隧道施工中的隱患評估與應急處置方案研究

摘要：隨著隧道施工范圍的擴大，施工環(huán)境日益復雜，安全隱患隨之增加。隱患應急處置是隧道施工安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容，將評估置于應急處置方案制訂前，對于提高隧道施工安全隱患應急處置效率具有重要作用。因此，探討隧道施工背景，論述隧道施工中的隱患評估方法，并研究隧道施工中的隱患應急處置方案，希望為隧道安全生產(chǎn)管理提供一些參考。

關鍵詞：隧道施工""隱患評估""應急處置""坍塌

中圖分類號：U455

Research"on"Hazard"Assessment"and"Emergency"Response"Plan"in"Tunnel"Construction

LIU"Yinlong

China"Railway"22nd"Bureau"Group"Corporation"Limited"First"Engineering"Co.，"L.td，"Jiamusi，"Heilongjiang"Province，"154000"China

Abstract："With"the"expansion"of"tunnel"construction"scope，"the"construction"environment"is"becoming"increasingly"complex，"and"safety"hazards"are"increasing"accordingly."Emergency"response"to"hidden"dangers"is"an"important"part"of"tunnel"construction"safety"production"management."Placing"assessment"before"the"formulation"of"emergency"response"plans"plays"an"important"role"in"improving"the"efficiency"of"emergency"response"to"tunnel"construction"safety"hazards."Therefore，"it"explores"the"background"of"tunnel"construction，"discusses"the"methods"of"hazard"assessment"in"tunnel"construction，"and"studys"emergency"response"plans"for"hazards"in"tunnel"construction，"hoping"to"provide"some"reference"for"tunnel"safety"production"management.

Key"Words："Tunnel"construction;"Hazard"assessment;"Emergency"response;"Collapse

現(xiàn)如今，我國已成為全球發(fā)展最快的隧道建設市場，隧道施工整體市場規(guī)模持續(xù)增長[1]。與此同時，隧道施工中的安全隱患問題逐漸突出，隧道施工安全隱患的應急處置需求迫切。完善隧道施工中安全隱患應急處置方案，可以及時處置隧道施工安全隱患，避免隧道施工安全隱患持續(xù)擴大，保證隧道施工作業(yè)安全開展。因此，研究隧道施工中的隱患評估與應急處置方案具有非常重要的意義。

1""隧道施工項目

隧道施工項目位于昆明市宜良縣湯池鎮(zhèn)境內(nèi)，進口位于前所村西北400"m位置，穿越向陽山，出口位于一朵云村500"m位置，地勢起伏大，場地狹窄，交通不便。隧道結構為分離式，洞門為端墻式，開挖斷面133.29～168.47"m2，屬特長隧道。左線進口起止里程Z4K107+822—Z4K110+750，全長為2"928"m，最大埋深為420"m；右線進口起止里程Z4K107+837—Z4K110+855，全長3"018"m，最大埋深420"m。隧道主體結構（襯砌、洞門等）設計使用年限為100"m，可以更換構件（邊水溝、蓋板等）設計使用年限為30年。結構安全等級為一級，環(huán)境作用等級為B級，主體防水等級為二級，允許鋼筋混凝土結構最大裂縫寬度0.2"mm。

隧道地表水匯水面積較大，地下水為松散層孔隙潛水、基巖裂隙水、巖溶裂隙水，對混凝土結構具有腐蝕性[2]。巖性為第四系全新統(tǒng)坡殘積角礫、碎石，具有透水性，分布不均。

2""隧道施工中的隱患評估

根據(jù)隧道施工項目內(nèi)容，考慮全部進入工作場所的人員（包括合同方人員和訪問者）、工作場所的設施、常規(guī)和非常規(guī)活動（指正常的施工、非正常但可預見的施工），評估隧道施工中的安全隱患[3]。調(diào)查在隧道洞口施工、初次支護、二次襯砌、出渣等環(huán)節(jié)，均存在安全隱患，涉及不良地質(zhì)地段未檢查、洞口仰坡未處理、襯砌臺車無欄桿、爆破后未排煙、洞內(nèi)行車未避讓等，易導致火災、坍塌、墜落、中毒窒息、車輛傷害等嚴重后果。具體敘述如下。

