[摘 要]在國家全面推進物流業、制造業深度融合的大背景下,陜西延長石油(集團)有限責任公司針對物流業務“小、散、亂、弱”的局面,以“圍繞產業鏈、貫通供應鏈、提升價值鏈”為戰略定位,組建了專業化物流服務企業——延長物流,構建起一體化供應鏈物流運營體系,將集團20多家產業實體單位與30多家客戶和供應商“鏈”在一起,打通了采購、生產、銷售各環節,實現了采購端、生產端到消費端的業務協同,探索出一條能源化工產業和物流業深度融合的創新發展之路。
[關鍵詞]供應鏈物流;一體化;運營體系
陜西延長石油物流集團有限公司(簡稱“延長物流”)隸屬于陜西延長石油(集團)有限責任公司(簡稱“延長石油集團”)。公司自2019年組建以來,立足延長、面向全省、走向全國,以“圍繞產業鏈、貫通供應鏈、提升價值鏈”為核心,努力提升企業專業化水平、運營管理水平、物流業務能力和科技創新能力,努力成為“國內一流能源化工供應鏈綜合服務企業”。
近年來,延長物流整體規模和效益實現大幅度增長,總收入年均增長30%以上,外部收入年均增長50%以上,利潤年均增長30%左右,在陜西及國內能源化工行業具有一定的影響力。公司先后取得國家AAAAA級綜合型物流企業,榮獲“2019—2020年度西部物流百強企業”“全國化工物流金罐獎”“2021年中物聯化工物流運營示范科技創新項目獎”等多項榮譽。2019—2021年連續3年經營業績考核被延長石油集團評定為A類。
“十四五”期間,延長物流將力爭營業收入突破100億元,進入全國物流30強行列,外部業務收入占比超過50%、力爭60%,進階為中國能源化工供應鏈一流服務企業。
順應國家經濟形勢和行業走勢的需要
從國家層面看,我國經濟雖然總體保持穩中向好勢頭,但也面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力。
一是隨著國家“十四五”規劃全面實施和2021年中央經濟工作會議提出的要“加快形成內外聯通、安全高效的物流網絡”,以及穩經濟政策措施的加快落地,投資、消費和外貿的物流需求開始持續恢復,物流產業發展步入動力轉換的關鍵期。
二是加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,流通行業供給側結構性改革將進一步深化。物流業將著力于暢通國內大循環,打通生產、分配、流通、消費各環節,通過數字化改造等創新手段,加快形成內外聯通、安全高效的物流網絡,促進產業升級。
從兩業融合看,一是黨中央、國務院高度重視構建現代物流體系,物流產業地位穩中有升,行業迎來新的發展機遇。
二是國家對現代物流產業發展的支持力度不斷加大。2020年8月,國家發展改革委、工信部等13部委聯合印發的《推動物流業制造業深度融合創新發展實施方案》明確,要促進物流業制造業協同聯動和跨界融合,鼓勵制造企業能夠結合實際系統整合其內部分散在采購、制造、銷售等環節的物流服務能力,以及鐵路專用線、倉儲、配送等存量設施及資源,向社會提供專業化、高水平的綜合物流服務。物流業制造業深度融合、流通體系建設等政策,為物流業提供了很好的發展機遇和政策支持。
從能源化工行業來看,一是我國物流行業正在從消費品物流向工業大宗物流轉變。其中,能源化工行業處于快速發展和轉型時期,業務體量大,有著巨大的物流產業市場空間。
二是陜甘寧周邊地區是我國重要的能源化工基地,產業集中度高,產品互供需求量大,生產和消費地天然地理位置分割,開展物流業務具有很強的區位優勢。
三是能源化工產品自帶金融屬性,價格波動大、市場變化快,與物流業結合度緊密。
從陜西省政策來看,“三個經濟”(樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟)為陜西省物流企業的發展提供了非常好的政策保障和產業支持。
