楊佳：航空報國，帶孩子們親臨祖國之最

問：您是什么時候開始設(shè)計研學(xué)課程的？

答：研學(xué)課程設(shè)計的萌芽始于10多年前，當(dāng)時我在業(yè)內(nèi)一家非常資深的教育集團擔(dān)任西安大區(qū)分中心校長，在一次執(zhí)行集團總部下發(fā)的美國游學(xué)營活動中，讓我有了很多感觸。因為當(dāng)時，能夠參與國外游學(xué)營的孩子是極少數(shù)的，從報名資審到辦理簽證的整個過程花了近一個月的時間，每天操心著孩子們的各項資料及進度。我清晰地記得，當(dāng)幾位學(xué)員成功拿到簽證，踏上出境航班時的興奮激動，而坐在教室里的孩子們卻滿是渴望與失落。那時我就想，怎樣能讓孩子們更清晰，走出去僅僅是一種打開眼界的方式，即便不踏出國門，也有很多風(fēng)景是我們未曾探索的。從那以后，我花了兩年的時間去北京學(xué)習(xí)，交流走訪了很多教育公司，一路探尋、一路摸索，便產(chǎn)生了“北京研學(xué)之旅”的想法，這也是后來在運營連鎖品牌機構(gòu)時，策劃的第一個研學(xué)課程。

問：在這些研學(xué)經(jīng)歷中，讓您印象比較深刻的事情是什么？

答：要問印象深刻的事情，我第一想到的就是關(guān)于孩子們的第一次出行。因為一開始我們組織的研學(xué)都是去外地，行程4至7日不等，參加研學(xué)的孩子大部分都是第一次離開家，他們有的興奮睡不著覺、有的害怕一直哭，家長們則是激動又緊張、焦慮又擔(dān)心。我們一邊疏導(dǎo)安慰著他們，一邊也對隨行的老師們叮嚀囑咐。那時候還沒有穩(wěn)定的平臺和網(wǎng)絡(luò)可以像如今這樣——隨時隨地開啟直播，我們就用實時定位和照片與家長互通。出發(fā)前還特意舉辦了家長說明會，除了行程、安全這些出行必備的事項之外，特別強調(diào)了本次研學(xué)的意義和培養(yǎng)孩子的成長點；除了相機，孩子們不帶其他電子設(shè)備，但必須帶上筆和本子，讓他們?nèi)硇娜ヮI(lǐng)略每一處研學(xué)風(fēng)景，并在老師的帶領(lǐng)下做當(dāng)日研學(xué)心得，隨行隨記。回來后，我和家長們驚喜地發(fā)現(xiàn)，短短幾天，孩子們發(fā)生了很多不一樣的變化，尤其是在對人對事對物的理解和為人處事上，都有著不同的提升和思考；有的孩子甚至回來寫了一本短篇游記，講述自己的見聞和人生思考。這一點，也是讓我后來堅持做特色研學(xué)的動力，除了辛苦，我們還收獲了認可，并延續(xù)育人的理念。

問：今年暑假研學(xué)火爆，但也顯現(xiàn)出一些問題，對此您有哪些思考可以分享一下？

答：因為有著多年機構(gòu)管理運營的經(jīng)驗，在疫情結(jié)束后，我就特別關(guān)注研學(xué)這個版塊。在國家“雙減”政策的指導(dǎo)下，全國各地取消了很多課外培訓(xùn)項目，同時也積極響應(yīng)號召，開展學(xué)生素質(zhì)素養(yǎng)的提升活動。2023年的暑假，研學(xué)項目異常火爆，市場上也涌現(xiàn)了很多專門開展研學(xué)的營地和對接項目，而家長們也是期待許久，很希望給孩子一場遲到三年的研學(xué)旅行。在這個過程中，研學(xué)項目出現(xiàn)競品增多、規(guī)模不一、標準不定，消費者在選擇的過程中也會難以辨別，容易盲目跟風(fēng)。加之三年停滯，很多研學(xué)營地在面對爆火局面時，接待準備明顯不足，并且因為運營方的容客能力不夠，孩子們的項目體驗感與預(yù)期不符，導(dǎo)致各地研學(xué)負面消息頻出。當(dāng)然在細看問題之后，我認為還是要回到研學(xué)的初心——研學(xué)并不是簡單的旅行，也不是一次外出培訓(xùn)，“研”在于研究探索，“學(xué)”在于觀察學(xué)習(xí)，在這個過程中應(yīng)是以“孩子的成長”為中心，圍繞這個核心，去設(shè)計線路、行走體驗和探索觀察，之后加以思考和改善。

