基于因子分析法與聚類分析法的河南省農產品物流發展水平研究

摘 "要：2023年中央一號文件提出 “堅持不懈地把解決好‘三農’問題作為全黨工作重中之重，舉全黨全社會之力全面推進鄉村振興，加快農業農村現代化”，推動農業發展，助力鄉村振興是我國的重點工作。為了研究河南省農產品物流情況，助力農業發展，以河南省的18個省轄市為研究樣本，借助SPSS.23軟件進行因子分析，以評價各市農產品物流不同的發展水平。利用聚類分析，按照農產品物流發展水平的綜合得分將河南省的18個省轄市分為4類，最后有針對性的提出相關建議以推進各地區農產品物流高效發展。

關鍵詞：農產品物流；因子分析法；聚類分析；河南省

中圖分類號：F259.27 " "文獻標志碼：A " "DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.07.006

Abstract： The No. 1 document of the Central Committee in 2023 proposed \"to persistently make solving the 'three rural' issue the top priority of the whole party， to promote the revitalization of the countryside with the efforts of the whole party and society， and to accelerate the modernization of agriculture and the countryside\"， promoting agricultural development and helping the revitalization of the countryside is the key work of China. It is the key work of China. In order to study the situation of agricultural products logistics in Henan Province and help agricultural development， 18 provincial cities in Henan Province were used as research samples and factor analysis was conducted with the help of SPSS.23 software to evaluate the different development levels of agricultural products logistics in each city. Using cluster analysis， the 18 provincial cities in Henan Province were divided into 4 categories according to the comprehensive score of agricultural logistics development level， and finally， relevant suggestions were made to promote the efficient development of agricultural logistics in each region.

Key words： agricultural product logistics; factor analysis method; cluster analysis; Henan Province

農業是我國國民經濟的重要支柱，又是第一產業，而物流業是國民經濟的基礎性和戰略性產業，其高質量發展對推動經濟社會全面、協調和可持續發展具有重要意義。農產品物流的出現是我國農業由傳統發展方式向現代化發展方式的一個重要標志。河南省作為農業大省，2022年糧食產量居全國第二位，達1 357.87億斤[1]，同時2019年河南省成為首批交通強國建設試點地區之一[2]，在此背景下，研究河南省各市農產品物流發展能力，有助于推動農業與物流業的健康發展，提高我國農業發展活力和水平。

1 "文獻綜述

在農產品物流的研究上，很多學者作出了研究與探討。

C I Costopoulou和M A Lambrou發表了關于在實際的農產品市場營銷中物流應用的論文[3]。張倩在農產品物流的內涵、外延、分類、特點上提出了自己獨特的見解，突破了人們對農產品物流認識的片面性[4]。高愛霞等選擇了農產品物流總額、進口貨物物流總額等17個評價指標，分析了山東省2012年17個地市的物流水平[5]。張建軍等構建了內蒙古的農產品電商物流能力評價指標體系，包括地區路網密度、地區郵路總長度等14個指標，對內蒙古地區1995—2014年的農產品物流水平進行了分析評價[6]。何美玲等選取了地區生產總值、公路里程等12個指標構建指標體系，評價了江蘇省農產品冷鏈物流水平[7]。姜金德等構建了包括地區生產總值、居民人均可支配收入、農產品生產總量等11個指標在內的江蘇省農產品物流水平評價指標體系，對13個城市的農產品發展能力進行排名評價[8]。

相關文獻的研究為本文農產品物流評價指標體系的建立提供了借鑒，但是以往的研究對農業大省河南省各市農產品物流情況的研究較少，且多局限在某一特定地區，缺少針對性建議。因此本文將在前人研究基礎上，基于“互聯網+”發展趨勢，建立了適用于特定對象的農產品物流發展能力評價指標體系，以分析評價河南省各市農產品物流之間的區域差異，提出針對性建議。

2 "河南省區域農產品物流發展水平評價

2.1 "標體系構建

借鑒何美玲等[7]、姜金德等[8]學者研究物流網絡體系選取的指標，結合河南省農業和物流業的發展情況，依據指標數據的特征研究對象的代表性、科學性原則及河南省的特點，一級指標為經濟發展水平、農產品發展條件、交通運輸條件和物流信息化水平，選取地區生產總值、社會消費品零售總額、人均消費支出、主要農產品產量、農作物播種面積、農村居民人均可支配收入、公路里程、載貨汽車量、交通貨物運輸量、郵電業務總量、移動通訊用戶數、互聯網用戶數等12個二級指標，構建河南省18個省轄市農產品物流發展評價指標體系如表1所示。各項指標數據源于2022年度的《河南省統計年鑒》。