一是陜西良好的區位優勢和能源化工產業的巨大市場,為公司業務拓展提供了增長空間。
二是陜西地處“一帶一路” 重要節點,沿線分布大量能源化工企業,為公司物流網絡拓展和市場開發創造了非常好的條件。
三是陜西省建設陜北高端能源化工基地的規劃,為能源化工物流業發展創造了非常好的發展機遇。
四是陜西處于工業化后發展階段,建設高端能源化工基地,是實現全省工業經濟追趕超越的重要舉措,這對公司發展也是重大利好。
從延長石油集團內部看,自1905年創建以來,延長石油集團經過百余年的轉型發展,現已成為國內集石油、天然氣、煤炭等多種資源高效開發、綜合利用、深度轉化為一體的大型能源化工企業,位列世界500強第257位。集團產業類型豐富,產量大、產業鏈條長,運量接近億噸,物流需求總規模超過48億元。

從集團物流產業現狀看,作為傳統能源化工企業,過去物流產業呈現“小、散、雜”的格局,集團內部物流業務分散,效率低、成本高,產業協同性不夠,急需整合優化提升。
從物流集團自身看,一是公司組建兩年來,已經打下了良好基礎,業務能力有所提升;二是與各板塊建立起良好合作關系,為業務承接創造良好條件;三是資質證照日益完善,行業影響力日益增強;四是外部合作空間增大,與同行業聯系日益緊密。
作為世界500強企業,延長石油集團年運量接近億噸,結算物流費用已達10億元級以上,現階段集團內部物流需求總規模超過48億元。集團的物流業務需求圍繞產業鏈和價值鏈的各個主要環節,涉及危險品運輸業務、普運業務、鐵路業務及倉儲與園區管理業務等。
當前,延長石油集團物流業務集約化程度低,仍處于交叉、分離、分散、分割狀態,物流業務全部以社會三方運作、供應配送、客戶自提為主,業務模式單一,形成了“采購靠供應商自送、生產以包代管、銷售客戶自提”的粗放式管理格局,外包成本高,資源浪費大。
為實現物流業務集中統一管理、降低內部運輸成本和做大做強物流產業的目標,2019年,延長石油集團根據國家相關政策和國企改革的重要部署,在深入調研的基礎上,以下屬工貿公司為主體,整合榆林綜合服務公司、精細化工廠、省石化工貿延安子公司物流業務和資產,組建成立了延長物流集團。注冊資本2億元、注冊地位于西安市的延長物流聚焦能源化工供應鏈物流領域,主要開展大宗危化品物流、大宗普貨物流及供應鏈平臺服務業務,致力于為油、氣、煤、化、電等能源化工實體產業提供一站式綜合物流服務解決方案。
為發展倉儲網絡、增強物流控制力,延長物流于2019年2月1日全資成立了陜西延長物流倉儲有限公司,先后建設了榆煉裝卸中心、榆能化倉儲中心、榆煤化倉儲中心、延能化倉儲中心、保障服務中心5個中心,主營倉儲管理、包裝、裝卸一體化倉配等業務。
延長物流自組建后,全力拓展內部業務,內部公路運量由2019年的1353.66萬噸增加到2020年的2856.42萬噸,基本實現了內部業務全部覆蓋,成為包括運輸、倉儲、裝卸、包裝、配送、貨代等業務的綜合性物流企業。
在服務內部的同時,公司還積極拓展外部業務,在提升市場業務收入的同時,不斷為行業客戶賦能,外部業務占比近40%。
目前,延長石油集團物流業務以社會物流和延長物流運作為主。其中,外包社會運量占比約35%,物流集團運作運量占比約31.95%(如圖1所示)。
(一)全力推進物流產業整合優化
延長石油集團內部物流服務訴求主要集中在保供降本和時效質量,亟需建立貫通供應鏈的整鏈條服務模式和精益化運營管理體系,不斷提升物流服務水平,促進集團實體產業降本增效。
