高速公路運營管理信息化建設方案研究

皮彥芳

(邯鄲市交通運輸綜合行政執法支隊高速公路綜合執法大隊 邯鄲市 056006)

0 引言

城市化建設背景下,我國高速公路建設里程不斷增加,有效加強了地區聯系,促進區域經濟發展。運營管理是高速公路建設管理的重要工作。長期以來,我國高速公路存在重建設、輕管理的問題,一定程度上對高速公路運營效果產生了負面影響。當前,依托信息化技術開展高速公路運營管理工作,可有效提升運營管理水平,緩解交通壓力,確保交通出行的效率和安全性。

1 高速公路運營管理信息化建設的價值

1.1 運營管理信息化系統組成

高速公路運營管理中,信息化管理系統包括監控系統、收費系統、網絡通信系統以及機電系統。在這些系統的銜接應用中,通過監控系統,傳感器能準確收集公路基礎信息和實時路況信息,通過網絡將數據傳送到數據庫中,然后借助數據模型對這些基礎數據進行篩選、分析和計算,并將分析結果呈現到PC端,實現高速公路運營過程的高效管理。

1.2 運營管理信息化建設的價值

當前,利用現代信息技術建設信息化的運營管理系統已經成為高速公路現代化管理的內在要求。一方面,建設信息化運營管理系統,能夠快速收集高速公路各項基礎數據和路況信息,通過信息分析利用,有效提升高速公路運營管理的效率和準確性;另一方面,從社會發展的角度來看,信息化運營管理系統可實現高速公路運營管理與現代科技的融合促進,對整個高速公路工程的信息化、智能化發展具有積極意義。

2 高速公路運營管理信息化建設的需求及問題

2.1 實際需求

建設并應用運營管理信息化系統是高速公路現代化發展的重要內容。高速公路運營管理信息化建設中,需要重視建設需求和具體思路的科學設計。首先,考慮高速公路運營管理信息化系統的高效利用,在設計系統接口層軟件時,需確保軟件規范統一,從而在降低設備投入成本的基礎上,實現信息的整合與共享;其次,高速公路運營管理信息化系統還需要通用型的信息管理系統作為支撐,應按照通用、共享的要求,建設完整的信息管理系統,全方位管理高速公路運營數據;最后,工作人員需要在信息化運營管理系統中重視多種技術的融合應用,全面分析高速公路運營管理中產生的各項業務文本、圖像和音視頻信息,實事求是地追蹤高速公路運營各環節,提升運營管理整體水平[1-2]。

2.2 建設問題

現階段,部分高速公路運營單位已經建成運營管理信息化系統,但結合實際可知,這些信息化運營管理系統在具體的運營業務關聯上尚存在一些問題。一方面,高速公路運營管理以完善的數據作為支撐,這些數據的管理使用還應不斷契合相應的技術標準,當前較多運營管理系統在實際應用中缺乏完整、統一的數據集,在識別大量數據時容易出現錯誤,造成數據冗余及浪費;另一方面,C/S結構、B/S結構以及C/S、B/S混合結構是當前高速公路運營管理信息化系統的常用結構,依托這些技術,使用VC+及XML等語言方式,可有效控制高速公路運營管理的數據流,但目前高速公路運營單位在這些結構和語言的應用上缺乏統一的技術標準,這種共技術定式的不統一造成了操作端數據延遲[3-4]。此外,高速公路運營管理信息化系統在實際應用中還存在數據流轉速度慢、升級改造難度高的問題,整個系統的個性化服務較為有限,難以全面適應當下高速公路運營管理需求。

3 高速公路運營管理信息化建設方案

3.1 接口層及信息采集層模塊建設

科學建設接口層,使高速公路信息中心與每一個網絡系統形成一個整體,隨后通過采集層快速接收高速公路運營各項數據,實現運營管理過程的遠程控制。

在高速公路運營管理信息化建設方案中,設計建設接口層模塊除考慮視頻圖像接口、收費接口外,還需注重監測及控制設備接口和其他數據接口的設計和應用。在數據采集層模塊建設中,當高速公路網絡信息系統下達控制指令或采集指令時,信息采集層會通過分布在各個區域的傳感器端口,快速收集、傳輸高速公路各項基礎信息和運營數據,并在接口層模塊下進行信息轉換、存儲,為處理層的數據分析和計算創造條件[5]。

