王恩波,王林濤
(山東宇通路橋集團有限公司,山東 東營 257300)
城市交通基礎設施扮演著連接城市生活各個方面的重要紐帶,這一復雜而龐大的系統包括道路、橋梁、隧道、公共交通等多個組成部分,直接影響著居民的出行便利性、經濟發展的速度和城市環境的可持續性。然而,由于城市交通基礎設施長期運行和不斷增長的需求,其更新與維護面臨著前所未有的挑戰。因此,深入研究城市交通基礎設施更新與維護的工程管理問題,對于推動城市可持續發展、提高居民生活質量具有重要的現實意義。
隨著城市人口和車輛數量的急劇增加,交通基礎設施的老化和損壞可能導致一系列安全隱患。通過定期地更新與維護,我們能夠有效地預防潛在的危險,確保道路、橋梁和隧道等交通設施的結構穩固,交通標志的清晰可見,交通信號系統的正常運行。
新技術的引入和老舊設施的替換有助于提升交通基礎設施的抗災能力,使其更能適應各種自然災害和緊急狀況。而且,通過引入智能交通管理系統,我們可以實現實時監控交通流量,及時應對交通事故,從而減少交通事故的發生率,這些措施不僅能夠降低城市交通系統的風險,還能夠保障居民和交通參與者的生命安全[1]。
隨著城市人口的不斷增長和交通需求的迅速膨脹,老化的基礎設施和不適應現代交通需求的設備可能導致交通擁堵、延誤和效率低下的問題,通過有針對性的更新與維護,我們可以優化城市交通流,提高整體交通系統的運行效能。
現代技術的引入,如智能交通管理系統和先進的交通流量監測技術,使得城市能夠更加精準地預測和應對交通擁堵。道路、橋梁和隧道等交通基礎設施的更新可以采用更智能化和可持續的設計,提高其容量和適應性,從而更好地服務于不斷增長的交通需求。
通過有計劃的更新與維護,我們能夠保障物流、貨運和人員流動的順暢,從而加速商業和經濟的發展。更新現代化的交通基礎設施不僅提高了運輸效率,還創造了更多的就業機會,新建或升級的道路、橋梁和交通樞紐項目不僅需要大量的勞動力,還激發了相關產業鏈的發展,包括建筑、材料、技術服務等,不僅推動了城市經濟的增長,還有助于提高居民的收入水平,促進了社會的整體繁榮。
2.1.1 技術問題
隨著科技不斷發展,交通系統需要不斷更新采用先進的技術來適應日益變化的城市需求。然而,技術問題主要體現在新技術的引入和老技術的淘汰上,在采用新技術時,常常涉及系統的集成和升級,這可能導致與現有基礎設施不兼容的情況,增加了系統集成的復雜性和成本。與此同時,老舊的交通基礎設施往往存在著過時的技術和設備,其性能無法滿足當今日益增長的交通需求,這為更新工作帶來了額外的挑戰。
事實上,海外中餐館作為“中國信息”的策源地,是依靠人在場的“講述”形構的。從人類學的角度透視,餐館內的人際傳播有別于大眾傳播的魔力。講述,并非工具性的交際,而是用語言和行動創造故事的場景,從身體、感覺、情感表達一段生命過程;借由想象,聽的人在身體上經歷故事,不由自主地同故事中的人一起經歷喜怒哀樂,故事便成為自己生命的一部分。講與聽是形塑生命的場景。當代神經科學也發現,在精神上專注想象一個事物,可將之化為我們的內在。餐館里“飄蕩”的、用住在國語言轉譯的中國話語、中國故事,傳播意圖與動機隱藏得深入,因而更能獲得信任,獲得更好的傳播效果。
3.1.1 技術創新與應用
2.1.3 管理問題
有效的項目計劃需要全面考慮各個階段的工作,并確保任務分工明確、時間合理安排。例如,倫敦的交通基礎設施更新項目中,通過建立詳細的項目計劃,明確了各項工程的優先級和工期,使得不同階段的工作有序推進,最大程度地避免了進度拖延的問題。
