關于市政道路建設中瀝青道路施工技術的研究

摘 要：對市政道路建設中瀝青道路施工技術進行了深入研究，探討了瀝青道路施工的關鍵技術和影響施工質量的因素，介紹了瀝青道路施工的基本流程和常用材料，分析了瀝青混合料的配合比設計和施工工藝對道路質量的影響，詳細討論了瀝青路面施工中的關鍵技術，包括攤鋪、壓實和養護等環節，總結了當前瀝青道路施工中存在的問題，并提出了相應的解決方案和改進措施。

關鍵詞：市政道路建設；瀝青道路；施工技術；配合比設計；施工工藝；攤鋪；壓實；養護

0 引言

市政道路建設是城市發展的重要組成部分，而瀝青道路作為常見的道路類型之一，其施工質量直接影響道路的使用壽命和交通安全。因此，研究瀝青道路施工技術對于提高道路質量和保障交通安全具有重要意義[1]。

1 瀝青道路施工的基本流程和常用材料

1.1 瀝青道路施工的基本流程

瀝青道路施工的基本流程包括路基處理、基層施工、面層施工和養護等環節。路基處理是瀝青道路施工的第一步，也是最重要的一步[2]。

需要對道路建設區域進行清理，去除雜物、草皮、腐殖土等不需要的物質。根據需要對道路基礎進行開挖、排水、填埋等操作。此階段是為了提供一個穩定、均勻的基礎，這對于瀝青道路的平整性和耐用性至關重要。

在路基處理完成后，需要鋪設基層。基層是瀝青道路結構的一部分，基層連接著路基和面層，可以增加道路的承載能力，并提供了防止水滲透的屏障。基層通常由水泥、石灰、砂等材料組成，通過攪拌、攤鋪、壓實等步驟完成施工。面層是道路的最外層，面層直接與車輛和大氣接觸，因此需要具有良好的平整度和耐久性。面層通常由瀝青混凝土組成，通過將瀝青混凝土混合料攪拌、運輸、攤鋪、壓實等步驟，完成面層的施工。面層施工完成后，需要對道路進行養護以防止損壞。養護階段通常包括封閉交通一段時間，讓新鋪設的路面有機會自然冷卻和硬化。

定期的養護工作也是保持瀝青道路良好狀態的關鍵，包括清潔路面、防止雜物和損壞路面的物質殘留，以及定期的防水和防滑設施檢查等。瀝青道路的施工和養護是一個多步驟且需要精細操作的過程，每個環節都對道路的整體質量和耐用性有著重要影響[3]。

1.2 瀝青道路施工的常用材料

瀝青道路施工的常用材料主要包括瀝青混合料、礦料、填料和添加劑等。這些材料的質量直接影響道路的使用壽命和性能[4]。

瀝青混合料是瀝青道路施工的主要材料之一，由瀝青和不同粒徑的礦料混合而成。根據級配不同，瀝青混合料可分為密級配、半開級配和開級配。其中，粗集料通常是指粒徑大于5 mm的石頭、碎礫等，細集料則是指粒徑小于5 mm的沙子、礦石等。礦料在瀝青混合料中起著重要的作用，礦料不僅為路面提供必要的強度和穩定性，還影響了瀝青混合料的熱穩定性和耐久性。

填料也是瀝青道路施工的常用材料，通常是一種非常細的粉末，用于填充瀝青混合料中的空隙，并幫助瀝青更好地粘附在礦料上。常用的填料有石灰石粉、白云石粉等。

添加劑也是不容忽視的一部分，添加劑的主要作用是改變瀝青的性能，使其更適合特定的施工條件和使用需求。例如，一些添加劑可以改善瀝青的低溫性能，使其在低溫下仍能保持良好的柔韌性。另一些添加劑可以提高瀝青的高溫穩定性，防止其在高溫下軟化變形。這些材料的質量控制對于最終施工的道路性能和使用壽命具有至關重要的意義。因此，在施工過程中，必須嚴格控制這些材料的質量，確保道路能夠滿足設計要求和使用需求。

2 瀝青混合料的配合比設計和施工工藝對道路質量的影響

2.1 瀝青混合料的配合比設計

瀝青混合料的配合比設計對道路質量有著重要的影響[5]，合理的配合比設計可以保證瀝青混合料的性能穩定和道路的使用壽命。

瀝青混合料的配合比設計是根據道路使用要求和材料性能來確定瀝青、礦料和填料的比例。不同的道路使用要求和材料性能會對配合比設計產生不同的要求。例如，高速公路對瀝青混合料的抗剪強度和耐久性要求較高，而城市道路對瀝青混合料的噪聲和舒適性要求較高。通過合理的配合比設計，可以滿足不同道路使用要求和材料性能的需求。

