新能源汽車居民區充電服務管理創新方法探究

陳光 中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司

隨著我國各領域的不斷發展，人們的物質文化需求也在不斷提高。傳統的汽車會造成大量的汽車尾氣，為了可以更好地保護環境以及解決道路擁堵問題，大部分城市都采用限行政策，但這也導致部分居民的出行并不方便。新能源汽車的出現大大降低了城市空氣污染當中的汽車尾氣占比，在保護生態環境的同時，也使得人們的出行更加方便。在居民區創新服務管理方法符合當今社會的發展趨勢，必然會促進新能源汽車的長久發展。

一、新能源汽車居民區充電服務管理創新的內涵

居民區充電服務的管理逐步標準化。居民區充電服務標準化指的是一套包含充電產品質量標準、社區服務質量標準以及安裝施工質檢標準的綜合服務體系。這些標準覆蓋了居民區充電服務管理的整個規程，實現了對居民區充電服務的全方位監控。通過轉變商家的經營理念，以此順應互聯網時代下居民們的需求。在建樁的過程當中實現服務管理平臺信息化，進一步實現了對建樁服務的深層次管理，使這些服務具有記錄性以及可追溯性，進而促進新能源汽車居民區充電服務管理辦法的創新。在提升新能源汽車居民區充電服務業務能力開展的及時性的同時，促進管理辦法的創新，通過對建樁服務的自動化處理，推動建樁服務的進程，提高居民對建樁服務的滿意程度。

雖然說居民區自用的新能源汽車充電樁是一項并不簡單的小型工程，但其業務環節煩瑣、需要的資源多種多樣并且在建造充電樁的過程中可能會遇到許多人為的問題。但是新能源汽車產業一直在摸索生態合作的方式，從整體資源整合、科學技術創新以及生態文明建設等多方面進行探索。通過政府與電力公司等部門的大力支持，進一步推進建樁的進程，推動新能源汽車產業的不斷發展。

二、新能源汽車居民區充電服務管理創新方法

（一）建立規范性標準體系

為了提高居民對于新能源汽車充電服務的滿意程度，居民區就需要從組織結構入手，嚴格把控充電樁的質量，不斷研究新能源汽車在居民區內的自動充電設施，建立一套標準化的作業指導方法，構建新能源汽車可持續發展的組織結構。在建立規范性標準體系的過程中，通過不斷的實踐來將居民區自動充電樁的管理進行明確的分工，將整體組織結構分為三層。第一層是業務規劃組，業務規劃組的主要任務就是負責新能源汽車建樁服務的整體規劃并對新模式做出研究，跟蹤解讀政府下發的相關的法律法規，對新能源汽車的長久發展進行管理。第二層是業務管控組，負責設計建樁服務的目標，并進行新能源汽車居民區充電服務管理的標準化進行評定。第三層是業務執行組，負責監督和管理新能源汽車居民度服務管理工作的標準化執行情況，并負責建樁服務的落地執行。

（二）創新充電服務品牌化作業模式

在將標準服務向品牌服務提升的過程中，需要工作人員進行不斷的嘗試和創新。充電樁廠商為了提高潛在用戶對于品牌的感知能力，需要向潛在的購車用戶提供環境觀察服務。提供這種觀察服務一方面是可以讓潛在的客戶可以了解到自己是否具備建設新能源汽車充電樁的能力，進一步打潛在客戶在新能源汽車充電方面的顧慮；另一方面是可以引導潛在客戶提前收集與新能源汽車充電樁有關的建立信息，為后續新能源汽車充電樁的建立帶來巨大的便利。為了進一步創新充電服務品牌化的作業模式，充電樁廠商可以采用多種回訪的工作機制，當有用戶購買了新能源汽車之后，通過安裝服務對用戶進行售后回訪，第一時間了解用戶在購買了新能源汽車之后的使用想法，及時了解客戶對于洗能源汽車的意見和建議，提高用戶對新能源汽車的滿意程度。

（三）構建信息化系統平臺

隨著大眾生態環保意識的加強，越來越多的用戶會選擇新能源汽車作為出行工具，居民區自用充電設施的安裝量也在逐年增加，這也對充電樁在使用過程中的自動化以及便捷化提出了更大的挑戰。為了使新能源汽車具備更長久的生命周期，可以構建信息化系統平臺，通過現代網絡技術對新能源汽車的充電樁進行遠程監控。由于新能源汽車是新興產業，當充電樁出現問題時，大部分用戶為了避免不必要的麻煩，并不會將充電樁的問題進行上報，這就導致充電樁出現較大的問題時，用戶認為其是由于新能源汽車充電樁的指令不過關，進而破壞新能源汽車在市場當中的發展前景。通過信息化系統平臺的建立，新能源汽車充電樁的制造廠商可以在平臺當中對每一個充電樁進行實時監控，當哪一臺充電樁出現數據偏差時，及時向用戶致電了解充電樁的具體情況。這樣的服務管理辦法不僅可以減少新能源汽車充電樁的損傷程度，還可以增加新能源汽車及充電樁在用戶心目中的好感度。

三、結語

新能源汽車的出現彰顯了我國科技領域的進步，新能源汽車可以為我國帶來巨大的經濟效益和社會效益。對居民區充電服務管理方法進行創新，不僅可以促進新能源汽車市場的可持續發展，還可以滿足居民在日常生活當中的需求，促進社會水平的進一步提高。