集團總部多次召開會議研究業務整合方案,明確公路運輸業務統一納入延長物流進行集約管理,并將所屬20余家單位物流業務移交率作為目標責任進行考核,對工作滯后單位及時約談督辦。賦予物流集團“服務、協調,保障,承接,兜底”五大職能,出臺一系列支持政策。
(二)對內圍繞產業鏈、貫通供應鏈、提升價值鏈
1.圍繞產業鏈,就是圍繞延長集團油、氣、煤、化等產業鏈,搞好物流相關服務,做到內部全覆蓋(如圖2所示)。
延長物流服務的內部客戶遍及勘探開發、煉化生產、銷售以及輔助生產服務等產業鏈環節,覆蓋供應鏈的供應物流、生產物流、銷售物流等環節。
其中,內部危運業務分布在產業鏈上游油氣勘探與開采的生產環節、中游煉化及化工的采購及生產環節,下游油品的銷售環節,涉及采購物流、生產物流和銷售物流。
普運業務集中在產業鏈中上游的石化及煤化工生產制造領域,運量較大的產品主要集中在采購段和生產端,涉及油煤氣及化工生產物流。
鐵路業務分布在產業鏈中下游的采購段和銷售端,業務以鐵路普運為主,集中在產業鏈下游的產品經銷及銷售部分。倉儲及園區管理業務主要位于中游石油化工及煤化工產品的制造,以及下游銷售模塊,從價值鏈上看主要位于生產與銷售環節。

2.貫通供應鏈,就是將集團采購、生產、銷售各個環節打通,加快推進物資集采配送、生產環節優化、產品終端配送等業務,實現端到端的業務協同。
延長石油集團具有完整的能源化工產業鏈、產業地理分布的相對集中態勢、龐大的能源化工實物量及供應鏈保障提升的巨大空間,基于豐富的產業生態,形成了復雜的供應鏈物流網絡,內部管道、公路運輸逐步整合,各產業鏈基于原料至成品的端到端供應鏈,形成了復雜的供應鏈物流網絡(如圖3所示)。
目前延長石油的供應鏈包括:采購(集采、提貨、代采)→生產(新增的生產優化環節)→銷售(配送、代銷)→回收(推動綠色低碳轉型,廢舊物資回收利用)。
物流集團的整合組建實現了對延長集團物流資源的靈活控制,從集團全局的利益出發進行一體化設計與運營,利于為集團客戶提供一體化的綜合物流服務,響應客戶的全渠道、全鏈路的物流服務需求。
從長期發展來看,物流集團能夠為集團提供更低的物流成本和更高的服務價值,未來可能成為延長物流區別于其他企業的核心競爭力。尤其包括資源耦合利用、產業協同發展,是集團未來節能降碳、提質增效的關鍵。例如降低綜合能耗和單位產品能耗,強化污染防治,打造綠色園區、綠色工廠、綠色產品、綠色供應鏈。采掘業實施能源互聯網項目,用新能源開采傳統能源;制造業強化高碳煤、中碳油、低碳氣綜合轉化利用,加大園區內部物料小循環、暢通園區之間大循環,榆橫園區利用內部甲醇、醋酸、乙烯等原料,生產醋酸乙烯、EVA等高附加值產品;排放端努力推進CCUS、“零排放”等技術,生產更多“碳中和油、碳中和氣、碳中和煤、碳中和材”,從中探索出一條高碳行業低碳發展的循環經濟發展道路。
3.提升價值鏈,就是要推動降本增效、產業協同、提升效益、創造價值,成為能源化工主業的重要支撐和有力保障,為延長集團產業發展做出物流貢獻。
優化運營模式,提供綜合一體化解決方案。把握能源化工物流(供應鏈)行業難得的窗口機遇,內外并舉進行突破,進一步發揮優勢、實現合作共贏。拓寬多元經營渠道,適應市場需求變化,服務陜西區域經濟發展,提高企業經濟效益。

公司不只是提供單一的物流服務,而是為客戶提供綜合性一體化物流解決方案,實現從物流服務企業向供應鏈服務企業的轉變。其中包括:深挖車后服務市場潛力,推進“延長人用延長油”和西橡輪胎銷售,與西橡攜手打造首家輪胎旗艦店;在構建能源化工全產業鏈物流服務的基礎上,依托鐵路資源橫向拓展中歐班列及“一帶一路”服務,依托公鐵聯運業務能力,橫向拓展普貨服務;在拓展物流服務的同時,依托產業鏈上下游資源,培育拓展供應鏈服務,發展能源化工大宗商品貿易;從物流運營的標準化、線上化、規模化做起,發展網絡貨運,集聚數據和資源,培育和發展供應鏈相關業務和平臺衍生業務,逐步形成生態化商業體系。
