論如何提高鐵路運輸經濟效益

摘 要：鐵路運輸經濟效益的提高與普通企業經濟發展模式有所區別，就鐵路運輸本身而言，它不僅具備物質生產的特點，而且還具備服務社會的功能。所以，提高鐵路運輸經濟效益不能一味地照搬其他產業的發展模式。與國外相比，盡管我國的鐵路運輸行業已躋身世界先進行列，但是所獲得的經濟效益卻不盡如人意，在管理方面還存在許多問題，所以，對提高鐵路運輸經濟效益策略進行深入研究十分重要。

關鍵詞：鐵路運輸；經濟效益；網絡化；運營成本；經營規模

一、鐵路運輸在經濟發展中的作用

（一）促進資源高效配置與流通

鐵路運輸網絡是連接城市和鄉村、沿海與內陸的交通紐帶，是實現資源快速、大規模流動的必要條件，是我國經濟社會發展的關鍵。鐵路運輸網絡是實現資源、能源、產品高效流動的重要紐帶，能夠深化區域間的經濟聯系，是實現經濟一體化與均衡發展的重要途徑。

（二）帶動相關產業發展與就業

鐵路運輸建設本身就是一個龐大的投資項目，可以直接帶動鋼鐵、建筑、機械等相關產業的發展，同時還能提供大量工作崗位與就業機會。不僅如此，鐵路運輸網絡的運行也為國家稅收作出了巨大的貢獻，鐵路的發展也促進了相關產業的創新與升級，并且高速鐵路的迅速發展更是全面促進我國軌道交通技術發展的重要推動力[1]。

（三）縮短時空距離與提升出行效率

我國高速鐵路的建設和運營極大地提高了人們的出行效率，縮短了城市之間的時空距離。這不但為人們的日常出行提供了便利，而且也能夠有效促進區域經濟的均衡發展，進而帶動了旅游產業的發展。人們可以更加便捷地前往各地旅游、商務洽談等，從而能夠更好地推動經濟交流和合作。

（四）助力可持續發展與環保

鐵路運輸具有綠色低碳的特性，對降低交通領域碳排放、提高環境質量具有重要意義。在當今世界日益嚴峻的氣候變化與環境問題面前，鐵路運輸作為一種環保的運輸方式，是實現可持續發展目標的關鍵。

（五）支撐國家發展戰略

鐵路作為交通基礎設施的重要組成部分，對于優化產業布局、促進區域經濟協調發展等方面具有十分重要的意義。目前，我國正在努力構建新發展格局，促進經濟的高質量發展。鐵路運輸的發展將為國家發展戰略的實施提供有力支撐，從而促進經濟社會的整體發展。

二、鐵路運輸經濟的發展趨勢

（一）技術進步推動鐵路運輸向更高效化、智能化發展

隨著科學技術的發展，鐵路運輸呈現出高效化、智能化發展趨勢。高速鐵路的廣泛應用、無人駕駛技術的研究與開發、智能調度系統的升級與創新等，都是鐵路運輸向更高效化、智能化發展的重要體現。各種先進技術的推廣應用，不但改善了鐵路運輸的速度與安全，而且也大幅提高了運輸效率，減少了運營成本，為鐵路運輸的經濟發展提供了新的動力。

（二）市場需求驅動鐵路運輸服務多樣化

隨著我國經濟的發展，人們生活水平的不斷提高，市場對鐵路運輸的需求也發生了很大的變化。從單一的客運服務向客貨并舉、旅游觀光、快遞物流等多元化服務轉變，是鐵路運輸服務未來的發展趨勢。這樣的多樣化服務不但能滿足日益增長的市場需求，而且還能為鐵路運輸的經濟發展提供新的增長點。

（三）政策環境促進鐵路運輸綠色可持續發展

在全球氣候變化與環境問題日益嚴峻的今天，實現綠色可持續發展已經成為世界各國政府的共同目標。鐵路運輸是我國交通運輸領域的重要組成部分，在綠色可持續發展方面具有天然優勢。政策環境建設能夠全面促進鐵路運輸行業的綠色可持續發展，比如政府方面頒布了一系列鼓勵鐵路運輸清潔能源和推廣綠色運輸技術應用的政策措施，為實現鐵路運輸的綠色可持續發展奠定了堅實的基礎[2]。

（四）區域一體化推動鐵路運輸網絡化發展

隨著我國區域經濟一體化建設的加快，各地區之間經濟關系日益緊密，對鐵路運輸的需求越來越高。要適應這樣的要求，就必須加強網絡化建設，構建完善的鐵路運輸網絡。這既有利于擴大鐵路交通覆蓋面，又有利于加強區域間的經濟聯系與合作，為區域一體化發展提供強有力的支撐。

