








摘 "要:近年來,電子商務(wù)發(fā)展迅猛,為鄉(xiāng)村振興插上數(shù)字經(jīng)濟(jì)的翅膀。隨著農(nóng)村居民收入水平和消費(fèi)水平的逐步提高,農(nóng)村電商物流迎來新的發(fā)展機(jī)遇,政府也加大了對農(nóng)村電商物流的關(guān)注和支持。但相較于城市地區(qū),我國城市物流體系日趨完善,而農(nóng)村地區(qū)仍然存在互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)相對落后、電商物流體系不健全、物流配送成本高和電商物流人才匱乏等問題,影響整個(gè)農(nóng)村物流體系的構(gòu)建和運(yùn)營。為加快發(fā)展農(nóng)村電商物流,助推鄉(xiāng)村振興,需要補(bǔ)齊農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施短板、完善農(nóng)村電商物流體系、實(shí)現(xiàn)資源共享和加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。
"關(guān)鍵詞:鄉(xiāng)村振興;農(nóng)村電商;農(nóng)村物流
"中圖分類號:F713.365.1 " "文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A " "DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.07.015
Abstract: In recent years, e-commerce has developed rapidly, giving wings to the digital economy for rural revitalization. With the gradual increase in income level and consumption level of rural residents, rural e-commerce logistics has ushered in new development opportunities, and the government has also increased its attention and support to rural e-commerce logistics. However, compared to urban areas, China's urban logistics system is becoming more and more complete, while there are still problems in rural areas such as relatively backward internet construction, unsound e-commerce logistics system, high logistics and distribution costs and lack of e-commerce logistics personnel, which affect the construction and operation of the entire rural logistics system. In order to accelerate the development of rural e-commerce logistics and boost rural revitalization, it is necessary to make up for the shortcomings of rural network infrastructure, improve the rural e-commerce logistics system, realize resource sharing and strengthen the construction of talent teams.
Key words: rural revitalization; rural e-commerce; rural logistics
0 "引 "言
"2017年習(xí)近平總書記在黨的十九大報(bào)告中首次提出了鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,農(nóng)業(yè)農(nóng)村農(nóng)民問題是關(guān)系國計(jì)民生的根本性問題,必須始終把解決好“三農(nóng)”問題作為全黨工作的重中之重,實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,并提出“產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕”的總要求[1]。鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略既是解決“三農(nóng)問題”的總要求,也是推動農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)展的重要驅(qū)動力。實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,產(chǎn)業(yè)興旺是關(guān)鍵,只有產(chǎn)業(yè)興旺了,農(nóng)民才能真正富裕起來。隨著我國電子商務(wù)的發(fā)展模式越來越成熟,電子商務(wù)和物流協(xié)同發(fā)展不斷深入,農(nóng)村成為電子商務(wù)發(fā)展的新沃土。農(nóng)村電商物流也為農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)提供了一條重要渠道,對滿足農(nóng)村居民生產(chǎn)生活需要、推動鄉(xiāng)村振興都有重要作用,黨中央、國務(wù)院對發(fā)展農(nóng)村電商物流也非常重視。
