田坤
(柯橋區(qū)消防救援大隊(duì),浙江 紹興 312030)
在消防滅火救援行動(dòng)中,消防救援人員、消防救援各級指揮員需要面對瞬息萬變的災(zāi)害事故現(xiàn)場,如果指揮不當(dāng),保護(hù)措施不得力,處置方法不得當(dāng),勢必造成消防救援人員傷亡和車輛、器材等方面的損失。因此,消防救援人員在火災(zāi)救援工作中,不僅要把保障受災(zāi)人員的安全作為一項(xiàng)重要責(zé)任,同時(shí)做好自身生命安全的防護(hù)工作。提高救援現(xiàn)場安全管控水平,有助于降低各類救援現(xiàn)場次生危險(xiǎn)事故的發(fā)生概率,保障消防救援人員人身安全的同時(shí),降低現(xiàn)場人民生命財(cái)產(chǎn)的損失。
近年來,隨著科技的進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和消防安全意識的增強(qiáng),各級領(lǐng)導(dǎo)對消防救援現(xiàn)場安全管控也越發(fā)重視,除了消防部局規(guī)定的安全防護(hù)裝備外,各地根據(jù)各自的財(cái)政能力陸續(xù)購買了保障消防員現(xiàn)場安全管控的裝備、設(shè)施等,但因?yàn)楦鲗蛹壍南狸?duì)伍的技術(shù)能力、集成能力、重視程度等各不相同,使得消防救援現(xiàn)場安全管控的效果不一,也大都不成體系。因此,研究和設(shè)計(jì)一套科學(xué)、可行的消防救援現(xiàn)場安全管控系統(tǒng)具有重要的意義。本文將介紹結(jié)合現(xiàn)有的一些技術(shù)路線,闡述消防救援現(xiàn)場安全管控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路和實(shí)現(xiàn)方案。
滅火救援現(xiàn)場,消防人員可能面臨以下安全威脅因素:
火勢擴(kuò)散:火災(zāi)可能會快速蔓延,使消防人員被困或無法逃脫。因此,消防人員需要保持高度警覺,時(shí)刻準(zhǔn)備撤離。
結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定:火災(zāi)可能會導(dǎo)致建筑結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,增加建筑物倒塌和零件掉落的風(fēng)險(xiǎn)。消防人員需要警惕潛在的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,避免進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。
煙霧和有毒氣體:火災(zāi)會產(chǎn)生濃煙和有毒氣體,可能危害消防人員的健康。消防人員需要佩戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備,如呼吸器和防護(hù)服,并遵循通風(fēng)和呼吸技巧。
爆炸物和危險(xiǎn)物質(zhì):某些火災(zāi)可能與爆炸物或危險(xiǎn)化學(xué)物質(zhì)有關(guān),增加爆炸和有害物質(zhì)泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。消防人員需要采取適當(dāng)?shù)拇胧绺綦x危險(xiǎn)區(qū)域,并與相關(guān)專業(yè)人員合作。
電力和氣體問題:火災(zāi)可能引發(fā)電力故障和氣體泄漏,增加觸電、火勢擴(kuò)大或爆炸等風(fēng)險(xiǎn)。消防人員需要遵循安全程序,確保電源和氣體管道的安全,并妥善處理可能存在的輻射和氣體泄漏。
人員與交通:滅火救援現(xiàn)場可能存在眾多受困者或傷者,公眾的恐慌和交通混亂可能會干擾救援行動(dòng)。消防人員需要在疏散和救援過程中保持秩序,并確保自身和被救援者的安全。
天氣和環(huán)境條件:天氣狀況,如高溫、惡劣天氣或夜間救援,可能增加消防人員的體力消耗和操作困難。在這些情況下,消防人員需要做好身體調(diào)節(jié)和保護(hù)措施,確保自身在艱苦環(huán)境下的安全。
救援現(xiàn)場的安全管控任務(wù)繁重且尤其重要,各級消防救援部門對救援現(xiàn)場的安全風(fēng)險(xiǎn)防范工作非常重視,現(xiàn)場的安全員是必配崗位。同時(shí),還采取一系列手段,應(yīng)對救援現(xiàn)場的安全風(fēng)險(xiǎn),例如,通過預(yù)防措施來降低風(fēng)險(xiǎn)、提升滅火設(shè)備和裝備的性能、通過強(qiáng)化預(yù)案提升效率、提升通信保障能力等。雖然這些防范手段取得了相對顯著的成效,但從近年來發(fā)生的各類滅火救援現(xiàn)場的安全事故數(shù)據(jù)來看,依然存在下列問題。
