天津公交

天津市公共交通集團（控股）有限公司 供稿

天津公交集團開通331路社區微循環公交線路

2023年12 月15 日，331 路社區微循環公交線路正式開通。331 路微循環采用7 米小型公交車，執行環線運營模式，作為今年優化調整的第120 條公交線路，填補了區域空白，滿足了河北區鴻順里街道4.4 萬居民公交出行的需求。

天津公交集團通過調研了解到，河北區鴻順里街道共有75 個小區，常住人口4.4 萬余人，60 歲以上老年人1.8 萬余人。轄區內道路狹窄，大部分為單行路，社區居民公交出行需步行15 分鐘左右才能到達最近的站點。為了4 萬多人的這“最后一公里”，天津公交集團負責線網優化的工作人員上了心，兩次走進鴻順里社區，與社區干部座談交流，探討了道路通行條件、居民出行需求等。隨后基層車隊人員聯合鴻順里社區街道干部及屬地交警開展了3 次實地調研、踩點驗道，確定運營車輛大小、模式、停靠站區位置。最終確定開通331 路，單程6 公里，途經10 個站點，行經海河沿線，育嬰里小學、天津扶輪小學，市場，與中山路地鐵站接駁，與主干線路公交站點無縫銜接，將附近小區與公交大站連接起來，通過331 微循環線路，在附近居住的4 萬多居民可以實現換乘無憂，通達便捷的公交出行。

市公交集團第一客運有限公司5 路車隊支部副書記范靚靚表示：331 路選用的是今年購置的7 米銀色宇通純電客車，車寬3 米，體型小巧，綠色環保，特別適合在道路比較狹窄的小區間行駛。因為是環線運營，始末站同為宿緯路站，首末班時間為6∶30-19∶30，途經辰良里、日方里、河濱花園、世紀天樂、金剛橋、河北三馬路、覺悟社紀念館、月皓里以及中山路地鐵站，預計行駛20分鐘。

低溫降雪天氣31 萬人次享受“換乘優惠”

降雪低溫天氣讓更多通勤人員選擇乘公交出行。據統計，2023年12 月14 日、15 日通勤人次占總客運人次的73%，特別是15 日晚高峰，通勤客流增長近五成。為做好降雪寒潮天氣運營服務，天津公交萬余名公交職工堅守風雪之路，用實際行動暖心護航百姓出行。

后臺數據顯示，“天津公交”APP 用戶和享受“換乘優惠”人次增長明顯。14 日強降雪當日APP 使用人數環比增長了9.84 萬人次。正在開展的“乘車體驗季活動”參與用戶數本周比上周日均增長1000 人左右。乘車體驗季活動券領取在14 日出現峰值，當天領取乘車券4.6 萬張，超出同期發放量的15%。11 日-15 日，近31 萬人次享受到了“換乘優惠”政策，為市民節省出行費用60 余萬元。

為應對降溫降雪天氣，天津公交集團所屬各基層車隊及時啟動應急預案，提前做好應對準備，打開候車大廳，啟動“臨時候車區”，開啟車輛暖風，規范進出站，注意觀察站點候車乘客動向，做好服務延伸，重點清潔車廂臺階和地面雪水，防止乘客滑倒。除途經因雪封閉的高速和山區臨水臨崖、鄉村積雪道路的線路執行了改道、縮線、待發等臨時預案，中心城區公交線路均保持正常運營。集團跟進線路調整信息，社會新媒體及時轉載公交保障市民出行的情況和受降雪影響的線路信息近200 篇，客服熱線全運時接聽市民來電咨詢，“天津公交”APP 及時更新線路信息，確保乘客多渠道快速準確了解公交運營實時信息。