現階段電梯轎廂上行超速保護裝置檢驗要求與方式研究

王孟佳

（北京市順義區特種設備檢測所，北京 101300）

隨著我國社會經濟的快速發展，電梯數量不斷增加，電梯已經成為人們生活中不可缺少的代步工具。電梯具有速度快、能耗低、體積小等優點，在高層建筑、商場、機場以及醫院等場所都得到了廣泛應用，但是電梯也具有一定的缺點，比如，在運行過程中可能會出現上下跳動等問題。電梯在運行過程中可能會出現失控的現象，會對乘客的生命安全造成威脅，尤其是電梯轎廂上行超速保護裝置的使用。在電梯檢驗過程中發現，轎廂上行超速保護裝置無法正常使用是導致電梯事故發生的主要原因之一。因此，研究電梯轎廂上行超速保護裝置檢驗方法和要求，對提高電梯運行的安全和穩定性具有重要意義。

1 電梯轎廂上行超速保護裝置檢驗要求

1.1 資料審核與形式審查

電梯轎廂上行超速保護裝置的檢驗必須符合《電梯監督檢驗和定期檢驗規則》的相關規定。因此，在檢驗時需要對相關文件資料進行審核，確保資料齊全后才可以進行形式審查。比如，電梯安裝許可證、《型式試驗報告》《型式試驗證書》《特種設備使用登記證書》《電梯定期檢驗報告》等都是需要審核的文件資料。

對于資料的審核工作，可以由兩名以上具有相關資格的人員來進行，審核人員需要仔細查看檢驗項目是否符合規定，是否有必要的文件和資料。如果不符合規定，需要要求電梯使用單位進行整改。如果整改后仍不合格，就需要進行重新檢驗。

對于形式審查工作，需要由兩名以上具有相關資格的人員來進行。首先，需要對檢驗項目進行檢查，確認其符合規定；其次，對檢驗內容進行檢查，確保其符合要求；最后，對現場情況進行檢查，確保其符合規定。只有這樣，才能保證資料審核與形式審查工作的有效性和合理性。

1.2 上行超速保護裝置的動作試驗

在檢驗電梯轎廂上行超速保護裝置的時候，主要是在電梯正常運行的情況下，利用制動距離來判斷電梯是否已經超速。

（1）使電梯轎廂在空載狀態下運行，并以不低于額定速度快速上行，在轎廂上行時，利用上行超速保護裝置制停部件使轎廂停止繼續上行，如果無法制停轎廂，則需要檢查上行超速保護裝置。

（2）根據電梯制造單位規定方法對上行超速保護裝置記性實驗，檢驗人員需要現場確定制造單位所提供方案是否可行，是否可以有效制停轎廂。為了保證安全性，電梯上行超速動作試驗過程中每個樓層均需要設置警示圍欄，并且試驗過程中轎廂中不得有人，上行超速保護裝置動作時，檢驗人員不得靠近。

2 電梯上行超速保護裝置檢驗方式

2.1 上行超速保護裝置的幾種形式

現階段，電梯轎廂上行超速保護裝置減速元件包括安全鉗、夾繩裝置、制動器等。其中安全鉗裝置是在電梯上行速度超過設定限值時，或者電梯轎廂懸掛繩出現松弛和斷裂情況時，可以將轎廂緊急制停并夾持在導軌上的安全裝置；制動器是在通電的情況下，其會產生電磁推力，將電機旋轉部件與剎車機構向互脫離。在電梯停止運行時，沒有任何電流從曳引電動機和電磁制動器的繞組中流過，此時，由于磁心之間沒有吸引力，制動器在制動器彈簧的壓力下，制動器塊會緊緊地夾住制動盤，以確保電機不會轉動；在曳引電動機通電并轉動時，剎車片內的剎車電磁鐵內的線圈同時通電，磁性鐵心快速被磁化并吸附，并推動剎車臂，使得剎車彈簧受到壓力，剎車片打開并與剎車輪徹底分離，從而使得電梯能夠運轉；當電梯的轎廂達到預定的停車位置后，由于曳引電機斷電，剎車電磁鐵內的線圈也斷電，磁鐵內的磁力很快就會消失，而剎車桿則會把剎車片重新夾在剎車車輪上，此時電梯停止運行。夾繩裝置可以減小電梯因向上溜車沖頂的損壞以及電梯沖頂對乘客的傷害。電梯夾繩裝置的夾緊和松開是通過電磁鐵來實現，當電梯運行時，電梯夾繩器的電磁鐵會受到電流的作用，從而產生磁場，使夾緊器夾緊電梯鋼絲繩。當電梯到達目的地時，電梯夾繩器的電磁鐵會斷電，從而使夾緊器松開電梯鋼絲繩。

