


摘要:根據(jù)2013—2022年酒泉市聲環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù),綜合評價酒泉市的聲環(huán)境質(zhì)量變化趨勢。結(jié)果表明,酒泉市的聲環(huán)境質(zhì)量整體呈持續(xù)向好態(tài)勢,城市區(qū)域和功能區(qū)聲環(huán)境輕微改善,聲源構(gòu)成中,交通噪聲和生活噪聲占比最大。針對分析結(jié)果,提出酒泉市聲環(huán)境防控措施,進一步推動全市聲環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。
關(guān)鍵詞:聲環(huán)境;質(zhì)量;變化趨勢;酒泉市
中圖分類號:X827 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1008-9500(2024)06-0-03
DOI:10.3969/j.issn.1008-9500.2024.06.048
Analysis of the Trend of Acoustic Environment Quality Changes in Jiuquan City from 2013 to 2022
ZHANG Jing, ZHANG Yao, WEN Ting, LU Yongbo
(Jiuquan Ecological Environment Monitoring Center of Gansu Province, Jiuquan 735000, China)
Abstract: Based on the acoustic environment monitoring data of Jiuquan city from 2013 to 2022, the trend of changes are comprehensively evaluated in acoustic environment quality in Jiuquan city. The results show that the overall acoustic environment quality in Jiuquan city is showing a continuous improvement trend, with slight improvements in the acoustic environment in urban and functional areas, among the acoustic source composition, traffic noise and household noise account for the largest proportion. Based on the analysis results, the acoustic environment prevention and control measures are proposed in Jiuquan city to further promote the continuous improvement of acoustic environment quality throughout the city.
Keywords: acoustic environment; quality; changing trends; Jiuquan city
近年來,我國聲環(huán)境質(zhì)量總體向好,但局部地區(qū)噪聲投訴舉報持續(xù)居于高位。2022年,我國聲環(huán)境功能區(qū)晝間和夜間達標(biāo)率分別為96.0%、86.6%,但道路交通干線兩側(cè)和居住文教區(qū)夜間達標(biāo)率持續(xù)偏低。從投訴類型來看,社會生活噪聲投訴舉報最多,建筑施工噪聲次之,其他有交通運輸噪聲和工業(yè)噪聲。其中,噪聲擾民問題占全部生態(tài)環(huán)境污染投訴舉報的比重超過50%,排各環(huán)境污染要素的第1位。2022年,酒泉市的聲環(huán)境質(zhì)量總體保持穩(wěn)定,各縣(縣級市、市轄區(qū))城市區(qū)域環(huán)境噪聲平均等效聲級介于44.5~54.5 dB(A)。其中,肅北蒙古族自治縣、阿克塞哈薩克族自治縣的聲環(huán)境質(zhì)量等級為一級,評價為好;肅州區(qū)、玉門市、敦煌市、瓜州縣和金塔縣的聲環(huán)境質(zhì)量等級為二級,評價為較好。
1 聲環(huán)境質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)
通常根據(jù)城市區(qū)域噪聲、城市道路交通噪聲及城市功能區(qū)噪聲來評價城市聲環(huán)境質(zhì)量[1]。一是城市區(qū)域聲環(huán)境。根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3096—2008)[2],
