DAM 中波發射機控制系統故障分析與處理

蔣紅云

（山東省聊城轉播臺，山東 聊城 252000）

0 引言

在廣播領域，數字幅度調制（Digital Amplitude Modulation，DAM）中波發射機的穩定運行對于保證信號的質量和可靠性至關重要。作為廣播系統的關鍵組成部分，發射機的故障檢測、保護和控制電路的設計與運行狀況直接影響到整個系統的穩定性和持續性。隨著技術的不斷發展，全固態機的應用越來越廣泛，因此對其故障處理機制進行深入研究變得尤為重要[1]。本文將聚焦DAM 中波發射機的故障檢測、保護和顯示電路，旨在深入理解其工作原理、分析故障發生的可能原因，并通過實際案例展示故障排查與處理的過程。通過對故障現象、原因和解決方案的詳細討論，旨在為廣播工程技術人員提供有益的經驗，以確保數字調制中波發射機在運行過程中能夠保持高度的穩定性和可靠性。

DAM 中波發射機作為一種全固態機，具備先進的故障檢測、保護和控制電路，旨在全面保護發射機免受一至六類不同類型的故障影響，以避免對其脆弱的全固態器件造成不可逆轉的損壞。該發射機的故障檢測、保護和顯示功能主要由控制板（A38）、顯示板（A32）和輸出監測板（A27）等關鍵組件構成[2]。這些組件協同作用，完成對發射機器件的全面保護，實現對發射機的精準操控。

1 故障檢測保護和顯示電路的主要功能

故障檢測保護和顯示電路的主要職責是對本機可能出現的“一類”至“四類”故障進行檢測、保護和故障顯示，并生成復位A、復位B 信號。該電路還負責對“一類”“二類”轉“一類”和“三類”故障鎖存的數據進行復位和故障的再次觸發，同時能夠顯示“五類”故障，以及檢測和顯示“六類”故障[3]。這些關鍵功能主要由控制板來實現。首先，所有檢測到的信號都被傳送至控制板。一旦控制板察覺到潛在問題，它將根據預先編寫的程序進行故障類型的比對，然后對相關部位進行相應的保護措施。同時，控制板還會驅動顯示板，在觸摸屏上直觀顯示故障信息。特別值得注意的是，發生“一類”或“二類”轉“一類”故障時，控制板將發出指令，自動關閉發射機，且在故障未復位之前無法重新啟動[4]。

2 控制系統故障的分析與處理

本節將通過兩個典型故障案例，介紹DAM 發射機控制系統故障的分析與處理過程。

2.1 故障實例一

某臺10 kW DAM 中波發射機在運行中突然出現自動關機的狀況，而觸摸屏未顯示任何故障指示。再次嘗試開機時，發現高壓二檔交流接觸器K2 未吸合，導致無法正常啟動。在這種情況下，發射機的觸摸屏未顯示任何故障信息，增加了故障判斷的難度。

DAM 中波發射機的基本開機流程[5]如下。首先，發射機發出開機指令，控制板發出使交流接觸器K1 吸合的信號。一旦K1 吸合成功，向控制板返回正常工作信號，控制板通過單片機檢測是否存在“一類”故障。如果未檢測到任何“一類”故障，控制板將發出使交流接觸器K2 吸合的信號，接著K1吸合1.1 s，然后K2 吸合，并向控制板返回正常工作信號。0.5 s 后，K1 釋放，控制板持續輸出吸合信號，使K2 一直處于吸合狀態?；倦娐逢P系如圖1所示。

圖1 基本電路關系

目前的情況是交流接觸器K1 正常吸合，而K2未能吸合。針對這一問題，首先對K1 吸合后返回到控制板XS8-1 腳的工作電壓+24 V 進行檢查，結果發現該電壓正常。同時，N2 芯片接收到正確的控制電平，這表明K1 這一路的工作狀態是正常的。此時需要檢查從K2 到控制板上的控制芯片N2 路線上有無元器件損壞。

首先，給控制板的XS7-11 腳送一個低觸發電平，給光耦合器N5 第二腳送一個低觸發電平，發現K2 都未能吸合。將控制K2 的雙向可控硅V6 的兩個陽極短路，結果K2 成功吸合。在此過程中，檢測控制板XS8-2 腳返回K2 的工作電壓正常，V37 導通并將低電平送入N2 的第66 腳。同時，檢測K2的控制線圈電阻正常，吸合正常，從而排除了K2 故障的可能性。

其次，測量雙向可控硅V6 的兩個陽極，發現有約24 V 電壓，表明截止狀態正常。然而，當給N5第二腳送一個低電平觸發信號時，V6 的兩個陽極電壓仍然保持在約24 V，未能導通（正常導通后兩個陽極電壓應該為0.3 V 左右）。這種情況下可以判斷雙向可控硅已經損壞，需要進行替換。

最后再次進行測試，給控制板XS7-11 腳加低觸發電平，發現K2 成功吸合。這說明從控制板到K2 的控制電路已經恢復正常。然而，在嘗試重新開機時，K2 仍未能吸合工作。此時將故障點鎖定在控制板。檢查控制板各部位供電電壓，發現其中穩壓的+15 V、+5 V、+3.3 V 以及非穩壓的+24 V、+8 V 全都正常。從控制板的XS7-11 腳查N2 芯片，N2 第18 腳給出K2 吸合控制信號，經過N23 芯片放大后到達開關三極管V35 的基極，但V35 并未導通。替換V35，故障排除。

2.2 故障實例二

相同類型的DAM 中波發射機，在使用中同樣出現了發射機交流接觸器K2 無法吸合的故障。

這次故障排查的思路、操作和上一故障現象一樣，測量K2 的控制電路，發現是控制板上的N2 沒有發出讓交流接觸器K2 吸合的指令。采用替換法替換N2 周圍的如雙向數據傳輸控制芯片N23 等幾個芯片，當替換時鐘控制芯片后，故障排除。

目前，新的發射機控制板已經替代了原來的分立器件邏輯控制電路，改為由單片機進行控制。高度集成化后，芯片就如同大腦，一旦出現問題無法修復，100 腳和64 腳兩個芯片的焊接是不可能完成的，所以只能采取備件和備板的方法。備件就是把方便替換的芯片備份一套，如控制板上的N23、N6、XS20 等；備板就是如果有條件的話直接備份一塊控制板，這樣當出現問題時即可采用替換法快速排除故障，恢復播出[6]。

3 結語

DAM 中波發射機的故障檢測、保護和控制系統為其高效運行提供了堅實的技術基礎。在DAM 中波發射機的運行和維護中，技術人員需要深入研究其全固態結構下的故障檢測、保護和控制系統?？刂瓢濉@示板和輸出監測板的有機組合，為發射機提供了精細而強大的故障監測與保護機制，有效預防了對全固態器件的不可逆損害[7]。改進的控制系統采用了單片機進行集成控制，提高了系統的穩定性和可維護性。通過具體故障案例的剖析，技術人員能夠更深刻地理解故障現象、原因以及相應的解決方案。未來，相關人員應繼續關注該領域的發展，不斷完善故障處理策略，以確保數字調制中波發射機在各類工作環境下穩定、可靠地運行。