

四元及第
楊福斌
鞍鋼集團礦業公司
智維汽運事業部檢修十班班長
從一名礦山大型車駕駛員到汽車修理工人,再到變速班班長、工人技師……35年間,楊福斌因工作需要更換了4個崗位。工作內容不斷改變,但是他那顆“冠軍的心”始終未變。
作為一名駕駛員,楊福斌一有空閑就泡在生產現場,動手解決車輛小故障,縮短了車輛故障的排除時間;作為一名修理工,他結合自身豐富的駕駛經驗,勤學苦練,成為檢修明星;當承擔起修理大型礦用汽車變速箱的重任時,他刻苦鉆研,堅持業務學習,解決了眾多檢修難題……就這樣,在公司舉辦的職工技能競賽中,楊福斌先后奪得4個工種的技術狀元,他也被譽為鞍鋼“四元及第”第一人。
作為工人技師,楊福斌又踏上了新賽道——2013年成立至今,楊福斌勞模創新工作室每年都要攻關立項30多個,累計創效1000多萬元。“每個新工作,都是一次新挑戰,而我喜歡迎接挑戰。”楊福斌說。
用技術革新守護工友
王沖
遼寧鐵法能源有限責任公司
大隆礦副總工程師
“鉆機瞬間產生的反扭矩,就把一個礦工兄弟的手指打得粉碎。手術室外,孩子哭著喊爸爸,家屬在一旁抹眼淚。那場景,我這輩子都忘不了。”王沖說,從早年經歷那場因操作方法過于陳舊,引發的煤礦事故,目睹工友受傷起,他就暗下決心,要用技術革新守護工友的安全。
一次偶然的機會,王沖接觸到采煤工藝技術“110工法”,這一先進技術可以讓礦井實現自動化、信息化、智能化和無人化開采。經過商議,礦上決定引進“110工法”。在歷時一年多的持久戰中,作為領頭人的王沖從零開始學習,大部分時間吃住在礦里,加班成了家常便飯。工友說,王沖每次在井下一干就是一天一夜,“再難啃的骨頭,王沖也都給啃下來了”。2022年5月,“110工法”第一次試運行便宣告成功。如今,有了新工藝的幫助,礦工點擊鼠標就能采煤,不僅安全有了保障,煤礦日產煤還多達4000余噸,王沖也被評為鐵嶺市特等勞動模范。
經緯之間,纖毫不差
何占英
沈陽市UCC國際洗衣店和平店
織補師
何占英素有“遼寧織王”的美譽。她的絕技靠的是手中的銀針。無論是羊毛衫,還是其他各種面料的衣褲,只要有破洞需要修補,何占英都可以按面料的紋路、花紋、顏色,牽動細線,通過經線與緯線交織的手法,使修補后的破洞達到“天衣無縫”的效果。憑著手里的針線,何占英縱橫織補行業,還在遼寧省衣物織補大賽斬獲第一名。
多年前的一次機緣巧合,讓當時身為洗衣工的何占英在網絡上了解到精工織補這門手藝,同時發現這一行業存在很大的人才缺口。于是,她每天睜開眼就拿起針線練習,并且在實踐中反復琢磨、摸索技巧,直到可以把一件破洞的衣服修補得和新的一樣。
這幾年,何占英眼睛花了,但是絲毫沒有影響她織補的效果。她說,干這行,不僅要用眼睛,還要用心,正所謂“心之所往,銀針翻飛;經緯之間,纖毫不差”。
車間刀客
曲臣
瓦房店軸承集團有限責任公司
鏜工
要想成為一名合格的鏜工,掌握鏜刀是門必修課。入行之初,曲臣總是會遇到各種各樣的問題,但他天天跟在加工師傅身后,仔細觀察他們的加工手法,記錄下來,回家后翻看學習。長此以往,他逐漸提升了加工效率,從班組里日加工產品倒數一躍成為榜首。
2007年,曲臣迎來了職業生涯中的一場硬仗——風電減速機配套軸承圓弧一體保持器根部清角制造。這是一項要求極高的工藝,國內很少有軸承廠家可以達到標準。他收集了大量資料,并與過往加工經驗相結合,多次推翻自己編制的加工程序,最終達到了設計要求,他還將此方法推廣應用到同類產品加工中,取得了良好效果。
從集團勞動模范到大連市勞動模范,再到遼寧五一勞動獎章,多年來,曲臣一直堅守著對行業的熱愛,也收獲了榮譽。他說:“我愿做一輩子刀客,就像行走江湖的大俠一樣,為了那份心中的熱愛。”