城市新區(qū)橋梁群景觀設(shè)計方法探討
——以容東某片區(qū)橋梁群景觀設(shè)計為例

鄭永星，徐安寧，王 航

（北京市市政工程設(shè)計研究總院有限公司，北京市 100082）

0 引言

橋梁是城市風(fēng)貌的重要載體，是城市精神與品質(zhì)的重要體現(xiàn)，對城市的發(fā)展、形態(tài)的建構(gòu)起著重要作用。隨著城市的發(fā)展，城市橋梁更是從經(jīng)濟、環(huán)境、景觀、交通等方面對城市產(chǎn)生全方位的影響[1]。

隨著城市新區(qū)、產(chǎn)業(yè)新城、特色小鎮(zhèn)如雨后春筍般快速發(fā)展，城市設(shè)計的理念擺在了更加突出的位置。橋梁景觀的規(guī)劃與整個片區(qū)的規(guī)劃融為了一體，形成了一個特殊的橋梁景觀群體。它結(jié)合了區(qū)域規(guī)劃、交通功能、人文景觀、地域特色等各種因素，把區(qū)域內(nèi)的橋梁群整體考慮在內(nèi)。橋梁群體不僅要滿足交通功能，還要與城市的景觀廊道相融合，因地制宜、因橋施策，形成水陸交織網(wǎng)格中獨特的橋梁景觀風(fēng)景帶[2]。

1 城市橋梁群的發(fā)展

某城市橋梁的數(shù)量，隨著城市城區(qū)范圍的擴大而增加，隨著建設(shè)時間的延伸而增加，不同空間位置、不同建筑年代的多座橋梁構(gòu)成了城市中一個特殊的群體——城市橋梁群[1]。

橋梁群的定義應(yīng)該是，對于特定感受主體，從歷史、藝術(shù)或科學(xué)等角度看，分布在一定空間上，其間存在著某種有機聯(lián)系的橋梁群體[3]。城市橋梁群是城市橋梁的補充和完善，共同組成城市記憶、城市名片和城市地標(biāo)[4]。

城市橋梁群根據(jù)城市規(guī)模、河流大小、新區(qū)定位和水系特點等可分為以下幾種類型：

（1）大型城市橋梁群，如上海黃浦江橋梁群、天津海河橋梁群、重慶兩江橋梁群等。這些橋梁一般跨徑較大，橋梁相距較遠(yuǎn)，大多從單體設(shè)計出發(fā)，主要偏重于功能，兼顧美觀，近期建設(shè)的橋梁比較注重景觀性、藝術(shù)性，橋梁形式也開始多樣化。這些橋梁一般時間跨度比較大，體現(xiàn)了橋梁發(fā)展的過程，見證了城市的歷史變遷。

（2）中小城市橋梁群，如太原汾河上的橋梁群等。汾河橋梁群表現(xiàn)了老城區(qū)和新城區(qū)所處的經(jīng)濟時代不同，從經(jīng)濟不太發(fā)達(dá)以簡單實用為主導(dǎo)，到隨著經(jīng)濟的發(fā)展，更加注重景觀性[3]。

（3）新區(qū)建設(shè)區(qū)域性橋梁群，如鄭州鄭東新區(qū)龍湖橋梁群、杭州灣新區(qū)橋梁群、雄安新區(qū)容東片區(qū)橋梁群。

第三種橋梁群的單體橋梁規(guī)模相對較小，以跨區(qū)域內(nèi)的水系為主，橋梁個數(shù)一般較多，呈散狀分布。新區(qū)建設(shè)中很多為近些年建成，或者正在規(guī)劃實施階段，規(guī)劃理念較為科學(xué)先進(jìn)。這種橋梁群體在滿足功能性需求的前提下，比較重視景觀文化，同時與濱水景觀綠地相結(jié)合，與城市慢行系統(tǒng)相結(jié)合。

