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燃氣管道泄漏帶氣搶修與安全防護

2024-03-09 02:02:46賈寶連
大眾標準化 2024年4期
關鍵詞:閥門作業施工

賈寶連

(西安西北石油管道有限公司,陜西 西安 710018)

1 燃氣管道泄漏原因

第一,環境因素。通常情況下,燃氣管道埋置地表下,地表下方環境容易對燃氣管道造成腐蝕,導致燃氣管道破損,誘發燃氣泄漏。除此之外,部分燃氣公司前期燃氣管道施工勘察不細致,燃氣管道所處環境為酸性或堿性,長期運行,會縮短管道使用年限,增加燃氣泄漏風險。

第二,施工因素。例如,在市政道路工程施工階段,施工人員不了解地下管線分布特征,盲目展開作業,導致地下已有燃氣管道受到損壞。此外,在燃氣管道施工期間,施工操作管控不當也會增加隱患。例如,施工材料選擇不科學、施工人員操作錯誤、管溝深度不足、回填材料選擇不當等,都會導致燃氣管道施工質量受到影響。除此之外,焊接是燃氣管道施工過程中的重要工序,一旦焊接參數不科學,將會導致燃氣管道上方存在燒穿或咬邊等缺陷,使燃氣泄漏事故發生率隨之提高。

第三,日常維護因素。在燃氣管道投入使用后,定期維護與保養有利于保障管網運行穩定。通過科學的維護保養手段可提高燃氣管道運行安全,降低泄露問題的發生幾率。但目前,一些燃氣公司將工作重心集中在前期建設階段,對后期維護工作不重視,維護檢測工作難以全面落實,部分運行維護人員工作態度敷衍,缺乏責任意識,燃氣管道在運行過程中存在的隱患難以及時發現,增加了管道泄漏風險。

2 燃氣管道泄漏帶氣搶修應用場合

結合燃氣管道種類、燃氣管道內部壓力,可將燃氣管道帶氣搶修劃分為不同種類。例如,可結合燃氣管道材質,將帶氣搶修作業劃分為聚乙烯塑料管道帶氣搶修作業、鋼管帶氣搶修作業等。

對與出現腐蝕性穿孔現象,在地震等災害影響下出現斷裂現象的管道、焊縫部位開裂,或受環境因素影響需展開修復的管道、停運管道、管壁質量較差,需更換管道等情況,可以采取燃氣管道帶氣搶修。燃氣管道帶氣搶修是一項復雜、危險的工作內容,特別是在管道帶氣焊接施工階段,應確保安全措施及技術措施落實到位。制定完善的程序流程,嚴格按照安全標準及技術標準實施作業,確保燃氣管道帶氣搶修工作有序展開(如圖1)。

圖1 燃氣管道泄漏帶氣搶修現場

3 燃氣管道泄漏帶氣搶修與安全防護

3.1 燃氣管道泄漏帶氣搶修

不同管線搶修流程存在顯著差異。例如,在地下管線搶修過程中,當獲取搶修通知后,應及時前往事故現場,在搶修現場設置警戒線,借助檢漏儀測量的方式,掌握漏氣部位,結合燃氣管道施工圖紙及竣工資料,明確燃氣管道規格、材質、分布等信息。由搶修人員實施挖掘作業,掌握漏氣部位,判斷漏氣問題誘因,結合實際明確帶氣搶修流程,配置帶氣搶修器械及材料。如需實施動火作業,則應制定動火作業方案。如搶修時間緊張,則應由安全部門及領導部門共同討論,明確動火作業流程,做好后續技術交底。當搶修完成后,再補辦相關手續。在燃氣管道搶修完成后,應宣發供氣恢復通知。在供氣恢復過程中,需緩慢提高供氣壓力,再借助檢漏儀或肥皂水判斷搶修部位是否存在滲漏點。如無滲漏現象,應打開閥門,開啟調壓器,正式供氣。當管道內部供氣壓力達到正常值時,需再次使用檢漏儀或肥皂水實施接口部位檢查,如無滲漏現象方可展開土方回填。針對各類架空管線搶修工作而言,應先關閉立管閥門,再通知轄區用戶關閉灶前閥門,根據前期燃氣管道施工圖紙信息及內容,掌握泄漏管線管徑等信息,準備相關材料及設備,再實施搶修工作。當泄漏管件更換完成后,需通知用戶,由用戶與搶修人員協同展開檢查及驗收,做好已搶修管件的置換。當正式供氣后,需借助燃氣泄漏報警裝置實施檢查,噴涂好標志漆,隨后方可退場。

搶修方式可劃分為兩種,分別為手工焊接及機械焊接。在手工焊接階段,技術人員需應用設備及材料手動展開帶氣管道泄漏部位的焊接施工(如圖2、圖3),或在實施降壓處理后,封堵泄漏點位,或搶修人員結合帶氣作業流程及標準,在管道上方實施切割及焊接等操作,再應用管材及輔助材料完成換管。

圖2 燃氣管道泄漏帶氣搶修焊接

圖3 燃氣管道泄漏帶氣搶修焊接

在機械焊接階段,施工人員可在正常供氣條件下,依托開孔機械在管道泄漏部位上游及下游實施作業,封堵管道內部介質,拆除被隔離且存在漏點的管段或其他設施,完成搶修工作。除此之外,未保障管道下游用戶用氣正常,可借助封堵設備在漏氣管道旁設置臨時供氣線路,以此構建供氣臨時通道以滿足下游用戶生活生產需求,避免搶修影響用戶用氣。

