趙宏飛,馬秀娟,馬添翼,柳雙翠,林小杰,徐家豪,黃 曦
(1. 浙江大學(xué) 能源工程學(xué)院,杭州 310027;2. 浙江華電器材檢測(cè)研究院有限公司,杭州 310015;3. 長(zhǎng)春市地震速測(cè)速報(bào)中心,長(zhǎng)春 130012;4. 東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司,四川 德陽(yáng) 618000)
目前,中國(guó)溫室氣體總排放量已經(jīng)超越美國(guó),成為世界第一,其中23%的排放量源于先進(jìn)產(chǎn)品制造[1]。以浙江省為例,2019 年浙江省工業(yè)部門CO2排放總量為3.29 億t,約占全省碳排放總量的61%[2]。降低工業(yè)碳排放是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵[3-8],謝寶江等[9]在工商業(yè)園區(qū)模型中考慮了能質(zhì)系數(shù),以降低碳排放并提高能源的梯級(jí)利用;翁格平等[10]在綜合能源系統(tǒng)低碳經(jīng)濟(jì)調(diào)度模型中引入了時(shí)變電碳因子,以降低系統(tǒng)的碳排放水平。為了定量評(píng)價(jià)碳排放影響,輔助制定科學(xué)合理的碳減排計(jì)劃,碳足跡分析方法與碳手印分析方法被相繼提出[11-12]。目前應(yīng)用范圍較廣的評(píng)價(jià)手段為碳足跡分析方法,其中碳足跡是指某一產(chǎn)品或服務(wù)系統(tǒng)在其全生命周期內(nèi)的碳排放總量,或活動(dòng)主體(包括個(gè)人、組織、部門等)在某一活動(dòng)過(guò)程中直接和間接的碳排放總量[13]。
計(jì)算碳足跡是評(píng)價(jià)產(chǎn)品或活動(dòng)環(huán)境影響的重要途徑,碳足跡的計(jì)算結(jié)果為產(chǎn)品全生命周期各種溫室氣體排放量的加權(quán)和,以CO2e(二氧化碳當(dāng)量)表示,單位為tCO2e/t[14]。目前碳足跡的核算主要有3種方法:投入產(chǎn)出分析、生命周期評(píng)價(jià)以及混合生命周期評(píng)價(jià)[15-16]。其中,投入產(chǎn)出分析法是自上而下計(jì)算碳足跡的一種方法,以整個(gè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)為邊界,具有綜合性和魯棒性,且核算碳足跡所需的人力、物力資源較少,適用于宏觀系統(tǒng)的分析[9];生命周期評(píng)價(jià)是自下而上計(jì)算碳足跡的一種方法,分析結(jié)果具有針對(duì)性,適合于微觀系統(tǒng)的碳足跡核算[15];混合生命周期評(píng)價(jià)則將投入產(chǎn)出分析和生命周期評(píng)價(jià)整合在同一框架內(nèi),既能減少人力、物力投入,也能保留針對(duì)性[17]。國(guó)內(nèi)也有諸多學(xué)者開(kāi)展了碳足跡核算相關(guān)研究,如沈衛(wèi)國(guó)等[18]用生命周期評(píng)價(jià)方法對(duì)水泥生命周期的碳排放量進(jìn)行了定量計(jì)算;馮志亮[19]采用建立了廢舊輪胎全生命周期的碳足跡模型;胡博等[20]結(jié)合園區(qū)綜合能源系統(tǒng)的供能特點(diǎn),提出了全過(guò)程碳足跡的概念,以實(shí)現(xiàn)園區(qū)深度減排。
當(dāng)前碳足跡研究集中于對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)流程中碳排放量進(jìn)行核算,理論研究較為完善,但碳足跡對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展指導(dǎo)意義不足,在實(shí)際應(yīng)用中存在一定局限性。此外,基于全生命周期評(píng)價(jià)的產(chǎn)品碳足跡核算方法在碳排放責(zé)任的上下游分?jǐn)偵洗嬖跔?zhēng)議。針對(duì)這一問(wèn)題,部分學(xué)者開(kāi)始關(guān)注減排項(xiàng)目在產(chǎn)品上下游分別產(chǎn)生的影響。