汽車零部件供應商延鋒開發了一種新型可持續座椅——Reco Seat。從使用的材料到減少產品碳足跡,延鋒的這款座椅承諾重新定義環保客艙解決方案,標志著公司可持續發展戰略邁出了重要一步。與傳統座椅相比,Reco Seat利用從泡沫到鋼架等創新和回收材料,可將產品碳排放量減少40%。
Reco是“Recycle+Eco”的縮寫,代表著公司在實現氣候目標方面取得的重大進展。這些目標包括使用回收原材料和輕質組件,以顯著減少企業碳排放和產品碳足跡(PCF)。
延鋒座椅歐洲和南非地區副總裁兼總經理Uwe Borchers表示:“我們致力于提供創新和可持續的客艙解決方案,新型Reco Seat的開發是我們可持續發展戰略的一個重要里程碑,也是我們根據《巴黎協定》的目標為將全球變暖限制在1.5°C做出的貢獻。延鋒可持續發展戰略的一個重點領域是使用創新、可持續材料。Reco Seat采用多種材料制成,包括聚對苯二甲酸乙二醇酯 (PET)、聚氨酯 (PU) 裝飾、再生泡沫、熱塑性泡沫、綠色鋼框架、PET輕質背板和混合坐墊。
PET座套由100%回收的軟飲料瓶制成,可將產品碳排放量減少20%以上。Reco Seat的座椅和靠背所使用的泡沫也是環保的。與傳統聚氨酯泡沫相比,回收泡沫和熱塑性泡沫相結合,可提供更高的座椅舒適性和支撐。此外,在泡沫生產和成型過程中使用工業廢水蒸汽,顯著降低了能源消耗和排放。
通過延鋒與一家鋼鐵公司的合作,Reco Seat顯著減少了產品的碳排放。使用高達100%的廢鋼作為原材料,再加上生產回收鋼架的綠色電力,可將產品的碳足跡減少60%以上。座盤由高強度再生塑料制成,而不是傳統的金屬座板,實現了嚴峰以塑代鋼的目標。
座椅靠背板采用再生PET,實現輕質、動感且可持續的造型。此外,混合坐墊采用高強度再生復合材料代替金屬,從而將產品碳足跡降低了20%,并允許更廣泛的表面處理技術選擇。
Uwe Borchers補充道:“Reco Seat目前正處于開發階段,對我們來說,這是一個很好的產品示例。通過它展示了我們的能力,并開始與客戶討論可持續性和循環性。我們正在與座椅工程和創新團隊一起為下一代汽車開發可持續的解決方案。”
