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大直徑泥水盾構(gòu)機富水層大角度傾斜始發(fā)技術(shù)研究

2024-05-21 19:28:16葛晶晶
建材與裝飾 2024年12期
關(guān)鍵詞:施工

葛晶晶

(中鐵十四局集團大盾構(gòu)工程有限公司,江蘇 南京 210000)

0 引言

近年來,隨著城市現(xiàn)代化進程的加快,致使市區(qū)地面空間資源可利用率愈發(fā)降低。為緩解市區(qū)土地資源與交通擁堵之間愈演愈烈的矛盾,近年來地下空間的開發(fā)和利用成為行業(yè)關(guān)注的焦點,與此同時,該課題也成為未來城市交通發(fā)展的主要方向。在地下空間技術(shù)不斷發(fā)展的同時,也面臨著這些城市地下土體屬于相對復(fù)雜的軟土地層,在這種土體下進行地下空間的施工會遇到很多的困難,所以一定要有一種比較可靠的施工方法,才能夠保證地下施工的安全性。目前我國在軟土地層進行地下隧道施工時,主要采用盾構(gòu)法進行施工。本文以杭州市望江路過江隧道工程左右線盾構(gòu)始發(fā)、接收端頭土體凍結(jié)封水施工為例,對富水地層下,大直徑盾構(gòu)機在大角度傾斜姿態(tài)始發(fā)的工況進行了研究。

近年來,隨著我國城市現(xiàn)代化的加速,城市可利用地表空間資源一直在減少。近年來,地下空間的開發(fā)利用備受關(guān)注,也是未來城市交通發(fā)展的主要方向。隨著地下空間技術(shù)的不斷發(fā)展,這些城市地下土壤屬于支護能力較差、土層相對復(fù)雜的軟土地質(zhì),地下空間的建設(shè)面臨諸多困難,因此需要更可靠的施工方法來保證地下施工的安全。目前我國軟土地層進行地下隧道建設(shè)時,主要方法為屏蔽法。本文以杭州市望江路過江隧道工程左右線盾構(gòu)始發(fā)、接收端頭土體凍結(jié)封水施工為例,研究大直徑盾構(gòu)機在富水層下以大角度傾斜姿態(tài)啟動的工作情況。

1 工程概況

望江路過江隧道工程位于杭州市復(fù)興大橋與西興大橋之間,隧道下穿錢塘江,南起濱江區(qū)的江暉路,北至上城區(qū)的望江東路,是一條溝通錢塘江兩岸主城區(qū)與副城區(qū)的城市主干道。其中盾構(gòu)隧道采用兩臺11.75m 泥水平衡盾構(gòu)機施工,盾構(gòu)始發(fā)井位于原江暉路下方,與科技館街交叉口北側(cè)30m 處,沿江暉路向北掘進,側(cè)穿杭州印,后下穿錢塘江邊聞濤路,設(shè)計盾構(gòu)線路避開錢江龍雕塑樁基礎(chǔ),再穿越錢塘江南防洪大堤、錢塘江、江北防洪大堤到達上城區(qū),后依次下穿之江路、下穿新塘河、富春江路、錢江路,側(cè)穿望江公園地下停車庫,到達上城區(qū)盾構(gòu)接收井。

本工程盾構(gòu)法隧道總長約1837m,最大水壓0.42MPa,最大坡度值4.5%,最小平曲線半徑1000m,最小豎曲線半徑3000m。采用兩臺盾構(gòu)機施工,從江南始發(fā)井始發(fā)掘進,向北下穿錢塘江后,到達江北盾構(gòu)接收井拆解并吊出。盾構(gòu)始發(fā)井位于濱江區(qū)江暉路的正下方,周邊無重要建(構(gòu))筑物,始發(fā)端加固區(qū)距離錢塘江堤防250m。

左右線盾構(gòu)始發(fā)凍結(jié)尺寸為均為厚2m,寬18.2m,深26.02m,其凍結(jié)范圍無交叉,左右線各設(shè)置45 個凍結(jié)孔。通過鹽水循環(huán)制冷工藝人工形成一個凍土壁,將三軸攪拌樁加固土體和鋼筋混凝土地連墻膠結(jié),以隔絕始發(fā)洞門與周邊土體地下水,在攪拌樁加固體(抗地壓)和凍土壁(封水)的聯(lián)合支護下盾構(gòu)破壁,進入土層。

本文所研究的是左線盾構(gòu)始發(fā),這是由于左線始發(fā)不同于正常始發(fā),左線端頭井冷凍后,進行的是水平偏右3°,垂直向下3°的傾斜始發(fā),屬于大角度傾斜始發(fā)。此種情況下始發(fā),會造成外置洞門環(huán)相對于正常始發(fā)擁有特殊結(jié)構(gòu),對于洞門簾布和二次密封的焊接有著較高的要求[1]。

