馬來西亞交通部長陸兆福日前在吉隆坡接受新華社記者專訪時說,共建“一帶一路”是共贏 的合作,期待未來共建“一帶一路”助力馬來西 亞經濟社會發展再上新臺階。
陸兆福表示,共建“一帶一路”倡議受到廣 泛歡迎,是能夠改變全世界發展中國家命運的倡 議。
“中國和共建‘一帶一路’國家都強調共 贏。”陸兆福說,每個國家的地理環境、經濟發 展情況、政治制度等都不相同,而共建“一帶一 路”倡議提出10年來,中國一直以開放的態度推 動合作,這一點非常值得贊賞。
陸兆福說,以馬來西亞東海岸鐵路(以下簡 稱“馬東鐵”)項目為例,為了讓項目更好促進 馬來西亞經濟發展,馬中雙方曾進行多次討論。 “當我們面對一些問題時,我們可以重新討論, 解決問題,我覺得這是非常珍貴的?!?/p>
陸兆福認為,馬東鐵項目帶來的將不僅僅是 鐵路領域的合作,還將促進當地工業發展和人才 培養。他希望未來這一項目能夠為當地帶來更多 投資,在鐵路沿線建設更多工業園區,發展高附 加值產業,同時培養更多本地鐵路人才,滿足更 多鐵路項目的發展需求,將共建“一帶一路”的 成功故事延續到下一個十年。
陸兆福10月赴華出席第三屆“一帶一路”國 際合作高峰論壇。訪華期間,他還到中國多地訪 問,與交通運輸業中企代表交流,探討加強兩國 在遠洋海運、列車制造領域的合作。
今年3月,中遠海運集運(馬來西亞)有限 公司與馬來亞鐵路公司簽署協議,開啟海鐵聯運 合作。陸兆福對記者表示,馬來西亞擁有優質港 口資源,海運貨物上岸后通過鐵路系統向北可以 運達泰國、老撾、中國,通過中歐班列可以抵達 歐洲。海鐵聯運潛力巨大,他期待在這方面看到 更大發展。
陸 兆 福 說 , 共 建“一帶一路”項 目在許多國家受到 當地政府和人民的 歡迎,印尼雅萬高 鐵就是一個很好的 例子。他說,馬來 西亞希望通過共建 “一帶一路”與中 國保持長久的友好 與合作關系,實現 共同發展。
圖文來源:新華社