宋博,李軍科,庫富強
(陜西中環(huán)機械有限責任公司,陜西 銅川 727031)
由于我國大部分煤礦比較偏僻,給瀝青路面巷道的建設(shè)帶來了難題,冷拌冷鋪瀝青施工時無有毒有害氣體產(chǎn)生,阻燃,無煙塵,抗壓性強,在施工過程中能保護大氣環(huán)境和施工人員身體健康,現(xiàn)我公司提出煤礦井下巷道冷拌冷鋪瀝青路面攤鋪方案,瀝青路面相比水泥路面施工周期短、通車快;對溫度、濕度適應(yīng)性好,不易出現(xiàn)開裂而且能吸收噪音、減震、隔音通行質(zhì)量高,施工完路面車輛行駛不會產(chǎn)生車轍。
(1)建材和交通安全設(shè)備的準備:要按照工地的具體施工條件,對冷鋪冷拌型瀝青和其他所用的材料等進行規(guī)劃,并按照具體的工地進行分期,確保項目的順利進行。為了確保項目的順利進行,需要的標志標牌、錐筒等交通安全設(shè)備,要按照礦山的安全生產(chǎn)封閉路段的長度準備齊全。冷拌冷鋪瀝青混合料能夠適用于中酸性、粗、細集料修筑的瀝青路面,適用于煤礦井下巷道及隧道攤鋪。
(2)建筑機械裝備:為了保證項目的“高質(zhì)量、快速度”,結(jié)合工地建設(shè)需求,擬購置以下設(shè)備,具體如表1 所示。

表1 建筑機械裝備購置表
(1)銑刨清掃作業(yè)。首先,在施工單位與監(jiān)理工程師共同確認銑削區(qū)域后,方可進行銑削作業(yè)。對于銑刨后的底部,要利用井下的高壓空氣進行清理,以清除銑削表面上的浮粒。因水氣及灰塵在接合處形成夾泥,用高壓風很難將其清除,必須用特制的刮板和鋼刷清理干凈,在銑刨層底鋪設(shè)玻纖土工格柵。
(2)冷鋪冷拌型瀝青混合料由人工配合裝載機裝至無軌膠輪車內(nèi),再由專職司機運送至施工地點,運輸時必須保證車況良好,車廂清潔,用篷布覆蓋,根據(jù)工程量、運輸距離和路況確定運輸車輛數(shù)量。
(3)建筑的管理與工作人員都已經(jīng)就位,攤鋪、碾壓等機械裝置(包括測試和測試裝置)都按照規(guī)定配備好了,并且經(jīng)過了調(diào)整和校正。
(4)該工程的建設(shè)體系完善,各有關(guān)部門的員工都經(jīng)過了下井前的訓練,可以在任何時候拿到相應(yīng)的證書。制訂了確保工期、質(zhì)量、安全、文明施工的具體辦法。
(5)瀝青道路面施工如下:檢驗施工工藝、機械設(shè)備的配套、組合是否合適,確定攤鋪的松鋪系數(shù),最佳攤鋪溫度、碾壓溫度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、壓路機以及人員的配合。
(6)攤鋪質(zhì)量的管理:攤鋪層的平面,高度(厚度),橫向坡度,按以下規(guī)定進行。①攤鋪過程中攤鋪高度、橫坡度及平整程度的高低,取決于駕駛員(尤其是駕駛員)是否能夠有效地發(fā)揮機具的作用,并注重對其進行調(diào)節(jié)。攤鋪人員必須熟悉工程道路的設(shè)計縱、橫坡度及其變點處的位置(現(xiàn)場應(yīng)該設(shè)置明顯的標志),超高和橫坡度及其梯度段樁號等信息,并根據(jù)參照線或者滑動杠桿的參照面板,利用搖控感應(yīng)設(shè)備,引導整塊平整按照設(shè)計的設(shè)計進行鋪設(shè)。②對于同一結(jié)構(gòu)層,同類型攤鋪機鋪裝實驗路段,其層壓系數(shù)宜按相同結(jié)構(gòu)層或同一類型攤鋪機進行施工。③不得隨意調(diào)節(jié)燙臺的厚薄調(diào)整把手;當壁厚存在明顯差異時,要找出其成因,并根據(jù)規(guī)范規(guī)定調(diào)整。當壁厚偏差超出規(guī)范容許值時,必須清除掉這一段,重新鋪設(shè)。④無工人不得登上鋪路機。不得將小桶等物件放在燙臺上。