碳手印的概念在2007 年由聯(lián)合國(guó)教科文組織首次提出,并由Gronman 等[12]進(jìn)行了完善,表示為某種方案相較于基準(zhǔn)方案所減少的碳足跡。碳手印將對(duì)碳排放量的關(guān)注點(diǎn)從降低產(chǎn)品和活動(dòng)的負(fù)面影響轉(zhuǎn)向了提高其積極影響,能夠驅(qū)動(dòng)碳評(píng)價(jià)的實(shí)際應(yīng)用,并且將產(chǎn)品本身的變化給下游帶來(lái)的環(huán)境影響變化量納入評(píng)價(jià)范圍,明確了減排項(xiàng)目環(huán)境影響的分?jǐn)倷C(jī)制,可以用于宣傳對(duì)環(huán)境的積極影響,提升企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。Beckmann等[21]提出將減少自己的碳排放量(例如在生產(chǎn)階段)作為產(chǎn)生碳手印的一種方法,可以認(rèn)為這與減少自己的足跡重疊;Kasurinen 等[22]評(píng)估了應(yīng)用一種新型液冷基站技術(shù)到傳統(tǒng)風(fēng)冷基站所帶來(lái)的碳手印;Lakanen 等[23]研究發(fā)現(xiàn)城市的碳手印可根據(jù)所有權(quán)、運(yùn)營(yíng)環(huán)境和項(xiàng)目3個(gè)主要機(jī)制確定,并為城市低碳化提供了有效方案。
本文以某企業(yè)工業(yè)過(guò)程中制造的水輪發(fā)電機(jī)配套水發(fā)定子線圈為研究對(duì)象,采用了碳足跡方法與碳手印方法進(jìn)行碳排放影響分析,進(jìn)行了邊界劃分、碳足跡核算、碳手印核算及分析。針對(duì)《溫室氣體核算體系》中范圍3企業(yè)自主決定納入的排放活動(dòng),提出了核算邊界外的3 種降碳改造方案,得出了3種方案所產(chǎn)生的效率增量、壽命增量及碳手印,從而對(duì)該企業(yè)的降碳改造提供了有效指導(dǎo)。
目前,企業(yè)通常采用系數(shù)法進(jìn)行碳排放核查,其中的典型代表是溫室氣體核算體系和ISO 14000系列。本文采用核算因子法(系數(shù)法),首先確定企業(yè)應(yīng)納入碳盤(pán)查的活動(dòng),其次根據(jù)活動(dòng)數(shù)據(jù)和參考文獻(xiàn),選擇最合適的排放因子,由此計(jì)算出全生命周期的排放總量。在摸底過(guò)程中,溫室氣體核算體系GHG Protocol 將排放分為3 個(gè)范圍,并指導(dǎo)企業(yè)按范圍1、范圍2 和范圍3 梳理企業(yè)相關(guān)活動(dòng),評(píng)估企業(yè)在各范圍活動(dòng)內(nèi)的排放量。
范圍1溫室氣體直接排放,指企業(yè)燃燒燃料直接產(chǎn)生的溫室氣體排放;范圍2 溫室氣體間接排放,指由其他企業(yè)生產(chǎn)并由核算企業(yè)購(gòu)入的電力、熱力和制冷所產(chǎn)生的溫室氣體排放;范圍3其他間接排放,指除范圍1、范圍2,由企業(yè)運(yùn)作造成的間接排放,包括上下游排放,具體見(jiàn)表1。

表1 碳基線盤(pán)查范圍清單Table 1 List of carbon baseline inventory scope
具體而言,范圍1指燃燒化石燃料直接產(chǎn)生的排放,自有車輛施工、裝卸、投料的排放和化工生產(chǎn)的主要排放,新建碳匯作為負(fù)因素統(tǒng)計(jì)在內(nèi)。范圍2指企業(yè)外購(gòu)電力、熱力以及制冷所產(chǎn)生的溫室氣體排放,制冷暫時(shí)未考慮。范圍3是與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有關(guān)的其他排放,其邊界較模糊,涉及產(chǎn)業(yè)鏈上下游、外購(gòu)商品和服務(wù)、員工通勤等。下游的運(yùn)輸?shù)仁菍儆谙乱黄髽I(yè)的,生活碳排放因難以統(tǒng)計(jì)暫不計(jì)入。范圍1和范圍2是企業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和的必選項(xiàng),范圍3的排放通常是可選的,企業(yè)可根據(jù)自身情況綜合考慮范圍3內(nèi)容,社會(huì)責(zé)任感強(qiáng)的企業(yè)也會(huì)將范圍3考慮其中。進(jìn)行企業(yè)碳足跡盤(pán)查能夠明確產(chǎn)品生命周期的溫室氣體排放情況,幫助企業(yè)識(shí)別能耗高、碳排放量大的生產(chǎn)環(huán)節(jié),并針對(duì)減排潛力高的環(huán)節(jié)采取改進(jìn)措施,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降碳。
