基于電動自行車火災特征的應急救援處置對策

摘要：電動自行車火災威脅著人民群眾的生命和財產安全，為增強消防救援隊伍處置電動自行車火災事故的能力，剖析了電動自行車火災的特點，總結出火勢發展快、火災蔓延迅速、多發于夜晚和高溫高濕環境等特征。針對這些特征，從提高消防救援人員的風險認知、制定針對性戰術方案及加強態勢感知與風險應對能力等方面，提出了提高應急救援處置效率的對策，旨在提升電動自行車火災處置效率。

關鍵詞：電動自行車；火災特點；應急救援

中圖分類號：D631.6" " " 文獻標識碼：A" " " "文章編號：2096-1227（2024）11-0046-03

電動自行車作為一款便捷的交通工具，逐漸成為廣大市民短途出行的首選。然而，在帶來方便的同時，其火災風險也不容忽視。據國家消防救援局發布的統計數據顯示，2022年我國電動自行車火災事故達到1.8萬起，比2021年上升23.4%[1]。值得關注的是，由于電動自行車普遍采用鋰電池，一旦發生火災，可能造成較大的人員傷亡。例如，2024年2月23日，南京市雨花臺區發生一起由電動自行車鋰離子電池熱失控導致的火災事故，造成15人遇難[2]。

深入分析電動自行車火災事故的特點，制定有效的應急救援策略，對提升消防救援速度、減少人員傷亡和財產損失具有重要意義。然而，當前較多學者關注了電動汽車火災事故特性，而對電動自行車火災的關注相對較少。此外，關于電動自行車火災防控的研究文章較多，但針對提升應急救援策略的研究較少。本文從電動自行車火災的特點出發，深入探討相應的應急救援策略，對提升應急救援效率具有重要意義。

1 電動自行車火災事故特點

分析電動自行車火災事故的特點對制定消防救援對策具有重要意義。通過調研，本文總結了相關的火災事故特征。

1.1" 火勢發展快

電動自行車火災發展迅速的特點與鋰電池的特性密切相關。鋰電池的化學結構、燃燒機理以及與電動自行車整體材料的相互作用，是導致電動自行車火勢迅速蔓延的主要原因。一方面，鋰電池熱失控是一種自加速的放熱過程，通常由短路、過充、過放或機械損傷觸發。當電池內部的溫度升高至一定臨界值時，電解液開始分解釋放大量的可燃性氣體（如氫氣、甲烷等），這些氣體在高溫下形成助燃環境，進一步推動熱失控向相鄰電池擴散。電動自行車起火后，僅需2min，火焰溫度即可達到680℃，此時電動自行車其他塑料部件被引燃，周圍溫度迅速上升到220℃；起火3min后，整個車架被火焰完全包裹，火焰中心溫度達到1200℃，周圍環境溫度也超過660℃[3]。這種極短時間內的高溫和高熱擴散特性大幅增加了撲救難度。另一方面，鋰電池火災的復雜性體現在其多元火災類型。雖然鋰電池火災通常被劃歸為E類火災（帶電設備火災），但其內部不同材料的燃燒特性使其還具有A、B和C類火災的特征。具體來說，電池的隔膜材料和電極材料在燃燒時表現為A類火災（固體可燃物火災）；電解液因其高易燃性屬于B類火災（液體火災）；而在熱失控過程中釋放的氫氣和其他易燃氣體又使其具有C類火災的特征[4]。這些火災特性相互疊加，使得火災的燃燒速度遠高于普通火災。燃燒中釋放的大量熱量通過對流、輻射等方式迅速傳導至周圍環境，進一步引燃其他易燃物品。