"據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年淘寶村覆蓋到全國28個(gè)省(自治區(qū)、直轄市),數(shù)量達(dá)到7 023個(gè),較2020年增加了1 598個(gè)。在淘寶村中開啟電商直播的就有4 755個(gè),網(wǎng)店年交易額達(dá)到1萬億元,電商直播帶來巨大效益的同時(shí)也創(chuàng)造了828萬個(gè)就業(yè)機(jī)會,農(nóng)村電商成為農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的沃土[2]。以上數(shù)據(jù)表明,農(nóng)村電商物流的發(fā)展帶動了農(nóng)產(chǎn)品走出農(nóng)村、走向市場,一定程度上也解決了農(nóng)村居民的就業(yè)問題。本文將闡述我國農(nóng)村電商物流發(fā)展的現(xiàn)狀,分析存在的主要問題,并提出優(yōu)化農(nóng)村電商物流發(fā)展的建議,以期能夠助力鄉(xiāng)村振興。
1 "鄉(xiāng)村振興背景下發(fā)展農(nóng)村電商物流的意義
1.1 "有利于城鄉(xiāng)一體化發(fā)展
"城市和農(nóng)村本就是一個(gè)整體,是不可分割的組成部分。因此農(nóng)村的發(fā)展規(guī)劃也要與城市的發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào),同時(shí)在農(nóng)村地區(qū)所制定的發(fā)展政策,也應(yīng)有利于城鎮(zhèn)的發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興,必須進(jìn)行城鄉(xiāng)融合發(fā)展,城鄉(xiāng)之間的生產(chǎn)和生活資料要進(jìn)行流通、交換,而農(nóng)村電商物流是實(shí)現(xiàn)這些要素流通的重要紐帶,它既能促進(jìn)農(nóng)村城鎮(zhèn)化進(jìn)程,又能為鄉(xiāng)村振興提供有力的保證,這對于實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。
1.2 "有利于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)間融合發(fā)展
"發(fā)展農(nóng)村電商物流可以帶來大量的創(chuàng)業(yè)和就業(yè)機(jī)會,提供更多就業(yè)崗位,吸收大量農(nóng)村富余勞動力,帶動農(nóng)村居民就業(yè)。同時(shí)也可以轉(zhuǎn)變農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,電商與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的融合,能夠打通農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈,改造農(nóng)村產(chǎn)業(yè)鏈。通過電商物流平臺,還能帶動農(nóng)產(chǎn)品加工、包裝、流通業(yè)的向前發(fā)展,提高農(nóng)產(chǎn)品的銷量,破解農(nóng)產(chǎn)品滯銷難題,促進(jìn)三大產(chǎn)業(yè)之間融合發(fā)展,從而活躍農(nóng)村市場、發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì),是實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的重要抓手。
1.3 "有利于提高農(nóng)村居民生活質(zhì)量
"農(nóng)村消費(fèi)市場同樣具有巨大潛力。由于農(nóng)村獨(dú)特的自然環(huán)境和社會條件,沒有大型超市、商場等成規(guī)模的購物場所,相較于城市,農(nóng)村居民購買商品顯得非常不便,而電商恰好可以解決這一難題。另外,農(nóng)村地區(qū)普遍缺乏文化娛樂設(shè)施,這給相關(guān)的電商企業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。總之,發(fā)展農(nóng)村電商物流,推動互聯(lián)網(wǎng)和農(nóng)村物流的融合發(fā)展,可以很好地解決我國農(nóng)業(yè)中存在的“小農(nóng)戶與大市場”的矛盾,有利于提升農(nóng)村居民幸福感、實(shí)現(xiàn)增收致富。
2 "農(nóng)村電商物流發(fā)展現(xiàn)狀
2.1 "國家加大政策力度,助推鄉(xiāng)村振興
"電商作為新興業(yè)態(tài),既可以推銷農(nóng)產(chǎn)品,幫助農(nóng)民致富,又可以為農(nóng)村居民提供諸多便利,具有廣闊的發(fā)展前景。近年來,國家政策針對農(nóng)村電商物流發(fā)展的措施越來越明確、目標(biāo)也越來越清晰。2023年中央一號文件指出,要加快完善縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)和快遞物流配送體系,建設(shè)縣域集采集配中心,推動農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,大力發(fā)展共同配送、即時(shí)零售等新模式,推動冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)村下沉。國家郵政局啟動“快遞進(jìn)村”工程,并制定《“快遞進(jìn)村”三年行動方案(2020—2022年)》,2022年底,符合條件的建制村基本實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”。此外,全國各地為積極貫徹落實(shí)中央政策,各地方根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況也出臺了一系列優(yōu)化政策,以此來推動和完善農(nóng)村電商物流體系的建設(shè),農(nóng)村電商物流正面臨著一個(gè)全新的發(fā)展契機(jī)。
