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幕墻工程中常見加工類型的T型鋼梁承載性能模擬分析

2024-04-22 19:48:50逄增偉,王萬釗,裴興華,張舒雅,劉旭康,申曉兵
智能建筑與工程機(jī)械 2024年2期

逄增偉,王萬釗,裴興華,張舒雅,劉旭康,申曉兵

摘 要:利用Ansys Workbench軟件對(duì)幕墻工程中常見的4種不同加工類型的T型鋼梁進(jìn)行了承載性能的有限元模擬計(jì)算,得到了4種不同加工類型T型鋼梁的強(qiáng)度變化及撓度變化情況,并通過進(jìn)一步分析常見“栓接”T型鋼梁的螺釘受力及分布情況,提出了一種改進(jìn)型“栓接”T型鋼梁做法。

關(guān)鍵詞:幕墻;Ansys Workbench;T型鋼;有限元分析

中圖分類號(hào):TU398.9? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào):2096-6903(2024)02-0125-04

0引言

隨著對(duì)建筑幕墻效果的要求越來越高,簡潔、輕盈且通透成為玻璃幕墻的主流設(shè)計(jì)理念。近年來,一種“窄翼緣高腹板”的非常規(guī)熱軋T型鋼梁在玻璃幕墻中的應(yīng)用也越來越多。該鋼材一般沒有成品型鋼供應(yīng),為了滿足項(xiàng)目生產(chǎn)建設(shè)需要通常采用鋼材加工件代替,主要加工方式為定制熱軋、全段焊接、間斷焊接以及栓接,其主要優(yōu)缺點(diǎn)見表1、表2。

合理選擇T型鋼的加工方式逐漸成為行業(yè)內(nèi)的一大難題。Ansys Workbench作為一款通用有限元軟件,具備強(qiáng)大的模擬分析能力。為此本文借助精細(xì)有限元計(jì)算模型,分析上述T型鋼梁的性能關(guān)系,期望能夠?yàn)檫@一難題提供些許資料和便利。

1鋼梁有限元模擬

1.1 模擬假定初設(shè)

假定計(jì)算模型為簡支梁,T型鋼加工形式如圖1所示。其型號(hào)規(guī)格為TN115 mm×75 mm×15 mm×15 mm,跨度為4 200 mm。鋼梁材料牌號(hào)為Q235,其材料強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為215 MPa。對(duì)T型鋼翼緣區(qū)域施加均布荷載q(kN/m)使鋼梁處于純彎曲狀態(tài)[1]。由于焊縫和螺栓的材料屬性與鋼梁材料屬性近似,故在本文模擬中未單獨(dú)設(shè)置,材料物理性能見表3。

1.2 建模過程

利用ANSYS WORKBENCH軟件建立實(shí)體模型。定制熱軋鋼梁采用一體成型實(shí)體單元模擬。全段焊接鋼梁通過K型剖口焊(全熔透)將翼緣與腹板進(jìn)行焊接,其中翼緣、腹板、焊縫采用實(shí)體單元模擬,焊縫與翼緣和腹板之間接觸類型為Bonded連接,其余無接觸面。間斷焊接鋼梁采用尺寸為10 mm×100 mm塞焊孔,將腹板與翼緣焊接。翼緣、腹板、焊縫均采用實(shí)體單元模擬,焊縫與翼緣和腹板之間接觸類型為Bonded連接,其余接觸類型為Frictionless(無摩擦)。

全栓接鋼梁采用8.8級(jí)M8螺釘按間距200 mm布置,鋼梁與螺釘采用實(shí)體單元進(jìn)行模擬,螺釘與翼緣和腹板之間接觸類型為Bonded連接,其余接觸類型為Frictionless (無摩擦)[2]。兩端邊界按照簡支梁進(jìn)行約束,有限元網(wǎng)格劃分模型如圖2所示。

1.3 有限元分析結(jié)果

1.3.1鋼梁在均布荷載作用下的強(qiáng)度與剛度分析

利用ANSYS對(duì)4種類型的T型鋼梁在純彎曲加載狀態(tài)下分別施加遞增荷載,其分析結(jié)果中鋼梁的強(qiáng)度應(yīng)力圖,如圖3所示。

結(jié)合模擬數(shù)據(jù),對(duì)比4種類型鋼梁逐一施加遞增荷載下的應(yīng)力及撓度,如表4、表5所示。

由表4可知:全段焊接T型鋼(類型2)與熱軋鋼梁撓度值差值0.02%,基本與熱軋鋼梁保持一致。間斷焊接T型鋼(類型3)與熱軋鋼梁撓度值差值0.90%,相差不大。螺栓栓接T型鋼(類型4)與熱軋鋼梁撓度值差值差距最大,與理論值最大差值為3.65%。綜上所述,全段焊接、間斷焊接和螺栓栓接這3種不同類型T型鋼在撓度方面的減弱是較為明顯的,尤其是撓度理論計(jì)算值基本達(dá)到許用撓度時(shí),栓接T型鋼實(shí)際撓度已經(jīng)超出許用撓度,建議實(shí)際應(yīng)用時(shí)控制撓度利用率在85%以內(nèi)保證工程安全。

由表5可知:全段焊接T型鋼(類型2)與熱軋鋼梁應(yīng)力值一致,與實(shí)際情況較為符合。間斷焊接T型鋼(類型3)與熱軋鋼梁強(qiáng)度應(yīng)力值差值0.31%,相差不大。螺栓栓接T型鋼(類型4)與熱軋鋼梁強(qiáng)度應(yīng)力差值差距最大,與理論值最大差值為1.48%。綜上所述,全段焊接、間斷焊接和螺栓栓接這三種不同類型T型鋼在強(qiáng)度應(yīng)力方面的減弱基本可以忽略不計(jì),能夠滿足工程實(shí)際需要。

