系統(tǒng)智能與信息處理專題介紹

圍繞國(guó)家戰(zhàn)略和行業(yè)發(fā)展新需求與新趨勢(shì)，近年來(lái)我國(guó)廣大科研和技術(shù)人員在系統(tǒng)智能與信息處理領(lǐng)域進(jìn)行了理論方法研究和工程技術(shù)實(shí)踐探索，取得了豐碩的創(chuàng)新成果。在智慧城市和人工智能的背景下，系統(tǒng)智能與信息處理理論方法推陳出新。同時(shí)，國(guó)家科技部、國(guó)家自然科學(xué)基金委等資助了該領(lǐng)域系列重大科技項(xiàng)目，形成了一批面向國(guó)家和行業(yè)重大需求、引領(lǐng)科技前沿的創(chuàng)新成果。

為了及時(shí)總結(jié)中國(guó)系統(tǒng)智能與信息處理領(lǐng)域的發(fā)展成果和經(jīng)驗(yàn)以及國(guó)內(nèi)外近年來(lái)理論方法研究和工程技術(shù)實(shí)踐方面的新進(jìn)展，推動(dòng)我國(guó)系統(tǒng)智能與信息處理技術(shù)高質(zhì)量發(fā)展。同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合北京交通大學(xué)等相關(guān)專家和學(xué)者，發(fā)起“系統(tǒng)智能與信息處理”專題，旨在總結(jié)和分析國(guó)內(nèi)外系統(tǒng)智能與信息處理的發(fā)展歷程及主要成果，展望未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及主要方向：智慧城市和人工智能的背景下系統(tǒng)智能與信息處理主題的理論方法研究和工程技術(shù)實(shí)踐，圍繞場(chǎng)景和問(wèn)題導(dǎo)向、需求牽引及信息交互的安全可信等新理念的系統(tǒng)智能與信息處理研究和工程技術(shù)實(shí)踐，針對(duì)智能城市、人工智能及協(xié)同環(huán)境下的新對(duì)象系統(tǒng)智能與信息處理研究和工程技術(shù)實(shí)踐，融合應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、智能計(jì)算、數(shù)字孿生等新技術(shù)的系統(tǒng)智能與信息處理研究和工程技術(shù)實(shí)踐。

本專題聚焦于系統(tǒng)智能與信息處理領(lǐng)域的前沿研究與應(yīng)用，通過(guò)對(duì)圖像融合、故障診斷、列車動(dòng)態(tài)安全間隔計(jì)算、交匯區(qū)域編隊(duì)優(yōu)化、鐵路運(yùn)用優(yōu)化和路徑規(guī)劃等多個(gè)領(lǐng)域前沿研究的介紹，解讀系統(tǒng)智能與信息處理在不同領(lǐng)域的潛在應(yīng)用價(jià)值。在前端信息獲取方面，圖像融合技術(shù)旨在提供更為精準(zhǔn)、全面的數(shù)據(jù)支持術(shù)；在數(shù)據(jù)分析方面，故障診斷、列車安全間隔計(jì)算等方法的實(shí)際運(yùn)用，將為交通運(yùn)輸、設(shè)備維護(hù)等領(lǐng)域提供更為智能的解決方案；在系統(tǒng)決策方面，面向交叉沖突和鐵路中斷的優(yōu)化模型將為交通系統(tǒng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜情景下的挑戰(zhàn)提供新思路；在系統(tǒng)整體效率提升方面，家電回收路徑規(guī)劃旨在探索智能化環(huán)保的新途徑。期望通過(guò)本專題的推出，能夠促進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域?qū)W者和工程技術(shù)人員對(duì)系統(tǒng)智能與信息處理在實(shí)際應(yīng)用中潛在優(yōu)勢(shì)的更深層次理解，落實(shí)科技成果的轉(zhuǎn)化與推廣，為我國(guó)智能科技的崛起注入更多活力。