問：如今世面上的研學(xué)課程品類繁多，在對家長給孩子選擇不同種類的研學(xué)產(chǎn)品，您有哪些好的建議？

答：首先，家長需要明確自己選擇研學(xué)產(chǎn)品的目的，抓住要點即想要幫助孩子提升的部分，針對這個要點，就比較好去找對應(yīng)的研學(xué)產(chǎn)品，比如：革命精神、紅色教育；第二，家長需要對研學(xué)組織者進行具體了解，包括舉辦資質(zhì)、出行標準、費用價格以及行業(yè)口碑這四大方面去綜合評定，尤其是對于新成立的研學(xué)營地，需要多方面細致考察；最后，也是家長往往容易忽視的一點，就是先與孩子做好溝通，了解孩子的想法，達成目的目標一致。我之前遇到過很多案例，孩子想?yún)⒓覣營，但是家長并不知道或者不予理會，按照自己的想法給孩子報了B營，從開營開始孩子就很抗拒，老師們在了解情況中才知道緣由，花了很長時間與孩子溝通疏導(dǎo)，導(dǎo)致孩子的體驗效果極差。

問：您分享的是航空主題研學(xué)，請問您選擇這個主題的初衷是什么？

答：航空報國，不忘初心——這是我一開始在選擇這期“一日研學(xué)”的理念。雖然孩子們平時生活在城市里，但是有很多沒有去過博物館、科技館，甚至周邊游都很少，當(dāng)我選擇帶孩子們?nèi)⒂^科技館時，就在想能否除了參觀，還可以讓孩子們體驗，從而有更能深入的體會和人生思考的營地呢？無獨有偶，當(dāng)時一位朋友向我介紹了閻良航空城這個獨具特色的航空科普基地。閻良隸屬于西安市，被譽為中國航空城，擁有著我國唯一、亞洲最大的集飛機設(shè)計、生產(chǎn)制造、試飛鑒定和科研教學(xué)為一體，而且體系最完整的航空工業(yè)基地。在此之前，我們都沒有去過，很巧、也很幸運，在隨后的實地考察和項目溝通后，我把孩子們帶去了這個全國之最的美麗航空城，在那里孩子們第一次伸手觸摸機身的各個部位，第一次看到國產(chǎn)真機殲教5，第一次看到國內(nèi)最先進的飛機試飛起降。我想，那時在孩子們的心中一定種下了關(guān)于夢想的種子。他們?nèi)缃裼械目忌狭死硐氪髮W(xué)，有的也進入了航空領(lǐng)域的專業(yè)學(xué)習(xí)，此刻回想，這場研學(xué)之旅是格外有意義。

追憶精彩童年，放飛遠大夢想

——航空科技館研學(xué)案例分享

課程背景：

100年前，一條手書“航空救國”的條幅在中國研制的第一架軍用飛機試飛成功后，向眾人展示慶賀；孫中山先生設(shè)立航空局，從此“航空救國”如號角般，吹遍大江南北，走進國人心中。100年后，我國航空事業(yè)從遠遠落后世界水平的低起點奮力追趕，躋身世界前列。這百年來，中華民族浴血奮戰(zhàn)，歷經(jīng)千辛萬險，在民族力量和科技創(chuàng)新的時代背景下，自強自立。傳承科研精神、激發(fā)愛國情懷，帶孩子們感受家門口的科技、走進國內(nèi)知識最全、內(nèi)容最多的航空教育科普基地——西安閻良航空科技館。它的外觀建筑很像一架正在起飛的飛機，從正面看去，機頭直沖天空。這里，閃耀著航空英雄的光輝；這里，是功勛飛機的安眠之地；在這里，我們緬懷試飛英雄，樹立偉大抱負，帶孩子們?nèi)ブ羲{天，追憶精彩童年，放飛航空夢想。