2.2 "網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率持續(xù)增長
"隨著鄉(xiāng)村振興的加速實(shí)施以及互聯(lián)網(wǎng)普及和應(yīng)用水平的持續(xù)提升,使得更多的人有機(jī)會擁抱和感受互聯(lián)網(wǎng),并能享受到互聯(lián)網(wǎng)帶來的種種“福利”。近年來,我國網(wǎng)民用網(wǎng)環(huán)境不斷改善,網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)感不斷提升,互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施也逐步強(qiáng)化,寬帶接入率明顯提高,農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)民規(guī)模也出現(xiàn)快速增長的趨勢,互聯(lián)網(wǎng)開始向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中心(CNNIC)發(fā)布的第51次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示(見圖1),截至2022年12月,我國網(wǎng)民規(guī)模為10.67億,較2021年12月新增網(wǎng)民3 549萬。其中,農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模為3.08億,較2021年12月增長2 371萬。
具體從城鄉(xiāng)地區(qū)來看,隨著數(shù)字鄉(xiāng)村建設(shè)持續(xù)推進(jìn),農(nóng)村居民的需求不斷擴(kuò)大,人們的認(rèn)知不斷更新,農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)普及率不斷提升,城鄉(xiāng)間的“數(shù)字鴻溝”也在逐年縮小。現(xiàn)如今農(nóng)村線上購物逐漸普及,農(nóng)村居民可以通過線上銷售渠道購買之前在農(nóng)村買不到的商品,而農(nóng)村地區(qū)也可以通過電商物流平臺將農(nóng)產(chǎn)品推銷至全國各地。如圖2所示,截至2022年12月,我國城鎮(zhèn)地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)普及率為83.1%,較2021年12月提升1.8個(gè)百分點(diǎn);農(nóng)村地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)普及率為61.9%,較2021年12月提升4.3個(gè)百分點(diǎn)。城鄉(xiāng)地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)普及率差異較2021年12月縮小2.5個(gè)百分點(diǎn)。由此可見,隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速滲透,農(nóng)村電商物流具有廣闊的發(fā)展前景,將成為影響我國消費(fèi)增長的重要因素之一。
2.3 "農(nóng)村電商物流規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大
2.3.1 "農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額持續(xù)增長
隨著我國移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)村地區(qū)的普及,農(nóng)村消費(fèi)信息化、網(wǎng)絡(luò)化程度不斷提升,農(nóng)村電商在國家三農(nóng)發(fā)展方略的指引下實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展,且發(fā)展態(tài)勢良好。農(nóng)村網(wǎng)民數(shù)量逐年增加,農(nóng)村電商交易規(guī)模不斷擴(kuò)大,商品交易種類不斷豐富,電子商務(wù)積極助力農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為鄉(xiāng)村振興提供新動力。據(jù)圖3商務(wù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,2016—2017年,全國農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額增速驚人,2022年全國農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)2.17萬億元,同比增長3.6%。其中,農(nóng)村實(shí)物商品網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)1.99萬億元,同比增長4.9%,如圖4所示。