1.2" 火勢蔓延迅速

為了方便居民充電，有效治理居民拉“飛線”、電瓶進電梯等現象，大多數小區在停車區域都設置了充電樁。然而，從公開報道的事故看，一旦停車棚內的電動自行車發生燃燒，很容易造成“火燒連營”的慘劇。例如，2024年6月15日，北京市石景山一小區充電車棚發生火災，燒毀14輛電動自行車[5]。鋰電池若發生熱失控，其溫度會迅速升高至1200℃，并釋放大量熱量和可燃氣體。熱輻射及對流的耦合作用，使得熱量迅速傳導至周圍車輛及可燃物，極易引發相鄰電動自行車的燃燒。停車不規范是導致電動自行車火災“火燒連營”現象的重要原因之一，其表現和隱患主要體現在車輛停放密度過高、間距不足以及停放區域選擇不合理等方面。許多停車棚和充電區域由于空間有限，車輛通常緊密排列，彼此間的距離不足以有效隔離火源。一旦某輛車起火，火焰和高溫可迅速傳導至相鄰車輛，引發連鎖燃燒。部分居民在停車時缺乏安全意識，將電動自行車停放在公共通道、樓梯間甚至封閉的室內空間，這些區域不僅通風條件差，且周圍可能堆積易燃物品，火災發生后火勢擴散的速度進一步加劇。

1.3" 高發于夜晚

晏風等[6]通過分析事故數據發現，電動自行車火災多發于夜晚，這與用戶的使用習慣相關。在白天騎行過程中，電動自行車的熱失控風險相對較小，即使有電池異常，由于鋰電池熱失控具有一定的發展時間，使用者通常能夠及時發現并采取措施進行干預。然而，到了夜晚，居民大多處于睡眠狀態，感知能力和反應速度顯著降低，即使火災發生，人們也難以及時發現并處理。特別是在深夜時段，火災初期的細微跡象（如焦味或輕微冒煙）可能被忽視，延誤了滅火和疏散的最佳時機，最終導致火災迅速升級為嚴重事故。

1.4" 多發于高溫高濕環境

晏風等[6]也分析了電動自行車火災事故的地域分布，發現南方地區的事故數量多于北方，這主要與南方的高溫高濕環境密切相關。高濕環境可能導致電池外殼和接線部位出現凝露或潮濕現象，從而增加短路的風險。尤其是在使用過程中，南方的濕熱環境對電動自行車的充電設備、接線和電池密封性提出了更高要求，一旦設備老化或密封不良，濕氣容易滲入電池內部，加劇內部電極材料的劣化或腐蝕，進一步提高了電池短路和熱失控的可能性。這種氣候特性使得南方地區成為電動自行車火災事故的高發區域。

2 電動自行車火災應急救援對策

2.1" 增強救援人員的風險意識

相較于傳統的人員密集場所或重點區域的火災風險，電動自行車停車場所的火災風險似乎被低估了。然而，隨著電動自行車數量的快速增長，其火災發生的頻率持續升高，且后果日益顯現出不容忽視的嚴重性。這種趨勢要求我們必須從思想上重新評估這一類型火災的危害性，尤其是消防救援人員，在接到相關報警后，不能將其簡單視為一次低風險的任務，而應始終保持高度警覺和充分準備。對于消防救援人員來說，提高思想認識并做好心理準備是有效處置這類火災的前提。若放松對電動自行車火災的警惕，可能導致隊伍在出警時因未做好充足的準備而延誤救援良機。例如，因低估火災規模而導致缺少足夠的裝備及人手，進而錯過最佳處置時間。相反，如果救援人員從思想高度重視，不僅會促使他們提前評估火災的復雜程度，從而合理調配足夠的人手與裝備，還會促使他們提前制定處置方案，以確保到場后能迅速開展滅火救援工作。

2.2" 制定針對性戰術方案

電動自行車火災事故具有多樣性和復雜性，針對不同火災場景制定具有針對性的戰術方案，是提升救援效率、降低損失的關鍵。消防救援隊伍在處置此類火災時，需根據火災發生的具體場所和特點采取不同的戰術策略，以實現最佳的控制和救援效果。

第一，對于發生在露天停車場所的電動自行車火災，其危害主要集中在“火燒連營”現象，火勢容易迅速蔓延至周圍車輛，甚至威脅附近建筑或設施。到達現場后，消防救援隊伍應以隔斷火勢為核心戰術目標，迅速將起火車輛與未受火勢波及的車輛隔離，通過噴水形成冷卻屏障，遏制火焰的橫向蔓延。同時，應使用高效滅火裝備對起火中心進行快速壓制，減少熱輻射對周邊物體的影響。在此情況下，合理布置水槍陣地和重點冷卻目標尤為重要，以確保火勢無法擴散到其他區域。