通常把城市分為若干面積相同的正方形網(wǎng)絡(luò),然后將噪聲監(jiān)測點位布設(shè)于正方形網(wǎng)絡(luò)中心處。每個監(jiān)測點位測量10 min的等效連續(xù)聲級,再計算平均值,獲得該城市平均連續(xù)等效聲級。對于城市區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量,通常每年晝間監(jiān)測1次,夜間每5年監(jiān)測1次。根據(jù)城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測結(jié)果,劃分不同水平等級,開展評價。二是城市功能區(qū)聲環(huán)境。根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3096—2008),要結(jié)合城市功能區(qū)劃分及布設(shè)的監(jiān)測點位,開展城市功能區(qū)聲環(huán)境監(jiān)測,每個監(jiān)測點位每次連續(xù)監(jiān)測24 h,記錄小時等效聲級,并統(tǒng)計晝夜間聲環(huán)境達標(biāo)率。三是城市道路交通聲環(huán)境。結(jié)合城市規(guī)模,布設(shè)相應(yīng)數(shù)量的道路交通噪聲監(jiān)測點位[3-5]。每個監(jiān)測點位測量20 min的等效連續(xù)聲級,再計算平均值,獲得該城市道路交通平均連續(xù)等效聲級。其中,晝間每年監(jiān)測1次,夜間每5年監(jiān)測1次。根據(jù)城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測結(jié)果,劃分不同水平等級,開展評價。
2 酒泉市聲環(huán)境質(zhì)量的年際變化
目前,酒泉市城市區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測點位有105個,道路交通干線聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測點位有33個,每年監(jiān)測1次;功能區(qū)聲環(huán)境監(jiān)測點位有10個,按季度監(jiān)測。
2.1 城市區(qū)域聲環(huán)境
2013—2022年,酒泉市區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果如表1所示。結(jié)果顯示,2016年,酒泉市區(qū)域聲環(huán)境的平均等效聲級最大,為54.8 dB(A);2021年,
平均等效聲級最小,為50.3 dB(A)。整體來看,2013—2022年,酒泉市區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量保持穩(wěn)定,平均等效聲級均小于55 dB(A),符合1類聲環(huán)境功能區(qū)的限值要求。
2.2 城市功能區(qū)聲環(huán)境
2013—2022年,酒泉市城市功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果如表2所示。2022年,1類聲環(huán)境功能區(qū)、2類聲環(huán)境功能區(qū)和3類聲環(huán)境功能區(qū)的監(jiān)測點位分別為31個、40個和34個,占測點總數(shù)的比例分別為29.5%、38.1%和32.4%,2類聲環(huán)境功能區(qū)的測點占比最大。經(jīng)計算,2013—2022年,1類聲環(huán)境功能區(qū)、2類聲環(huán)境功能區(qū)與3類聲環(huán)境功能區(qū)的平均達標(biāo)率分別為88.7%、96.3%和95.2%。
2.3 城市道路交通聲環(huán)境
2013—2022年,酒泉市城市道路交通聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果如表3所示。2013—2022年,酒泉市城市道路交通聲環(huán)境的平均等效聲級介于59.2~67.3 dB(A),全市道路交通聲環(huán)境的平均等效聲級波動較小,質(zhì)量總體較好。
3 酒泉市聲源構(gòu)成
2013—2022年,酒泉市聲環(huán)境的聲源統(tǒng)計結(jié)果如表4所示。2013—2022年,交通噪聲占聲源總數(shù)的比重始終較高,影響范圍最廣,其次是生活噪聲、工業(yè)噪聲和施工噪聲。2022年,酒泉市聲源以交通噪聲和生活噪聲為主,二者分別占聲源總數(shù)的61.0%、21.0%,工業(yè)噪聲和施工噪聲占比分別為11.4%、6.6%。2022年,酒泉市交通噪聲、工業(yè)噪聲、施工噪聲和生活噪聲的平均等效聲級分別為52.4 dB(A)、51.6 dB(A)、47.4 dB(A)和47.8 dB(A)。
4 結(jié)論
2013—2022年,酒泉市聲環(huán)境質(zhì)量整體較好,區(qū)域聲環(huán)境和功能區(qū)聲環(huán)境均得到一定改善,噪聲污染防治工作成效逐步顯現(xiàn)。目前,酒泉市的主要聲源為交通噪聲和生活噪聲。為了推動聲環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善,未來要因地制宜,多措并舉。一是加強聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測。進一步優(yōu)化聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測布點,重視聲環(huán)境監(jiān)測點位調(diào)整及功能區(qū)劃分工作,持續(xù)做好聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測。二是注重聲環(huán)境源頭防控。從控聲技術(shù)、路面材料等方面持續(xù)改善道路質(zhì)量,提高通行效率,減少車輛怠速時間。同時,加強住宅區(qū)、公共場所及設(shè)施設(shè)備的噪聲管控。三是健全噪聲污染防控制度。積極構(gòu)建噪聲污染防控長效機制,制定噪聲污染防治專項規(guī)劃,推進噪聲污染防控聯(lián)動執(zhí)法體系,為噪聲監(jiān)測及執(zhí)法提供依據(jù)。
參考文獻
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作者簡介:張靜(1981—),女,甘肅酒泉人,工程師。研究方向:環(huán)境監(jiān)測。