施工項目融資模式分析與優化

摘 要：施工項目融資管理工作，是指工程在實施階段，對資金進行融資管理，它能夠保障工程的正常開展，實現項目的工程效益。隨著社會經濟的全面發展，市場政策在不斷地發生改變，施工項目的融資環節尤為關鍵，由于其存在一定的復雜性，影響的因素較多，其融資模式的變化性也較強。科學合理的融資管理工作，能夠增強工程企業的市場競爭力，讓企業獲得更多的市場機會，實現企業的可持續發展。

關鍵詞：施工項目；融資模式；分析；優化

融資活動是工程項目施工管理中的重要環節，融資活動不僅能夠實現資金鏈的持續供應，同時還影響著項目的市場效益。對施工項目融資模式進行整體分析，能夠提升企業的經濟效益，并控制融資的外在風險，實現企業運營的高效化。

一、施工項目融資模式分析

（一）政府直接投資

首先，政府作為主要的投資者。政府作為主要的投資者，會將資金直接投向工程項目，并且承擔相應的社會責任。在這種融資模式下，需要政府有著足夠的資金，并且能夠掌握工程的具體情況，形成戰略性的融資方案，它能夠保證資金運行的穩定性和可靠性。其次，政府提供財政支持。政府作為主要的投資者，其投融資模式需要財政支持，通過向項目提供相關的資金。同時政府可以通過相關投資補貼和稅收政策促進項目的投資發展，從而提升項目的投資效益。最后，政府作為信用擔保機構。政府作為主要的投資者，在直接投資過程當中，作為信用擔保機構，能夠為工程項目提供相應的信用擔保。政府的信用背書能夠降低融資的基本成本，減少融資的主要風險，提升融資的效率和水平。總而言之，政府直接投資模式，在工程項目融資階段，形成的價值相對較大，它能夠提供可靠的資金，并且能夠控制潛在的風險，從而實現工程項目融資工作的高效化[1]。

（二）政府發行專項債

在施工項目融資階段，政府可以發行專項債的模式進行整體應用。第一，可以增加項目的融資來源。政府在發行專項債的過程中，能夠豐富融資的基本來源，通過債務的融資模式，籌集更多的資金款項，從而實現項目的全面開展。政府在發行專項債的過程中，可以通過公開發行，也可以進行非公開發行，吸收社會的閑散資金。第二，降低項目的融資成本。政府在發行專項債的過程中，通過利率的調整，進一步降低融資的貸款利率，為項目提供一定的資金保證，并且能夠降低融資的基本成本。同時，政府在發行專項債的過程中，能夠通過政府擔保，進一步降低融資的成本和風險。第三，改善項目的融資結構。政府在發行專項債的過程中，可優化融資的基本結構，減少對商業銀行的傳統依賴，降低融資的基本風險。政府發行專項貸的過程中，能夠優化融資的基本結構，保證資金的主要來源，為項目提供一定的資金保證。第四，支持重大工程項目。政府發行專項債，能夠滿足重大工程的項目資金需要，例如一些基礎設施建設工作。政府發行專項債，能夠長期提供源源不斷的資金，從而保證項目的正常開展和運營，它在項目的融資管理應用的價值相對較大，它在項目的融資管理工作中具有重要的作用，它能夠為項目提供大量的資金來源，并且降低融資的基本成本，優化融資的外債結構，從而保證重大項目工程的正常開展。

（三）BT項目

BT項目是指建設—轉讓模式，它應用在常規的基礎設施建設項目融資中。 BT模式的應用，吸收更多的私人資本，它能夠減少政府的經濟壓力。同時能夠實現項目的建設和轉讓。該模式與BOT模式具有一定的相同性，在實際項目轉讓過程當中，需要按照項目價格進行投資轉讓。具體來講，BT模式中，轉讓的價格收益是主要的分配環節。私人投資者在建設完成之后，需要將項目轉讓給政府機構，政府需要支付一定的轉讓費用，并針對私人投資產生的效益進行投資回報，轉讓價格的支付模式，主要采用一次性支付，也可以采用分期支付。與此同時，轉讓的收益分配需要按照合同進行執行。