(三)對外依托能源化工產業,協同聯動拓展業務
公司不僅和延長石油集團及延長供應商、客戶、參股單位、戰略合作單位合作,還與中國石油、中國石化、陜煤、陜鼓、有色、殼牌開展合作,協同聯動拓展業務(如圖4所示)。
延長石油集團內部市場收入占延長物流總收入84.2%,是公司最大的客戶群體。從價值角度及主營業務細分,公司服務的客戶涵蓋了延長產業鏈的大部分環節,包括:工程設計與建設、采購與物流服務、生產制造、銷售服務、財務服務等。目前,生產制造類客戶是公司的主要服務對象,拓展集團采購與物流服務類企業客戶,將是延長物流由以生產物流為主轉向供產銷供應鏈物流全面發展的關鍵。公司主要客戶有:
1.生產制造類客戶
延長石油集團的生產制造類企業主要包括:延長油田股份有限公司、延長石油集團煉化公司、山西延長中煤榆林能源化工有限公司、陜西延長石油礦業有限公司、延長石油集團油氣勘探公司、延長石油延安能化公司、陜西興化集團有限責任公司、陜西延長石油西北橡膠有限責任公司、陜西延長石油榆林煤化有限公司、陜西華特玻纖材料集團有限公司。
2.采購與物流類客戶
從經營范圍來看,延長石油集團存在采購與物流服務的企業主要為管道運輸公司與物資集團。其中,管道公司主要是通過管道與鐵路,從聯合站或者集輸站進行成品油、天然氣的管道運輸。物資集團主要是負責采購及國內外貿易及物流業務,雖然物資集團業務與公司業務存在一定的競爭性,但從供應鏈角度來說,也體現了一部分協同性。
3.外部物流市場客戶
當前,公司外部物流市場客戶主要是通過貿易+物流的形式來拓展,例如聚烯烴以及即將成立的沈陽公司。外部物流市場競爭激烈,公司結合自身特點以及陜西乃至西北的資源特點,認為危化品物流以及大宗物資物流存在發力空間,著力拓展陜煤、陜建、山西冶金、山西鋼鐵、山西石油化工、晉煤、神煤等客戶。
(四)強化核心能力建設,提升專業化水平
延長物流通過不斷提升物流硬實力,持續加大智能化信息系統、能源化工物流服務基地網絡等供應鏈物流體系建設,積極推動延長石油集團產業供應鏈數字化以及油氣煤化電全產業鏈及上下游板塊間協同。
1. 以智能物流綜合服務平臺建設運營為核心,提升核心能力建設。
一是通過對油田、油氣勘探、礦山、煉化、化工、管道、物流、物資、銷售、經銷等生產板塊運營指揮平臺的集成應用與系統信息共享,建立集團生產營運和各業務板塊產供銷營運全方位、多視角、可追溯的實時感知、全程監控、預測預警、集中協同的生產營運管理一體化新模式,促進生產營運管理模式由“縱向板塊化”過渡到“橫向一體化”,推動油氣煤化電全產業鏈及上下游板塊間協同。

二是基于智能物流綜合服務平臺,進行經營管理數字化體系建設,推動管理數字化、決策科學化。全面促進推動財務、采購、銷售、生產、預算管理等業務的流程優化和協同化運營,實現石油化工產業鏈經營業務管理一體化,強化集團經營管控,提高規范化管理水平。
2. 通過四網建設,推動內部管理效率提升
(1)智網建設(即智能化信息系統建設)。到2021年底,規劃建成智能物流綜合服務平臺,達到危運、普運業務和安全管控線上化,運轉網絡貨運平臺模式;到2023年底,規劃建成數字化供應鏈物流協同平臺,達到供應鏈物流相關業務線上化。
(2)運網建設(即物流服務基地網絡建設)。在共享和利用集團化工產品經銷、煤炭經銷現有庫站的基礎上,采用租用、共建、自建等方式,形成為公路、鐵路、水路等多式聯運提供服務功能支撐的物流實體網絡系統。
(3)商網建設(即圍繞供應鏈平臺的商業生態建設)。在提高競爭能力、創新商業模式和運營模式的前提下,依托集團戰略合作,與大型能化企業、各類合作伙伴建立合作共贏的商業生態。
