新常態下提升交通運輸經濟管理水平的研究

摘 要：新常態經濟體系之下，交通運輸經濟發展達到瓶頸期，如果不能將發展過程中存在的各種問題及時化解，將會給我國經濟整體發展帶來消極影響。交通運輸管理部門要基于新常態背景下積極進行改革，以促進交通運輸經濟管理水平的持續提高，進而有效發揮交通運輸作用，助推交通運輸經濟持續良性發展。本文基于公路運輸與經濟管理的聯系性，交通運輸經濟管理重要性，在對交通運輸經濟管理存在問題進行分析的基礎上，提出了新常態背景下提高交通運輸經濟管理水平應采取的措施。

關鍵詞：新常態；提升；交通運輸；經濟管理

引言

伴隨著改革開放政策，我國公路運輸也經歷了幾次大轉變。受經濟發展需求與人民生活需求驅動，公路運輸經濟體系的發展速度日益加快。但是就目前公路運輸行業發展情況來看，我國現代公路運輸經濟管理體系仍然存在著一些問題，這就要求我們必須立足于現代市場經濟理念來開展公路運輸。對于經濟管理中出現的問題進行深入的分析，才能找出問題的切入點，才能真正地解決現代公路運輸中的矛盾。

一、公路運輸和經濟管理之間的聯系性

公路作為國民經濟中重要的運輸工具之一，在社會建設和人們生活中發揮著重要作用。公路運輸事業作為社會和經濟發展中不可缺少的方面，在我國社會轉型關鍵時期得到穩步發展。從總體層面上探索，公路運輸與經濟發展緊密相連，只有加強對公路運輸的監督與管理力度并制定完善對策才能使管理優勢彰顯，才能充分發揮公路的使用價值，達到提高經濟效益的目的。在公路運輸管理的時候，隨著服務范圍越來越寬，區域的經濟發展政策得到了進一步的優化，公路運輸與經濟的業務往來越來越緊密。再加上中國城市化進程逐漸加快，公路運輸促進經濟發展的作用越來越明顯，在今后的發展過程中促進作用將更加顯著。就公路運輸經濟管理環節而言，除可提升公路經濟水平外，也可減少風險發生概率，強化公路運輸經濟管理成效，從而更好地服務于地區經濟發展。

二、交通運輸經濟管理的重要性

社會經濟發展和交通運輸之間是互動和相互依賴的關系，隨著社會經濟的快速發展，對交通運輸的要求也越來越高，交通運輸產業發展也要隨著社會的需求而進行調整，使其呈現多樣化發展狀態。從社會角度來分析交通運輸經濟管理問題，可以更好地認識到交通與國民經濟協調發展的重要性。首先，交通運輸經濟管理作為適應生產力發展所必須采取的措施，與市場經濟大環境中交通運輸業與市場有著極其密切的關系，其作用在很大程度上體現了國民經濟運行效率。伴隨著中國經濟的飛速發展，人們生活水平日益提高，人們對交通需求也越來越多，要想高效協調交通運輸和市場之間的關系，就要對交通基礎設施進行改善，以在最大程度上適應區域經濟的發展要求，為新常態下的經濟發展提供保障。其次，交通運輸的經濟管理，有助于促進運輸的安全性、穩定性和經濟性，是實現現代化交通體系的重要組成部分。交通運輸的人在流動時極易產生某些不安全的因素，如人身和財產的安全等，容易引發安全事故。若這些問題得不到及時解決和處理，會嚴重影響人們生活水平的提高，對社會發展造成威脅。交通運輸經濟管理能夠對出行者人身安全和財產安全進行有效的管理，從而確保交通運輸有序進行。再次，高效便捷的交通運輸系統能夠對區域經濟發展起到基礎性支撐作用，特別是當經濟管理能力增強時，區域經濟發展需求將獲得較大滿足，這對于區域資源流轉、招商引資等方面無疑是有利的。在我國目前城市基礎設施建設的進程中，為了促進交通行業更好地發揮其重要作用，必須提高城市交通服務水平，加強道路養護工作。

三、交通運輸經濟管理中存在的問題

（一）薄弱的交通基礎設施

當前中國各地發展水平參差不齊，部分經濟欠發達地方的交通運輸設施設備較為單薄，交通運輸產業的整體發展水平也較低，究其原因，主要是這些地方地形地質復雜，自然災害頻發，交通基礎設施建設難度大，公路橋梁建設過程中容易出現各種各樣的問題，嚴重影響了道路通行能力和人民群眾出行安全，對我國交通運輸業高質量、可持續發展，以及提高道路運輸企業經營管理水平，實現經濟效益最大化帶來諸多不便。

