物流供應鏈管理內生風險的成因及對策分析

文/張騁蕊 李月

在社會不斷發展形勢下，經濟持續發展衍生出了許多新行業，其中物流行業便是典型代表。在物流行業發展過程中需要高度重視其管理工作，在實際管理工作當中如果任何一個環節出現漏洞，則會導致整個供應鏈出現管理風險，同時由于物流供應鏈的整體結構和流程比較復雜，這也為內生風險的形成創造了條件。基于此，本文選擇對物流供應鏈管理內生風險的成因進行分析，并在此基礎上提出了一些解決對策，為物流供應鏈管理內生風險的解決提供一定參考。物流和供應鏈管理兩者之間存在著必要的聯系，物流是滿足消費者需求的一個必要過程，它是指商品從生產基地運輸到消費者手中的全過程。而供應鏈管理則是利用所有資源，逐漸滿足消費者的實際需要，并且可以借助優勢逐漸幫助企業降低存在的風險，最終實現盈利的目的。在新時代下，技術和產品更新的速度不斷加快，物流企業需要加強供應鏈的管理，不斷優化流程。由于物流環節和程序比較復雜，內生風險也在由此增加，因此，有必要針對內生風險進行管理，促使物流企業更好發展。

一、物流供應鏈管理內生風險的成因分析

物流供應鏈管理內生風險對于物流行業的發展能夠起到一定阻礙作用，每個內生風險都具有一定的成因，主要體現在以下幾個方面。

1.生產組織結構風險成因。集成是物流供應鏈管理過程中十分重要的一項要素，雖然在集成過程中可能導致供應鏈管理的靈活性比較低，但是需要根據實際情況對效率進行確定[1]。在確保效率的前提下強調集成仍然是供應鏈管理工作的重要內容，在供應鏈上不同部門具有不同職能，它們承擔著不同工作，只有在相互配合和協調的情況下才能夠推進工作。目前供應鏈的主要部門是營業部、派送部以及運轉部，三個部門各司其職又緊密配合，營業部主要是將收到的貨物運送至派送中心，然后配送中心會將其進行轉運，最后在運轉中心的工作下，能夠將貨物通過樞紐運送到派送中心，然后再分發給消費者，在這一套供應鏈流程中，承擔最多的職能則屬于派送中心，其工作量巨大，他們不僅需要面對眾多客戶而且還需要面對眾多收發貨的客戶，這些就造成集成管理難度的增加，在巨大工作量下，可能引發較大風險。

2.信息共享方面存在的風險。物流供應鏈管理作為現代科學技術基礎之上的新型管理模式，在推動物流行業發展方面起到了巨大作用，為物流企業帶來了巨大發展機遇，但是仍然存在一定不足，其中最為明顯的則屬于供應鏈主體逐漸存在信息不對等的情況。供應鏈主體之間具有不同職責，同時各個節點之間所具有的職責范圍不同，他們擁有較高信息獨享權利，但是其他節點在獲取相關信息時往往需要依靠一定手段，雖然能夠達到預期目標，但是在獲取過程中，往往會造成資源和成本的浪費。在信息共享方面往往缺乏著監控管理和不對稱造成的嚴重后果。例如，在供應鏈上的企業或者相關部門為了能夠獲取更多額外資源或者額外利潤，會出現信息隱藏的情況，或者故意發布一些不實的信息，對其他部門造成一定困惑，影響到供應鏈管理的具體水平。在物流供應鏈當中，營業部門作為起始部門，承擔重要職責，如果部門工作人員并不能夠按照相關標準進行工作，勢必會造成其職能的缺失，并且還會對物流企業的長久發展產生一定不利影響[2]。

3.庫存風險的成因。物流公司往往會涉及一定數量的庫存，但是如果庫存數量過多則會導致一定風險的存在，在正常的情況下其庫存情況會對公司經營狀況起到一定反饋。如果庫存數量過大則代表流動性比較大，其物流業務活動程度也比較活躍，反之則代表活躍程度較低。除此之外，庫存數量也會在一定程度上對企業內部的資源占用率，如果庫存越多，則代表企業承擔的風險管理越高，為了能夠盡可能地降低內生風險，物流企業就需要做好降低庫存風險的準備，需要提高物流服務能力，優化企業庫存方式，通過減少庫存來提高企業的物流供應鏈管理水平。在對庫存優化過程中，往往對客戶服務質量依賴程度比較高，物流如果不能夠滿足客戶的實際需要，就會導致服務大打折扣，產生一定庫存和成本風險，同時也會導致成本風險逐漸提升，收貨端方面，客戶對貨物的滿意度也會逐漸降低，一些貨物在入庫的時候，如果沒有按照相關程序進行，則會導致出現質量下降、數量缺失的情況，造成客戶的不滿意，從而提高了各種風險的發生概率。因此對于物流企業而言，需要不斷加強標準化的管理。