（1）洞口施工安全隱患主要有洞口仰坡未處理、洞頂支護不牢、未戴安全帽、洞頂危石危土等，易導致坍塌、人員傷亡、機械傷害等后果。（2）爆破作業(yè)安全隱患主要有洞內(nèi)未統(tǒng)一指揮、爆破人員未全部撤離、缺乏警戒、操作人員穿著化纖衣物、同時運輸雷管與炸藥、爆破后未排煙、電雷管未用絕緣箱、裝藥打眼平行開展等，易導致人員傷亡、爆炸、機械損害、中毒窒息等后果。（3）初次支護安全隱患主要有不良地質(zhì)地段未檢查、變形修整不及時、無效支護、未經(jīng)常檢查等，易導致坍塌等后果。（4）二次襯砌安全隱患主要有襯砌臺車無欄桿、鋼筋焊接位置設置防水布、跳板安裝不牢固、無漏電保護器、開關漏電、維修機械不停機等，易導致火災、觸電事故、高空墜落、人員傷亡等后果。（5）出渣安全隱患主要有汽車洞內(nèi)行駛超速、洞內(nèi)行車未避讓、運輸車滑溜等，易導致車輛傷害。

3""隧道施工中的隱患應急處置方案

3.1完善構建安全隱患應急處置領導小組

在評估施工安全隱患的基礎上，隧道施工項目組以項目經(jīng)理為組長，帶領項目部部室以上成員成立安全隱患應急處置領導小組，組織架構如圖1所示。

如圖1所示，隧道施工項目部可逐一明確安全隱患應急處置領導小組成員職責。搶險救援組、事后處理組、物資保障組、醫(yī)療救護組、警戒保衛(wèi)組負責配合組內(nèi)相關事務，安全隱患應急處置領導小組職責局部如表1所示。

如表1所示，各組應嚴格落實組內(nèi)職責，確保應急處置方案的有效實施。

3.2梳理應急處置程序

根據(jù)表1可知，在明確應急處置小組職責的基礎上，可以梳理應急處置程序，確保應急處理方案順利執(zhí)行，具體如圖2所示。

根據(jù)圖2可知，隧道施工中，安全隱患應急處置程序包括進入現(xiàn)場、布置任務、判斷情況、安全救援、保存證據(jù)、后期調(diào)查等幾個程序。在隧道施工中安全隱患應急處置程序中，安全救援是重中之重。隧道施工安全救援應貫徹預防為主、生命至上、分級響應、科學施救的原則，堅持以搶救遇險人員、確保救援人員的生命安全、防控次生災害為重點，根據(jù)隧道施工安全隱患動態(tài)評估結果，推動自救、互救與外部救援相結合，整合項目救援與專業(yè)救援力量。同時，隧道施工隱患安全救援應遵循一個主要救援方案、一個輔助救援方案、一個備份救援方案的要求，提前準備多套安全救援方案，根據(jù)隱患后果動態(tài)變化及時進行調(diào)整。在安全救援方案執(zhí)行過程中，救援隊伍應根據(jù)風險類型配備救援器材、物資與設備，包括通信設備（如有線電話、防爆對講機、移動電話等）、鉆探設備（如鉆深超60"m的鉆機、空壓機）、破拆與支護設備（如手動破拆工具組、液壓支撐套具、風動破拆工具、切割工具、電焊機等）、照明應急燈、警戒警報器、250"kW及以上發(fā)電機組、手提滅火器、氧氣自救呼吸器、抽水機、腳手架、救生圈、氧氣袋等。

在根據(jù)安全隱患配備足量應急救援物資的基礎上，安全救援隊伍應根據(jù)隱患的類別、性質(zhì)、大小以及救援難易程度，在短時間內(nèi)判定是否需要聯(lián)系外部力量。在救援的同時，現(xiàn)場人員應觀察、記錄現(xiàn)場信息，包括隧道斷面尺寸、隧道平面展布圖、應急救援物資使用情況、隧道內(nèi)通行條件（如平導洞、正洞、斜井等）、是否與遇險人員取得聯(lián)系、事故對地表及隧道周邊環(huán)境的影響，并利用喊話、生命探測雷達、鐵錘敲擊鋼管、閃光照射等方式，快速探測生命（含障礙物后生命體）。若遇到遇險人員，安全救援人員應及時確定遇險人員數(shù)量、身體健康狀況與初步位置，及時將遇險人員帶離現(xiàn)場，并給予簡單的醫(yī)療救護，保障遇險人員生命安全。