1.3.2鋼梁在均布荷載作用下受力分析

通過ANSYS分析結(jié)果,可以得到全段焊接、間斷焊接和螺栓栓接3種不同類型T型鋼在不同荷載作用下焊縫及螺栓的應(yīng)力情況。

在均布荷載q=4.2 kN/m作用下,全段焊接T型鋼焊縫應(yīng)力最大值為69.01 MPa,間斷焊接T型鋼焊縫應(yīng)力最大值為90.9 MPa,均未達(dá)到焊縫應(yīng)力極限。證明此兩種類型鋼梁焊接強(qiáng)度足夠滿足T型鋼梁的承載力需求[3]。相關(guān)應(yīng)力結(jié)果如圖4所示。

栓接T型鋼在均布荷載q=4.2 kN/m作用下螺釘受力情況見表6,端部最大受力部位螺釘局部應(yīng)力分布情況見圖5。

由表6可知:螺釘在工作狀態(tài)下主要承受剪力,并且呈現(xiàn)距離支座越近螺釘剪力越大,鋼梁跨中螺釘最小的分布狀況。

由圖5相關(guān)螺釘?shù)木植繎?yīng)力分布情況可知:端部螺釘截面應(yīng)力最大值已超過螺釘承載極限,此時(shí)螺釘和鋼梁同時(shí)失效。這就說明T型鋼在采取栓接進(jìn)行加工時(shí),鋼梁本身的承載能力受螺釘?shù)摹岸贪逡蛩亍庇绊戇_(dá)不到最佳承載力。

2“栓接”T型鋼梁螺釘受剪分析及改進(jìn)措施

2.1 “栓接”T型鋼梁螺釘受剪分析

從上文中可知4種不同類型T型鋼梁的承載能力基本一致,相對(duì)減弱并不明顯。但由于“栓接”T型鋼是通過螺釘將腹板與翼緣進(jìn)行固定,存在明顯的“短板效應(yīng)”即螺釘提前失效導(dǎo)致鋼梁失效[4]。從理論上對(duì)栓接T型鋼螺釘受剪原因進(jìn)行分析:“栓接”T型鋼梁在均布荷載q作用下產(chǎn)生彎矩M,由于螺釘固定連接作用,翼緣與腹板形成組合截面,從而彎矩M(X)被重新分配為3部分:一對(duì)力偶N1和N2、翼緣和腹板所分配的彎矩M(X)1和M(X)2,受力如圖6所示。

通過ANSYS模擬計(jì)算,對(duì)相同尺寸相同間隔的“栓接”T型鋼梁施加不同的荷載得到端部螺栓的剪力值及鋼梁跨中應(yīng)力值,如表7所示。在均布荷載q=2.4 kN/m作用下,其分析結(jié)果中的鋼梁強(qiáng)度應(yīng)力圖見圖7所示。

查詢相關(guān)規(guī)范手冊(cè),可以大致計(jì)算出8.8級(jí)M8螺釘?shù)睦碚摽辜舫休d力為11.7 kN。由表7可知:該T型鋼梁在2.4 kN/m的均布荷載作用下,端部螺栓最大剪力達(dá)到11.15 kN ,已達(dá)到螺栓抗剪承載極限,此時(shí)鋼梁跨中應(yīng)力值為117.81 MPa,強(qiáng)度利用率為55%,達(dá)到了該鋼梁的使用極限。

2.2 對(duì)“栓接”T型鋼梁的改進(jìn)措施

由于“栓接”T型鋼梁在加工過程中不存在焊接應(yīng)力和變形,相較其余3種鋼梁在加工便利性和時(shí)效性方面是相當(dāng)不錯(cuò)的。因此可以對(duì)傳統(tǒng)的栓接“T型鋼”進(jìn)行改進(jìn),在“栓接”T型鋼基礎(chǔ)上,在其端部新增一段穿孔塞焊做法,如圖8所示。

對(duì)改進(jìn)后的“栓接”T型鋼梁施加不同的荷載得到端部螺栓的剪力值、梁跨中應(yīng)力值以及新增焊縫應(yīng)力值,如表8所示。

由表8可知:改進(jìn)后的T型鋼梁在2.4kN/m的均布荷載作用下,端部螺栓最大剪力為5.2 kN,相比于改進(jìn)前降低了53.4%,說明此改進(jìn)方法能夠有效降低端部螺釘?shù)募袅?。T型鋼梁的承載能力有了大幅度的提升,相較“栓接”T型鋼梁承載能力提升了50%以上,基本達(dá)到與焊接T型鋼和間斷焊接T型鋼承載性能相同的水平。

3結(jié)束語

通過對(duì)4種不同加工類型的T型鋼梁進(jìn)行有限元模擬以及對(duì)“栓接”T型鋼螺釘受剪狀態(tài)的有限元模擬,得到以下3點(diǎn)結(jié)論:①全段焊接和間斷焊接T型鋼梁在強(qiáng)度應(yīng)力方面的減弱基本可以忽略不計(jì),能夠滿足工程實(shí)際需要,可根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況選用合適的加工方法。②“栓接”T型鋼梁螺釘在工作狀態(tài)下主要承受剪力,且呈現(xiàn)距離支座越近螺釘剪力越大,鋼梁跨中螺釘剪力為零的分布狀況。③“栓接”T型鋼梁受限于端部螺釘抗剪承載力,導(dǎo)致鋼材使用率不理想,采用改進(jìn)型“栓接”T型鋼梁的做法能夠有效降低端部螺釘剪力值,建議工程應(yīng)用中盡量不采用純“栓接”形式。

參考文獻(xiàn)

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