2.3.2 "東北和中部地區(qū)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額增速較快
"具體從地區(qū)結(jié)構(gòu)來看,如圖5所示,2022年上半年東部、中部、西部和東北地區(qū)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額分別占全國農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額的77.9%、13.9%、6.2%和2.0%。東部、中部和東北地區(qū)同比增速分別為1.2%、11.8%和8.0%,西部地區(qū)同比下降1.7%。其中,東北和中部地區(qū)增速較快。綜上所述,農(nóng)村地區(qū)已成為線上消費(fèi)新的增長源,越來越多的農(nóng)村居民開始接觸互聯(lián)網(wǎng),不但買得省心,也賣得開心。
3 "農(nóng)村電商物流發(fā)展存在的問題
3.1 "農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)相對落后
"農(nóng)村電商物流的發(fā)展離不開互聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的支持,網(wǎng)絡(luò)通達(dá)是實(shí)現(xiàn)農(nóng)村與城市共享數(shù)字紅利的前提條件,對促進(jìn)農(nóng)村電商發(fā)展、拓寬農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道、實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資源共享具有重要作用。由于農(nóng)村發(fā)展相對落后和經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)等因素,農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)不如城市。如圖6中國消費(fèi)者協(xié)會調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示,有35.1%的農(nóng)村居民認(rèn)為,最突出的問題是農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)通訊信號差。由此可見,農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)絡(luò)通訊等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對薄弱的問題亟待解決。另外,結(jié)合城鄉(xiāng)地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)普及率可以發(fā)現(xiàn),雖然農(nóng)村網(wǎng)民的規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率呈現(xiàn)逐年上漲趨勢,但其增速要低于城鎮(zhèn)地區(qū)。這就說明我國農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施與城鎮(zhèn)相比依然落后。再者,結(jié)合圖7的調(diào)查顯示,七成以上的農(nóng)村居民使用移動網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng),移動網(wǎng)絡(luò)已成為受訪農(nóng)村居民平時(shí)最主要的上網(wǎng)方式,占比達(dá)78.5%。其中,49%的農(nóng)村居民主要使用移動4G網(wǎng)絡(luò),29.5%的農(nóng)村居民已經(jīng)開始使用移動5G網(wǎng)絡(luò),但光纖寬帶占比相對較低,僅為13.6%。這進(jìn)一步說明農(nóng)村通信服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率較低,互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)仍有待提高。
3.2 "農(nóng)村電商物流體系不健全
"目前,國內(nèi)物流配送網(wǎng)絡(luò)大部分已覆蓋至各個(gè)縣區(qū)市,但仍有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)村落尚未覆蓋,網(wǎng)點(diǎn)物流配送服務(wù)不到位,特別是一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)村完全不支持配送。另外,一些網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置較為偏遠(yuǎn),沒有設(shè)置在村落集中地區(qū),不方便農(nóng)村居民進(jìn)行快件收取等,“最后一公里”難題亟待解決。據(jù)調(diào)查顯示(見圖8),農(nóng)村居民在快遞配送方面遇到最多的問題便是所在地區(qū)不支持配送,占比為34.2%;其次是配送范圍不到本村,需要到鄉(xiāng)鎮(zhèn)或縣城的快遞點(diǎn)取件,占32.2%;配送不及時(shí)、時(shí)間較長的問題也經(jīng)常發(fā)生,選擇比例占27.7%。在占比超過20%的常見配送問題中,除物流配送時(shí)間長外,幾乎都與“快遞不進(jìn)村”密切相關(guān)。再者,結(jié)合圖6農(nóng)村消費(fèi)最迫切需要解決的問題中,有高達(dá)31%的農(nóng)村居民表示農(nóng)村地區(qū)缺少便捷的電商服務(wù)點(diǎn)和快遞點(diǎn),更進(jìn)一步說明了快遞不進(jìn)村的問題。由于快遞無法進(jìn)村,農(nóng)村居民就無法完成線上購物和農(nóng)產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)銷售,而隨著人民生活質(zhì)量的不斷提高,農(nóng)村居民對電商物流的要求也會越來越高,想要更好的得到物流體驗(yàn),如果沒有完善的物流體系,將不利于電商物流在農(nóng)村的發(fā)展。