不論是中國還是西方,都有對于“洪荒”的記錄,洪水爆發,世界變得一片荒涼。因此筆者認為也可以利用中西方對于“洪”的相同文化認知,將“洪荒之力”譯為“the power of the Flood”,除此以外,“洪荒之力”代表可以毀滅世界的力量。而在西方神話中,我們也可以找到與花千骨相對應的“妖神”,那就是海神Tethys。泰西斯是希臘神話中的海之女神。在早期神話中,她是一位創世女神,因此我們也可以利用Tethys這一意象,將“洪荒之力”譯為“thepowerofTethys”。
對頂風違紀問題加大監督檢查力度,嚴查快辦,并實行責任倒查,嚴肅追究黨組織主體責任和紀檢組織的監督責任,同時對典型問題通報曝光,形成有力震懾。
2.2.1 養護計劃不足
由于交通基礎設施的使用頻率高、負荷大,缺乏充分的養護計劃使得許多設施的壽命無法得到有效延長。在實際養護工作中,往往出現對設施狀態的監測不足,未能及時發現問題并采取相應的維護措施,進而可能導致設施突發性故障,影響交通的正常運行。此外,養護計劃的不足還可能導致資源的不合理利用。缺乏有效的計劃,可能導致養護工作過于緊急和短視,使得維護團隊難以充分利用資源進行設施的全面檢修和維護,這樣的情況既增加了維護成本,也影響了維護工作的質量和效果。
2.2.2 應急響應不力
城市交通基礎設施維護所面臨的一項嚴峻挑戰在于應急響應不力,這一問題主要體現在維護團隊在面對突發狀況時未能迅速、有效地采取應對措施。缺乏充分的應急響應計劃和緊急處置機制可能導致維護團隊在面對設施故障或突發事件時顯得手足無措,因為交通基礎設施的異常狀況可能對城市的交通流暢性和居民生活產生嚴重影響,應急響應不力可能使得問題的擴大化和緊急性進一步加劇。
2.2.3 設備老化
由于交通設施長時間的運行和頻繁的使用,其中的各種設備和部件可能逐漸經歷磨損和老化,導致性能的下降和故障的增多,使得維護工作變得更加復雜和困難。設備老化可能引發的問題之一是系統可靠性的降低。老化的設備更容易發生故障,從而影響整個交通系統的正常運行,導致交通擁堵、事故增加,甚至在緊急情況下影響應急響應能力,對城市居民的日常生活和經濟活動造成不利影響[2]。
隨著城市人口的急劇增長和交通需求的日益提升,資金短缺成為更新和維護工程的一大難題?;A設施更新需要龐大的投資,包括道路、橋梁、隧道和公共交通系統等多個方面,而公共財政有限,使得政府在資金分配上面臨巨大的壓力,同時,由于更新工程通常需要在短時間內完成,資金的及時到位成為一項關鍵的挑戰。
通過引入先進的技術,可以提高更新工程的效率和質量。例如,在道路更新工程中,采用新型的材料如可再生材料和高強度混凝土,能夠延長道路的使用壽命并降低維護頻率。而且,應用先進的建模與仿真技術,如BIM(建筑信息模型)和GIS(地理信息系統),可以提高項目規劃和設計的準確性,減少施工階段的問題和調整,從而降低額外成本。
在更新工程中,可能存在項目進度不清晰、任務分工混亂、責任不明確等問題,導致工程執行效率降低,而且協調各相關部門和團隊之間的溝通與合作也是一個常見的管理難題。信息傳遞不暢、部門間協同工作不夠緊密,容易導致工程中的延誤和問題無法及時解決。此外,更新工程的過程中缺乏全局性的規劃和策略,可能使得局部優化和整體規劃之間存在矛盾,影響了交通系統的整體性能。