(4)人網建設(即企業人才隊伍建設)以人為本,通過引進十名職業經理或團隊、招聘百名專業化大學生,舉辦千人次系統性培訓等方式,建設一支適應企業發展需要的結構合理、適崗勝任、敬業協作、富有活力的年輕化、專業化、市場化高素質員工隊伍(如圖5所示)。
(五)促進跨界融合,延伸增值服務,構建物流生態圈。
延長物流依托產業鏈上下游資源,進行產業縱向、橫項整合與并購,打造供應鏈生態金融平臺。一是整合并購相關業務,進行區域產業整合、并購,迅速做大產業規模,提升規模效應;二是整合上下游業務,逐步聯合、并購、整合能源化工物流行業上下游以提高整體競爭力;三是打造供應鏈金融平臺,依托供應鏈生態系統,延伸增值服務,打造供應鏈金融平臺(如圖6所示)。
(一)經營業績屢創新高
2018—2020年,延長物流經營業績屢創新高。2021年,公司利潤總額實現7122.17萬元,營業收入實現24.16億元,其中:集團外物流業務收入實現8.63億元,凈資產收益率13.96%,成本費用利潤率3.82%,資產負債率66.51%。
(二)降本增效成果顯著
延長物流聚焦能源化工產業鏈的供應鏈物流服務,著力提升精益化運營管理水平,基于能源化工產業集群進行布局發展物流實體網絡,為客戶保供降本、提質增效。

切實降低了集團內部客戶的主業成本。截至目前,整體估算已為主業直接降本近1億元、間接降本近2億元以上,得到了集團及主業單位的普遍贊譽和肯定。其中,2019年、2020年為煉化公司降本6975萬元,降幅15%以上;油田采油廠運輸合同價格相比較之前降低5%,延能化運輸合同價格相比較之前降低10%,西橡膠料運輸合同價格相比較之前降低4%。
(三)產業協同運轉高效
自組建以來,延長物流始終堅持底線思維,統籌發展與安全,奮力開拓外部市場,調整轉型與深化改革相互支撐、相互推動,有力保障了延長石油集團內部上下游物流暢通,成為延長石油集團新的經濟增長點。
公司通過物流業務將集團20多個單位聯動起來,將煤油氣化等產業協同起來,將供產銷各個環節銜接起來,協同構建了“研產銷運”一體化模式,實現了柔性產銷,延伸了產業鏈、供應鏈、服務鏈。
(四)促進主業流程優化
聚焦集團內外部客戶企業的特質需求,延長物流實施基于服務創新、精益化、綠色化、安全化的運營戰略,以產品定制、流程優化為抓手,持續提升運營能力,促進集團實體產業降本增效、保供促產,助力延長石油集團高質量發展。積極推廣“提貨制”采購、“嵌入式”服務、“一票制”銷售、“一站式”配送等新模式、新業態,改變和豐富了集團原有的采購、生產、銷售等模式,為物流業務開辟了新的發展空間。
(五)協同共建物流生態
圍繞供應鏈平臺的商業生態建設,延長物流以智慧物流平臺為依托,通過資源整合和信息整合,達到產業生態的互惠共贏。以規范化、流程化、標準化為目標,建立健全承運商市場化、透明化管理體系,以數字化管理提升客戶的服務滿意度。
在提高競爭能力、創新商業模式和運營模式的前提下,延長物流依托集團戰略合作和能源化工的資源、產業優勢,進行跨界融合,與大型能化企業及多個行業建立合作共贏的商業生態。
如,車企:陜汽、東風公司、中集瑞江;化工企業:陜煤集團、國家能源集團,兗礦能源;物流企業:京東、中儲、中國外運;供應商:陜鼓、中國西電集團;客戶:中國石油、中國石化、殼牌、道恩集團;金融機構:中國銀行、浦發銀行。

在國家推動“兩業融合”的大背景下,延長石油集團通過產業整合、資源優化、對外賦能、協同聯動、跨界融合,圍繞產業鏈、貫通供應鏈、提升價值鏈,構建了一體化供應鏈物流運營體系,探索出了一條物流業和能源化工業深度融合的創新發展之路,推進了產業升級和企業高質量發展。
編輯/車玉龍 統籌/陳塵