當前搶修完成后,還需做好以下幾點工作。針對新投入管道而言,應緩慢提升輸氣壓力。在置換過程中,燃氣壓力不可超過5 kPa。根據具體要求科學調整放散管數量、尺寸及位置,但通常情況下放散管直徑大多為DN50至DN100。放氣孔與明火及建筑結構需保持指定距離,高于地表2.5 m。在換氣檢查過程中,當檢修人員嗅到燃氣味道后,可使用橡皮袋收集樣品。隨后進入安全區域內,通過點火的方式展開觀測。如為正常燃燒狀態,且表現出橘黃色,則表明換氣工作已完成,管道內部燃氣容量已達到爆炸上限。除此之外,還可借助氣樣測氧法,應用快速測氧儀檢測。如氧氣含量為1%以下,則表明工作合格。針對已投入使用的閥門、與其他燃氣管道相連但未正式投入使用的新設管道而言,如僅使用閥門則難以保障氣流穩定,閥門部位極易受到磨損,甚至會引發機械故障,使管道嚴密性受到影響,因此應將盲板安裝在閥門部位。

在燃氣管道具體搶修工作中,應結合上述要求展開逐條換氣作業,直至完成所有管道換氣工作。當換氣完成后,應確保調壓表檢修工作落實到位。在具體檢查時,應確保各家庭獨立閥門為關閉狀態,隨后緩慢打開表箱內部總閥,完全打開后再打開各家庭獨立閥門,分析流量表讀數是否正常。如無異常問題則表明通氣工作已完成,如流量表讀數過快或過慢則應關閉該表對應的入戶閥門,隨后將空氣注入至閥門后的管道中,加壓至5 000 Pa,進而掌握泄露所在部位,再排查隱患重新檢測,隨后方可正式通氣。通氣前還應掌握停氣區域面積,加強管道檢修,確保管道與通氣要求一致。燃氣恢復供應前,還應告知區內客戶。

3.2 燃氣管道泄漏帶氣搶修安全防護

當出現泄露問題時,需在短時間內進入有限的空間內實施搶修作業。在搶修過程中,應使設備保持停運狀態,確保隔離工作落實到位,在搶修空間內做好各項工作。開啟通風裝置,確保搶修現場環境條件適宜,搶修現場氧氣濃度含量不可超過23.5%,危險氣體含量應保持在指定標準,一氧化碳含量不可高于30 mg/m3,其他有毒有害氣體及固體粉塵顆粒含量均應與國家標準含量相符。如未準確掌握相關數據及信息,則禁止實施搶修作業。在搶修工作展開前,還應確保各項技術交底工作落實到位,搶修人員應掌握搶修要點,具備一定的風險分析能力及事故處理能力。除此之外,搶修現場還應配備各項安全裝置及搶修設備,各搶修人員均應佩戴好相應的防護器具,對穿戴情況進行檢查。在搶修工作展開前,還應做好防雷設施及防靜電設施檢查,確保作業環境與檢修標準一致,方可正式實施搶修。

在搶修過程中,應確保現場通風條件良好及時換氣。加強作業現場空氣質量檢查,做好信息記錄,搶修過程中涉及的各設備應操作標準規范。如搶修現場通風效果較差,搶修人員必須佩戴好呼吸裝置。除此之外,在現場空氣置換過程中,禁止使用純氧。搶修現場外部需由專業技術人員給予指導及監督,在搶修工作展開前,技術人員與搶修人員建立聯絡通道,場外技術人員在無安全保護的情況下禁止進入搶修區域。如搶修現場出現異常現象,則應暫停搶修工作,組織搶修人員有序離開搶修區域。在搶修工作實施階段,應在搶修區外圍設置警示提醒,禁止外來人員進入搶修現場中心。當出現緊急現象時,例如有毒有害物質含量超標及作業面坍塌,及時采取搶救手段,在第一時間內告知相關部門,有序組織人員撤離。燃氣管道內部壓力應保持在400~800 Pa,如壓力超出1 000 Pa,則需停止實施切割作業或焊接作業。雖然低燃氣壓力可便于搶修工作的實施,但管道內部燃氣壓力控制相對困難,隨著開口或管徑的不斷提高,控制難度也有所提升。此外,切割及焊接過程中的氧氣也能夠進入燃氣管道中。當燃氣壓力低于200 Pa時,外部空氣將會通過對流的方式進入至管道內,可利用調壓站閥門調整燃氣壓力。操作區10 m之內禁止存在易燃易爆物品或火源,氧氣瓶和乙炔桶應與作業現場保持安全的距離。將燃氣泄漏點作為工作中心,將半徑20 m以上的區域作為安全搶修區域。

4 結語

綜上所述,燃氣管道是城市基礎設施之一,重要作用不言而喻,與城市居民日常生活及生命財產安全聯系密切。其中,帶氣作業是一項復雜、系統危險的工作內容,應制定科學完善的作業方案,堅持安全第一的基礎原則,編制科學的搶修方案內容,完善作業流程審核與管理,確保各項工作全面落實。并結合作業現場實際情況、人員配置以及現有技術條件,提高作業環節規范性與標準性,避免發生重大事故。當管道搶修完成后,還需完善后續的資料整理與信息記錄工作,便于后續資料調取。在出現泄露現象時,要確保現場搶修工作有序推進,全面落實各項安全防護措施,使搶修工作高效展開。

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