文 ‖ 彭 展
湖南石化姜輝扎根一線,精益求精、追求卓越,從普通鉗工成長為設備管理高級工程師。

●“必須過得硬,不能過得去,更不能差不多”,是姜輝堅守的信條。
姜輝,是中國石化湖南石化新區己內酰胺部煤氣化裝置設備副主任,2018 年榮獲全國“五一勞動獎章”、被授予湖南省“勞動模范”稱號。2020 年,他被評為全國勞動模范并參加全國勞動模范和先進工作者表彰大會,受到習近平總書記等黨和國家領導人的親切會見。
1993 年技校畢業進入公司后,姜輝一步一個腳印,堅持勤學苦練,從普通鉗工成長為設備管理高級工程師。
煤氣化裝置建成投產的10 多年來,他摸清了殼牌煤氣化技術的工藝原理和控制原理,把整個設備和流程都裝在腦子里;從“治病療傷”到“強身健體”,他多次解決了煤氣化裝置運行及檢修過程的瓶頸問題,并被國內同行企業邀請前去指導,成為業界知名的氣化爐專家。
時光荏苒,歲月悠悠。平凡的每一天,總是留下不平凡的足跡和記憶。
在姜輝的印象里,這承前啟后、繼往開來的一幕幕場景,久久不能忘懷——2023 年11 月25 日,湘北大地,冬陽普照。湖南石化年產60 萬噸己內酰胺產業鏈搬遷與升級轉型發展項目現場,采用國產SE 水煤漿水冷壁氣化技術的新建煤氣化裝置一次開車成功,標志著備受矚目的破解“化工圍江”難題的長江經濟帶發展示范項目全線貫通又邁進堅實一步。
同年11 月26 日19 時20 分,洞庭湖畔的湖南石化老區,根據己內酰胺產業鏈搬遷升級項目建設統一部署,殼牌粉煤氣化裝置正式停運。置身現場,姜輝和同事們一道,有條不紊落實停車指令,共同見證裝置圓滿完成歷史使命。
“無論是老區煤氣化裝置安穩運行刷新紀錄,還是新區煤氣化裝置安全順利一次開車成功,姜輝參與‘雙線作戰’的表現都非常沉穩,胸有成竹,能處理疑難雜癥,駕馭復雜局面,充分體現了執著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神。”己內酰胺產業鏈搬遷與升級轉型發展項目部負責人說。
雙線作戰,考驗重重。談及對老區和新區煤氣化裝置的認識,姜輝打開了話匣子:“首先要對老區氣化爐設備運行狀況有充分了解,要清楚哪些是關鍵設備、有哪些故障特征,再針對這些特征制定不同的維護方案、列出設備運行到什么階段需要注意哪些關鍵點等。同時,要了解新區氣化爐設備的安裝調試進度,安裝過程中的關鍵點必須到現場把關,設備廠家服務人員調試過程必須全程參加,保證全過程了解和掌握設備。只有全面掌握兩個片區的全部設備,才能運籌帷幄,合理安排時間……”
2023 年3 月,老區煤氣化裝置檢修復產進入新一輪運行周期。姜輝和同事們錨定“安全連運創新紀錄,確保新區老區平穩過渡銜接”目標,穩打穩扎,力爭“每天進步一點點”。
他們首先遇到的是合成氣管線小接管腐蝕穿孔問題。合成氣泄漏后著火爆炸風險很高,如果泄漏量小采用臨時打膠處理,泄漏量大則只能停車處理。對此,他們利用機會檢修進行專項檢查,拆除所有接管法蘭,從內到外采用多種檢測手段全面檢查,排除隱患,保證運行過程不再發生泄漏問題。
近年來,煤氣化裝置運行超過100天后,氣化爐就會發生“熱區下移”的不正常工況,需要不斷調整工藝參數來維持運行,這樣既增加操作人員的工作量還會造成生產波動,影響設備的平穩運行。
姜輝與工藝人員一起“頭腦風暴”分析原因,得出降低石灰石添加比例可以減少熱區下移的波動。但石灰石給料閥設計的最低比例是1%,無法滿足要求。通過查看設備資料,理清思路,姜輝找到了改造的辦法。他與廠家溝通,提出改進設想,在得到肯定答復后馬上啟動變更,第一時間完成改造并測試,工況很快得到恢復,氣化爐運行達到投產17年來歷史最佳水平。
2021 年6 月,新冠疫情暴發期間,己內酰胺產業鏈搬遷與升級轉型項目開工建設。從設備采購階段開始就參與項目建設的姜輝從老區到新區來回奔波,心掛兩頭,統籌兼顧。
因為是不同的工藝流程,首先,他們通過實地考察和電話交流與同行兄弟單位充分溝通,了解不同流程環節設備的使用狀況,在設備采購招標文件中提出關鍵點的要求,從設備選型上提出質量保證。其次,嚴把設備入場質量關,對到貨的每一臺設備安裝后第一時間進行檢查,建立整改清單并逐條返修驗收。最后,嚴把調試關,按照集團公司新安裝設備質量驗收管理細則,對照優秀標準進行驗收。