（二）有限的交通建設資源

交通運輸基建設備為我國運輸產業的繁榮發展提供了重要保證，其建設質量直接關系到國民經濟發展和人民生活水平。但是由于大部分交通運輸基建設備規模都比較大，涉及領域多，施工難度也較大，項目建設過程中需要投入大量的人力、物力、財力，部分地區資源有限，在交通運輸基建設備方面投資力度較小，且缺乏資金支持，導致很多基礎設施建設項目難以得到有效實施，對整個交通運輸業的發展影響消極。同時隨著社會主義市場經濟體系的不斷發展完善，勞動力技術素質有所提高，建筑材料售價逐年上升，交通基建投資成本逐漸增加，一旦在經濟管理過程中受到資金、資源限制，企業在發展過程中便很難達到預期的效果。

（三）差異化的區域交通發展

在交通運輸經濟管理的實施過程中，區域差異化的存在也不同程度地制約著它的發展，我國不同區域之間經濟技術發展不平衡，交通需求差異較大，交通基礎設施建設水平參差不齊，導致交通運輸發展不平衡。在新常態的驅使下，部分地區由于受傳統理念的影響，經濟發展中沒有形成良好的現代化的交通運輸結構，從而出現了嚴重的“運輸瓶頸”問題，造成了交通運輸業與國民經濟和社會事業協調發展的困難。部分地區相對落后，經濟發展情況欠佳，產業效益低下，一定程度上對區域交通運輸發展產生了影響，不能滿足當地經濟社會發展的需求。

（四）無法避免的安全隱患

在交通運輸行業，安全管理工作發揮著重要作用，并且和經濟管理有著密切的聯系，為了交通運輸經濟管理高水平發展，企業要具有一定的敏銳性，及時排除一切安全隱患，切實做好安全管理工作，確保交通工作順利有序進行。但部分地區在交通運輸經濟管理過程中存在一定安全隱患，公路安全事故頻發，給國家造成了巨大的損失，甚至威脅到人民生命財產安全，同樣也給企業造成了直接的經濟損失，有悖于在現代化發展過程中交通運輸經濟管理的要求。

四、新常態下提升交通運輸經濟管理水平的對策

（一）強化交通運輸的自身管理

要想讓經濟管理的水平進一步提高，借助經濟管理本身解決諸多的問題，企業在參與交通運輸的實施過程中，應該重視經濟管理工作，經過層層管理與監督，只有不斷提高自身的管理水平，才能更好地促進交通運輸業發展，從而保證交通運輸經濟管理工作能夠得到全面保障。在新常態形勢下，交通運輸行業要不斷適應交通市場環境變化，加強內部管控能力建設，完善工作流程和管理制度，提升服務質量，通過加強自身管理來提高對行業環境的適應性，進而推動交通運輸經濟管理工作不斷進步，實現經濟效益最大化。通過對企業發展經驗的總結，探討企業的發展過程與變化規律，根據法律有關規定對企業進行規范管理，正確了解企業在發展過程中的優點與不足，在對企業未來發展方向有足夠把握的基礎上，通過對資源的合理調配與管理模式的不斷優化，有效整合企業現有資源，合理配置各項資源，強化人員管理機制，保證企業人員人盡其才，在自己的崗位上能很好地履行崗位職責，使員工能夠按照自身能力和工作特點開展工作，從而達到提高工作效率、增強競爭力的目的，為企業的發展做出自己應有的貢獻。

（二）加強交通運輸的合同管理

交通行業是一個國家經濟發展和社會進步的重要支撐力量，也是促進區域協調發展、建設現代化綜合交通樞紐的關鍵組成部分。隨著我國城市化進程不斷推進，城市交通問題日益凸顯，而交通秩序混亂等現象嚴重影響了人們的正常出行生活。新時期道路交通運輸經濟管理工作要想有序進行，就必須遵循相應的法律法規規范，尤其是要落實各種管理政策，均需嚴格按照相關法律要求，積極推動道路交通運輸當事人之間的合同建設管理工作，并以合規、合法的交通合同為約束與規范，增強運輸管理人員工作責任意識，確保貨主所需物品能在規定期限內運抵指定位置。例如，某區在交通運輸經濟管理中積極推廣交通運輸合同管理辦法，并在交通運輸經營期對其進行經營管理時增加法律懲處，經過一段時期法律規范的管理，交通運輸行業管理水平得到明顯提高，沒有出現過合同糾紛管理問題。在交通運輸隊伍中嚴格遵守合同信譽規定，與合作公司簽訂交通運輸的運輸管理合同，在合同的約束和規范下更好地提升道路交通的運輸管理成效，保障人民群眾生命財產安全。

