2024年8月9日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2024年7月份我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。其中,在汽車(chē)出口方面,7月份的出口量仍然保持較快增長(zhǎng)。但值得關(guān)注的是,新能源汽車(chē)出口量呈現(xiàn)放緩態(tài)勢(shì),尤其是作為出口主力的純電動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)較大幅度下降。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年7月,我國(guó)汽車(chē)出口量為46.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.6%。其中,分車(chē)型類(lèi)別來(lái)看,乘用車(chē)出口量為39.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.4%;商用車(chē)出口量為7.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.8%。分能源類(lèi)別來(lái)看,傳統(tǒng)燃料汽車(chē)出口量為36.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.7%;新能源汽車(chē)出口量為10.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.1%。
從累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,2024年1-7月,我國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)出口量為326.2萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)28.8%。其中,分車(chē)型類(lèi)別來(lái)看,乘用車(chē)?yán)塾?jì)出口量為273.8萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)30.1%;商用車(chē)?yán)塾?jì)出口量為52.4萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)22.6%。分能源類(lèi)別來(lái)看,傳統(tǒng)燃料汽車(chē)?yán)塾?jì)出口量為255.3萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)34.6%;新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)出口量為70.9萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)11.4%。(見(jiàn)圖表1)

從月度出口量走勢(shì)來(lái)看,我國(guó)汽車(chē)出口已連續(xù)27個(gè)月實(shí)現(xiàn)了高增長(zhǎng)。今年以來(lái)也延續(xù)了此前的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,3月和4月均突破50萬(wàn)輛峰值,5-7月雖然增速有所放緩,但仍保持了兩成左右的較高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。(見(jiàn)圖表2)

新能源汽車(chē)出口在中國(guó)汽車(chē)出口總量中的比重逐年增加,成為拉動(dòng)我國(guó)汽車(chē)出口的新生力量。但近期由于部分出口目的地國(guó)家的政策調(diào)整,影響開(kāi)始顯現(xiàn),新能源汽車(chē)出口增速放緩。而為了應(yīng)對(duì)歐盟加征的額外關(guān)稅,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商紛紛準(zhǔn)備在歐盟建設(shè)工廠。
2024年7月,我國(guó)新能源汽車(chē)出口量為10.3萬(wàn)輛,同比小幅增長(zhǎng)2.1%。其中,分車(chē)型類(lèi)別來(lái)看,新能源乘用車(chē)出口量為10.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.4%;新能源商用車(chē)出口量為0.3萬(wàn)輛,同比下降6.1%。分能源類(lèi)別來(lái)看,純電動(dòng)汽車(chē)出口量為7.7萬(wàn)輛,同比下降16.7%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)出口量為2.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)189.8%。
從累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,2024年1-7月,我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)出口量為70.9萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)11.4%。其中,分車(chē)型類(lèi)別來(lái)看,新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)出口量為69.1萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)12.5%;新能源商用車(chē)?yán)塾?jì)出口量為1.9萬(wàn)輛,累計(jì)同比下降18.6%。分能源類(lèi)別來(lái)看,純電動(dòng)汽車(chē)?yán)塾?jì)出口量為55.5萬(wàn)輛,累計(jì)同比下降4.6%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)出口量為15.4萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)181.1%。(見(jiàn)圖表3)

2024年1-7月,我國(guó)汽車(chē)出口量排名前十位的企業(yè)合計(jì)出口量為281.0 萬(wàn)輛,占汽車(chē)出口總量的86.1%,集中度居高不下。
在整車(chē)出口前十企業(yè)中,比亞迪汽車(chē)增幅最大,其1-7月累計(jì)出口23.8萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)高達(dá)137.5%;其次,長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)和吉利汽車(chē)的累計(jì)增速也均高達(dá)五成以上,累計(jì)出口量從24萬(wàn)輛到32萬(wàn)輛不等;此外,北汽、江汽和奇瑞增幅均在三成以上,其中北汽接近五成。
前7個(gè)月汽車(chē)?yán)塾?jì)出口量?jī)H有特斯拉一家車(chē)企出現(xiàn)下降,其累計(jì)出口量為17.6萬(wàn)輛,累計(jì)同比下降18.2%。(見(jiàn)圖表4)