多數(shù)火災(zāi)現(xiàn)場都伴隨著濃煙和高溫環(huán)境,指揮員無法清晰的了解火場內(nèi)部環(huán)境,消防員進(jìn)入火場時(shí)可能遇到未知的危險(xiǎn),可能會面臨不可預(yù)測的火勢、煙霧、高溫、結(jié)構(gòu)崩塌等風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致受傷甚至生命危險(xiǎn)。
目前針對現(xiàn)場內(nèi)攻滅火的消防員除了常規(guī)的裝備保護(hù)外,沒有更多的保護(hù)手段確保消防員進(jìn)入火場后的安全;而關(guān)于消防員進(jìn)入火場內(nèi)部后的人身安全多依靠隨身攜帶的呼救器,并且是在消防員受到傷害(如長時(shí)間受傷跌倒、停止)時(shí)才能進(jìn)行聲光報(bào)警,而其整體狀態(tài)信息難以采集,這給指揮員的研判分析決策和行動(dòng)部署帶來非常大的困難。
當(dāng)在需要緊急撤離的情況下,因?yàn)榛馂?zāi)蔓延的不確定性,災(zāi)情演變的瞬息萬變,內(nèi)攻人員的撤離路線往往只能靠摸索或者外場指揮員的通訊指引,這就導(dǎo)致緊急撤離及避險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)極大,很容易發(fā)生人身安全損失。
因?yàn)槿藛T不足、設(shè)備有限、現(xiàn)場復(fù)雜等諸多客觀因素的影響,很多火災(zāi)的警戒措施難以完全落實(shí),導(dǎo)致該設(shè)置警戒線的位置設(shè)置不夠合理和完善,火場外圍的工作人員、社會群眾混合在一起,難以分辨。這些安全管控工作的困難會進(jìn)一步帶來其他連鎖反應(yīng),如人群擁堵導(dǎo)致現(xiàn)場秩序混亂,極易發(fā)生二次事故,甚至引起一些錯(cuò)誤信息和謠言傳播,導(dǎo)致公眾的恐慌和混亂,進(jìn)而影響到滅火救援工作的進(jìn)行。
一些復(fù)雜環(huán)境中,由于現(xiàn)場大范圍停電,或者因氣象環(huán)境惡劣,現(xiàn)場通訊設(shè)備信號覆蓋不到,導(dǎo)致各救援部門之間溝通困難;同時(shí),在復(fù)雜的場景下,火場內(nèi)部與現(xiàn)場前進(jìn)指揮所之間的通訊也會受阻,導(dǎo)致場內(nèi)進(jìn)攻作戰(zhàn)信息不能及時(shí)反饋,阻礙救援進(jìn)度,威脅消防員生命安全。
消防救援現(xiàn)場安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作貫穿于整個(gè)消防救援工作現(xiàn)場(即戰(zhàn)時(shí))的全過程。結(jié)合國內(nèi)外的相關(guān)案例,本文按照如圖1 所示的流程設(shè)計(jì)了一套安全風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)警體系,并結(jié)合現(xiàn)場的安全危脅因素,制定對應(yīng)的管控措施,提升綜合管控能力。

圖1 滅火救援現(xiàn)場安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系示意圖
基于上述的預(yù)警體系,我們可以初步設(shè)計(jì)一套滅火救援現(xiàn)場的安全管控方案,主要思路如下:
首先,結(jié)合從119 智能接處警系統(tǒng)獲取的警情數(shù)據(jù),對現(xiàn)場的安全進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估與分析。
其次,依托科技手段和電子化裝備,包括利用傳感器、單兵影像設(shè)備、無人機(jī)偵查設(shè)備、單兵定位裝備、室外定位導(dǎo)航裝置等設(shè)備,對滅火救援現(xiàn)場、火災(zāi)場景內(nèi)部的影像、溫度、煙霧濃度、氣體濃度等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測與追蹤。及時(shí)獲取災(zāi)情信息,輔助指揮部門做出明智的決策,確保救援行動(dòng)的安全與有效。