2016年1月,習近平總書記在重慶推動長江經濟帶發展座談會上指出,“長江病了”,而且病得還不輕。“當前和今后相當長一個時期,要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置,共抓大保護,不搞大開發”。2018年4月視察湖北時,習近平總書記再次強調,“保護好長江中華民族母親河”“治好‘長江病’,要科學運用中醫整體觀,追根溯源、診斷病因、找準病根、分類施策、系統治療”。
在公共交通系統更新中,智能交通管理系統的技術創新也是一個顯著的解決方案。例如,采用實時數據采集和分析技術,可以更精準地監測交通流量、乘客需求,并實時調整交通信號、車輛調度,以提高交通運輸效率。新型支付系統和乘客信息服務的引入,也可以提升乘客體驗,使公共交通更具吸引力。
2)如圖6b所示情況,掘進機雖發生偏移,但其運行趨勢逐漸靠近設計軸線,此時亦不需要過度干預,繼續保持有利運行趨勢。當偏移量足夠小時,需要反向調整掘進機角度,防止掘進機向設計軸線另一側發生偏移。
在技術創新方面,城市交通基礎設施更新階段還可以考慮引入可再生能源和智能照明系統,以提高能源效率和降低環境影響。通過采用新型交通管理算法和智能控制系統,可以更好地適應城市交通的動態變化,減少交通擁堵和事故發生的可能性。
11月30日,由北京市商務局主辦,北京烹飪協會承辦,北京各兄弟協會、餓了么星選及有關新聞媒體協辦的為期3個月的第二屆中國京菜美食文化節活動落下帷幕。北京市區和郊區累計有100多個餐飲品牌、3000多家餐飲門店參加文化節。據不完全統計,有近兩億人次關注與參與,總消費收入達到61億元,占北京市同期餐飲總收入的21%,京菜引領作用明顯,中國京菜美食文化節的覆蓋范圍和傳播力顯著提升。
3.1.2 資金籌措與管理
3.2.1 定期檢修與維護計劃
“4G全網建設技術”大賽的比賽內容更新及時,引領教學內容的及時更新,例如:2015年比的是4G全網的組建、網絡規劃、設備配置、數據配置、業務調試及故障排除等。2016年有理論考試、4G網絡配置與優化、4G網絡故障排除3部分。其中,4G網絡配置與優化部分考核了無線接入網、核心網及承載網等知識點,要求參賽學生基于要求對網絡數據進行容量計算、設備部署、數據配置完善及網絡性能優化,最終實現4G業務的開通[2]。職業技能大賽賽項大規模納入通信行業最新技術,導致職業院校通信專業必須對教學內容不斷調整,以緊跟通信技術的發展步伐。
另外,科學合理的資金管理策略也至關重要。通過制定詳細的項目預算和資金計劃,合理分配資源,避免資金浪費,可以更好地應對不可預見的情況。而且,采用先進的財務管理工具和技術,如成本估算軟件和資金監控系統,有助于實時監測資金流向,及時發現和解決潛在的資金問題[3]。
3.1.3 項目計劃與執行
原發性高血壓屬于心內科疾病,多發生在中老年群體中,原發性高血壓患者的常見臨床癥狀包括頭脹、頭暈、健忘、乏力、失眠、多夢、耳鳴等,對患者正常生活以及身體健康極其不利。在對原發性高血壓患者進行治療的過程中,藥物治療是主要的控制方式,有相關研究結果發現,原發性高血壓患者中僅有40%~50%的治療依從性較好?;颊叩闹委熞缽男圆桓?,會一定程度上的影響原發性高血壓治療效果,因而在臨床實踐中需要研究制定出有效的護理管理對策,提高原發性高血壓患者的藥物治療依從性。
在項目執行方面,采用先進的工程管理技術也是一項關鍵措施。例如,引入BIM(建筑信息模型)技術能夠實現對整個項目的全面監控和協同管理,提高了設計與施工的協同效率。此外,通過實施現代化的施工管理系統,如敏捷項目管理,可以更靈活地應對項目中的變化和風險,保證項目能夠在動態的環境中成功交付。