瀝青混合料的性能穩定是指在不同的溫度和負荷條件下，瀝青混合料的力學性能和穩定性能能夠保持一定的穩定性。通過合理的配合比設計，可以控制瀝青、礦料和填料的比例，從而使得瀝青混合料具有較好的力學性能和穩定性能。這樣可以有效地防止瀝青混合料在使用過程中出現開裂、變形等問題，提高道路的使用壽命。

合理的配合比設計還可以提高道路的使用壽命。瀝青混合料的使用壽命是指道路在正常使用條件下能夠保持良好狀態的時間[6]。通過合理的配合比設計，可以使得瀝青混合料具有較好的抗剪強度、耐久性和穩定性能，從而延長道路的使用壽命。合理的配合比設計可使得瀝青混合料在不同的溫度和負荷條件下，具有較好的性能表現，減少道路的維修和養護成本，提高道路的經濟效益。因此，在道路建設和維護中，需要重視瀝青混合料的配合比設計，以確保道路質量的提高。

2.2 瀝青混合料的施工工藝

熱拌瀝青混合料是一種常用的道路建設材料，由瀝青、砂、石等材料加熱混合而成，其特點是流動性好、施工方便、硬化速度快。熱拌瀝青混合料可以滿足大多數道路建設的需求，尤其適用于繁忙的道路和高速公路。熱拌瀝青混合料需在高溫下拌合和運輸，然后進行攤鋪和壓實。這種工藝對設備和能源的要求較高，需要消耗大量的燃料和電力。如果控制不當，可能會導致環境污染。而且在夏季高溫時，混合料容易老化。

冷拌瀝青混合料是在常溫下拌合的瀝青混合料，主要由乳化瀝青和砂、石等材料混合而成。它的主要優點是節能、環保，對設備要求不高，可以就地拌合，適合于修筑低等級道路和鄉間道路。然而，冷拌瀝青混合料的強度和穩定性較低，耐久性不如熱拌瀝青混合料，因此不適合繁忙的道路和高速公路。

半熱拌瀝青混合料是一種介于熱拌和冷拌之間的瀝青混合料。它主要使用部分熱拌和部分冷拌的方法，燃料和電力使用較少，因此具有節能和環保的特點。半熱拌瀝青混合料可以提供較好的路用性能，滿足中低交通量的需求。然而，半熱拌瀝青混合料的強度和穩定性仍然不如全熱拌瀝青混合料，耐久性也相對較差。

綜上所述，不同的瀝青混合料施工工藝各有優缺點，對道路質量的影響也有所不同。在選擇施工工藝時，應根據具體的應用場景、能源資源、環保要求等因素進行綜合考慮，以達到最佳的道路建設效果。

3 瀝青路面施工中的關鍵技術

3.1 攤鋪技術

攤鋪技術是指將瀝青混合料均勻地鋪設在路面上的過程。合理的攤鋪技術可以保證瀝青路面的平整度和密實度。在攤鋪作業開始之前，必須對路面進行清理，確保路面干燥、干凈。同時，也要根據路面的寬度和厚度，檢查施工設備和材料是否準備就緒，并對攤鋪機進行適當的調試，確保其能夠以適當的速度和厚度進行攤鋪作業。

將瀝青和集料按照一定的比例進行攪拌，形成瀝青混合料這一過程中，要注意控制攪拌時間和溫度，保證瀝青混合料的質量。將攪拌好的瀝青混合料運輸到攤鋪現場，注意控制運輸時間和溫度，避免瀝青混合料離析或冷卻。將瀝青混合料均勻地鋪設在路面，這一過程中要注意控制攤鋪厚度和速度，避免出現離析、裂縫等問題。同時要及時調整攤鋪機的操作參數，以確保攤鋪作業的連續性和穩定性。

3.2 壓實技術

瀝青路面施工中的壓實技術是一項關鍵的施工環節，通過有效的壓實，可以使得瀝青混合料更加緊密地結合在一起，形成一個整體，從而提高路面的承載能力和耐久性。如果壓實不足，會導致路面松散、起砂、龜裂等問題，影響路面的正常使用。

瀝青路面壓實技術需要遵循以高溫、高頻、低幅的原則。在高溫條件下，瀝青混合料的流動性較好，易于壓實；高頻有助于保證壓實均勻，避免漏壓；低幅則有助于避免對瀝青混合料造成過大的剪切力，防止混合料離析。在瀝青混合料攤鋪完成后，應立即進行壓實。這是因為此時瀝青混合料還處于高溫狀態，流動性好，易于壓實。

