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徐京坤,首位完賽“咖啡路”的中國人

2023-12-30 08:25:17賀中
青島畫報 2023年12期

賀中

“在我心中,曾經(jīng)有一個夢……”,這首歌見證了青島“獨(dú)臂船長”徐京坤一個又一個夢想的實(shí)現(xiàn)。

11月24日,位于法國馬提尼克法蘭西堡的當(dāng)?shù)厝A人開著船循環(huán)播放著這首歌一路到終點(diǎn)線附近迎接船長,加勒比海的海面上飄蕩著一首關(guān)于英雄夢想的樂音。

當(dāng)?shù)貢r間下午15點(diǎn)11分50秒(北京時間25日凌晨3點(diǎn)11分50秒),徐京坤船長和Mike Golding船長駕駛Singchain中國夢之隊(duì)海口號穿過終點(diǎn)線,順利完賽咖啡路雙人跨大西洋帆船賽,成為咖啡路歷史上第一位入選并完賽的中國船長。

史上最艱難的一屆“咖啡路”

兩年一屆的咖啡路雙人跨大西洋帆船賽創(chuàng)辦于1993年,比賽從法國勒阿弗爾出發(fā),雙人不間斷跨越大西洋,到達(dá)加勒比海的法蘭西堡,今年是咖啡路三十周年,來自四個級別的95艘賽船參賽,被稱為將世界離岸航海名人錄一網(wǎng)打盡的一場航海盛筵。

2023年,咖啡路因十分罕見的低壓風(fēng)暴群、橫跨大西洋的巨大高壓脊、十分不穩(wěn)定的信風(fēng)區(qū)等原因迎來史上最艱難的一屆,來自16個國家和地區(qū)的190名選手入選,陸續(xù)有26人因種種原因退賽。

本屆賽事原計(jì)劃10月29日起航,由于法國遭遇本世紀(jì)最大風(fēng)暴推遲9日至11月7日啟航,中國船長徐京坤當(dāng)日駕駛“海口號”帆船順利出發(fā)。經(jīng)過17天10小時41分50秒,順利到港馬提尼克,以平均對水航速12.9節(jié)航行了5400海里。

2023年大西洋的氣象極不尋常,原本應(yīng)以順風(fēng)為主的整個跨洋航程,海口號幾乎四分之三以上的航程都在逆風(fēng)中度過,經(jīng)過17個日夜的奮戰(zhàn),終于到達(dá)馬提尼克,在終點(diǎn)前的最后幾十海里,Denis船長領(lǐng)銜的比利時賽隊(duì)和徐京坤船長領(lǐng)銜的中國賽隊(duì)的焦灼戰(zhàn)況是咖啡路終點(diǎn)前的彩蛋。

在鉆石巖附近,海口號利用漂亮的轉(zhuǎn)向超越比利時賽隊(duì),在島嶼西側(cè),兩艘賽船一直保持近距離盯防的姿態(tài)并駕齊驅(qū),使得一場離岸賽比出了場地賽繞標(biāo)戰(zhàn)的緊張氣氛。

加勒比海上飄蕩著夢想的樂音

這一天的馬提尼克風(fēng)和日麗,是一個適合一切美好發(fā)生的日子,組委會派了三艘快艇、一架無人機(jī)、浮橋,還有攝影團(tuán)隊(duì)等候,并且史無前例地在跨越終點(diǎn)線后把知名航海攝影師Jean-Louis Carli送上海口號記錄咖啡路歷史上第一支中國賽隊(duì)到港,旺代環(huán)球帆船賽賽事總監(jiān)Hubert親自到港迎接。

“在我心中,曾經(jīng)有一個夢……”,這首歌見證了徐京坤船長一個又一個夢想的實(shí)現(xiàn)。記得2015年,徐京坤船長參加MINI TRANSAT單人跨大西洋帆船賽的時候,起航時布列塔尼小城杜瓦訥內(nèi)的港口里飄出真心英雄的樂聲;2017年,徐京坤船長完成了中國人第一次雙體帆船環(huán)球,也是第一次有獨(dú)臂船長完成環(huán)球航行,到達(dá)陵水時,港口響起的依然是《真心英雄》;2022年,朗姆路終點(diǎn),加勒比海瓜德羅普皮特爾角的港口里也被“在我心中,曾經(jīng)有一個夢……”音樂縈繞,當(dāng)?shù)厝A人華僑代表帶著國旗來到現(xiàn)場助威,一起喊出“中國力量,值得被世界看見”。

當(dāng)天,馬提尼克法蘭西堡的港灣里,再次回蕩起這首中文歌,紅色的五星紅旗在華人華僑的手中揮動。30年的咖啡路賽場,第一次升起這面五星紅旗。

離“終極夢想”又近了一步

咖啡路雙人跨大西洋帆船賽——一個我們在無數(shù)的航海大神的履歷里一遍遍讀到的比賽,在過去的30年里,曾經(jīng)演繹了無數(shù)拍案叫絕的探索與挑戰(zhàn)的傳奇故事。有一天能來到這個比賽中,跟這么多杰出的船長并肩作戰(zhàn),是這個來自中國的船長年少時最執(zhí)著又最遙遠(yuǎn)的夢想,看起來不可思議、遙不可及的夢想,只要一直走,總會走到。盡管很苦很難,但是夢想實(shí)現(xiàn)的那一刻是對追夢人最好的嘉獎。

徐京坤船長總是說,道阻且長,行則將至,今天又走到了新的一站。旺代環(huán)球帆船賽的積分榜上又拿下重要的一分,船長離“終極夢想”又近了一步。

經(jīng)過短暫休息,徐京坤11月30日啟航Retour a La Base,反季節(jié)單人跨大西洋帆船賽,這是旺代環(huán)球帆船賽的另一重要資格賽事,從馬提尼克出發(fā)返回法國Lorient,全程追逐風(fēng)暴尋找航路,這是世界上第一個反季節(jié)跨洋賽事。

2024年,對中法兩國來說是十分特別的一年,既是中法建交60周年,又是中法文化旅游年,中國剛剛宣布對法國民眾入境實(shí)行部分15天免簽政策,2024年勢必是中法文化體育旅游交流十分密切的一年。

徐京坤目前在法國備戰(zhàn)2024年旺代單人不間斷環(huán)球帆船賽,如果拿到入場券,將成為這場被稱為“海上珠穆朗瑪”的世界最艱難體育賽事賽場上的首位中國船長,為2024的中法體育交流再添一筆濃墨重彩的“中國紅”。

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