成都市交通運(yùn)輸局 為成都現(xiàn)代化建設(shè)當(dāng)好開(kāi)路先鋒

“2024年，我們將加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，奮力為成都現(xiàn)代化建設(shè)當(dāng)好開(kāi)路先鋒。”成都市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)王翼剛表示，市交通運(yùn)輸局將不斷完善城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施布局，加快構(gòu)建舒適便捷的出行服務(wù)系統(tǒng)，推動(dòng)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)新突破，建設(shè)高效順暢的貨運(yùn)與物流體系，實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的美好愿景。

“我們將搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等重大戰(zhàn)略機(jī)遇，全力打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)，全力夯實(shí)成都國(guó)際性綜合交通樞紐地位。”王翼剛說(shuō)，市交通運(yùn)輸局將推動(dòng)成都綜合交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，共建成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，構(gòu)建四向拓展鐵路大通道、“4主3輔”客運(yùn)場(chǎng)站布局和“1+5+N”貨運(yùn)樞紐體系，推動(dòng)都市圈交通“同城同網(wǎng)”。

王翼剛表示，為實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的美好愿景，市交通運(yùn)輸局將加快建設(shè)城鄉(xiāng)一體、便捷舒適的客貨運(yùn)體系，推動(dòng)物流降本提質(zhì)增效，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定；深入推進(jìn)智慧共享停車及“P+R”便捷換乘，統(tǒng)籌推進(jìn)適老化無(wú)障礙和兒童友好交通出行擴(kuò)面提質(zhì)、貨車司機(jī)“平安守望”行動(dòng)、新業(yè)態(tài)出行服務(wù)質(zhì)量提升等，持續(xù)新開(kāi)及優(yōu)化調(diào)整接駁軌道公交線路，2024年推動(dòng)整治農(nóng)村公路次差路120公里、舊危橋10座。

為加快構(gòu)建“軌道引領(lǐng)、公交優(yōu)先”格局，王翼剛表示，2024年將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)軌道交通8號(hào)線二期，加強(qiáng)綠色出行政策激勵(lì)，推廣“綠色低碳出行日”“碳惠交通”活動(dòng)，推動(dòng)中心城區(qū)綠色出行分擔(dān)率達(dá)到71%；優(yōu)化調(diào)整貨運(yùn)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)鐵路專用線“進(jìn)港區(qū)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)廠區(qū)”，持續(xù)推動(dòng)大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”；加快公共領(lǐng)域新能源汽車推廣，力爭(zhēng)全市公交車、巡游出租車早日全部實(shí)現(xiàn)新能源化；深入推進(jìn)節(jié)能減污，加強(qiáng)交通運(yùn)輸污染防治、生活垃圾減量分類等工作。

同時(shí)，市交通運(yùn)輸局將加快推進(jìn)智慧交通建設(shè)，構(gòu)建“敏捷發(fā)現(xiàn)、敏捷反應(yīng)、敏捷處置、優(yōu)化決策”線上線下聯(lián)動(dòng)的運(yùn)行管理體系，“推動(dòng)行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域一網(wǎng)統(tǒng)管和管理協(xié)同，持續(xù)優(yōu)化交通運(yùn)輸營(yíng)商環(huán)境。”王翼剛表示。