3.2 信息處理層模塊建設

高速公路運營管理信息化是基于大量的基礎信息和數據處理來實現的,因此在信息化建設中,需將信息處理模塊作為整個建設方案中最關鍵的部分,不斷提升信息處理層模塊建設整體水平。

高速公路運營管理信息化的信息處理層包含多個模塊:(1)財務核算模塊。該模塊在高速公路收費站信息處理中發揮重要作用,一般可通過計算機技術生成相應表格,然后對基礎數據進行整理,并核銷相應的票據、證件。(2)公路養護與維修部分。此部分建設中,要求通過前端傳感器準確獲取相應數據,然后結合數據制定相應的維修養護方案,在信息技術支持下對公路養護和維修過程進行監督控制,延長高速公路使用壽命。(3)路政稽查部分。在高速公路信息處理模塊設置路政稽查分單元,一是處理路障的索賠、清理工作,二是需要處理道路救援、道路產權等業務信息,滿足道路稽查的現實需要。(4)交通指揮部分。交通指揮是道路運營管理的重要內容,信息處理層模塊中涉及交通指揮的部分,需要利用電子地圖實時了解掌握高速公路實際情況,然后對出行路障、交通事故情況進行監控,第一時間完成指揮中心交通信息及指令信息的傳遞,確保交通指揮實時高效。

3.3 業務辦公系統及高層決策支撐系統

業務辦公系統及高層決策支撐系統直接關系著高速公路運營管理的效率和質量。業務辦公系統通常需與系統數據處理模塊結合起來,充分利用各項信息實現文件和公文處理。高層決策系統建設需要通過運營管理信息化系統將上下級機構與部門連接起來,實現遠程辦公。業務辦公系統及高層決策支撐系統關聯性較強,實現兩者的銜接,可有效促進電子化、智慧化辦公[6-7]。

3.4 模塊功能設計

高速公路運營管理信息化系統建設完成后,還需對該系統功能進行實際設計。具體的功能設計包括:(1)信息快速瀏覽與查詢功能。即該系統能夠建設高速公路三維地理模型,對交通設施的基礎屬性、路況等信息進行查詢。(2)實時監控是高速公路運營管理信息化系統功能應用的基本內容,系統應能對高速公路各個區間、橋梁、隧道進行監控,通過攝像探頭反饋的數據信息,及時了解掌握高速公路各通行區段的交通流量信息。以單向三車道通行能力為例,通過道路監測可獲得表1所示信息[8]。(3)快速反應與應急指揮能力。發生事故或災害后,能夠輔助運營管理部門做出決策,疏導交通,及時恢復暢通。

表1 單向三車道通行能力

4 提升高速公路運營管理信息化建設方案應用水平的措施

確保高速公路運營管理信息化建設方案的應用效果,還需注意以下要點:(1)高速公路運營管理信息化功能是依托大量基礎信息實現的。對此,在運營管理信息化系統建設中,需要持續優化系統的信息處理模塊,保證在信息處理模塊的支撐下,將最新高速公路動態信息傳輸到相關管理部門,輔助決策層及時做出反應。(2)在高速公路運營管理信息化系統應用中,應重視各個接口層模塊資源的有效整合,將收費接口、檢測接口、視頻監控接口的信息整合在一起,為具體管理工作的開展提供保障。(3)重視辦公業務系統的拓展和優化,實現基礎資源和運營管理工作的無縫銜接,進而在發揮聯動優勢的同時,提升實際管理效果[9]。

5 結語

運營管理信息化建設水平直接關系到高速公路通行效率,對于地區經濟發展具有重要影響。當下,高速公路運營管理單位只有充分認識到信息化建設的多重價值,結合現實需要系統設計運營管理信息化建設方案,才能持續提升高速公路運營管理水平,為公眾出行營造安全暢通的環境。