
浙江交工集團股份有限公司(以下簡稱“浙江交工”)是浙江省大型國有企業,為浙江省交通投資集團有限公司下屬子公司。浙江交工業務規模不斷擴大,遍布國內28個省(直轄市)、海外4 大洲19 個國家,已發展為設計、施工、養護、投融資一體化的國際承包商。
近年來,浙江交工積極響應浙江省數字化改革號召,以集團公司數字化改革總體系為指引,全面推進數字產業化發展、產業數字化創新。浙江交工數字化建設大致可分為三個階段。第一個階段為啟蒙階段,2007 年行業主管部門采用資質就位方式推進信息化提升,公司為申報特級資質于2008 年建設了項目管理系統,信息系統應用水平較低。第二個階段為探索階段,2018 年成立信息化管理部,主要承擔集團本部信息化項目建設管理、維護、安全保障等職能,系統建設主要依托外部專業公司,核心業務系統建設相對滯后。第三個階段則是深化階段,2021 年公司選定同行優秀單位進行合作,完成數字化改革頂層設計,并在2021 年10 月全面啟動業務系統建設;2022 年成立數字化事業部,定位“數字交工建設運營主體、交工數字產業化孵化平臺”。
浙江交工在立足自身業務特點和管控需求的基礎上,以助力解決企業發展過程中的成本、效率、風險等核心問題為出發點,按照“合作開發、自主可控、實用好用、經濟合理、行業標桿、立足長遠”的思路,體系化建設企業數字化轉型規劃與實施路徑,主要包含系統平臺建設、智慧工地建設。其中,系統平臺建設實現全業務全覆蓋全過程閉環管理、成本閉環管理“兩個閉環”管理。智慧工地建設在充分調研內外部項目部先行先試的正反兩方面的經驗基礎上開展專項頂層設計方案,建立統一的智慧工地門戶聚合平臺。以智慧梁場和勞務實名制等為切入口,從項目需求出發,分類推進,幫助項目部開發適用性強的小程序,推動“機械換人”進程,實現設備數據與系統平臺的集成,持續提高數字化、智能化水平。
目前,浙江交工在人力資源系統和分包選擇管理系統方面已有顯著效果。人力資源系統結合路橋施工企業復雜多變的人力資源現狀,建設了一套適用性強、靈活多樣的人力資源管理系統,主要解決了人員項目間調動頻繁、“多次、多地”發薪、人事與薪酬不能完全同步等復雜人力資源管理問題,實現了線上考核和線上發薪。分包選擇管理系統,一是分包閉環管理,實現分包商準入、招標投標活動、合同管理(履約等)、分包結算和支付(支付環節與財務共享系統對接中)全過程線上化;二是在線協同辦公,在線開標,無須集中或到指定地點開展工作,可在有網絡的任意場所分工協作,降本降碳提效;三是采購信息陽光透明,數據全流程可追溯,同時分包商線上投標顯示本機IP地址等信息可追溯,防止串標。
數字化轉型離不開一支專業化的人才隊伍,在人才體系建設方面,浙江交工采用多種方式對信息化專業人才進行培養,通過參加項目實施鍛煉業務能力,通過學習培訓、對外交流、案例考察開闊視野。針對信息化的專業特性,特別注重培養創新意識、獨立思考能力、風險規避意識、責任擔當意識,重視培養良好的溝通能力。注重對主營業務的學習,通過各種方式了解熟悉公司業務,把握建筑施工企業管理的特點、難點。強化合作意識,形成優勢互補的信息化專業團隊。
組織機制為數字化轉型提供穩定保障,在長期的數字化轉型進程中,配套機制保障能夠幫助企業及時糾偏,降低失敗風險。在制度推進方面,浙江交工一是加強宣貫培訓,推動組織系統在子分公司層級的應用,聯合業務部門做好系統應用培訓,做好系統應用范圍的全覆蓋。二是持續迭代升級,堅持在用的過程中發現問題、激發新的需求,通過建議郵箱、調研走訪搜集,評估后迭代升級。三是推動晾曬機制,建立數字化“晾曬比拼”機制,通過定期和不定期通報的形式告知各系統建設及應用情況。
數字化轉型是一項系統、復雜、長期工程,浙江交工在數字化轉型過程中也面臨著一些問題。一是制度與系統“翻譯”難。路橋施工場景具有的復雜性、不確定性、非標準化等客觀屬性與信息技術的邏輯屬性存在一定沖突。管理的核心是人,對人的管理不能完全工具化,要有人性化、差異化考慮。項目一線的場景是復雜的、多變的,建設的系統應該是為此服務的,杜絕簡單地把管理制度用代碼翻譯成系統。因此,企業管理信息系統需要較長時間反復打磨,數字化改革進度較難把控。
二是智慧工地創新協同推進難。智慧工地涉及跨業務、跨部門、跨環境等多跨協同創新推進才可能達到預想的效果,目前,行業缺乏成熟的解決方案,單設備數據采集面臨網絡環境復雜、設備新舊差異、接口標準不統一、采集數據偏差分析等問題,同時面臨探索過程中多業務協同統籌的困難、投入與產出不成比例的困惑、異常數據分析應用加工的壓力等。
三是復合型人才引培難。IT 工程師與業務工程師的融合協同還需要一個培育過程,一方面薪酬待遇與市場存在較大差距;另一方面優秀人才缺乏對建筑行業的認知,企業對復合型人才的吸引力不夠。
下一階段,浙江交工將聚焦需求重要性、創新集成性、改革突破性、建設規范性、績效顯著性,全力推進數字化轉型。