（五）國際合作促進鐵路運輸國際化發展

在經濟建設不斷全球化的今天，國際合作將全面促進鐵路運輸國際化發展。加強與國際鐵路組織和其他國家的鐵路企業開展合作，結合先進的技術、管理經驗，增強我國鐵路運輸的國際競爭能力。在此基礎上，進一步深化與其他國家基礎設施建設、運營管理等方面的合作，以促進全球鐵路運輸的發展。

三、影響我國鐵路經濟發展的不利因素

（一）經營與管理制度問題

我國鐵路運輸在發展過程中，經歷了商品經濟、計劃經濟和市場經濟的轉變，隨著經營機制轉變，還推行了政企分開、多元化經營等多種形式的改革。

（二）公共交通流量大

鐵路公益性交通就是為了維護國家和公共利益，對特定的人群、物資、列車的運輸成本較低的運輸方式。當前，我國鐵路運輸網絡具有明顯的公益性交通方式特點，其公益屬性表現為：一是公益性質的鐵路建設和投入運行，二是公益性服務活動。其中，農業物資運輸、搶險救援物資運輸、大學生、市郊旅客、傷殘軍人、特殊物資運輸等，都是按照國家規定客觀存在的，均符合國家有關規定。另外，鐵路公益性交通模式的成本一般由鐵路企業自行承擔。由于缺乏國家的補助，再加上其覆蓋面廣、運量大、折扣率高等原因，在一定程度上給鐵路運輸企業帶來了很大的經濟負擔，這就導致其在短期內很難得到良好的經濟效益、外部環境形勢以及政策需求，這些都會對鐵路運輸企業的自身發展造成影響和阻礙。

（三）工程建設融資渠道不暢、投資壓力大

當前，我國鐵路工程建設由國家與地方政府承擔，從鐵路項目的資金和交通建設的發展需要來看，是有很大差距的。由于我國的經濟形勢越來越復雜，經濟體制改革的需要導致鐵路建設工程投資存在著資金短缺的問題。鐵路建設是一項復雜的工程，而且在建設過程中需要投入大量的人力、物力和資金等資源，往往在工程建設過程中會出現一些難以協調的問題[3]。

四、提高鐵路運輸經濟效益的策略

（一）提高運輸效率

一是制定科學的列車調度方案。合理的列車調度方案能夠有效縮短列車的停留時間和等待時間，從而提高鐵路運輸效率。基于運力需求的列車調度算法實現對列車發車時刻及間隔的動態調整，從而有效地規避交通擁擠與延誤，提升列車利用效率。

二是引入先進的技術手段。引入先進的技術手段可以有效提高列車的調度和管理效率，從而有效地提升鐵路運輸的整體運輸效率。通過自動控制系統的合理化利用，可以對列車進行自動調度與管理。為了達到對列車的實時監控和調度，將衛星定位技術和智能交通管理系統引入列車運營管理中，從而使人為因素導致的誤差和延誤降至最低。

三是加強運輸組織和協調。鐵路運輸是一種非常復雜的系統工作，要想提高鐵路運行效率，需要各個環節之間的協調配合。因此應構建統一的鐵路運輸組織平臺，實現各個環節信息共享與協同操作。

（二）降低運營成本

一是推進鐵路行業的轉型。加快鐵路行業經營體制改革，賦予鐵路運輸企業參與市場競爭的自主權，引入競爭機制，使鐵路運輸行業能夠盡快從粗放化、單一式的計劃經營模式中解脫出來。轉變現有的運營方式，提高成本管理效率，爭取早日進入市場是鐵路運輸企業獲得競爭優勢的重要途徑。

二是建立有效的評價、激勵機制。鐵路運輸企業要建立一套科學化、高效性評價體系的評價機制，對各個部門的成本管理工作進行考核和激勵，并給予合理的評價，以此來調動各個部門成本管理的積極性。鐵路運輸企業要將各個部門的成本管理作為績效評估的一項主要內容，將成本管理的執行情況納入績效考核之中，按照成本管理的實施效果，對表現突出的單位給予獎勵，對沒有達到目標的部門給予懲罰[4]。

（三）加強貨運和客運的協調與聯動

實施運輸協同與銜接，實現與其他運輸方式的聯動，是優化鐵路運輸網絡的重要手段。因此可以建立良好的物流樞紐和轉運站，實現鐵路、公路、航空等多種運輸方式的銜接。通過優化轉運和配送方案，實現高效的多式聯運，提高運輸網絡的靈活性和效率。同時，重點加強地區之間的經濟交流與合作。不同地區之間的鐵路部門應加強合作和協調，共同規劃和建設鐵路網絡，這樣可以實現資源共享、優勢互補和互利共贏，提高整個鐵路運輸系統的效率。

