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一體化課程《城市軌道交通票務服務》教學場地建設研究

2024-03-22 14:17:52毛云江
時代汽車 2024年1期

毛云江

摘 要:一體化教學場地的建設是落實一體化課程的基礎要求,具有十分重要的意義和應用價值。本文對城市軌道交通運輸與管理專業一體化課程《城市軌道交通票務服務》中參考性學習任務進行深入分析,提出一些應用于該課程的一體化教學場地建設的思路、功能布局建議及管理要求,為其他一體化課程教學場地建設提供了參考。

關鍵詞:票務服務 工學一體化 教學場地建設

工學一體化培養模式注重依據國家職業技能標準,著重綜合職業能力的培養,并將工作過程和學習過程融為一體。根據人社部發布的《推進技工院校工學一體化技能人才培養模式實施方案》中的要求,建設工學一體化場地是其中一項重要的任務,也是整個實施方案中不可或缺的一部分。同時,建設一體化教學場地更是將一體化課程標準規范、高效地落實到課堂的基礎。由此可見,一體化課程教學場地建設具有十分重要的意義和應用價值。

1 《城市軌道交通票務服務》一體化課程簡介

《城市軌道交通票務服務》是城市軌道交通運輸與管理專業中一門重要的一體化課程,工作任務內容主要包括運營管理單位站務人員按照車站票務管理手冊和乘客服務標準操作自動售檢票系統,為乘客提供售檢票服務及處理車站票務運作相關的應急事件,確保車站票務、服務工作有序運作,同時要求工作過程中嚴格遵守安全操作規程、6S管理規定,具有服務意識和票務收益安全意識。

對參考性學習任務進行分析,課程包含乘客自助購票求助處理、乘客AGM檢票異常處理、票亭崗結賬大額差額調查處理、TVM硬幣錢箱清點差額處理、客運值班員交接現金結存出現差額處理、車站月末盤點、車站票務應急處理共7個學習任務。任務主要學習內容、設備使用情況、工具材料使用情況如下表1所示。

2 票務服務一體化教學場地建設思路

2.1 合理的功能分區

首先,根據工學一體化課程的定義,一體化課程是以具體工作任務為學習載體,按照工作過程和學習者自主學習要求設計和安排教學活動的課程,體現了工作過程和學習過程的融通合一,因此教學場地與設備設施的配備應既能滿足理論學習,又能滿足實踐訓練的需要。

其次以項目為導向,以任務為驅動的工學一體化教學方法要求學生完成明確任務、獲取信息、制定計劃、做出決策、任務實施、檢查控制、展示評價的整個過程,該過程離不開學生的自主學習、合作討論和信息探究,能夠充分考察學生的綜合職業能力,因此在場地的建設上需要充分考慮學生自主學習,合作學習和探究學習的需要。

2.2 模擬真實的職業工作環境

工學一體化教學場地用于開展專業課程的一體化教學,要盡可能模擬企業真實環境,包括真實的職業環境氛圍,接近生產實際的設備設施,工作制度,場地布局等,使得學生的職業訓練能和將來從事的職業工作保持基本一致,提升學生崗位勝任力,同時還可以直接或間接承接對外生產服務任務,實現資源共享。

2.3 兼顧信息化教學與管理

一體化教學場地的信息化建設可以大幅度提升教師的教學效果,深化學生對于專業知識的理解,鍛煉學生的專業技能,更好的落實教學目標。其次通過信息化的管理手段,將過去繁雜的實訓室管理化為簡單的流程,可以使各種資源得到充分利用,推進教學場地的精細化管理。甚至可以通過一些大數據技術建立實時的監測,通過數據處理平臺,關注學生實時掌握情況,便于教師開展課后總結反思,提升教師教學能力。

3 票務服務一體化教學場地建設功能布局

根據《城市軌道交通票務服務》一體化課程標準的要求,教學場地可分為集中教學區,分組討論區,信息檢索區,實訓操作區和成果展示區。通過對工作任務進行分析,各區域布置可如下所述:

3.1 集中教學區和分組討論區

該區域主要配置教學一體機或者投影儀,六角島式移動桌椅。教師利用多媒體等設備進行現場教學,形象生動講解設備功能和工作流程等內容,學生在該區域可進行分組討論,完成小組工作研討,制定工作計劃和決策。可按照4-6人一組來進行布置。

3.2 信息檢索區

該區域主要配置信息查詢電腦,可支持互聯網上網功能,并可配置一臺打印機,供學生進行資料的查詢和打印。同時還可以配置書架,擺放專業臺賬和報表,也可配置若干專業書籍,規章文本和車站宣傳手冊,例如《XX地鐵運營管理辦法》,《XX地鐵乘客守則》等供學生在上課過程中或者課外進行查閱。

3.3 實訓操作區

通過對參考性學習任務的分析,實訓任務主要以操作AFC設備,填寫票務臺賬,處理票務事務為主。由于AFC系統設備具有整體性和繁雜性,即完整的AFC系統包括票卡層,設備層,車站層,線路層,中心層五個層級,同時車站級AFC設備又包括進站閘機,出站閘機,自動售票機,半自動售票機,車站計算機等,均是完整系統中不可或缺的一部分。設備的高投入使得場地無法滿足每個代表性學習任務建設一個學習工作站的需要,也無法滿足單小組建設一個學習工作站的需要。因此可考慮按照管理功能的不同將實訓操作區依照車站的布局劃分為站廳區域,車站票務室等主要區域。站廳區域擺放進出站閘機,半自動售票機和自動售票機等;車站票務室擺放車站計算機,存放相應的票務臺賬,以及擺放票卡、現金、票務鑰匙、點鈔機等主要票務備品及工具。具體布置要求可參考上圖1。

3.4 成果展示區

該區域主要用于學生作品的展示匯報,教師的集中點評等。可配置電子白板,學生可直接在上面書寫內容,也可通過磁吸貼來張貼紙張。而且通過電子白板可以將學生內容投影到其他小組以及教師機上進行實時轉播,讓盡可能多的學生看清過程和細節,提升課程效果。

4 一體化教學場地管理要求

規范嚴謹的管理制度是一體化課室安全、高效使用的前提。通過建立健全科學合理的管理制度來指導管理人員、任課教師及上課學生更好的開展工作。管理員全面負責一體化教學場地的用電、設備以及教學用具的安全管理,通過建立設備臺賬,定期組織設備的保養和維護;建立工器具臺賬,對工具、材料的使用情況進行核查及維護;建立教學登記臺賬,對一體化教學場地的使用情況進行協調和管理。對于任課教師的職責規定主要包括對授課學生做好安全教育,組織學生檢查設備情況,課程結束后組織學生清理現場,擦拭相關設備等,共同維護一體化教學場地的安全和整潔。

基金課題:浙江交通技師學院2022年度院級一般課題《城市軌道交通票務服務一體化校本教材開發》(立項編號:ZTTC2022YB06)。

參考文獻:

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[2]趙勇.大數據背景下的高職院校實訓室信息化建設與管理研究[J].黑龍江科學,2022,13(15):89-91.

[3]劉洋,王海波.高職實訓室信息化管理的有效策略探究[J].市場周刊,2022,35(11):31-34.

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