





摘要:無人機獲取的影像出現不均勻霧,使得傳統算法的去霧結果出現細節丟失、色彩失真等問題,很大程度上限制了影像的應用價值。針對該問題,本文提出一種改進透射率的無人機影像去除不均勻霧算法。首先,結合顏色衰減模型和大氣散射模型計算透射率,通過改進引導濾波細化透射率;其次,加強圖像邊緣信息;最后,對去霧后的影像進行增強處理,提高圖像的清晰度和對比度。實驗結果表明,本文提出的算法對去除不均勻霧取得了較好的效果。計算同幅影像有霧區域和無霧區域的透射率,來去除無人機影像不均勻霧的方法,不僅可以推動去霧算法的理論發展,也可以促進無人機應用于霧天的災害快速監測和救援。
關鍵詞:無人機影像;不均勻霧;透射率;混合先驗;引導濾波
中圖分類號:TP751;P237文獻標志碼:A無人機航拍影像可以及時獲取地質災害體相關空間信息與地貌特征[1],在快速評估災情、搜救救援、監測預警以及災后重建評估中發揮重要作用。滑坡等山地災害發生時,往往伴隨著大霧等不良天氣,因霧天的影響,無人機拍攝的影像會出現模糊、不清晰的情況[2],影響觀測和分析的準確性。因此,無人機影像去霧處理具有重要研究價值。圖像去霧主要是基于圖像復原和基于圖像增強的去霧方法。
基于圖像復原的去霧方法的目的是分析大氣散射模型、探究圖像退化的本質原因。例如TAN[3]利用無霧圖像的對比度來驗證大氣光與景深的關系,實驗結果表明,雖然改善了圖像視覺效果,但是去霧后的圖像顏色過于飽和[4];HE等[5]利用暗通道計算大氣光值和透射率,結果表明當影像出現不均勻霧時,處理結果嚴重失真[6];ZHU等[7]研究發現亮度、飽和度之間存在一定關系,并建立與場景深度有關的線性模型進行去霧,但去霧后的圖像顏色過于飽和,恢復的圖像仍有殘留的霧[8]。
基于圖像增強的去霧算法是針對圖像中像素點的灰度值進行運算,通過增強原始有霧圖像的對比度、飽和度[9]等參數,達到去霧效果。常用的圖像增強的去霧方法有Retinex算法[10]、直方圖均衡化法[11]等。例如:曲藝[12]改進了直方圖均衡化的移動模板,但是去霧結果還是會出現失真現象;許鳳麟等[13]改進引導濾波的加權值并結合Retinex算法,加強了圖像的對比度,但去霧后圖像的紋理細節不夠清晰。
目前,去霧算法均可實現較好的效果,但是當地區出現不均勻霧,傳統的去霧算法會導致去霧結果的部分區域過度增強,因此,研究如何去除無人機影像中的不均勻霧、提高圖像的質量和清晰度具有重要的價值。針對上述問題,本文提出一種去除無人機影像不均勻霧的去霧算法。首先,利用自適應窗口優化暗通道,對圖像的大氣光值進行估計和修正;其次,利用暗通道模型和顏色衰減模型求大氣透射率,優化引導濾波,使透射率更加精確,復原出效果更佳的去霧圖像;最后,調整去霧結果的亮度,提高影像的細節和對比度。通過實驗對比,本文算法能夠改善不均勻霧對圖像質量的不利影響,提高無人機影像的應用價值。
1圖像去霧的先驗模型
1.1大氣散射模型
1.2暗通道先驗模型
1.3顏色衰減先驗模型
2一種優化透射率的去霧算法
2.1自適應濾波窗口的暗通道研究
2.2大氣光值的修正
2.3基于先驗知識模型的透射率優化
2.4引導濾波改進
2.5圖像復原
3.1主觀評價
3.2客觀評價
3.2.1峰值信噪比(PSNR)
3.2.2信息熵(IE)
3.2.3平均梯度(AG)
4結論
本文針對去除影像的不均勻霧問題,提出一種優化透射率的去霧算法。通過計算影像中有霧區域和無霧區域的透射率,實現了區域性均勻地去霧處理,解決了傳統算法導致去霧的結果出現明暗不一致的問題。實驗證明,經過該算法處理后,影像信息熵、峰值噪聲比和平均梯度均有顯著增加,同時影像的清晰度和對比度也得到了提升。去除不均勻霧不僅可以提高影像的清晰度和對比度,而且有助于改善無人機影像的視覺質量。這一優化后的影像為后續目標檢測、地物識別等應用提供了更可靠的輸入數據。盡管算法在實驗中表現良好,但為適應不同場景,仍需進一步優化算法參數,后續將融合深度學習的圖像去霧模型,提升算法的自適應性和泛化性能。參考文獻:
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(責任編輯:曾晶)
Research on a UAV Image Defogging Algorithm
with Optimized Transmittance
DING Zitian XI Wenfei SHI Zhengtao QIAN Tanghui
(1.Faculty of Geography, Yunnan Normal University, Kunming 650500, China;
2.Yunnan Key Laboratory of Plateau Geographical Processes amp; Environmental Changes, Kunming 650500, China)Abstract: The inhomogeneous fog in the images obtained by unmanned aerial vehicle(UAV) causes problems such as loss of detail and color distortion in the dehazing results of traditional algorithms, which greatly limits the application value of images. In order to address this problem, this paper proposes an inhomogeneous fog algorithm for UAV image defogging with improved transmittance. Firstly, the transmittance is calculated by combining the color attenuation model and the atmospheric scattering model, and then the transmittance is refined by improving the guided filtering, which in turn enhances the image edge information. Finally, the image after defogging is enhanced to improve the clarity and contrast of the image. The experimental results show that the algorithm proposed in this paper performs well in removing inhomogeneous fog. The method of removing inhomogeneous fog from UAV images by calculating the transmittance of foggy and fog-free regions of the same image not only promotes the theoretical development of de-fogging algorithms, but also facilitates the application of UAVs to the situation of rapid monitoring and rescue of disasters in foggy days.
Key words: UAV imager; inhomogeneous fog; transmittance; mixing prior; guided filtering