2.2 "適用度檢驗

為了消除原始數據的不一致性，對其進行標準化處理。對標準化后的指標數據進行適用度檢驗，結果如表2所示，得出KMO值=0.679＞0.5；Sig=0.000＜0.05，表明數據適合做因子分析。

2.3 "公共因子的確定

對標準化處理過的數據進行因子分析，得到總方差解釋表，結果如表3所示。根據特征值大于1的原則，提取2個公共因子F1、F2，此時，兩個公共因子方差解釋率為90.644%，大于85%，可見，選取這兩個公共因子可基本代表河南省18個省轄市的農產品物流發展情況。

2.4 "因子得分計算

通過凱撒正態最大化方差法對因子進行旋轉得到旋轉成份矩陣，如表4所示。

由最大方差法旋轉得到的成分系數矩陣如表5所示。

根據表5可得各因子和總得分函數：

2.5 "得分評價

將河南省各市的數據代入以上公式，可得各市單項得分及綜合得分，根據綜合得分排名情況如表6所示。

從表6可以看出，各市的農產品物流業發展水平有較大差異。在農產品發展條件因子上，排名前五的是鄭州、洛陽、南陽、商丘、周口，在物流發展條件因子上，排名前五的是鄭州、周口、南陽、駐馬店、洛陽，綜合排名前五的城市是鄭州、南陽、周口、商丘、駐馬店，三門峽、鶴壁、濟源在兩個因子及綜合排名上，均比較落后。

鄭州發展最好，得益于鄭州的交通優勢，鄭州市擁有得天獨厚的地理位置，鐵路、公路、航空構成了快捷的立體運輸體系，同時鄭州擁有亞洲最大的列車編組站、中國最大的鐵路集裝箱運輸中心，是全國鐵路和高鐵的“雙十字”樞紐。排名較好的南陽、周口、商丘、駐馬店四市物流信息化水平較高及農產品發展條件較好，但需要加強經濟發展。

2.6 "聚類分析

聚類分析是通過形成從大到小的分類系統，將其繪制成表示樣本之間親疏關系的譜系圖的一種分析方法。運用SPSS.23軟件對河南省18個地市的農產品物流發展情況進行聚類分層，得出聚類分析樹狀譜系圖如圖1所示。

通過譜系圖的結果，把18個地市劃分為四類，聚類結果如表7所示。

這四類城市為鄭州單獨一類，是第一類城市；南陽、周口、商丘、駐馬店、洛陽為第二類城市；新鄉、信陽、安陽、平頂山、焦作、開封、許昌、濮陽為第三類城市；漯河、三門峽、鶴壁、濟源為第四類城市。第一類城市具有較高經濟發展水平、較高的農產品生產率和成熟完善的農產品物流體系；第二類城市經濟發展動力足，農業發展良好；第三類城市農業發展有一定的基礎，農產品物流體系逐漸完善，具有一定的發展潛力的城市；第四類城市經濟發展水平較低，現代化物流程度低，人才流失比較嚴重。通過聚類分析，可以發現河南省的農產品物流發展具有明顯的地域差異，因此，對于不同發展程度的四類城市有必要在分類的基礎上提出針對性對策，以推進不同城市農產品物流蓬勃發展。

3 "結論與建議

當前階段，河南作為農業大省，應重視農產品物流區域發展不平衡的問題，爭取各市齊頭并進，共同發展。

3.1 "第一類以鄭州為代表

鄭州是河南省的省會，是“一帶一路”戰略實施的關鍵節點城市，是我國未來發展的必然選擇，也是全省的政治、經濟、文化、金融、科教中心，進出口貿易量高，經濟發展水平高，交通四通八達，在“十三五”時期，鄭州物流樞紐建設加快推進，成功創建國家現代物流創新發展試點城市，現代物流保持快速增長，質量效益不斷提升。鄭州已發展成為經濟總量上萬億、人口超千萬的特大城市，應充分發揮居中的獨特優勢，抓住區域優勢大的特點，加強與鄰省鄰市的合作，帶動河南省內其他城市的發展。但是鄭州與北上廣深一線城市相比，還存在一些短板，急需加強：一是現代綜合交通樞紐新優勢亟待加強，“通道＋樞紐＋網絡”體系能級需要進一步提升，基礎設施還不完善，跨區域通道規劃建設缺乏統籌，對外輻射大通道仍不健全，本土物流主體實力偏弱，缺少龍頭企業，應急、冷鏈等物流服務存在薄弱環節；二是現代商貿新優勢亟待加強，傳統商貿轉型升級任務迫切，農產品流通體系發展滯后；三是人才投資需進一步加強，提高精尖人才待遇，留住人才。

