660 MW超超臨界燃煤機組智能輔助運行系統(tǒng)研究

張建宇,王 悅,包立軍,李曉宇

(國家電投集團內(nèi)蒙古白音華煤電有限公司坑口發(fā)電分公司,內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟 026200)

0 引言

我國現(xiàn)有的能源結(jié)構(gòu)已經(jīng)形成了煤炭發(fā)電的主導(dǎo)模式,而提高機組的效率和降低污染物排放是煤炭發(fā)電的永恒主題。超臨界電站將進一步提高綜合利用率,降低煤耗、污染,是未來我國燃煤電廠發(fā)展的必然趨勢[1]。隨著全球環(huán)境保護需求的不斷增長,尤其是提高發(fā)電效率以減少礦物燃料消耗和減少溫室氣體排放量的需求,全球都在致力于改善設(shè)備運行情況。

19世紀后期,國外學(xué)者對鍋爐燃燒的優(yōu)化問題進行了較多的探討,日本和美國的重點是對燃燒裝置的改進和優(yōu)化,其主要成果是通過設(shè)計不同的噴嘴,使煤粉的燃燒得到更好的控制,從而達到更好的燃燒率。美國電力研究所還開展了一項關(guān)于鍋爐燃燒優(yōu)化控制的研究,其目的在于通過優(yōu)化鍋爐燃燒來改善鍋爐的效率和減少污染物的排放量。國外的火力發(fā)電廠已逐漸采用最優(yōu)程序進行燃燒控制,在技術(shù)上不斷取得突破和革新,許多燃燒優(yōu)化軟件都已相當成熟。國內(nèi)學(xué)者也紛紛對此展開了研究。文獻[2]針對660 MW超臨界空冷機的空冷系統(tǒng),建立了變工況的數(shù)學(xué)模型,并對其影響因素進行了分析。研究發(fā)現(xiàn)當負載增大時,排蒸汽壓力保持在閉合背壓附近,當負載增大時,排氣壓力增大。在空冷風(fēng)機的工作頻率小于規(guī)定的最小頻率時,應(yīng)減小風(fēng)扇的工作次數(shù),從而得出最優(yōu)的排汽壓力,為同類設(shè)備的空冷風(fēng)機的優(yōu)化運行提供依據(jù)。……