前兩種橋梁群，由于建設(shè)年代限制，缺乏對橋梁群體的整體規(guī)劃，一般只針對單體橋梁，或與已建成的橋梁進(jìn)行風(fēng)格比較。而第三種橋梁群，有條件在規(guī)劃階段，就對橋梁群進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，使整體橋梁群的景觀定位、景觀風(fēng)格等與新區(qū)規(guī)劃相統(tǒng)一，與周邊環(huán)境相融合。

2 項目背景

根據(jù)《河北雄安新區(qū)容東片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》，容東片區(qū)作為雄安新區(qū)開發(fā)建設(shè)的先行區(qū)，擔(dān)負(fù)著首期居民征遷安置，為起步區(qū)、啟動區(qū)開發(fā)建設(shè)提供支撐的重要功能，肩負(fù)著探索建設(shè)經(jīng)驗、創(chuàng)新開發(fā)模式的重要使命。容東片區(qū)是以生活居住功能為主的宜居宜業(yè)、協(xié)調(diào)融合、綠色智能的綜合性功能區(qū)。

容東某組團(tuán)片區(qū)面積為4.27 km2，地面支線道路共19 條，總長度約25.9 km，支路橋梁10 座。片區(qū)內(nèi)以創(chuàng)新企業(yè)孵化、高端高新產(chǎn)業(yè)、商業(yè)和居住功能為主。支路與周邊的住宅、商業(yè)、產(chǎn)業(yè)用地聯(lián)系更為緊密。作為新區(qū)典型的橋梁群體，支路上橋梁群的景觀規(guī)劃設(shè)計更具有代表性。

容東片區(qū)水系眾多，可以打造多條與綠色景觀廊道相融合的城市橋梁風(fēng)景線，編制藍(lán)綠交織水陸網(wǎng)格中的橋梁景觀帶，構(gòu)建橋梁景觀文化群。橋梁區(qū)域分布見圖1。

圖1 容東片區(qū)某組團(tuán)片區(qū)橋梁分布

3 新區(qū)橋梁景觀主要因素分析

3.1 水系網(wǎng)絡(luò)分析

片區(qū)由河、湖、溝、渠組成彈性水系，形成“一河貫城、聚湖匯景、水水相連”的片區(qū)水系景觀。區(qū)域水系兼顧景觀功能和防洪排澇功能，保證水系水體流動性，形成具有地域特色的水景系統(tǒng)。橋梁設(shè)計中首先要保證區(qū)域內(nèi)水系的防洪排澇功能，橋梁的凈空要滿足河道規(guī)劃要求。同時，由于區(qū)域內(nèi)的水系兼具景觀功能，橋梁設(shè)計中要與水系的景觀和生態(tài)廊道相結(jié)合，橋下的護(hù)坡要與河道的護(hù)坡形式盡量統(tǒng)一，融為一體。

3.2 城市天際線分析

片區(qū)圍繞金湖公園，打造層次分明、平緩舒展、富有韻律感的城市天際線。橋梁建筑是城市天際線的組成部分，要與周圍建筑有序共生、和諧相稱，不宜有高聳異形的橋梁結(jié)構(gòu)形式。

3.3 慢行綠道系統(tǒng)分析

片區(qū)內(nèi)有區(qū)域綠道、城市綠道、社區(qū)綠道三級綠道系統(tǒng)，滿足人們騎行和步行的需求，并將城市公園、商業(yè)中心與居住辦公場所串聯(lián)為一體，便于市民休閑與健身。片區(qū)內(nèi)橋梁群要與綠道系統(tǒng)相結(jié)合。當(dāng)橋下有綠道通行時，要在橋下預(yù)留足夠的橋下凈空，并有相應(yīng)的照明和景觀設(shè)計。在個別區(qū)域內(nèi)，綠道系統(tǒng)要與橋上的慢行系統(tǒng)相結(jié)合，打造橋上橋下立體互動的通行模式。同時可以利用橋梁的建筑高度，增加橋梁觀景休閑的功能屬性。