再次,基于上述的設(shè)備、裝備采集數(shù)據(jù)的基礎(chǔ),建設(shè)一套用于火災(zāi)現(xiàn)場的安全管控信息化系統(tǒng),該系統(tǒng)重點(diǎn)對上述采集的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,并在系統(tǒng)中預(yù)置預(yù)警模型,通過各項(xiàng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的檢測,及時(shí)對火災(zāi)現(xiàn)場內(nèi)外部的各項(xiàng)安全隱患進(jìn)行分析研判以及預(yù)警,確保指揮員能在第一時(shí)間進(jìn)行指揮決策。
最后,構(gòu)建高效的指揮與協(xié)調(diào)體系。將安全管控系統(tǒng)與現(xiàn)有的消防救援智能指揮平臺進(jìn)行融合。并在現(xiàn)場構(gòu)建一套完善的通信保障系統(tǒng),確保現(xiàn)場的對講、網(wǎng)絡(luò)通信、數(shù)據(jù)傳輸鏈路的暢通,以此來建立有效的指揮與協(xié)調(diào)系統(tǒng),確保各救援單位、相關(guān)部門之間的信息傳遞和協(xié)作順暢。
救援現(xiàn)場安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與管控體系構(gòu)建的核心思路是安全管控信息化系統(tǒng)的建設(shè)和前端配套設(shè)備的支撐。因此,需要設(shè)計(jì)一套相對完整安全的管控系統(tǒng)軟件,并確保系統(tǒng)便捷易用,發(fā)揮信息化、智能化在消防救援過程中的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。
系統(tǒng)分為兩部分,第一部分為指揮中心端,構(gòu)建滅火救援指揮現(xiàn)場安全風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng),面向各級(總隊(duì)、支隊(duì))指揮中心,提供一體化的救援現(xiàn)場安全管控?cái)?shù)據(jù)匯聚、信息展示、態(tài)勢分析、模型支撐、研判預(yù)警、指令下達(dá)等功能模塊;第二部分為作戰(zhàn)單元(大隊(duì)、消防站)終端,構(gòu)建滅火救援指揮現(xiàn)場安全管控系統(tǒng)終端,終端系統(tǒng)主要在設(shè)備、裝備以及跨部門協(xié)同的支撐下,實(shí)現(xiàn)救援現(xiàn)場安全要素?cái)?shù)據(jù)的采集和具體管控功能的實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)示意圖如圖2 所示。

圖2 滅火救援現(xiàn)場安全管控系統(tǒng)示意圖
5.2.1 現(xiàn)場安全態(tài)勢總覽
以警情為主線,顯示對應(yīng)單個(gè)警情的救援現(xiàn)場安全態(tài)勢總覽情況,將該警情對應(yīng)的所有安全態(tài)勢要素一屏展示給各級指戰(zhàn)員。主要展示要素包括內(nèi)攻隊(duì)伍總覽、現(xiàn)場人員總覽、現(xiàn)場環(huán)境總覽、現(xiàn)場物資總覽等。
5.2.2 消防員信息管理
提前在消防救援現(xiàn)場管控指揮終端系統(tǒng)錄入具體作戰(zhàn)單元的消防員信息,該信息也可從目前已經(jīng)建成的信息化系統(tǒng)中直接獲取共享數(shù)據(jù),或者直接批量導(dǎo)入數(shù)據(jù)。
5.2.3 現(xiàn)場設(shè)備信息管理
對消防救援現(xiàn)場安全風(fēng)險(xiǎn)管控指揮終端系統(tǒng)所配套使用到的設(shè)備信息在系統(tǒng)中進(jìn)行提前錄入,現(xiàn)場不再臨時(shí)進(jìn)行信息錄入工作,確保快速開展救援工作。
5.2.4 消防員安全保障模塊
為解決消防員在救援復(fù)雜環(huán)境下對內(nèi)攻消防員的實(shí)時(shí)管控,通過智能化單兵設(shè)備及現(xiàn)場環(huán)境部署,實(shí)現(xiàn)入場人員實(shí)時(shí)定位及狀態(tài)反饋,準(zhǔn)確的將實(shí)時(shí)信息返回至管理終端,為各級臨時(shí)指揮部指揮員和指揮中心,提供現(xiàn)場消防員的室內(nèi)外位置數(shù)據(jù)、生命特征數(shù)據(jù)等,實(shí)現(xiàn)“透明”作戰(zhàn),供各級指揮員科學(xué)調(diào)度、精準(zhǔn)決策提供信賴的科學(xué)依據(jù)。