（四）BOT模式

BOT模式是由私人投資者進行項目投資，并在項目完成之后，通過項目的市場管理，獲得相應的資金回報，它需要在后期將項目轉讓給政府，并由政府進行項目的直接管理，為公眾提供持續服務。該模式在應用中主要適合于大型的投資項目。在項目的融資環節BOT模式主要包括以下幾方面：第一，在項目的建設融資階段，主要由私人進行投資活動，通常會發行一定的債券，并通過銀行貸款進行融資。政府可以為BOT項目提供一定的政策優惠，吸引更多的投資者參與融資，從而減少政府的融資壓力。第二，根據項目的經營管理情況，在BOT模式中，經營者可以通過投資管理工作，讓更多的私人進行投資活動，并獲得更多的使用收益。政府需要對投資者進行市場監管，確保項目的合理性和科學性。第三，在分享收益的過程當中，需要將收益分配給相關投資人，并按照協議約定進行收益分配。在一般情況下，需要支付相關的管理費用，讓投資者在投資過程中獲得相關的項目收益，并且取得相關的經營權和所有權。 BOT模式的整體應用可以吸引更多的私人資本參與，它可以減少政府的資金壓力，實現建設運營的高效化和科學化[2]。

（五）BIT模式

BIT模式是通過建設工作以后，將項目租賃和轉讓給其他組織機構，其內涵是指通過私人投資活動，在建成以后將項目租賃給政府，由政府進行直接運營，在滿期之后也可以轉讓給其他的機構，由其他機構進行統一的管理，繼續為公眾進行整體服務。 BIT模式的應用，能夠吸引外在的閑置資金，它能夠減少政府的資金壓力，同時實現項目的科學管理，產生更多的社會價值和經濟收益。該模式和BOT模式有一定的相同性，但在其租賃階段所形成的收益會存在一定的差異。具體來講， BIT模式中，所形成的轉讓收益主要會分配給政府和私人投資者，并按照合約要求進行再次分配。在一般情況下，政府需要支付一定的轉讓費用，從投資者中回收相應的投資項目，并獲得項目的經營權和所有權。

（六）F-EPC模式

F-EPC模式四者融資—工程—采購—施工模式，它是基礎設施建設主要的項目融資模式。其內涵是指由融資機構進行項目投資，并將項目承包給相關的企業進行負責，在項目建設結束之后，承包商需要將項目轉交給政府機構，由政府機構進行項目的管理。這種模式通常適合于大型的建設項目，例如發電廠、水電站等。

在項目的融資環節，F-EPC模式應用通常包括以下幾個方面：第一，F-EPC模式中，由融資機構負責融資工作。融資機構為項目提供資金以保證項目的正常運營。在一般情況下，融資機構與項目要達成一定的合約協議，明確資金的使用方式。第二，F-EPC模式中，由承包商負責工程建設工作。承包商需要按照項目計劃進行工程管理，并按照約定要求進行任務施工。與此同時，承包商還要采購相關的設施設備，保障項目的正常開展。第三，F-EPC模式中，承包商需要負責設備采購，承包商需要根據項目開展情況，采購相關的基本設備，并保證設備的性能和質量。設備采購階段需要通過招標評估，保證采購程序的公開性和公正性。第四，F-EPC模式中，承包商需要負責施工工作。承包商需要按照項目要求進行正常施工，并按照合約規定開展質量管理。在整個施工階段，需要保證項目的安全性和環保性，保證施工人員的人身財產安全。 第五，F-EPC模式中，在項目建設結束之后，需要將項目移交給政府機構，由政府機構負責運營管理。在項目移交工作之前，承包商需要進行項目的質量檢驗，保證項目的質量和功能。與此同時，承包商還需要向政府提供相關的技術維護，保證項目的正常管理[3]。

二、施工項目融資管理策略

（一）從投資人和項目層面細化投資控制策略

在施工項目的融資管理階段，企業需要管理投資者和項目的融資關系，進一步保證投資工作的合理性和科學性。

針對投資者，應該關注以下幾點問題：第一，要篩選投資人。要選擇市場口碑更好的投資人，并對投資人進行情況調查，了解投資者的能力和意愿，明確雙方的合同權利和義務。第二，合理地分配利益。企業要制定一定的投資，合理地分配投資人的收益，并根據企業的管理要求，減少投資的市場風險，讓投資人能夠獲得更高的回報。第三，加強企業監管。企業制定完善的管理制度，監督投資人的合同履行情況，保證項目的正常開展。