3.4 城市設(shè)計理念分析

新區(qū)規(guī)劃要求中西合璧、以中為主、古今交融，彰顯地域文化特色，體現(xiàn)歷史傳承和當(dāng)代創(chuàng)新。橋梁設(shè)計應(yīng)注重與周圍自然和人文環(huán)境的協(xié)調(diào)呼應(yīng)，突出區(qū)域景觀特色。橋梁設(shè)計既要新穎美觀、體現(xiàn)中國文化，又要鼓勵創(chuàng)新。

4 新區(qū)橋梁群景觀重點規(guī)劃設(shè)計內(nèi)容

4.1 橋梁群整體景觀規(guī)劃設(shè)計

根據(jù)上述影響新區(qū)橋梁設(shè)計的主要因素，結(jié)合片區(qū)內(nèi)不同位置的規(guī)劃定位和景觀需求，片區(qū)橋梁群按照標(biāo)志性橋梁、特色性橋梁、一般性橋梁劃分景觀等級。

根據(jù)規(guī)劃要求，橋梁總體設(shè)計要注重橋梁與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)融合。標(biāo)志性橋梁應(yīng)布局在區(qū)域關(guān)鍵景觀節(jié)點上，應(yīng)具有標(biāo)識性。特色性橋梁布局在景觀要求較高或特色較明顯的區(qū)域，要與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)呼應(yīng)，突出區(qū)域景觀特色。一般性橋梁布局在無特殊景觀要求的區(qū)域，可在常規(guī)橋梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行橋梁構(gòu)件造型細(xì)節(jié)設(shè)計。

4.2 橋梁主體結(jié)構(gòu)景觀設(shè)計

橋梁結(jié)構(gòu)整體形態(tài)應(yīng)清晰明確、簡潔大方，對于景觀要求較高的橋梁，既要避免缺乏美學(xué)設(shè)計的簡單重復(fù)，又要避免造型夸張和過度裝飾。

標(biāo)志性橋梁從橋型、景觀、裝飾入手，注重橋梁結(jié)構(gòu)本身的景觀造型設(shè)計，配合細(xì)節(jié)裝飾，突出橋梁藝術(shù)美感。特色性橋梁從橋梁細(xì)節(jié)入手，注重橋梁墩柱、梁體、欄桿造型的變化，突出一個主題，避免繁瑣復(fù)雜。一般性橋梁注重簡潔明快，預(yù)制施工，配合構(gòu)件造型設(shè)計，風(fēng)格盡量統(tǒng)一。

4.3 橋梁附屬設(shè)施景觀設(shè)計

片區(qū)內(nèi)橋梁燈桿、人行欄桿、步道磚樣式、橋體照明等進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計，提高橋梁群景觀的辨識度。從宏觀和微觀角度對橋梁群統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計。橋梁結(jié)構(gòu)的景觀照明要與周圍建筑環(huán)境的照明相互協(xié)調(diào)。

5 橋梁景觀設(shè)計的實施路徑

橋梁群的景觀規(guī)劃要進(jìn)行專項規(guī)劃，設(shè)計單位根據(jù)專項規(guī)劃進(jìn)行橋梁景觀設(shè)計，并在橋梁設(shè)計方案和初步設(shè)計文件中專篇論述，后期作為設(shè)計審查的重要內(nèi)容。

橋梁景觀方案按照“規(guī)劃師單位預(yù)審—專家評審—報主管部門審定”的程序進(jìn)行審查決策，確保橋梁景觀方案的實施和落地。

6 橋梁群設(shè)計方案概況

6.1 標(biāo)志性橋梁

R5-E16 橋位于R5 水系濱河公園內(nèi)，西側(cè)為社會福利和商業(yè)辦公用地，東側(cè)為居住區(qū)，橋位附近整體為濱河綠地，橋位附近并無標(biāo)志性建筑，因此將R5-E16 橋定位為標(biāo)志性景觀橋梁，增加此處的景觀地標(biāo)效果。