(7)在生產(chǎn)過程中,必須有專門的工作人員在監(jiān)督的監(jiān)督下進行作業(yè)。并且應(yīng)該滿足以下條件:①當病害比較嚴重的時候,應(yīng)該將其清除,然后在攤鋪機上進行調(diào)節(jié)或者改善攤鋪技術(shù)之后再進行。②由于機械因素造成的重大故障,必須馬上終止攤鋪。③手工修復時,切勿站立于高溫拌和層之上。④若在邊角處進行手工填充,則應(yīng)適當增加其層厚。
(8)瀝青路面的橫縫必須滿足以下條件。①盡量不設(shè)或少設(shè)橫向接縫。②上下兩層之間的橫向裂縫和上下兩層之間的橫向裂縫至少要有2m,且不能在相同的截面上設(shè)置。各縫應(yīng)注明樁號,時間和成因。③中、下層之間的橫向縫宜作斜縫,而上層則應(yīng)作垂直直縫。對角焊縫的技術(shù)要求。a.傾斜的重疊段通常為40 ~80cm(根據(jù)厚度選擇),并在結(jié)束后將坡面部分夯實。b.第二天開始施工前,先用4m 尺子沿著路基頂部順路向檢驗其平面度,在縫隙2mm 的地方標上標志,以標志最多的那一條為橫坡縫的起點(也就是手工拼接的邊界)。并用噴槍或燙平機對縫角進行加溫直至變軟。c.將鋪路機平整放置在離斜面頂端1/3 個斜面長度的地方,并將其抬起到虛鋪的高度,然后將其加熱,然后才能進行鋪設(shè)。d.缺少材料的部位(坡度的2/3),用手工填充,立即進行壓實。
(9)碾壓操作要領(lǐng)如下:①在未經(jīng)碾壓的路面上,嚴禁轉(zhuǎn)彎或側(cè)行。②在使用過程中,應(yīng)采用先啟動再振動,再停止振動再停止的作業(yè)方法。滾壓速率必須滿足規(guī)范。③在碾壓時,如發(fā)現(xiàn)“彈簧”或滾動,要找出問題的根源,并進行處理:如由于高溫,可以延緩碾磨;如果膠接不良,則需進行適當?shù)男迯?。如果由于拌和料比例出現(xiàn)問題,需要立即進行調(diào)節(jié),有過渡的路面可以采用輪碾機進行壓實,以防止或減小這種現(xiàn)象。④禁止在未經(jīng)夯實的基層上碾壓。⑤在碾壓施工中,要對路面的平整度進行追蹤和監(jiān)測,使不平路段的凸起處能夠及時修補和碾壓。即采用縱向和橫向的靜壓或震動壓實方法,使基層的表面平整度符合要求,溫度達到60℃以下。⑥當路面發(fā)生開裂現(xiàn)象時,要找出原因,并據(jù)此對壓實裝置和技術(shù)進行適當?shù)恼{(diào)節(jié),同時要對裂縫進行治理:靜止式壓路機的重量太大,在對疏松的瀝青路面進行壓實時,易發(fā)生路面開裂;當被驅(qū)動車輪在路面上滾動時,由于其對路面的穩(wěn)定度不好,所以要把主動車輪轉(zhuǎn)向鋪路機,把被驅(qū)動的車輪放在后面;對于已經(jīng)出現(xiàn)了裂縫的部位,應(yīng)該在最后一道工序中再加上一道輪碾輪進行靜態(tài)碾壓,然后再進行一次揉搓,就可以減小或者完全消失了。⑦對于具有較薄厚度(以上)的瀝青混凝土路面,在進行二次碾壓時,要特別關(guān)注其壓實情況,以免產(chǎn)生“過壓”,破壞骨料的骨架。
(10)對于輾壓不到的地方(巷道邊緣、轉(zhuǎn)彎死角等),要利用熱進行小幅度的震動輾壓(夯);鋪筑層的任意側(cè)坡面宜用榔頭搗實。
(11)雖然已經(jīng)完成了碾壓,但是還沒有完全降溫(通常需要12h)的道路上,不允許有任何機器和汽車停留,也不允許有礦料、油料等雜物散落。
(1)在施工前,要對銑刨深度控制人員、乳化瀝青噴灑人員、攤鋪現(xiàn)場控制人員以及設(shè)備操作人員進行技術(shù)交底,并將其告知的細節(jié),包括銑刨深度、長度、乳化瀝青噴灑量、攤鋪溫度、碾壓等。同時,還要將交底記錄寫下來。
(2)在銑削前,按照甲方工程師的指示,預(yù)先在銑削截面上畫好;在銑刨過程中,要注意對其進行合理的銑削,以確保下部具有較好的平面度。