5.2.5 場內(nèi)可視化系統(tǒng)
利用固定式頭盔攝像頭和便攜式移動(dòng)攝像頭,實(shí)現(xiàn)救援現(xiàn)場內(nèi)部視頻畫面數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集,同時(shí)能夠采集場所內(nèi)部的一氧化碳、硫化氫、氧氣等氣體濃度以及場所內(nèi)的溫度信息等。
5.2.6 指令處置中心
主要是處置終端系統(tǒng)發(fā)出和指揮中心發(fā)出的預(yù)警信息,包括自動(dòng)的和人工的預(yù)警信息,確保這些信息能夠傳到每一個(gè)對應(yīng)的指戰(zhàn)員,并將反饋信息及時(shí)反饋給指揮中心。
5.2.7 現(xiàn)場人員出入管控
依托GPS、4G 融合定位的方式,構(gòu)建電子圍欄,對現(xiàn)場工作人員進(jìn)行管理,設(shè)備包括人員標(biāo)簽、差分基站等。
5.2.8 綜合支撐平臺
在救援現(xiàn)場,視頻和圖片可以最為直觀的反應(yīng)各方面情況,本平臺需要接入、整合的視頻主要有無人機(jī)視頻接入、高點(diǎn)瞭望視頻接入、現(xiàn)場5G 布控球視頻接入、社會面視頻接入、其它視頻源接入,將目前所有可能為救援現(xiàn)場所用的視頻融合接入到一個(gè)平臺,為指揮中心、指揮人員提供決策支撐。
同時(shí),隨著前端指揮車在基層隊(duì)站的配備,前端指揮車已經(jīng)逐漸承擔(dān)了現(xiàn)場指揮中樞、移動(dòng)指揮平臺的職責(zé),可以對現(xiàn)有的前端指揮車進(jìn)行改裝和完善,使其更適應(yīng)救援現(xiàn)場的各項(xiàng)工作,確保救災(zāi)搶險(xiǎn)等工作的順利進(jìn)行。
5.2.9 通信保障子系統(tǒng)
根據(jù)目前的現(xiàn)實(shí)狀況,結(jié)合消防員日常使用特點(diǎn),通過有線+無線的方式,使信號屏蔽區(qū)域內(nèi)信號達(dá)到有效覆蓋與延伸,確保場內(nèi)采集的各項(xiàng)數(shù)據(jù)能夠快速穩(wěn)定地傳遞給指揮部,并且確保指揮部下發(fā)的各項(xiàng)指令能夠有效地到達(dá)現(xiàn)場的指戰(zhàn)員。救援現(xiàn)場的通信可使用已經(jīng)比較成熟的多模中繼設(shè)備,保障內(nèi)外通信體系的構(gòu)建。
滅火救援現(xiàn)場是一個(gè)危險(xiǎn)的地方,有著許多潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。在進(jìn)行救援工作的同時(shí),對現(xiàn)場進(jìn)行安全管控非常重要,意義重大。本文提出的消防滅火救援現(xiàn)場安全管控系統(tǒng),對于提高消防救援現(xiàn)場的安全水平和保障人員生命安全十分必要。通過系統(tǒng)建設(shè),可以全面了解現(xiàn)場的物資、設(shè)施、人員等潛在風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)識別現(xiàn)場的安全風(fēng)險(xiǎn),以便采取正確的安全預(yù)防措施;可以提前研判到一些潛在的危險(xiǎn),并采取有效措施避免或減輕災(zāi)害現(xiàn)場一些次生警情和安全事件的發(fā)生和影響;通過系統(tǒng)前端設(shè)備反饋的現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù),輔助現(xiàn)場指揮員給出具有針對性和及時(shí)性的決策方案,從而保證指揮決策的科學(xué)性、有效性、及時(shí)性;對救援過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)救援過程中的異常情況,并提供有效的指導(dǎo)和保障,保證救援的有效性;通過前端的安全管控支撐設(shè)備,如檢測煙氣、溫度、氧氣含量、可燃?xì)怏w等,及時(shí)發(fā)現(xiàn)消防救援人員的安全措施不足或有危險(xiǎn)情況,保障消防救援人員的生命安全。
綜上所述,本文所提出的滅火救援現(xiàn)場安全管控系統(tǒng)能夠更好地保障救援現(xiàn)場的安全和提升救援效率,是規(guī)范消防救援現(xiàn)場安全工作和強(qiáng)化現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)防范措施的重要一環(huán)。