2 盾構(gòu)始發(fā)工序

對于地下隧道的盾構(gòu)始發(fā)在進行設(shè)計的過程中,必須對隧道始發(fā)路徑的選擇、端頭土體的加固以及始發(fā)施工軸線的精細化控制3 個方面進行非常嚴格的把控,在能夠滿足質(zhì)量、安全以及經(jīng)濟的基礎(chǔ)之上確保地下隧道的結(jié)構(gòu)和周邊地形的變化能夠符合相關(guān)的要求。

(1)盾構(gòu)始發(fā)線性的選擇。對于一般的盾構(gòu)始發(fā)項目,在進行施工的設(shè)計過程中,盾構(gòu)機的始發(fā)線路只能設(shè)計為直線推進型,而且一般盾構(gòu)機的半徑較大,對于軸線的偏差控制也是非常的嚴格,所以說對于整個盾構(gòu)工序來說,盾構(gòu)始發(fā)路徑的選擇是否合理對于整個盾構(gòu)過程來說都是非常關(guān)鍵的,對于本項目中的左線盾構(gòu),在左線端頭井冷凍后,水平偏右3°,垂直向下3°的傾斜始發(fā)。

(2)始發(fā)基座以和反力架的設(shè)計。對于整個盾構(gòu)工序來說,盾構(gòu)機軸線與設(shè)計線路軸線偏差調(diào)整一直都是整個盾構(gòu)始發(fā)工序中的重難點之一,糾偏調(diào)整所存在的滯后性難以避免。采取理論計算的方式之后再通過超挖、設(shè)計鉸接以及通過不斷調(diào)整不同方位分區(qū)主推機油缸推力等方法調(diào)整盾構(gòu)機的姿態(tài)以匹配設(shè)計掘進線路軸線,必然會造成盾構(gòu)推力的大小以及盾構(gòu)機實際掘進方向有著較大的不確定性,因此始發(fā)基座以及反力架需滿足強度及線路軸線兩方面要求,這樣才可以承受側(cè)向力及與匹配盾構(gòu)隧道設(shè)計軸線的作用。

(3)盾構(gòu)機掘進過程中每一項參數(shù)的選取。對于一些隧道施工項目來說,盾構(gòu)的方向是有一些少量的傾斜的,對于這類盾構(gòu)工序要實時控制以及調(diào)整盾構(gòu)的姿態(tài),所以始發(fā)掘進過程中每項參數(shù)的選擇是非常重要的。

(4)盾構(gòu)工序過程的監(jiān)測。在進行施工的過程中,整個盾構(gòu)始發(fā)工序的過程都要進行信息化監(jiān)測,對于每點位的沉降變化情況要進行密切的監(jiān)測,同時還要根據(jù)具體情況進行補救,確保整個盾構(gòu)始發(fā)工序的施工質(zhì)量[2]。

3 始發(fā)盾構(gòu)工序難點

通過對盾構(gòu)始發(fā)工序以及項目所在環(huán)境的分析,得出始發(fā)盾構(gòu)工序具有以下難點。

(1)本項目所在的始發(fā)端的土體為富水軟土層,同時南側(cè)又臨江,能夠看得出來,如果不進行加固處理,那么所在地區(qū)的土體非常容易出現(xiàn)塌方或者是流失等現(xiàn)象,嚴重的話可能會造成盾構(gòu)機失控,所以在進行施工之前,要對始發(fā)井區(qū)域的土體進行加固處理。

(2)盾構(gòu)機的結(jié)構(gòu)是直線型的,所以無法和線路實現(xiàn)完全的擬合,并且盾構(gòu)機的尺寸越大,隧道線路半徑越小,能夠完全擬合的難度就越大,在整個盾構(gòu)始發(fā)工序中,對于盾構(gòu)機的姿態(tài)要進行糾偏,糾偏會越來越大。

(3)通過項目所在地的圖紙能夠看出,始發(fā)場地并不是特別的大,所以工作機內(nèi)部反力架、始發(fā)基座支撐體系的建立不是很容易,同時盾構(gòu)機的直徑也比較大,隧道半徑比較小,因此曲線半徑始發(fā),反力架以及負環(huán)管片的受力也較為復(fù)雜,盾構(gòu)機前移過程容易由于支撐體系的局部應(yīng)力集中而造成體系失穩(wěn)。

(4)項目位于富水層,端頭井冷凍后,水平偏右3°,垂直向下3°的傾斜始發(fā)。此種情況下始發(fā),會造成外置洞門環(huán)相對于正常始發(fā)擁有特殊結(jié)構(gòu),對于洞門簾布和二次密封的焊接有著較高的要求。