課程特色：

觸摸機身、互動問答、參觀真機

為了激發(fā)孩子們對航空航天事業(yè)的熱情和對飛機制造的探索，我們在與基地對接本次研學(xué)科普時，便溝通了很多細節(jié)部分。在進行航空發(fā)展歷程講解前，我們先請講解員為孩子們介紹了人類圓夢藍天、航空探索的那段歷程，并準備了很多小獎品，即興開啟有獎問答互動，孩子們熱情澎湃，積極參與后面課程里的“世界和中國航空發(fā)展史”展廳參觀。科技館內(nèi)一大特色是陳列了多款建國初期退役下來的國產(chǎn)試飛機和教練機的真機，孩子們第一次近距離看到了退役機，這和有些同學(xué)之前乘坐過的民航飛機不同，它們都是新中國筑夢藍天的功勛機。在設(shè)置有航空類專業(yè)實訓(xùn)實習(xí)基地區(qū)域，孩子們在教員的指導(dǎo)下，伸手觸摸實訓(xùn)機的各部位，用雙眼和雙手共同記錄這美妙的時刻。

航空模擬互動體驗，是整個展館最具人氣的地方，孩子們在這里化身飛行員，進入飛行模擬體驗艙模擬飛機駕駛升降，并感受模擬三角翼滑翔所帶來的激情歡樂。我們?yōu)楹⒆觽儨蕚淞孙w機模型材料，并配有專業(yè)的老師教學(xué)指導(dǎo)，孩子們很快掌握了空氣動力學(xué)原理，結(jié)合剛剛學(xué)習(xí)到的飛機構(gòu)造知識，親手制作了一架飛機模型；他們在機翼上寫下了自己的夢想，并向著藍天一起放飛自己的夢想之機。

本次研學(xué)最精彩的時刻莫過于在閻良機場，孩子們有幸偶遇了當(dāng)時國內(nèi)最先進的運20和殲11的試飛起降，這次觀看體驗是超出預(yù)期的。因為閻良特殊的航空發(fā)展戰(zhàn)略部署，這個副中心城市擁有全國最大的軍民用飛機設(shè)計研究院——中國飛行試驗研究院，也是亞洲最大的試飛鑒定中心，所以我國生產(chǎn)的所有飛機都要在這里試飛。

研學(xué)主體：

7歲以上中小學(xué)生

延展學(xué)習(xí)：

在我國開設(shè)航空航天專業(yè)的高等院校中，較為著名的都有哪些？

北京航空航天大學(xué)

北京航空航天大學(xué)位于首都北京，是由我國工業(yè)和信息化部直屬、中央直管副部級建制的全國重點大學(xué)，位列“211工程”“985工程”“世界一流大學(xué)建設(shè)高校”，入選“珠峰計劃”，是全國第一批16所重點高校之一、80年代恢復(fù)學(xué)位制度后全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一，也是新中國第一所航空航天高等學(xué)府。

中國民航大學(xué)

中國民航大學(xué)位于天津市，始建于1951年，民航界的最高學(xué)府，世界上規(guī)模最大的民航高校，教育部CDIO改革試點單位，“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”入選高校。

南京航空航天大學(xué)

南京航空航天大學(xué)位于江蘇省南京市，是我國工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點大學(xué)，國家“211工程”“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”重點建設(shè)高校，國家“雙一流”“世界一流學(xué)科建設(shè)高校”，是“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”“111計劃”入選高校。