
冬日,早上6時,遼河油田金海采油廠作業一區服務車班班長王朋和組員們從家中出發,坐上班車。因作業區離市區有一定距離,到達遼河油田金海采油廠作業一區已是8時30分左右。此刻,太陽已經徹底清醒,金黃色的陽光灑在柏油馬路上。組員們依次走入樓內,準備參加8時40分開始的班前會。
“昨天運行車輛共計6臺,出車人數共計6人,每臺車服務職工3至4人,服務情況良好。今天要繼續保持。”每天的班前會上,王朋都會總結前一天的車輛運行情況,并說明當天的工作部署,“大家開車的時候,一定要注意安全,系好安全帶,無論什么時候,安全第一!”
班前會結束后,組員們前往車庫。作業車排布成一條直線,負責服務采油隊作業人員的組員率先出發,他們需要將5個采油隊的成員和作業監督及時送到采油井現場,保證現場工作有序開展。伴著一聲油門的轟鳴,汽車尾氣在寒冬似一縷輕煙,作業車隨之離開樓宇之間的視線。負責運送貨物的組員稍晚一些離開,他們需要清點好采油井現場需要的繩鞭子、閘門等,與對方核對好之后,再前往井場。
組員們每隔半小時就揉揉自己的肩膀。因長年累月開車,他們的頸椎和腰椎都有了職業病,可視線卻一直望向前方,“這些都是小毛病,但是井場的工作一分鐘都耽誤不得。”一名組員一邊轉著手腕一邊說,手肘處還貼著風濕貼。整個上午,服務車班的每個組員已經跑了50多公里,載著采油隊組員穿梭在幾十個井場之間。除了下車松松筋骨,他們幾乎一直手握方向盤,踩著油門向下一站前進。
11時30分,車輛全部返回作業一區。“吃完了,我直接去海十站,那兒有個急活兒,剩下的人都歇會兒吧。”王朋對組員說。不忙的時候,組員可以在休息室歇一會兒,下午1時再出發。下午的工作與上午基本一致。一天下來,每個人都要行駛90公里左右。
組員都對自己的作業車十分珍惜,車輛是他們的武器,而道路則是他們的戰場,他們行駛在公路上,準時到達井場就是打了一場勝仗。而風霜雨雪則是戰場中的突發情況,這時,服務車班采用輪班制,班長王朋與另外兩名組員在作業區時刻待命,最少也要保證兩臺車隨時可以出發。這些年,車班未嘗敗績。
遼河油田金海采油廠作業一區服務車班的14人,是無數基層工人的寫照,他們始終奔跑在一線,堅定地開向終點,每個井場的位置都熟記于心,走了千百遍的路,心中早有了自己的地圖。對于他們來說,這不是工作,而是自己生活的一部分。