（三）提升路車管理的有效性

路車管理在公路運輸經濟管理當中占據十分重要的地位，自身管理質量的好壞直接關系到公路運輸經濟管理質量的高低。在實際工作過程中，要想確保道路運輸企業經濟效益最大化和社會效益最大化，就必須加強對車輛管理工作的重視程度。所以，公路運輸業要加強路車管理，把控好公路運輸業的實際經濟管理工作。一是繼續加強道路基礎設施建設，持續優化不同區域、不同城市之間公路網絡體系，以一站式服務模式進一步適應市場運輸需求增長，為公路運輸經濟市場發展奠定良好基礎。二是需要不斷地拓寬相關的營銷渠道，在傳統銷售渠道的基礎上，積極主動創新，協調優化內部外部各種資源，從而提高公路車輛管理效果，在公路運輸經濟的發展過程中做出應有的貢獻。例如公路運輸業可以和信息行業互相合作，對部分信息通過先進信息技術手段進行信息化管理，不僅從根本上減少了運營成本的投入，而且可以通過大數據技術進行各類資源共享，為運輸產品銷售打好基礎和擴大實際銷售。總之，隨著我國社會生產力水平的提高、人民生活條件的改善以及國民經濟持續快速健康的增長，在現代交通運輸業中提高路車管理的有效性是非常有必要的。

（四）完善資金預算管理機制

交通運輸企業要進一步健全預算機制，建立健全財務管理制度，加強對財務人員的培訓和考核。同時應加大資金使用力度，提高財務管理水平，確保企業的內在資金能夠得到科學合理的配置，避免資金損失的情況出現，避免資源錯用的情況發生，增強企業在激烈的市場競爭中取勝的能力。每個交通運輸行業都應該充分了解自身的實際經營和發展狀況，根據自身的計劃要求，以公司的現實狀況為出發點，制定出科學預算機制，并且運用好機制，提高經營管理水平。企業建立科學的預算機制，需要發揮內部管理者的引領作用，決策者還應積極發揮其主要功能，并以內部集成為前提，將企業原有機制進行分析和整合，進一步進行調整和轉型，構建科學的預算機制，以適應企業實際運營狀況。企業中從事經營管理的工作人員，要時刻關注公司現金流的變動情況，并對財務管理項目進行全程監控，在必要時采取適當的方式降低公司經營收入，并且將資金更多地投入技術創新領域中去，從而給企業帶來更大效益。對于一些新成立的運輸企業來說，由于缺乏有效的控制成本手段，往往會出現虧損，甚至倒閉現象，因此應加強對財務工作的重視程度，使財務管理能夠起到良好的效果。

（五）學會應用現代科學技術

我國交通運輸經濟管理水平的提高離不開互聯網技術的幫助，目前我國各個領域在進行管理時普遍使用互聯網技術來協調工作中存在的困難和問題，并且取得了良好的效果，得到了應有的價值。交通運輸行業也要學會其他行業好的經驗并加以借鑒，充分發揮互聯網技術的作用，將信息技術的應用推廣到交通運輸管理中，以便能夠有效提升交通運輸管理部門對大數據的應用頻率與成效，同時也能夠較好地提升其經濟管理工作。例如可借助信息技術來實時監控道路上的車流量以及擁堵情況，從根本上促進交通運輸效果的提高。也可以構建智能化交通指揮中心，以此來對路上的交通流量進行實時控制，從而讓附近的交警可第一時間了解到情況，上前疏導交通、控制交通，也可通過搭建線上平臺來為交通管理服務，從而能夠給當今社會帶來更優質的交通運輸服務。

經濟新常態發展環境下，提高經濟管理水平保障公路交通運輸行業的穩定發展，能夠較好地適應不同使用群體對于公路交通運輸的實質性需求。細化制度上的權限管理和規范人的特定行為，這才算得上是在基礎規章制度上需要全面完善構建的一個重要環節。只有構建高效秩序化經濟法制管理服務系統，才能夠激發相關工作人員對實際工作的積極態度和主動性，才能夠實現所有以人為本理念的踐行，才能夠更加高效地避免潛在的道路交通事故。搞好嚴格的管理規章制度建設工作，切實提高管理制度先進實用性和動態服務效率。根據具體工作過程中遇到的現實問題不斷地更新管理制度運用到各項工作當中，從而達到經濟效益和社會效益相互共贏持續性的發展。

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