選擇合適的壓實設備是保證壓實質量的關鍵。常用的壓實設備有鋼輪壓路機、輪胎壓路機等。對于不同的情況，應根據需要選擇合適的設備。

在碾壓過程中，應遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。緊跟是指緊跟攤鋪機進行碾壓，保證在高溫條件下完成。慢壓是指碾壓速度要慢，避免對路面造成沖擊。高頻是指壓路機振動頻率要高，以保證碾壓均勻。低幅是指振動幅度要小，避免對瀝青混合料造成過大的剪切力。

對于一些特殊區域，如接縫、邊緣等，需要進行特殊的碾壓處理。例如在接縫處，應進行預壓實，使接縫處密實，然后再進行全面的碾壓。壓實技術受到多種因素的影響，如瀝青混合料的類型、配合比、溫度、環境因素等。例如，瀝青混合料的黏度越高，流動性越差，壓實難度就越大；配合比中大顆粒骨料的含量過高，會增加壓實的難度。因此，在施工過程中需要對這些因素進行充分考慮，制定合理的壓實方案。

3.3 養護技術

瀝青路面施工后的養護技術是確保路面質量和延長使用壽命的重要環節。在施工完成后，需要對道路進行開放交通限制，保證瀝青路面可比充分固化和穩定。水會滲入瀝青層并導致路面損壞，因此需要采取措施防止水侵入，如修復排水系統、修補裂縫和坑洞等。定期清潔瀝青路面可以去除雜物和污垢，保持路面的平整和光滑。清潔可以通過機械清掃、高壓水洗或手工清理等方式進行。

如果瀝青路面出現裂縫、坑洞或其他損壞，需要及時進行補修。補修可以使用熱拌修補材料、冷拌修補材料或瀝青混凝土等進行。為了保護瀝青路面免受紫外線、氧化和化學物質的侵害，需要進行表面處理。常見的表面處理方法包括噴灑封閉劑、涂覆瀝青乳液或施工表面砂漿等。

定期檢查瀝青路面的狀況有助于及時發現并修復潛在的問題，以防止進一步損壞。檢查包括視覺檢查、攝像機檢查或無損檢測等。路面標線和標志是指示交通流向和規則的重要元素，需要定期維護和更新，包括重新繪制標線、更換標志和修復損壞的標志等。

瀝青路面施工后的養護技術是多方面的，包括防水、清潔、補修、表面處理、定期檢查和維護標線等。通過采取合理的養護措施，可以延長瀝青路面的使用壽命，提高道路的安全性和舒適性。

4 瀝青道路施工中存在的問題及解決方案

4.1 施工質量不穩定

瀝青材料的質量受原材料波動、混合比例設計不合理、拌合不均勻等因素影響，可能導致路面出現裂縫、車轍等質量問題。施工管理人員對施工質量把控不嚴、監督不力，可能導致施工問題不能及時發現和糾正，造成施工質量不穩定。施工人員的技能水平不足，缺乏施工經驗和技術知識，可能影響施工操作的規范性和準確性，導致出現施工質量問題。

要解決這些施工質量不穩定問題，關鍵在于加強施工管理和提高施工人員的技術水平和質量意識。要加強對瀝青材料供應商的管理，確保進場材料符合設計要求和質量標準。要對原材料進行定期檢測，確保其性能穩定。加強混合料配合比設計，確保拌合均勻，提高混合料的性能。要建立健全施工質量管理體系，明確各級管理人員職責，形成有效的質量監督機制。要加強現場巡查，對發現的問題及時整改、糾正。加強對施工人員的培訓，提高其技術水平和質量意識。

4.2 施工工藝不合理

在瀝青道路的施工過程中，有些施工工藝存在一些不合理之處，如路面厚度不均勻等問題。對于厚度不均勻的情況，應加強對基層的平整度和高程的控制，確保每一層的路面厚度都嚴格符合設計要求。從下往上逐層控制路面的平整度和高程，有助于確保最終的路面厚度符合標準。

在攤鋪機對路面進行鋪設的過程中，會有一段距離內出現雙向坡。為解決這個問題，推薦在熨平板預熱時的溫度不低于80°C，并通過水準儀進行找平工作，進而確定熨平板下支墊板的厚度。這些措施可以有效減少攤鋪過程中出現的不平問題。

5 結束語

本文對市政道路建設中瀝青道路施工技術進行了研究和探討，通過對瀝青混合料配合比設計、瀝青混合料的施工工藝等關鍵技術的分析，提出了一些改進和優化的建議。通過進一步研究和實踐，可以進一步提高瀝青道路施工質量和效率，促進城市道路建設的可持續發展

參考文獻

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[6] 張鑫.瀝青道路施工技術在市政道路建設中的應用研討[J].綠色環保建材，2018（9）：124-125.

收稿日期：2023-10-16

作者簡介：余良榮（1974—），男，浙江衢州人，本科，高級工程師，研究方向：市政道路。