4.物流企業風險成因。物流企業在經營過程中往往會面臨著產品質量以及服務質量兩種風險，這兩種風險都會對物流企業產生一定影響。首先，如果產品質量風險出現具有一定原因，主要就是貨物出現了損壞的情況，導致產品受到影響，由于物流企業每天收貨發貨數量巨大，如果相關部門在對入倉貨物檢查過程中并不仔細，導致物流產品出現破損情況，很容易導致產品質量不能夠滿足用戶的需求。并且在卸貨時，各種貨物如果不按照相關標準進行堆放，就會造成貨物分辨不清，由此可見，如果在物流企業發展過程中，要想提高產品的質量，就需要根據實際情況不斷增強風險防范能力，在倉庫管理以及貨物中轉過程中增強管理工作。其次，物流公司在服務過程中，服務主體具有較多方面，例如包括客戶、員工，從目前物流公司實際的服務體系來看，并不完善，導致服務的對象只有客戶，無法采取有效措施增強服務能力，并且對主要對象的服務并不能夠達到相關要求，造成一定風險的存在。

二、物流供應鏈管理內生風險的對策

1.供應渠道需要做到多樣化。在物流供應鏈管理當中，要想降低相關內生風險，就需要根據實際情況豐富供應渠道，盡可能做到多樣化，維系與供應方的實際聯系，一旦出現了突發情況，就必須做好相應的保障工作。供應方比較單一的話，一旦發生突發情況就會造成巨大的風險，導致供應鏈處于一種無法正常運轉的狀態[3]。在面對一些比較重要的材料時，需要著重考慮供應鏈的多樣化，首先，物流企業在發展過程中需要與供應方進行深度交流，盡量能夠使其達成長久合作，其次，企業在與公用方合作過程中，需要不定期對供應方進行綜合評估和分析，在評估分析過程中，其方向可以具有多個，這樣就可以在一定程度上有效規避風險，減少風險對供應鏈的影響程度，同時還能夠有效降低供應方給公用鏈帶來的風險。

2.在物流供應鏈管理過程中制定針對性的策略。物流供應鏈管理是物流企業發展過程中需要重視的重要組成部分，為了能夠有效降低供應鏈的內生風險，需要根據實際情況，不斷建立起科學的管理策略。物流企業需要全面考慮加盟商的實力情況，避免盲目加入，對其口碑和實力開展詳細調查，只有在時效性和破損率都符合相關要求的情況下才能夠允許其加入。在展開合作之前，物流企業還需要針對具體情況對加盟商開展培訓工作，在培訓過程中著重將服務理念以及服務意識傳授給加盟商，同時，還需要根據實際情況逐漸建立起科學合理的分配制度，確保在合作過程中能夠具有較高完整性，并且能夠順利進行，這樣做能夠有效降低風險，提高物流供應鏈管理的效率和質量。

3.信息傳遞與分享需要做到及時有效。企業在發展過程中信息共享程度，對于增強部門之間的配合能夠產生十分重要影響。從目前實際情況來看，需要做到信息傳遞和分享的及時。例如，將信息不斷傳遞和共享，確保企業能夠與供應方達成共同合作，保障物流企業管理能夠有效降低風險性。在大數據時代下，企業需要將大數據技術積極運用到風險管理當中，保障供應方和合作商之間能夠做好充分的信息傳遞工作，提高彼此信息傳遞效率和范圍，具有較高及時性，只有這樣才能夠有效保障物流供應鏈具有較高穩定性，減少風險發生的概率[4]。因此，在物流企業內生風險管理過程中需要做好信息傳遞以及分享工作，減少風險對物流企業的影響。

4.建立合理的服務質量標準體系。物流供應鏈的服務質量可以在標準的服務體系下得到有效提升，在建立服務質量標準體系過程中需要考慮到實際情況，通過在科學的方法之下建立起服務的標準體系，同時還需要督促員工時刻做好相關工作，提高整體物流服務質量，使顧客能夠獲得優質物流服務。在相關服務標準體系建立之后，還需要督促員工做好相關遵守工作，需要提高整體服務質量，減少顧客對物流服務的各種顧慮，需要保障物流服務具有較高水平，通過建立完善的標準對員工行為進行一定約束，減少物流服務過程中存在的問題，加強對物流服務公司的監督和管理。在相關服務質量標準體系建立完成之后，還需要不斷對一些服務質量影響因素進行確定，使其能夠不斷減少，保障在風險發生時能夠做出具體反應和規避，同時在物流企業提供服務過程中還需要做好服務過程中的干預工作，需要由專門部門或者人員進行監督，對于未能夠達到預期目標的員工或者部門，需要做好相關處理工作，保障能夠對物流服務質量進行全面控制[5]。最后，還需要加強建立健全回饋程序，做好自動修改，主動完善制度。在完善的服務質量標準體系下，能夠有效提升服務的整體質量。

結語

物流供應管理的內生風險對于物流行業來說能夠產生重要影響，物流企業要想降低風險，就需要對其風險成因進行深入分析，分別采取有效措施，將風險降到最低，此外，現代物流還需要制定信息共享和風險防范機制，減少內生風險發生的概率，使企業能夠獲得長遠發展。