(3)對銑刨段表面進行細致的清潔,做到縱橫至側(cè),垂直至底,確保經(jīng)過表面的清潔后,表面沒有灰塵、雜物,沒有松動的地方和疏松的顆粒。
(4)在攤鋪時,要按照規(guī)范的要求,對路面的溫度、厚度、橫坡度等進行檢查,并按照設(shè)計好的設(shè)計參數(shù)來進行,攤鋪機要以均勻的速度進行攤鋪,以不超過4km/h的碾壓速率和攤鋪速率的配合進行,確保在攤鋪后的路面上沒有任何的分層現(xiàn)象,沒有任何的分層現(xiàn)象,沒有任何的起伏,沒有任何的推移現(xiàn)象。采用高溫、緊跟、高頻、低幅、慢壓的方法來改善攤鋪機的初壓強度和平整度,從而達到了符合設(shè)計和標準的要求。
(5)改善接縫的制作工藝,確保縱橫接縫平整,密實,不出現(xiàn)顯著的凹凸。
(1)在完成每個過程后,都要進行自我檢查,當所有的參數(shù)都達到了自己的標準后,再將其提交給工程師進行檢驗,如果檢驗結(jié)果是通過的,并且簽署了相應(yīng)的交驗證書,才能進行下一步的工作。
(2)對于業(yè)主在建設(shè)期間所提的問題,要謙虛地接納和改善,不要欺騙他人。
(1)本次實驗路段采用半幅保通、半幅封閉的方式進行,在施工期前要做好安全教育工作。①在進行工程前,要進行一次包括設(shè)備操作人員、瀝青料運輸人員、棄渣運輸人員、現(xiàn)場攤鋪人員等在內(nèi)的一系列的安全交底工作,要根據(jù)不同的工種和工作環(huán)境,進行有針對性的交底,避免重復勞動,并且要做好交底工作。②按照礦山的規(guī)定,在施工前與所有的工人進行了安全培訓,提高了他們的安全意識。
(2)工地治安改善。①工地內(nèi)的標牌和錐筒的設(shè)置應(yīng)嚴格按照《GB5768.2-2009》的要求進行,標牌和錐筒采用鋼絲和沙袋加固。對當日沒有完成的部分,要派專人負責,在工程區(qū)域的錐筒上安裝警示燈,并在晚上安裝了一塊電子警示標志,用來提醒路過的汽車,值夜班的時候還會巡視工地,對標牌和錐筒進行及時的加固和增補。當班員工的工作間設(shè)于工地的安全區(qū)域。②在工地上操作的工人必須遵守相關(guān)的標準,要穿橙色帶有反射條的工裝,不能穿著容易打滑的拖鞋和鞋子。各班組各有一名安全員,站在工人前方50m 處,手持擴音器,向工人發(fā)出警告。③對工地上的工人進行安質(zhì)環(huán)管理,對發(fā)現(xiàn)的安全問題立即進行糾正,并在完成后將其報告給上級領(lǐng)導。
(1)為了保證運輸安全,減少對礦井的沖擊,在運輸路線上設(shè)置專門的人員。
(2)對原材料和機械設(shè)備進行分類。①各類機器裝備的擺放井井有條,作業(yè)線路清晰,不使用時停車整潔,經(jīng)常維護和清潔,以保證機器的清潔。②倉庫場地的硬化處置,原料碼放有序,且使用時清理,維護統(tǒng)一,操作工有執(zhí)照,有證方可上崗。
(1)做好個人防護工作,施工人員佩戴安全帽、安全眼鏡或面罩、防塵口罩、防護手套、防護靴等勞保用品,并且定期檢查和更換個人勞保用品。
(2)在工地做好預(yù)防中暑的工作,要做好足夠的飲水,并要注意多喝水和休息,并要備好足夠的藿香正氣水、十滴水和人丹等預(yù)防中暑的藥物。
(3)開工前做好施工組織計劃,對用于本工程的“人、機、材”作好充分的準備,做到“材料不足不開工、設(shè)備不齊不開工、人員不足不開工”,施工中“合理安排、加強管理”根據(jù)現(xiàn)場情況及時制定或調(diào)整施工措施,保證工程順利實施。
通過進行以上技術(shù)與措施的研究,在煤礦井下路面瀝青攤鋪方面,采用本文所提出的方法,使用冷拌冷鋪瀝青施工時無有毒有害氣體產(chǎn)生,阻燃,無煙塵,抗壓性強,并且在施工過程中能保護大氣環(huán)境和施工人員身體健康取得良好的施工效果。這些施工措施對今后同類井下路面施工,具有重要的參考價值。