碳足跡的核算流程如圖1 所示,其主要步驟為:確定核算邊界;識(shí)別排放源n;確定數(shù)據(jù)需求-活動(dòng)水平數(shù)據(jù)和排放因子;計(jì)算出排放源n的排放;報(bào)告主體碳排放的匯總。

圖1 碳足跡核算流程Fig.1 Flowchart of carbon footprint calculation
碳足跡計(jì)算方法如式(1)所示。
式中:EGHG為產(chǎn)品的總排放量;Efuel為生產(chǎn)過(guò)程燃料燃燒的排放量;Eele為運(yùn)輸過(guò)程的交通碳排放量;Epro為生產(chǎn)工藝流程中的排放量;Etran為交通運(yùn)輸過(guò)程的排放量;Edis為廢棄物處理過(guò)程的排放量;R為CO2回收量。
凈購(gòu)入使用電力產(chǎn)生的二氧化碳排放量如式(2)所示。
運(yùn)輸過(guò)程碳排放量如式(3)所示。
式中:AD為購(gòu)入電力;δe為區(qū)域電網(wǎng)電力排放因子;M為物料運(yùn)輸毛重;L為物料運(yùn)輸距離;δtran為運(yùn)輸類型對(duì)應(yīng)的單位重量距離碳排放因子。
碳手印核算流程如圖2所示:定義客戶和碳手印產(chǎn)生源;定義基線,一方面,新生產(chǎn)方案的碳足跡與原方案的碳足跡進(jìn)行比較,另一方面,客戶對(duì)產(chǎn)品的使用也需要與其他產(chǎn)品進(jìn)行比較,還是因?yàn)榭蛻粲泻芏喾N產(chǎn)品可以選擇,所以不能制定單一的產(chǎn)品進(jìn)行比較,選擇工業(yè)級(jí)市售產(chǎn)品的平均消耗和性能,以統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基準(zhǔn);定義功能單元;定義系統(tǒng)邊界,采用全生命周期方法進(jìn)行計(jì)算;結(jié)果統(tǒng)計(jì)。

圖2 碳手印核算流程Fig.2 Flowchart of carbon handprint calculation
通過(guò)計(jì)算降碳改造后內(nèi)部的碳足跡相對(duì)基線場(chǎng)景的差值,以及產(chǎn)品不同下游使用方產(chǎn)品使用過(guò)程碳足跡與基線場(chǎng)景的差值,統(tǒng)計(jì)得出工業(yè)過(guò)程產(chǎn)品碳手印和下游使用過(guò)程碳手印。
碳手印的計(jì)算方法如式(4)、式(5)所示。
式中:E′GHG為企業(yè)改進(jìn)生產(chǎn)方案后的碳足跡;EGHG外部使用產(chǎn)品的客戶產(chǎn)生的碳手印;W為工業(yè)園區(qū)中第i類客戶的年產(chǎn)量;δ0為原方案產(chǎn)品排放系數(shù);δ1為改進(jìn)方案產(chǎn)品排放系數(shù);εi為第i類產(chǎn)品使用過(guò)程占比。
碳足跡方法和碳手印方法為企業(yè)在提供產(chǎn)品優(yōu)化方案或服務(wù)解決方案時(shí),量化下游碳排放變化量提供了一種可行方案。碳足跡關(guān)注活動(dòng)如何增加溫室氣體排放,而碳手印關(guān)注如何通過(guò)積極行動(dòng)來(lái)減少或避免這些排放,兩者都是評(píng)估和應(yīng)對(duì)氣候變化的重要工具。表2為兩種方法的對(duì)比。

表2 碳足跡與碳手印對(duì)比Table1 Comparison of footprint and handprint
工業(yè)產(chǎn)品對(duì)于電力系統(tǒng)的影響主要體現(xiàn)在電力系統(tǒng)排放因子上,電力系統(tǒng)上游產(chǎn)品通過(guò)改變電力系統(tǒng)的碳排放特性可以產(chǎn)生碳手印。現(xiàn)行電力系統(tǒng)排放因子的計(jì)算過(guò)程中,主要考慮OM(電量邊際排放因子)和BM(容量邊際排放因子),通過(guò)對(duì)OM 和BM 賦予權(quán)重得到并網(wǎng)發(fā)電的組合邊際排放因子。其中,OM 方法適用于計(jì)算溫室氣體排放量,而B(niǎo)M 方法適用于計(jì)算溫室氣體減排量。