橋梁不求夸張造型，力求在橋梁結(jié)構(gòu)上追求橋梁景觀造型，采用斜腿剛構(gòu)橋梁形式。橋梁造型簡潔、輕盈，富有張力，使得結(jié)構(gòu)與景觀有機結(jié)合，突出橋梁本身的結(jié)構(gòu)之美。橋梁構(gòu)思圖和效果圖分別見圖2 和圖3。

圖2 R5-E16 橋構(gòu)思

圖3 R5-E16 橋效果

R10-E13 橋位于R10 水系上游。R10 水系為人工景觀河道，有親水平臺、濱水步道。本橋為景觀人行天橋，為R10 水系上的唯一一座人行橋。橋梁采用拱橋造型，作為周邊環(huán)境的一個相對高點，達(dá)到觀景和通行功能的統(tǒng)一，同時橋梁的基礎(chǔ)位置與濱水環(huán)境相融合。

本次設(shè)計采用混凝土拱橋的結(jié)構(gòu)形式，通過鋼化玻璃欄桿的設(shè)計，整體烘托出一種現(xiàn)代感，從而達(dá)到傳統(tǒng)與現(xiàn)代的和諧統(tǒng)一。R10-E13 橋效果圖見圖4。

圖4 R10-E13 橋效果

6.2 特色性橋梁

R4-N21、R4-N22 橋位于金湖公園中心位置內(nèi)，兩橋相距較近，宜有呼應(yīng)關(guān)系，橋梁宜有與金湖公園的聯(lián)系通道，兩橋分別采用單邊弧線造型，形成對稱呼應(yīng)。

橋梁造型的主題為靈動，通過梯道使橋梁與公園相連，將慢行系統(tǒng)和觀景系統(tǒng)相結(jié)合，形成橋-水-人- 公園的立體互動，彰顯金湖公園片區(qū)的活力與靈動。橋梁慢行系統(tǒng)分析見圖5，橋梁效果圖見圖6。

圖5 R4-N21、R4-N22 橋慢行系統(tǒng)分析

圖6 R4-N21、R4-N22 橋效果

6.3 一般性橋梁

R7-E11 橋梁位于片區(qū)北側(cè)，位置稍偏。R4-N23、R4-N26 位置位于金湖公園R4 水系，但距離特色橋梁較近，不宜再做過多造型。所以，這三座橋定位為一般性橋梁。片區(qū)內(nèi)的一般性橋梁原則上采用一種橋型，體現(xiàn)片區(qū)標(biāo)識性。橋梁墩柱以水滴造型為設(shè)計靈感，采用雙層疊面的設(shè)計，豐富橋梁立體的視覺效果。橋梁效果圖見圖7。

圖7 一般性橋梁效果

7 結(jié)語

本文以雄安新區(qū)容東某片區(qū)的橋梁群為項目背景，闡述了新區(qū)規(guī)劃建設(shè)過程中，中小橋梁群景觀規(guī)劃設(shè)計的主要考慮因素、主要規(guī)劃設(shè)計內(nèi)容，以及設(shè)計路徑的實現(xiàn)。

（1）城市新區(qū)規(guī)劃建設(shè)初期，將橋梁群的景觀與總體規(guī)劃統(tǒng)籌考慮有條件也很有必要性。

（2）將橋梁群景觀作為規(guī)劃設(shè)計專項，先規(guī)劃后設(shè)計再審批的設(shè)計路線行之有效，確保規(guī)劃落地實施。

（3）橋梁群景觀的總體規(guī)劃中，將橋梁的景觀等級進(jìn)行分類，可以使橋梁群的景觀層次分明、特點突出，又避免了過度設(shè)計，在實際工程中切實可行。

（4）介紹了片區(qū)內(nèi)橋梁群的具體景觀設(shè)計，為類似的區(qū)域橋梁群景觀設(shè)計提供了一定的參考意義。