3.3 "農(nóng)村電商物流配送成本高
由于農(nóng)村村落較為分散,地廣人稀,除了中國郵政外,其他快遞企業(yè)的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)最多只設(shè)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上,且鎮(zhèn)上的網(wǎng)點(diǎn)布局覆蓋面不全。再加上農(nóng)村消費(fèi)者居住分散且遠(yuǎn)離城鎮(zhèn),配送線路較長,車輛來回路程花費(fèi)的時(shí)間較久,導(dǎo)致配送時(shí)間長,物流成本居高不下。根據(jù)圖6和圖8的調(diào)查顯示,有超過25%的村民反映物流配送不及時(shí)、配送時(shí)間過長的問題,這就從側(cè)面印證了由于線路過長,花費(fèi)的時(shí)間才會越多,各種成本就會隨之增加,所以很多物流企業(yè)不愿送貨上門。如圖9所示,依據(jù)菜鳥物流快遞成本計(jì)算,每個(gè)村莊物流點(diǎn)平均日包裹數(shù)達(dá)到10單,全國平均物流成本是4元;達(dá)到15單,全國平均物流成本是3.5元;達(dá)到20單,全國平均物流成本將降到3元。上述數(shù)據(jù)能夠看出農(nóng)村電商物流成本確實(shí)較高,且由上述結(jié)論可知,農(nóng)村電商物流配送成本主要與運(yùn)輸距離有關(guān)。
3.4 "農(nóng)村電商物流人才匱乏
"專業(yè)人才對于農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展起著決定性作用。雖然農(nóng)村電商的發(fā)展解決了農(nóng)村剩余勞動力的就業(yè)問題,但現(xiàn)有人員對于現(xiàn)代化電商物流的認(rèn)識并不到位,且以操作人員居多,缺少愿意留在農(nóng)村工作的專業(yè)復(fù)合型人才。農(nóng)村物流目前仍然處在起步發(fā)展階段,一方面是工作條件較為艱苦,另一方面是薪資待遇也較城鎮(zhèn)低,因此對于高素質(zhì)的專業(yè)型人才的吸引力不足。由此可見,農(nóng)村電商物流人才匱乏,市場需求與人才之間產(chǎn)生了嚴(yán)重的供求不平衡[3]。
4 "基于鄉(xiāng)村振興的農(nóng)村電商物流發(fā)展路徑探析
4.1 "補(bǔ)齊農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施短板,推進(jìn)數(shù)字鄉(xiāng)村建設(shè)
"確保農(nóng)村基礎(chǔ)先行,鄉(xiāng)村振興以信息化設(shè)施建設(shè)為物質(zhì)基礎(chǔ),為滿足現(xiàn)代化電商物流的發(fā)展,需要補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施短板。第一,建設(shè)農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)是為了服務(wù)農(nóng)村居民的,在推進(jìn)過程中應(yīng)避免使用強(qiáng)制方式,由于農(nóng)民人均收入較低,對互聯(lián)網(wǎng)的支付能力有限。因此,相關(guān)部門應(yīng)設(shè)立專門的農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)建設(shè)補(bǔ)助基金,對農(nóng)民上網(wǎng)費(fèi)用進(jìn)行補(bǔ)貼。第二,加強(qiáng)農(nóng)村信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造城鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)一體化。要設(shè)立專項(xiàng)資金,適當(dāng)增加投入力度,加快農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)度,在農(nóng)村地區(qū)積極推廣寬帶網(wǎng)絡(luò)、5G移動互聯(lián)網(wǎng),構(gòu)建有線無線相結(jié)合、覆蓋城鄉(xiāng)的互聯(lián)網(wǎng)體系,為城市和農(nóng)村的雙向流通提供信息保障。
4.2 "推進(jìn)三級物流體系建設(shè),完善農(nóng)村電商物流體系