式中:EFi為第i個(gè)電廠的單位電量排放因子;GENi為第i個(gè)電廠的凈發(fā)電量;EFnet,in為凈調(diào)入電量的單位電量排放因子;GENnet,in為凈調(diào)入電量;EFnet,out為凈調(diào)出電量的單位電量排放因子;GENnet,out為凈調(diào)出電量;n為本地電廠的數(shù)量。EFj為第j個(gè)新增機(jī)組樣本的供電排放因子;GENj為第j個(gè)新增機(jī)組樣本的供電量;m為新增機(jī)組樣本的數(shù)量。
本文研究對(duì)象為某企業(yè)的線圈生產(chǎn)工業(yè)過(guò)程。線圈生產(chǎn)流程如圖3所示,包括下料、墊包、直線膠化、固化、封焊、包扎、VPI、成型、防暈烘焙及試驗(yàn)等10個(gè)步驟。

圖3 線圈生產(chǎn)流程及各節(jié)點(diǎn)碳足跡Fig.3 Coil production process and the carbon footprint at each node
廠內(nèi)生產(chǎn)過(guò)程中物料碳足跡核算清單如表3所示,其中各材料的排放因子數(shù)據(jù)主要基于《ISO 14067:2018 Greenhouse gases—Carbon footprint of products—Requirements and guidelines for quantification》的基本原則和方法,來(lái)源包括:文獻(xiàn)[24]、CPCD(中國(guó)產(chǎn)品全生命周期溫室氣體排放系數(shù)庫(kù))[27]以及瑞士Ecoinvent數(shù)據(jù)庫(kù)[28]。

表3 廠內(nèi)生產(chǎn)過(guò)程物料碳足跡核算清單Table 3 List of carbon footprint accounting for materials in the in-plant production process
計(jì)算結(jié)果可知,線圈產(chǎn)品碳足跡為663.2 kg CO2-eq/支,其中物料碳排放204.0 kgCO2-eq/支,能源碳排放459.2 kgCO2-eq/支。
研究邊界為分廠進(jìn)出口,物料運(yùn)輸排放較低,下游廢棄物處理環(huán)節(jié)計(jì)入園區(qū)總碳排放。線圈的制造過(guò)程中碳排放較高,存在較大的減排需求,需要進(jìn)行降碳改造。根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn),線圈是發(fā)電機(jī)制造的核心部件之一,線圈的材料和結(jié)構(gòu)都會(huì)對(duì)磁場(chǎng)的導(dǎo)磁性和損耗產(chǎn)生影響,制造工藝會(huì)影響發(fā)電機(jī)的整體使用壽命,因此可以通過(guò)線圈制造過(guò)程改進(jìn)方案的設(shè)計(jì),降低下游發(fā)電行業(yè)的全生命周期碳排放。
發(fā)電機(jī)作為電力系統(tǒng)的核心設(shè)備之一,在電力生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用。考慮全生命周期的環(huán)境影響,水發(fā)定子線圈產(chǎn)品輸入給下游,線圈工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程通過(guò)改進(jìn)生產(chǎn)方案能夠?qū)崿F(xiàn)水輪發(fā)電機(jī)組的增效擴(kuò)容,從而改變下游的發(fā)電行業(yè)容量邊際因子,產(chǎn)生線圈廠外部的產(chǎn)品碳手印。
因此,考慮效率和壽命的變化,水輪發(fā)電機(jī)下游使用過(guò)程碳手印CF按式(8)計(jì)算。
式中:L為水輪發(fā)電機(jī)組壽命;ΔL為壽命增量;η為發(fā)電機(jī)效率;Δη為效率增量;δE為西南某區(qū)域電網(wǎng)碳排因子;δP為水輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行維護(hù)因子;E為年度發(fā)電量。