第二，對于發生在居民樓的電動自行車火災，其危害不僅在于火焰本身，更在于火災產生的煙氣和熱量對居民生命安全的威脅。尤其是在建筑樓道內，由于通風條件的限制和煙囪效應的存在，煙氣會迅速向上蔓延，威脅樓上居民的生命安全。在這種情況下，救援隊伍應優先控制煙氣擴散，設置防煙隔斷或通過自然通風和機械排煙相結合的方式降低煙氣濃度。同時，在控制火勢的過程中，人員搜救應成為優先任務，消防隊員需佩戴全套防護裝備深入火場，對可能受困的居民進行疏散和救援，避免煙氣中毒或高溫導致的傷亡。

第三，如果火災引燃了周邊建筑內的可燃物，還需警惕火勢由平面向立體方向發展，形成復雜的三維火災態勢。此時，滅火戰術應聚焦于抑制火勢的縱向蔓延，通過精準滅火、冷卻建筑結構和控制燃燒區域，防止火焰沿著樓梯井、電纜豎井等通道向上擴散。必要時，可采用切割或開設排煙口的方式，有效降低內部熱量和煙氣濃度，為滅火創造有利條件。

2.3" 加強態勢感知和風險應變能力

消防救援隊伍針對轄區內電動自行車停車場所，應在現有工作基礎上全面加強熟悉工作，進一步提升火災救援的針對性和實效性，確保在面對復雜火災形勢時能夠迅速響應、高效處置。

第一，熟悉出警路線。消防救援隊伍應廣泛調研轄區電動自行車停車場的分布位置和道路條件，針對火災風險較大的停車位置，應設計全時段內科學的行車方案，確保最快速度到達火場。對于特殊場所，如地下停車場、架空層停車場等，應重點標注出入口位置和救援通道，以優化車輛和設備的調度效率。

第二，強化火災推演。結合電動自行車停車場火災中高密度車輛和充電設施的特殊性，模擬不同火災場景，詳細分析火災發生、擴展以及撲救中的關鍵環節。例如，火災在密集充電區域的傳播速度可能極快，推演中需關注如何快速切斷電源、抑制火勢蔓延，并為人員疏散爭取時間。通過深入的火災推演，優化疏散路線設計和滅火策略，確保預案具備較強的實用性和針對性。

第三，加強現場演練。對轄區重點停車場所開展定期的實地操作演練，熟悉場內布局、通道位置以及可能的風險點，提升隊伍在復雜環境下的協調作戰能力和應變能力。在演練過程中，需重點模擬火災中可能遇到的高溫、濃煙、有毒氣體等復雜情況，確保隊伍能夠熟練運用滅火設備并高效實施人員救援。

第四，針對新型火災風險進行專項訓練。隨著住宅側架空層停車場、地下車庫等新型停車場所的普及，火災風險點出現新的變化。消防隊伍需結合這些新風險，深入研究其火災特性和撲救難點，有針對性地開展模擬訓練和策略調整，提升隊伍應對新型場所火災的專業能力。

3 結束語

電動自行車火災事故給消防救援隊伍的工作帶來了較大挑戰。為了更好地應對電動自行車火災風險，保障人民群眾的生命財產安全，應詳細了解電動自行車火災事故的特點，從增強救援人員的風險意識、制定針對性戰術方案及加強態勢感知和風險應變能力的角度出發，提出強化電動自行車火災應急救援的對策，為提升消防救援人員處置電動自行車火災能力奠定了基礎。

參考文獻

[1]國家消防救援局.2022年全國警情與火災情況[EB/OL].https：//www.119.gov.cn/qmxfxw/xfyw/2023/36210.shtml

[2]南京市人民政府.南京市召開新聞發布會通報雨花臺區“2·23”火災事故有關情況[EB/OL].https：//www.nanjing.gov.cn/njxx/202402/t20240224_4173092.html

[3]楊玲.如何預防電動自行車火災[J].中國安全生產，2024，19（3）：64-65.

[4]黃江，金建泉，趙梁，等.鋰離子電池火災滅火劑及滅火策略研究進展[J].工程科學學報，2024，46（11）：2121-2132.

[5]中國消防.爆炸聲不斷！小區充電車棚凌晨發生火災，14輛車燒成鐵架[EB/OL].https：//www.119.gov.cn/ddzxczz/yhpg/index.shtml

[6]晏風，劉靜，劉祉伊，等.基于典型案例分析電動車火災事故原因及預防對策[C]//第二屆建筑消防大會，2024：76-79.