在項目層面要關注以下幾點問題：第一，要制定項目方案。企業要根據項目的基本情況，制定相關的實施方案，其中就包括資金使用方等，從而保證項目的正常開展。第二，合理地控制成本。企業要建立成本控制機制，合理地控制項目成本，避免項目建設超出逾期資金，從而保證項目的正常開展。第三，風險管理。企業建立風險管理制度，對項目進行風險評估，并制定風險的應急方案，保證在風險產生時能夠進行有效的化解。第四，項目監管。企業要建立項目的監管制度，對項目進行監督管理，從而保證項目的正常開展。

（二）建立高效的融資風險控制機制

對于施工項目而言，要建立融資的管控制度，針對性地控制項目的融資風險，從而保證項目的正常開展。首先，企業需要對工程施工項目進行市場評估，識別存在的潛在融資風險。其中以市場風險為主。通過風險的管理，可以制定相應的風險應急方案，針對不同的風險采取不同的管理策略。其次，企業需要對工程項目進行融資決策的分析。它主要以資金分配管理為主。在融資的決策階段，需要考慮項目的盈利表現，分析投資的潛在風險，了解項目的回報利益，并制定合理的融資策略。再次，企業需要制定完善的合同管理制度，合同簽訂之后，需要按照合同要求進行工作執行，通過合同的管理，能夠有效保障相關投資者的利益，避免合同糾紛的形成。最后，企業需要建立資金的管理機制，并以資金運營監督管理為主，通過資金的管理，能夠保證項目的資金穩定性，從而提升資金的管理效率，保證項目的正常開展。

（三）基于企業實際利益謹慎承攬工程

為了更好地化解項目投資風險，需要謹慎承包工程項目，并采取相關策略來降低管理風險。首先，企業要了解項目的基本情況。企業在承包工程項目中應該對項目情況進行充分了解，包括項目的基本表現、競爭表現、市場表現等。只有全面了解項目情況之后，企業才能做出承包計劃。其次，在項目風險評估中，企業做好投資企業的風險評估工作。評估的工作內容主要包括市場表現、執行情況、回報率等。企業要通過評估結果，確定自己的投資方案。最后，企業制定融資計劃，企業在確定投資方案之后，要設置合理的投資計劃。投資計劃主要包括項目的投資來源、投資數量、投資分配等各方面的內容。預算需要分析項目建設中的投資費用組成情況[4]。

（四）重視提升投資信用等級

為了提升投資的信用等級，企業在施工階段要采取以下策略：第一，要完善企業的管理結構，提升企業管理的透明性。其中要建立內部管理機制，加強財務的信息共享，建立有效的制度機制，這些措施都能夠提升企業的管理規范化，增強投資者對企業的信任度。第二，要提升企業的盈利能力。投資者關心的是企業的市場效益，所以企業應當提升企業的經營質量，擴大項目收入，減少管理成本，從而進一步提升盈利能力，同時要優化資金結構。第三，要降低債務風險。企業要建立一定的債務管理模式，減少債務的外債風險，提升資金的運行效率，從而增強投資者對企業的信任。第四，要加強企業的品牌管理。企業要維護自身的社會形象，這是投資者關注的主要因素，企業通過品牌管理，進一步提升企業的公眾形象，從而提升社會的認可度。

結語

綜上所述，在施工項目融資管理階段，企業要根據不同的模式采用不同的融資方法，并細化融資的管控策略，建立有效的投資模型，確保融資工作的正常開展。與此同時，企業要關注自身的投資信用等級，吸引更多的投資人參與融資。不管采用哪一種融資模式，企業都要關注投資者的投資態度，并按照項目情況建立企業的發展目標，提升企業的管理能力，創造更多的投資價值。

參考文獻：

[1]謝曉燕.城市軌道交通工程投融資模式下成本管控研究[J].價值工程， 2022，41（10）：4.

[2]趙瓊.工程項目建設投融資模式和管理模式探究[J].江蘇科技信息， 2023，40（01）：62-64.

[3]張忠良.工程項目建設投融資模式與管理模式[J].中國經貿， 2022（11）：37-39.

[4]張磊.大型公路工程投資項目融資模式分析[J].運輸經理世界， 2022（08）：55-57.