2.2 安全鉗檢驗方式

檢驗方式：在電梯轎廂空載的情況下，使其停于行程下部，然后開啟電梯使其上行，由人為控制限速器開關，在控制限速器開關的情況下，電梯需要立即停止；短接電氣安全開關并控制電梯上行，人為操作限速器動作，此時安全鉗動作，電梯停止；短接安全鉗開關，控制電梯上行，并觀察電梯轎廂是否運行。

判斷方法：如果曳引繩出現打滑的現象，或者曳引繩無法運轉，此時電梯轎廂無法運行，表明安全鉗動作可靠。

2.3 夾繩器檢驗方式

檢驗方式：首先，將轎廂停于最低層，并處于空載狀態，然后斷開電梯電源開關，由檢驗人員手動控制制動器，使電梯向上溜車；其次，利用測速儀檢測電梯轎廂速度，當上行超速保護裝置動作時，記錄動作速度，并對比上行超速保護裝置動作是否符合規定，并觀察轎廂減速元件是否動作。

判定方法：夾繩器動作時，電梯轎廂可以停止運行，則表明夾繩器動作可靠；如果夾繩器動作時，電梯轎廂可以減速運行，并且運行一段時間后電梯停止運行，則表明夾繩器動作可靠；如果夾繩器動作后，電梯轎廂無法減速或者減速后再次加速運行，則表明夾繩器動作不可靠。

檢驗過程中的注意事項：

（1）實時觀察電梯轎廂運行情況，當電梯轎廂上行到頂層站并且轎廂減速元件仍然無法動作時，檢驗人員需要立即松開閘扳手，使電梯轎廂制動器動作，緊急制停電梯轎廂，避免出現轎廂沖頂等安全事故。

（2）電梯轎廂減速元件動作后，繼續保持制動器開閘，確保減速元件可以使電梯減速運行或者制停，保證減速器元件的動作可靠性。

（3）電梯井道高度較低的情況下，如果無法使電梯上行速度超過額定速度，可以使電梯在空載狀態下由最低層向上運行，此時，檢驗人員需要在操作制動器開閘的同時，斷開電梯主電源，為轎廂施加初速度使其超速額定速度。如果仍然無法使電梯上行速度超過額定速度，則需要采用實驗模擬方法。

（4）試驗前，應檢查制動距離是否滿足要求；在試驗過程中，要密切觀察電梯運行情況，關注轎廂的實際運行情況，如發現異常情況應立即停止試驗。

2.4 制動器檢驗方式

檢驗方式：檢查制動器是否安裝電氣安全開關，在電梯運行時操作電氣開關，觀察電梯轎廂是否停止運行；以超過電梯額定速度上行，并斷開電梯電源，觀察電梯是否可以緊急制停。

判斷方法：電梯超過額定速度上行時，制動器動作，使電梯減速運行或者停止運行，則表明電梯轎廂制動器動作可靠；在啟動電氣開關的情況下，電梯可以緊急制動或者減速運行，則表明制動器動作可靠。

3 結語

電梯作為一種垂直交通工具，近年來，隨著社會的發展與進步，高層建筑不斷涌現。電梯作為現代建筑中的重要組成部分，在人們日常生活中扮演著重要的角色。電梯在運行過程中，一旦轎廂失控，將會出現人員傷亡事故。因此，在電梯運行過程中，必須設置轎廂上行超速保護裝置。若轎廂上行超速保護裝置失效，將會出現轎廂上行超速現象，對乘客的生命安全構成威脅。首先，對目前電梯轎廂上行超速保護裝置的檢驗要求進行了介紹，并研究了不同電梯上行超速保護裝置的檢驗方法和判斷方法，希望為電梯檢驗工作提供參考。