3.3細化隱患應急處置措施

考慮隧道洞口施工、初次支護、二次襯砌、出渣等環(huán)節(jié)安全隱患表現(xiàn)，可逐步細化安全隱患應急處置措施。

3.3.1坍塌隱患應急處置

根據(jù)洞口施工中的坍塌隱患，安全隱患應急處置小組應督促搶險救援組、警戒保衛(wèi)組封鎖周圍危險區(qū)域，盡可能使用人工挖掘被掩埋傷員，及時將傷員帶離危險區(qū)，安排專人進行簡易包扎、止血、簡易骨折固定[4]。同時，對于呼吸、心跳停止的傷員，及時給予心臟復蘇，恢復心跳后及時送往最近醫(yī)院[5]。

3.3.2火災隱患應急處置

根據(jù)爆破作業(yè)中的火災隱患，安全隱患應急處置小組應督促搶險救援組全面調(diào)查，確定隱患具體位置、性質(zhì)，立即啟動應急處置方案，包括疏散人員、解鎖安全出口、清理疏散通道等[6]。啟動應急處置方案后，確保全部人員離開現(xiàn)場，聯(lián)系消防部門尋求幫助。同時，設置專職警戒崗位，確保起爆作業(yè)現(xiàn)場電源均切斷，避免火勢擴大。在這個基礎上，組織物資保障組，提供充足的滅火設備控制火勢蔓延。

在控制火勢蔓延的基礎上，統(tǒng)一救護現(xiàn)場人員，一般由醫(yī)療救護組攜帶救護設備對現(xiàn)場窒息人員進行救護[7]。同時，安全隱患應急處置小組應督促事后處理組嚴格調(diào)查火災原因，明確火災性質(zhì)與責任人，及時追責，避免類似問題再次出現(xiàn)。

3.3.3墜落隱患應急處置

根據(jù)初次支護作業(yè)中的墜落隱患，安全隱患應急處置小組應督促醫(yī)療救護組指派專人搶救，定人定崗，確保傷者生命安全。同時，確定墜落物來源后，對責任人進行處理。

3.3.4中毒窒息隱患應急處置

根據(jù)爆破作業(yè)中的中毒窒息隱患，安全隱患應急處置小組應督促搶險救援組將全部人員帶離爆破作業(yè)現(xiàn)場，保持通風。同時，由醫(yī)療救援組使用負壓裝置清除中毒人員口鼻分泌物，避免中毒人員出現(xiàn)誤吸。對于心跳、呼吸停止的人員，由醫(yī)療救援組進行心肺復蘇，并及時將其送往當?shù)蒯t(yī)院救治。

3.3.5車輛傷害隱患應急處置

根據(jù)出渣作業(yè)中的車輛傷害隱患，安全隱患應急處置小組應督促警戒保衛(wèi)組封閉現(xiàn)場，由應急救援組將傷員帶離現(xiàn)場，轉移到安全地帶。由醫(yī)療救援組解開傷員衣領，解除傷員呼吸道限制，并給予簡單包扎止血、骨折固定等幫助。在這個基礎上，由事后調(diào)查組調(diào)查事故原因，及時追責。

4""結語

綜上所述，隧道施工中的安全隱患主要有坍塌、人員傷亡、觸電、高空墜落等，存在于初次支護、二次襯砌、爆破作業(yè)、洞口施工等多個施工環(huán)節(jié)。根據(jù)隧道施工中的安全隱患評估內(nèi)容，施工方應完善構建應急處置體系，逐一細化不同施工環(huán)節(jié)的應急處理措施，從源頭控制施工安全隱患，為隧道施工作業(yè)的安全開展提供保障。參考文獻

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