通過(guò)優(yōu)化廠內(nèi)能源供給及調(diào)控帶來(lái)的碳手印如表4所示。廠內(nèi)改造方案如下。

表4 調(diào)控產(chǎn)生的碳手印Table 4 Carbon footprint generated from scheduling
方案一:光伏發(fā)電。光伏額定容量40 kWp,固定支架傾角17°,屋頂面積400 m2,單晶硅光伏組件90 塊,接入系統(tǒng)的電壓等級(jí)為400 V,網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置總配電箱接入,就地消納平衡。
方案二:冷熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng),建設(shè)冷熱電三聯(lián)供系統(tǒng)補(bǔ)充車間的冷熱負(fù)荷及烘爐熱負(fù)荷。內(nèi)燃機(jī)額定容量200 kW,發(fā)電采用專線并入線圈變電站400 V母線,與系統(tǒng)并網(wǎng),采用“一拖一”方式配置1臺(tái)制冷容量160 kW、制熱容量170 kW煙氣熱水型溴機(jī),通過(guò)能源梯級(jí)利用實(shí)現(xiàn)節(jié)能降碳。
方案三:建設(shè)綜合能源管理平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)廠區(qū)內(nèi)一級(jí)計(jì)量?jī)x表100%數(shù)據(jù)自動(dòng)采集,實(shí)現(xiàn)其它各類水電氣計(jì)量?jī)x表98%以上自動(dòng)采集,企業(yè)重點(diǎn)能耗設(shè)備100%數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、統(tǒng)計(jì)、分析,通過(guò)智能調(diào)度控制實(shí)現(xiàn)優(yōu)化控制、削峰填谷。
方案四:空壓站改建,進(jìn)行設(shè)備升級(jí)并對(duì)部分機(jī)組進(jìn)行余熱利用滿足生活熱負(fù)荷。空壓站改建工程將現(xiàn)有2 臺(tái)水冷螺桿機(jī)(5 號(hào)、6 號(hào))拆除,更換為額定功率315 kW、額定壓力0.8 MPa、排氣量約61 m3/min 的空冷螺桿機(jī)2 臺(tái),其中1 臺(tái)為變頻機(jī),并對(duì)2臺(tái)機(jī)的余熱進(jìn)行利用,置換2臺(tái)熱水循環(huán)泵。
經(jīng)案例企業(yè)核算,各項(xiàng)改造方案投資回收期最長(zhǎng)10年,最短3年,在企業(yè)的科學(xué)經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)。廠內(nèi)的降碳改造通過(guò)優(yōu)化調(diào)度、可再生能源利用、能源設(shè)備改擴(kuò)建,減少了電力及化石能源的使用。其中,綜合能源管理平臺(tái)效果最為顯著,共產(chǎn)生2 522.7 tCO2-eq碳手印。
案例產(chǎn)品針對(duì)下游使用過(guò)程,設(shè)計(jì)降碳改造方案如下。
方案一:優(yōu)化制造工藝,線圈采用內(nèi)屏蔽、槽內(nèi)布置側(cè)面放置半導(dǎo)體材料、SVPI(單只線棒真空壓力浸漬)及模壓成型、端部整體灌膠。
方案二:增大截面,增加定子線圈銅截面積,平均電流密度降低,銅耗降低。
方案三:替換絕緣材料,B 級(jí)絕緣材料替換為桐馬環(huán)氧粉云母帶,其耐熱等級(jí)為F 級(jí)而且工藝性好、電氣機(jī)械性能良好,耐熱性能提升,厚度降低,絕緣性能由B級(jí)上升為F級(jí)。
3種方案產(chǎn)生的效率增量、壽命增量及碳手印如圖4 所示。其中,改造方案三實(shí)現(xiàn)效率提升3%,高于方案二(0.019%)和方案一(0.009%),同時(shí)將發(fā)電機(jī)壽命提升5年,有效降低了下游使用全生命周期碳足跡,產(chǎn)生7 979.0 t CO2-eq碳手印。因此在針對(duì)下游使用過(guò)程進(jìn)行降碳改造時(shí),需要從全生命周期的視角出發(fā),同時(shí)關(guān)注使用效率及使用壽命的增量。