3.2 "第二類以南陽、周口、商丘、駐馬店、洛陽為代表

洛陽市地區生產總值排河南省第二，經濟發展水平較高，周口是國家級農業示范區，南陽、商丘、駐馬店是國家糧食生產核心區，物流體系相對完善。為推動農產品物流產業健康快速發展，針對農產品季節性明顯、地域性明顯等特點，這些城市應積極發展智慧物流園、智能云倉、冷鏈物流、保稅物流，努力建設與現代化副中心城市相匹配的物流支撐體系；積極發展大數據和物聯網，建立智慧物流信息平臺，加強智慧化管理，實現信息互流互通，保證農產品的快速運輸和配送，促進物流業降本增效；發揮農業特色發展，完善鼓勵政策，大力發展鄉村振興；優化產業生態環境，培育更多更大更好的現代物流市場主體，帶動各市一二三產業融合發展。

3.3 "第三類以新鄉、信陽、安陽、平頂山、焦作、開封、許昌、濮陽為代表

第三類城市農產品定位較明確，交通運輸條件較好，物流體系逐步完善，具備一定的發展潛力。對于這類城市，應打造“品牌農業”，例如新鄉市是我國優質農產品主產區、產糧核心區，新鄉小麥曾打造“中國第一麥”稱號，利用互聯網發揮品牌優勢，提高知名度，創造農產品的“新零售時代”，突破傳統零售的時間和空間限制，實現購買渠道和零售場景的多元化，增加農產品的銷量與農產品物流的數量；實現農旅一體化融合發展，在中央一號文件指導下，加快發展現代鄉村服務業，發展鄉村旅游休閑項目，拓寬農產品銷售渠道，提高農產品銷量，促進鄉村經濟發展，推進鄉村振興戰略的實施。

3.4 "第四類以漯河、三門峽、鶴壁、濟源為代表

這類城市經濟發展情況處于全省中下游水平，經濟發展緩慢，基礎設施不足，人才流失嚴重，信息化程度低，農產品物流規模小。在因子分析中，公因子F1經濟發展水平及農產品發展條件因子在農產品物流發展綜合得分中占據較大比重，因此，發展經濟對于此類城市提升農產品物流水平具有較大影響。這類城市的當務之急是完善基礎設施的建設，延長公路鐵路里程，特別是農村道路與周圍發展較好城市的銜接，確保農產品暢通上行；政府要做好統籌規劃，利用好大數據和云計算等，建立起農產品物流信息的共享平臺，鼓勵建立物流信息共享，將交通、稅務、工商等部門相關政務活動信息上傳平臺，方便各行業相關決策的制定；促進區域物流信息交流，促進農產品物流業協調發展，讓當地農產品“走出去”；加大專業物流人才的培養力度，鼓勵各地因地制宜地制定優惠政策，以此吸引物流技術人才，提升農產品物流業的經營管理水平。

參考文獻：

[1] 河南省農業農村廳. 喜獲豐收！2022年河南糧食總產量1 357.87億斤連續6年穩定在1 300億斤以上[DB/OL]. （2022-12-13）[2023-04-30]. https：//nynct.henan.gov.cn/.

[2] 河南省交通運輸廳. 河南成為交通強國建設試點[EB/OL]. （2019-12-10）[2023-04-30]. http：//www.gov.cn/xinwen/2019-12/10

/content_5459866.htm.

[3] 中國（河南）自由貿易試驗區河南分區. 走進自貿區[DB/OL]. （2019-05-01）[2023-04-30]. http：//www.zzftz.gov.cn/jtys.jhtml.

[4] 張倩. 淺議農產品物流[J]. 農村經濟，2003（9）：48-50.

[5] 高愛霞，滿廣富. 基于因子分析的山東省17地市物流發展水平實證研究[J]. 山東農業大學學報（社會科學版），2014，16（3）：113-118.

[6] 張建軍，趙啟蘭. 區域農產品電子商務物流能力綜合評價與實證研究[J]. 技術經濟與管理研究，2019（2）：3-8.

[7] 何美玲，蒲俊，安勇峰. 江蘇省農產品冷鏈物流網絡構建[J]. 江蘇大學學報（自然科學版），2021，42（6）：678-684.

[8] 姜金德，蔣淑華，王小波，等. 基于改進引力模型的江蘇省農產品物流網絡構建[J]. 江蘇農業科學，2022，50（21）：240-248.

收稿日期：2023-05-04

作者簡介：王珊珊（1998—），女，山東濱州人，南京林業大學經濟管理學院碩士研究生，研究方向：管理會計；王 "妹（1966—），女，江蘇常熟人，南京林業大學經濟管理學院，教授，碩士生導師，研究方向：會計學、財務管理。

引文格式：王珊珊，王妹. 基于因子分析法與聚類分析法的河南省農產品物流發展水平研究[J]. 物流科技，2024，47（7）：26-29.