（四）擴大經營規模

一是擴展鐵路網絡。通過修建新的鐵路線、增設站點等方式，擴大鐵路網絡的覆蓋范圍，使得更多的地區能夠接入鐵路系統，從而提高客貨運輸量。

二是連接主要經濟區和產業帶。重點發展連接主要經濟區和產業帶的鐵路線路，以滿足這些區域對高效、便捷的鐵路運輸服務的需求。通過優化線路布局和站點設置，提高鐵路網絡的整體運輸效率。

三是增加列車數量。為適應日益增長的客貨運輸需求，應根據市場需求及運輸能力，適時增加列車數量。通過提高列車開行頻次，使鐵路運輸可靠性和便利性得以提升。

四是豐富列車種類。為滿足不同的運輸需求及客戶群體，鐵路運輸可提供多種類型的列車及服務。如發展高速列車、城際列車、旅游列車等，以適應不同用戶群體的需求，增強鐵路運輸企業的市場競爭力。

（五）提高服務質量

改善客貨運服務的服務質量，給旅客帶來良好的乘車體驗，讓旅客們能夠感覺到運輸成本雖低，但卻是安全、高效、便捷的運輸方式，從而使更多的人愿意通過鐵路進行貨品運輸。這就要求鐵路部門要根據實際情況，對鐵路列車的軟硬件設施進行改進，以滿足旅客貨主的不同需求，通過這樣的方式使鐵路運輸經濟效益得到有效的提升，與之相對應的就是鐵路運輸工作人員的薪酬和福利待遇也會大幅度提高。保證鐵路運輸工作人員薪資待遇，能夠激發鐵路運輸工作人員的工作熱情，調動鐵路運輸工作人員的工作積極性與主動性，為鐵路運輸創造更多的經濟效益。除此之外，鐵路運輸的運營與管理離不開專業人才的操作與管理，要想提高鐵路運輸的經濟效益，就必須加大鐵路運輸工作人員的培訓力度，提高鐵路運輸工作人員的專業能力與技術水平。鐵路部門可以通過建立完善的培訓機制，為培養高質量的運輸專業人員提供保障。

（六）加強安全管理

一是安全制度的制定與執行。為了保證鐵路運輸的安全，要建立完整的、具體的、切實可行的安全管理制度。鐵路運輸安全管理制度能夠對各部門及人員的職責、權限和工作流程進行明確的規定，以保證鐵路運輸的每一個環節都具有明確的安全標準和操作要求。在鐵路運輸安全管理制度執行過程中，要嚴格落實各項制度，避免形式主義，保證該制度全面落實[5]。

二是員工的安全培訓與教育。作為鐵路運輸的主要執行人，鐵路運輸工作人員的安全意識、技術水平對鐵路運輸安全有著重要的影響。所以，要定期組織員工進行安全培訓與教育活動，以提升員工的安全意識及實踐操作技能，讓員工能夠熟練掌握各項安全制度和操作規程，從而有效防范和處理各種安全風險。

三是設備設施安全管理。鐵路運輸涉及大量的設備和設施，其安全狀態直接影響鐵路運輸的安全性。為此，應加強設備的安全管理，定期檢修和維護，保證設備的正常運行。在此基礎上，應加大對陳舊設備的改造力度，使其運行安全可靠。總之，要確保設備設施處于良好的工作狀態，以提高設備的安全性和可靠性。

四是事故預防與應急處理。要制定事故預防和應急處理預案，并明確事故應對流程及職責劃分。在面對突發事件時，能快速有效地進行處理，將事故造成的損失和影響降到最低。

結束語

鐵路作為我國國民經濟的一個重要組成部分，擔負著交通與運輸的兩大重任，使我國能夠更快地實現資源的流通，在現代經濟體系中起著舉足輕重的作用。相信通過以上策略的綜合實施，能有效提升鐵路運輸的運營效率與經濟效益，并為我國經濟社會發展提供強有力的支持。同時，這些策略的實施也需要鐵路部門的不斷創新和完善，只有這樣才能適應市場的變化與科技的進步。

參考文獻：

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[3]李建良，王佳麗.鐵路貨物承運清算模式改革與運營效率關系研

究——兼析價格在鐵路貨運清算損益中的作用[J].價格理論與實踐，2019

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[4]趙壯.淺析鐵路運輸企業的財務困境及其對策——以中國鐵路總公司為例[J]. 湖北經濟學院學報（人文社會科學版），2019（01）：85-87.

[5]趙婧婧，李青霞，張仲伍.山西省高速鐵路發展對區域經濟高質量發展的影響研究[J].山西師范大學學報（自然科學版），2023，37（04）：90-101.