圖4 下游降碳改造效益Fig.4 Benefits of downstream carbon reduction transformation
各項(xiàng)改造方案碳手印和碳足跡對(duì)比如圖5 所示。碳手印量均明顯超出碳足跡,通過(guò)針對(duì)產(chǎn)品下游使用過(guò)程的改造,為案例線圈產(chǎn)品帶來(lái)了一定的碳足跡增加,但碳足跡增量?jī)H為1.554 kg,相比于產(chǎn)生的碳手印量微乎其微,有助于實(shí)現(xiàn)減碳目標(biāo)。同時(shí)邊界內(nèi)方案的碳足跡高于下游改造方案,碳手印遠(yuǎn)低于下游,從總減碳量角度出發(fā)下游改造措施也更優(yōu)。

圖5 改造方案碳足跡及碳手印結(jié)果Fig.5 Carbon footprint and carbon handprint results of the transformation scheme
結(jié)合水發(fā)定子線圈的年產(chǎn)量數(shù)據(jù),計(jì)算單只線圈的碳手印分析降碳改造效果,結(jié)果為:廠內(nèi)196.0 kgCO2-eq/支;廠外459.1 kgCO2-eq/支。綜上,廠外的降碳措施效果明顯高于廠內(nèi)。
本文案例研究表明,大型制造業(yè)工業(yè)產(chǎn)品碳足跡水平較高,案例線圈生產(chǎn)制造過(guò)程碳足跡為663.2 kgCO2-eq/支,通過(guò)內(nèi)部清潔能源替代、能管平臺(tái)優(yōu)化等方案產(chǎn)生碳手印196.0 kgCO2-eq/支,分廠內(nèi)的凈碳足跡為467.2 kgCO2-eq/支。廠內(nèi)降碳改造能夠降低產(chǎn)品的碳排放水平,但無(wú)法改變其高碳排放屬性。水發(fā)線圈的改進(jìn)在下游清潔電力生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生碳手印459.1 kgCO2-eq/支,通過(guò)降碳改造下游帶來(lái)的環(huán)境影響基本抵消了產(chǎn)品的碳排放。
針對(duì)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程,通過(guò)梳理碳足跡核算流程及清單,明確了工業(yè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)碳排放分布。針對(duì)改造措施降碳效果明確的需求,從全生命周期核算的視角,提出核算邊界內(nèi)外的多種方案,并采用碳手印方法計(jì)算邊界內(nèi)的降碳量及邊界外部下游使用過(guò)程降碳量。
邊界內(nèi)部的降碳改造方案中,建設(shè)綜合能源管理平臺(tái)的降碳效果最為顯著。邊界外部的降碳改造中,絕緣材料替換實(shí)現(xiàn)了下游發(fā)電效率和使用壽命的明顯增量,產(chǎn)生的碳手印能夠抵消70%的碳足跡。相比之下,水發(fā)定子線圈的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝優(yōu)化產(chǎn)生的碳手印有限,因此應(yīng)優(yōu)先改進(jìn)絕緣加工過(guò)程的原料類型,企業(yè)應(yīng)當(dāng)投入更多資金和人力在新材料的研發(fā)及選擇上,研究線圈原材料選型對(duì)發(fā)電機(jī)效率及使用壽命的影響,進(jìn)而提高下游的積極環(huán)境影響,帶來(lái)更大的降碳效果。
清潔能源裝備制造領(lǐng)域?qū)τ谕七M(jìn)能源轉(zhuǎn)型和減少溫室氣體排放具有重要意義,引入碳手印的溫室氣體評(píng)價(jià)體系將裝備制造過(guò)程拓展到工業(yè)產(chǎn)品全生命周期過(guò)程,實(shí)現(xiàn)碳排放變化原因的根本溯源。碳排放波動(dòng)的原因除工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的物料用量及能源用量之外,仍然存在部分上下游之間交互影響因素,碳足跡和碳手印結(jié)合的評(píng)價(jià)體系能夠從產(chǎn)業(yè)鏈的視角,更加全面地評(píng)價(jià)清潔能源裝備制造過(guò)程的環(huán)境影響,指導(dǎo)工業(yè)過(guò)程降碳改造。