1954—2017年,全市9個縣(市、區)中,報告病例數最多的為臨海(43 686例);其次為溫嶺(26 643例);報告發病率最高的為天臺(107.70/10萬),其次為三門(104.63/10萬)。
另外,強調團隊協作與溝通也是項目計劃與執行的關鍵。在多方合作的大型基礎設施更新項目中,新加坡的馬林百事達交通樞紐就以高效的團隊協作而著稱。通過建立定期的協調會議、信息共享平臺,各相關方能夠緊密合作,及時解決問題,確保項目進度不受阻滯。
有效的資金管理能夠確保項目順利進行并在預算范圍內完成,可以采用多元化的資金來源,如公共資金、私人投資、政府補貼等。以新加坡為例,其交通基礎設施更新項目中成功引入私人投資,通過與私營企業合作,實現了可持續融資,有效緩解了資金壓力。
2.1.2 資金問題
在城市交通基礎設施的維護階段,定期檢修與維護計劃是一項至關重要的工程管理解決方案。日本的東京都心線地鐵維護管理系統通過實施精確的定期檢修計劃,定期對軌道、列車、信號系統等各個關鍵部件進行檢查和維護,確保了整個地鐵系統的安全、可靠運行,這種有計劃的定期檢修不僅延長了設施的壽命,也降低了系統故障的風險[4]。
在其他交通基礎設施領域,如橋梁和隧道,定期檢修與維護計劃同樣是確保設施穩定性和安全性的關鍵。例如,美國舊金山的金門大橋定期進行的涂料保養、鋼纜檢測和結構評估,保證了橋梁的結構完整性和耐久性,這種系統性的維護計劃有助于提前發現和解決潛在問題,確保基礎設施在長時間內保持良好狀態。
3.2.2 應急響應與危機管理
(2)橋梁的幾何控制,從建筑的整體上看,在路橋的整個建筑結構當中,不管使用何種方法,總會出現建筑材料的彎曲與變形,引起這種結構變化的因素很多,所以這個問題是不可避免的,然而這些問題也在時刻影響著工程的整體架構與質量,所以施工單位應在幾何控制的問題上更加重視。
有效的危機管理能夠及時應對設施突發故障、災害事件或其他緊急情況,最大程度地減輕潛在的損失。舉例而言,新加坡的地鐵系統在維護階段通過建立健全的危機管理計劃,確保了對地鐵系統可能出現的故障、事故等應急情況的快速響應。通過實施模擬演練和培訓,維護團隊能夠在面臨緊急情況時迅速而有序地采取行動,維護了城市交通系統的正常運行。
另外,借鑒國際上成功的案例,如美國洛杉磯的交通管理中心,通過引入智能監測系統和實時數據分析,提高了對交通流量、事故等緊急狀況的感知能力。在維護階段,這種先進的監測系統能夠幫助快速識別并響應潛在的交通問題,有助于緩解交通擁堵、降低事故發生率。
3.2.3 設備升級與替換
定期對老化設備進行升級和替換,不僅有助于提升設備性能,延長壽命,還能夠降低維護成本,確保交通系統的可靠運行。舉例而言,紐約市的地鐵系統通過定期對列車信號系統的設備進行升級,采用了先進的自動列車控制系統(ATC),提高了列車的運行精準性和安全性,不僅使得列車系統更適應了當今高強度的交通需求,也提升了整個地鐵系統的運輸效率[5]。
在道路交通方面,荷蘭的智能交通燈系統是一個成功的例子。通過對交叉口信號燈設備的升級,引入了智能控制和實時調整技術,使得交通信號能夠更靈活地根據實際交通流量進行調整。這種設備升級提高了交叉口的通行效率,減少了交通擁堵,改善了城市交通流暢度。
綜合研究表明,科學合理的工程管理在城市交通基礎設施更新與維護中至關重要。從資金籌措到定期檢修,技術創新到應急響應,系統性解決方案可提高效率、確保安全、降低成本。通過案例分析,我們強調了項目計劃、設備升級與替換等關鍵因素。綜合運用這些解決方案,將有助于構建更可持續、安全、高效的城市交通體系。