"要想推動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和電商物流的發(fā)展,必須建立一個(gè)完整的物流網(wǎng)絡(luò)體系,當(dāng)?shù)卣獜V泛宣傳和引導(dǎo),營造良好的社會氛圍,以此吸引企業(yè)對農(nóng)村物流業(yè)的投資開發(fā),促進(jìn)政府、電商企業(yè)、物流平臺的資源共享,使農(nóng)村不斷完善電商商貿(mào)流通體系。建設(shè)農(nóng)村三級物流體系,一方面是硬件設(shè)施,包括修路、建網(wǎng)點(diǎn)等,另一方面要運(yùn)用先進(jìn)技術(shù),將通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等融合到整個(gè)生產(chǎn)組織方式中,這樣才能真正形成現(xiàn)代化的三級物流體系,讓村民在家門口實(shí)現(xiàn)收寄。完善農(nóng)村電商物流體系,第一,推進(jìn)快遞進(jìn)村工程,快遞企業(yè)可以通過利用農(nóng)村客運(yùn)班車代運(yùn)郵件、快件。另外,物流企業(yè)還可以同村集體服務(wù)中心、小商店以及超市等長期經(jīng)營店鋪進(jìn)行合作,解決快遞寄取問題。第二,完善配送體系,優(yōu)化流通網(wǎng)絡(luò)。加快完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),運(yùn)用信息化技術(shù),合理規(guī)劃運(yùn)輸路線,減少線路交叉次數(shù),以達(dá)到最短的運(yùn)輸距離,提高配送效率。
4.3 "組建物流中心,實(shí)現(xiàn)資源共享
"要解決農(nóng)村電商物流成本高的問題,物流企業(yè)可以從以下幾方面進(jìn)行考慮。第一,科學(xué)規(guī)劃物流中心。將農(nóng)村地區(qū)郵政、快遞、交通、供銷、商貿(mào)流通等相關(guān)資源進(jìn)行整合,推廣共同配送模式。建立一個(gè)統(tǒng)一的物流配送中心,對農(nóng)村電商物流實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作。具體要將一個(gè)縣域內(nèi)的所有物流公司,包括順豐、郵政、圓通、申通、中通等進(jìn)行整合,組建成物流配送中心,同時(shí)向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)輻射,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立多個(gè)物流配送中心網(wǎng)點(diǎn),對這些公司的快遞業(yè)務(wù)進(jìn)行攬收與配送[3]。如此一來,既可以提高農(nóng)村物流的運(yùn)輸效率,又能降低物流成本。第二,加強(qiáng)信息技術(shù)的應(yīng)用。將GPS、CIS等信息技術(shù)運(yùn)用到物流運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié),不但有利于的優(yōu)化和降低物流運(yùn)輸成本,而且對于物流企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益都有積極影響。
4.4 "加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè),培養(yǎng)農(nóng)村電商物流人才
"人才是促進(jìn)農(nóng)村電商物流發(fā)展的關(guān)鍵。加強(qiáng)物流人才培養(yǎng),還要從多個(gè)渠道著手。第一,完善配套政策措施。政府要以農(nóng)村物流發(fā)展的現(xiàn)實(shí)狀況為基礎(chǔ),并結(jié)合當(dāng)?shù)刎?cái)政狀況,制定出能夠留住物流人才和高校畢業(yè)生的補(bǔ)貼政策,盡可能降低農(nóng)村物流人才的流失。另外,物流企業(yè)要建立一套合理的薪酬體系和內(nèi)部晉升機(jī)制,適當(dāng)實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)制度,激發(fā)基層物流人才的工作熱情,提高員工的工作積極性。第二,加強(qiáng)高校、企業(yè)、政府之間的合作,努力實(shí)現(xiàn)政校企資源整合和優(yōu)勢互補(bǔ),吸引高校物流人才返鄉(xiāng)就業(yè),帶動農(nóng)村物流發(fā)展。第三,加強(qiáng)對物流企業(yè)員工的培訓(xùn)。隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,物流從業(yè)人員也應(yīng)緊跟時(shí)代步伐學(xué)習(xí)新知識和新技能,不僅要熟練掌握崗位操作技能,還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識儲備,提升業(yè)務(wù)能力。此外,物流企業(yè)還要重視對員工物質(zhì)和精神上的鼓勵(lì),為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,對積極參與培訓(xùn)的人員給予培訓(xùn)補(bǔ)貼,進(jìn)行全方位、多層次的物流培訓(xùn)教育。
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收稿日期:2023-04-17
基金項(xiàng)目:2020年國家社會科學(xué)基金一般項(xiàng)目“資本下鄉(xiāng)驅(qū)動下的鄉(xiāng)村‘經(jīng)營性治理’的運(yùn)行機(jī)理與長效機(jī)制研究”(20BZZ049)
作者簡介:任 "娟(1997—),女,甘肅酒泉人,甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué)管理學(xué)院碩士研究生,研究方向:農(nóng)村發(fā)展;司 "睿(1979—),本文通信作者,女,甘肅會寧人,甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué)管理學(xué)院,副教授,碩士生導(dǎo)師,研究方向:農(nóng)村發(fā)展。
引文格式:任娟,司睿. 基于鄉(xiāng)村振興的農(nóng)村電商物流發(fā)展研究[J]. 物流科技,2024,47(7):62-65,77.