●姜輝向記者介紹項目建設情況。
新區煤氣化裝置是中國石化首套采用SE 水煤漿水冷壁技術的工業裝置,與傳統水煤漿氣化技術相比可提高碳轉化率和有效氣成分,具有顯著的節煤、節氧效果,拓展氣化單元裝置原料煤用煤范圍。姜輝加強與設計單位中石化寧波工程公司溝通,了解設計理念,結合殼牌氣化爐設計和運行情況,總結制造過程關鍵質量控制點,梳理運行過程注意事項等。
“從設備結構上看,新的氣化爐結構比殼牌氣化爐簡單,但是反應室的密封裝置、激冷室的激冷環和破泡條及內壁復合層等都是關鍵點。”姜輝說,“從運行角度來看,新氣化爐煤燒嘴的點火流程復雜,反應室爐膛和環形空間的壓差是主要關注點。”
雖是氣化爐,老區新區工藝各不同。姜輝把握要領,有的放矢。老區是粉煤氣化氣體輸送;新區是水煤漿氣化流體輸送。所以,他們決定從生產流程入手,針對不同工段,分析和總結關鍵點,進行重點突擊、重點學習,然后再連貫系統學習。
“挑戰,新區的操作壓力比老區高。”姜輝坦言。
他舉例說,設計法蘭密封采用RJ(環墊密封)形式,這種結構對密封面的安裝要求高。雖然他們也認識到這一點,但重視程度不夠,僅僅對氧氣、合成氣、高壓蒸汽系統法蘭做了一些要求,如必須使用扭矩扳手緊固,對這些介質以外的法蘭沒有作要求。但他們發現,在氣密和開車初期,這些介質以外的法蘭發生泄漏的頻率比較高。于是,他們分析原因,發現是法蘭螺栓的預緊力不夠,在系統反復升壓卸壓和投煤后系統升溫后發生泄漏,決定采用更換墊片、研磨密封面或更換法蘭等方法進行消漏,最終取得了成功。
從設計到施工,從中交到開車,每一步走來,都非常不易。其中的酸甜苦辣,姜輝和同事們感同身受。
“裝置一次開車成功是總要求,每個環節每個細節都是支撐,必須過得硬,不能過得去,更不能‘差不多’,否則事倍功半,甚至勞神費力,徒勞無功。”姜輝說。
在氣化爐的返修驗收環節,姜輝表現尤為犟。2023 年2 月,氣化爐完成現場安裝后,第一次進行全面檢查,然后返修。在返修后驗收檢查中,又發現一些新問題和返修過程中產生的次生問題。“經過多次檢查和返修,一直到6 月底,問題仍沒有得到徹底解決,再加上現場檢測手段有限,所以總感覺心里沒底,不踏實。”姜輝回憶說。于是,姜輝提出請第三方專業檢測機構進行全面檢查的方案。
“在提這個方案時,確實遇到了一些不同聲音。有人認為這是新的爐子,廠家有質檢關,而且經過多次處理問題都解決了,再進行全面檢測有點‘多此一舉’,但是我還是憑自己對設備的了解,堅持請第三方檢測。”姜輝說。
任憑風浪急,沉穩向前行。事后證實,姜輝的堅持是對的,檢測后還是發現了不少問題,為新氣化爐一次開車成功清除了大小“攔路虎”。
從老區到新區,從理論到實踐,姜輝一方面領先一步,攻堅克難;另一方面注重傳幫帶,引領團隊向前進。
“怎樣做好傳幫帶工作?我的思路是不可能一下子要求年輕人全面上手。針對不同員工的性格,會有側重點。”他說。
姜輝讓去年新入職的兩名大學生在工藝班組倒班,熟悉流程。為彌補他們現場經驗不足,姜輝就安排他們收集資料,建立臺賬。“我只給他們搭好框架,提一些要求,然后讓他們去完成,而要完成這些工作就必須熟悉設備資料和公司各項制度,這樣可以讓他們很快在設備結構、熟悉公司制度等方面得到快速提升。”
青工陳天鑫入職兩年多來,在老區得到了較好的鍛煉,理論和實踐方面都有了顯著提升。姜輝經常帶著他檢查每臺設備、講解怎樣查找問題、分析產生問題的原因并指導他處理問題。“每檢查完一臺設備,我就要求他做表格描述故障點,處理措施并配照片,然后對返修過程進行跟蹤,最后一起對返修驗收,包括怎樣聯系施工單位、制定檢修時間表、全過程完成整個維修,引導他從每個點到面的全面維修。”姜輝說。看到青工們成長進步,他感到很是欣慰。
十余載風雨兼程,與老區煤氣化裝置朝夕相處已成知己;新征程披星戴月,守護新區煤氣化裝置不舍晝夜又交新朋。
“新的期待,就是我們既然能創造粉煤氣化裝置安全連運新紀錄,也一定能把水煤漿氣化裝置打造成新的世界之最。”姜輝表示。