序言

序言

鋁合金是當今第二大工程合金，憑借著無磁性、耐腐蝕性好、密度小等優勢，在汽車、軌道交通、航空航天等領域得到了廣泛應用。相關研究表明，汽車自身質量對汽車使用過程中的節能和減排有顯著影響，汽車自身總質量減小10%，可實現節油6%～8%，二氧化碳排放量減少4.5%，輪胎壽命提升約7%。國外中高級轎車，一般采用全鋁車身。在軌道交通領域，一個高鐵車廂使用的鋁合金大概有10噸左右，整個車身的重量要比全部使用鋼材減小30%～50%。在航空航天領域，C919大飛機機體結構中的鋁合金占比高達65%；我國首次自主設計制造的支線客機ARJ21中鋁制零部件的質量超過飛機凈質量的75%。因此，無論是從輕量化還是節能減排角度考慮，相比于其他金屬材料，鋁合金的優勢非常明顯。同時，我國是鋁合金生產大國，“十三五”以來，我國鋁材生產能力和技術水平取得了巨大進步，國家統計局數據顯示，2022年中國鋁合金累計產量1218.3萬噸，同比增長13.9%。鋁合金的大規模應用，為輕量化與節能減排做出了重要貢獻。

鋁合金成形工藝主要有鑄造成形、鍛造成形、焊接成形、增材成形和粉末冶金等方式。為呈現我國科技工作者在鋁合金成形方面的工作，有幸邀請了來自國內多所知名高校及研究院所、重點企業等的數十位作者，撰寫了他們近年來在鋁合金方面的最新研究成果和實踐經驗，形成了此?？?，以期為鋁合金精密成形領域的研究與應用提供一些有益的參考。?？彩珍浾撐?1篇，包括綜述與研究兩種論文形式，涵蓋上述幾種主要成形工藝，內容豐富詳實，闡述了高性能鋁合金材料的制備，多能場作用下的成形過程控制，以及宏觀成形缺陷與微觀組織性能調控等內容。其中，綜述類論文闡述了鋁基非晶合金的制備、性能與應用、鋁基復合材料焊接和鋁合金塑性成形粗晶現象等方面的研究進展和發展趨勢。研究類論文主要包括：鋁合金組織性能研究，涉及擠壓鑄造、超聲處理、應力時效、高熵合金涂層等因素作用下的鋁合金組織性能變化規律；鋁合金質量預測研究，涉及卷氣缺陷定量預測、壓鑄件質量預測算法、晶粒尺寸預測、鋁合金拉深制耳預測等數值模擬和質量預測；鋁合金成形工藝與優化涉及ZL114A尾段殼體、鋁合金雙曲率薄壁件、鋁合金汽車轉向節、帶環形凸臺薄盤形件、鋁合金板陣列微結構零件等典型復雜構件的高性能成形等。

由于國內外從事鋁合金成形工藝研究的單位眾多，限于時間倉促，我們未能邀請到所有相關單位參與撰寫，深感遺憾。期望本期?？某霭妫軌驗殇X合金相關的研究與生產工作者提供一定借鑒，促進鋁合金精密成形技術的發展，推動鋁合金在工程制造中的應用。