660 MW超超臨界燃煤機組智能輔助運行系統研究

張建宇,王 悅,包立軍,李曉宇

(國家電投集團內蒙古白音華煤電有限公司坑口發電分公司,內蒙古 錫林郭勒盟 026200)

0 引言

我國現有的能源結構已經形成了煤炭發電的主導模式,而提高機組的效率和降低污染物排放是煤炭發電的永恒主題。超臨界電站將進一步提高綜合利用率,降低煤耗、污染,是未來我國燃煤電廠發展的必然趨勢[1]。隨著全球環境保護需求的不斷增長,尤其是提高發電效率以減少礦物燃料消耗和減少溫室氣體排放量的需求,全球都在致力于改善設備運行情況。

19世紀后期,國外學者對鍋爐燃燒的優化問題進行了較多的探討,日本和美國的重點是對燃燒裝置的改進和優化,其主要成果是通過設計不同的噴嘴,使煤粉的燃燒得到更好的控制,從而達到更好的燃燒率。美國電力研究所還開展了一項關于鍋爐燃燒優化控制的研究,其目的在于通過優化鍋爐燃燒來改善鍋爐的效率和減少污染物的排放量。國外的火力發電廠已逐漸采用最優程序進行燃燒控制,在技術上不斷取得突破和革新,許多燃燒優化軟件都已相當成熟。國內學者也紛紛對此展開了研究。文獻[2]針對660 MW超臨界空冷機的空冷系統,建立了變工況的數學模型,并對其影響因素進行了分析。研究發現當負載增大時,排蒸汽壓力保持在閉合背壓附近,當負載增大時,排氣壓力增大。在空冷風機的工作頻率小于規定的最小頻率時,應減小風扇的工作次數,從而得出最優的排汽壓力,為同類設備的空冷風機的優化運行提供依據。……