通過上述始發(fā)盾構(gòu)工序難點的分析能夠看出,對于本文所涉及的項目來說,其主要的難點就在于盾構(gòu)始發(fā)洞門的加固以及傾斜始發(fā)所造成的外置洞門環(huán)相對于正常始發(fā)擁有特殊結(jié)構(gòu),尤其是傾斜始發(fā)情況的處理沒有太多的實際施工經(jīng)驗,因此針對以上難點問題,設(shè)計了以下盾構(gòu)始發(fā)洞門加固方案和始發(fā)洞門封堵方案[3]。

4 盾構(gòu)始發(fā)洞門加固方案

這里介紹左線盾構(gòu)始發(fā)洞門加固方案,盾構(gòu)機的始發(fā)端頭區(qū)域采用三軸水泥土攪拌樁進行地基加固,水泥土攪拌樁加固寬度至盾構(gòu)外輪廓兩側(cè)5m,縱向加固長度為20m,加固深度為隧道頂部以上5m 至隧道底部以下5m。設(shè)計強度為28d 無側(cè)限抗壓強度不小于1.0MPa。單個洞門凍結(jié)加固的范圍:18.2m(長)×2.0m(寬)×21.2m(深)(局部凍結(jié)法)。擬采用垂直凍結(jié)法對攪拌樁與槽壁之間進行封水,確保槽壁破除安全。

4.1 始發(fā)端凍結(jié)參數(shù)

始發(fā)凍結(jié)加固土體施工設(shè)計指標(biāo)如下:①單個洞門凍結(jié)壁厚度2.0m,深21.2m,寬度18.2m,兩個洞門凍結(jié)范圍無交叉。②左、右線凍結(jié)孔各45 個,單凍結(jié)孔深度26.02m,凍結(jié)孔總長度1170.90m。③凍土平均溫度小于-10℃。④鹽水溫度為零下28~30℃。

盾構(gòu)始發(fā)冷凍加固條件如下:①冷凍體厚度大于2.0m。②冷凍土體平均溫度小于-10℃。③洞門處水平打設(shè)的探溫孔溫度小于-5℃。④冷凍鹽水去路、回路溫差小于2℃。

盾構(gòu)機始發(fā)端頭土體完成三軸水泥攪拌樁加固后,盾構(gòu)上方土體荷載主要由加固體承擔(dān),凍結(jié)帷幕的作用是進行加固體與地連墻之間的地下水止水。

4.2 凍結(jié)孔布置

根據(jù)始發(fā)端的凍結(jié)要求,冷凍孔設(shè)計鹽水溫度為-30~-28℃、使用φ127×5mm 凍結(jié)管,冷凍體設(shè)計平均溫度為-10℃,冷凍壁有效厚度為2.0m。

單洞門設(shè)計采用雙排共計45 個冷凍孔,第一排23 個、第二排22 個;第一排冷凍孔距離槽壁距離為0.5m,孔間距0.8m,兩排間距為0.8m,插花布孔[4]。

5 始發(fā)洞門封堵方案

盾構(gòu)始發(fā)過程中,為防止地下水、泥、沙從盾構(gòu)機殼體與洞門形成的環(huán)形間隙大量竄入盾構(gòu)始發(fā)井內(nèi),導(dǎo)致土體失穩(wěn),影響盾構(gòu)機內(nèi)部施工及盾構(gòu)機開挖面泥水平衡,需在盾構(gòu)始發(fā)前,在工作井主體結(jié)構(gòu)始發(fā)洞門環(huán)上安裝密封性能良好的外置洞門密封裝置。折頁式密封壓板根據(jù)盾構(gòu)施工經(jīng)驗有密封性能好、受力可靠、剛度好、操作簡潔、安全可靠的優(yōu)點。本工程洞門密封采用主要由折頁式翻板、彈簧鋼板、橡膠簾布三部分組成的折頁式壓板洞門密封環(huán)。主體結(jié)構(gòu)施工時預(yù)埋內(nèi)置洞門環(huán),用于焊接安裝洞門密封環(huán)。密封環(huán)的彈簧鋼板均勻分布在密封鋼環(huán)下部120°的范圍內(nèi),翻板通過銷軸部位焊接在密封環(huán)上,通過螺栓將止水橡膠簾布固定在密封環(huán)上。

