一路同行,用GX為物流行業創造更多價值。
(責任編輯:劉海帆)