在外置密封環(huán)內(nèi)部圓環(huán)板上預(yù)留螺栓孔,橡膠簾布布置方式為繞密封環(huán)內(nèi)一周,將橡膠簾布通過螺栓連接固定于密封環(huán)圓環(huán)板一(厚20mm)和折頁式翻板連接的圓環(huán)板二(厚24mm)之間。采用徑向尼龍線與環(huán)向棉紗繩制成的橡膠簾布沿圓環(huán)布置,徑向?qū)挾?90mm(可根據(jù)不同直徑單獨設(shè)計),厚度20mm,能夠同時滿足耐磨與強度要求。在盾構(gòu)機始發(fā)向前移動后,兩道橡膠簾布及翻板在盾構(gòu)機盾體前移下受壓內(nèi)翻,密封翻板脫出盾構(gòu)機盾尾后,在彈簧板作用下簾布密封及時回彈從而貼緊管片外側(cè)。盾構(gòu)刀盤接觸加固體后,在開挖倉內(nèi)注入泥水的同時,通過地面小型注漿機調(diào)配堵漏泥漿,通過管路將特制泥漿注入兩道橡膠簾布密封之間。在特制泥漿的壓力作用下,密封體系向外有擴張趨勢,柔性簾布被剛性翻板壓緊在盾體上,起到了密封掌子面新注入泥水的作用。第一道簾布在盾構(gòu)機盾尾全部進入密封環(huán)后依然壓緊在盾體,第二道密封則在彈簧板及泥漿壓力下向外彈出,過渡至管片上,此時第二道簾布在盾尾過第一道簾布密封時已完成貼緊管片,起到很好的密封作用。兩道簾布待盾構(gòu)機盾尾完全穿過第一道密封后,在泥漿的壓力下橡膠簾布均貼緊管片,保證洞門無大量漿液流出。

本項目左線泥水盾構(gòu)機在富水層情況下,端頭井冷凍后,水平偏右3°,垂直向下3°的傾斜始發(fā)。此種情況下始發(fā),會造成外置洞門環(huán)相對于正常始發(fā)擁有特殊結(jié)構(gòu),對于洞門翻板、簾布和二次密封的焊接有著較高的要求。所以在本項目中使用寬度漸變式外置洞門環(huán)始發(fā)洞門封堵方案。

在本項目左線的盾構(gòu)始發(fā)工序中,進行盾構(gòu)始發(fā)之前在洞門上面配置了漸變式外置洞門環(huán)。洞門環(huán)主要包括洞門延長鋼環(huán)、洞門預(yù)埋鋼環(huán)、圓環(huán)板、簾布橡膠板、扇形板和相應(yīng)的墊圈與連接螺栓。對于外置洞門環(huán)來說,翻板和簾布的軸線一定要和始發(fā)軸線擬合。

5.1 外置洞門環(huán)安裝

外置洞門環(huán)需要安裝于始發(fā)洞門端,盾構(gòu)機部分前盾鑲套在鋼環(huán)里面。外置洞門環(huán)分成四塊進行制作,在地面組裝完成后由履帶吊整體吊裝焊接到洞門預(yù)埋鋼環(huán)。因傾斜始發(fā),要保證簾布的布置與盾構(gòu)始發(fā)線路垂直,所以外置洞門環(huán)的寬度會漸變。

5.2 外置洞門環(huán)安裝需要注意的事項

(1)零環(huán)的預(yù)埋鋼板范圍盡量較大,如果條件允許可以零環(huán)的整個外側(cè)都進行預(yù)埋,防止因預(yù)埋鋼板范圍太小而無法進行焊接。

(2)外置洞門環(huán)的邊緣位置測算要留有余量,可以放寬,如果超出零環(huán)的預(yù)埋鋼板可以進行切割,但是如果太短就會搭接不上,使得二次密封板無法進行焊接。

(3)二次密封鋼板也要留有余量,因在刀盤進入加固區(qū)的時候,整個盾體還在始發(fā)基礎(chǔ)上,姿態(tài)無法進行調(diào)整。盾體兩側(cè)相對于外置洞門環(huán)的距離就會與理論值有所偏差。

(4)外置洞門環(huán)與底板之間需要澆筑C20 混凝土進行加固,防止刀盤在進入洞門環(huán)的過程中低頭壓迫洞門環(huán)造成變形[5]。

6 結(jié)語

本文針對項目左線大直徑泥水盾構(gòu)機富水層大角度傾斜始發(fā)展開研究,通過對工程概況的詳細介紹,以及盾構(gòu)始發(fā)工序和盾構(gòu)始發(fā)難點的分析,首先提出了盾構(gòu)始發(fā)洞門加固方案,并針對左線大角度傾斜始發(fā)會造成外置洞門環(huán)相對于正常始發(fā)擁有特殊結(jié)構(gòu)的情況,提出了一種始發(fā)洞門封堵方案,以保證洞門簾布和二次密封的焊接能夠符合要求,保證工程的質(zhì)量。

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