中老鐵路：鋪就東南亞貿易新動脈，點燃云南開放新引擎

截?4?21?，昆明海關累計監管中?鐵路進出?貨物已突破800萬噸。數據顯?，磨憨鐵路?岸已連續8個?穩居我國對東盟第??鐵路?岸。

中老鐵路，這條跨越山川、連接兩國的鋼鐵巨龍，自通車以來，便以其非凡的運輸能力和強大的輻射效應，成為連接中國與東盟的重要貿易通道?！?00萬噸”這一耀眼的成績單，見證了中老兩國在基礎設施建設領域的緊密合作，也展示了云南在對外開放新格局中的嶄新風貌。

智慧?岸助?中?鐵路功能升級

隨著智慧口岸建設的深入推進，磨憨鐵路口岸的整體功能得到了顯著提升。進境水果、糧食、冰鮮水產品等指定監管場地的投入使用，使得口岸監管更加高效、精準。這種智慧化的管理方式，不僅提高了貨物的通關速度，也有效保障了食品安全和貿易秩序。同時，智慧口岸的建設還促進了口岸服務水平的提升，為中國制造的新能源車、機電產品等高新技術產品出口國外提供了有力支持。

商品結構優化彰顯中?鐵路運輸潛?

中老鐵路的承運商品結構正在不斷優化。除了傳統的礦產品、農產品等大宗貨物，如今新能源車、機電產品等高新技術產品也成為了鐵路貨運的重要組成部分。這種變化反映了中國產業升級和出口結構優化的趨勢，也體現了中老鐵路在運輸高新技術產品方面的巨大潛力。此外，新商品如玉米、木薯干等通過鐵路進口，也進一步豐富了中老鐵路的運輸品類，為兩國經貿合作開辟了新領域。

“瀾湄快線”國際班列拓寬貿易通道

“瀾湄快線”國際貨物列車的成功運行，為中老鐵路注入了新的活力。這一班列品牌更好滿足了果蔬、生活快消品等時限要求較高的貨物的運輸需求，在推動中國與東盟國家經貿合作方面發揮了重要作用。特別是“中老鐵路+中歐班列”的國際運輸新模式，將老撾、泰國等國家與歐洲的鐵路直達運輸時間大幅縮短至15天，極大地提高了運輸效率，降低了物流成本。這一創新舉措不僅加強了中國與東盟國家的經貿聯系，也為歐洲市場帶來了更多的中國優質商品，進一步拓寬了國際貿易通道。

中老鐵路作為連接中國與東盟的經貿黃金線，其重要性和影響力正日益凸顯。依托這條“黃金線路”，云南省已經形成了以昆明為集結中心的開放格局，東連西部陸海新通道、西接孟中印緬經濟走廊、南出輻射東盟國家、北上連通成渝雙城經濟圈。這一開放格局的構建，有助于推動云南省乃至整個西南地區的經濟發展，也將為中國與東盟國家的全面合作注入新的動力。

展望未來，中老鐵路將繼續發揮其在國際經貿合作中的重要作用，推動中國與東盟國家的經貿往來更加緊密、高效。同時，隨著智慧口岸建設的不斷深入和運輸商品結構的持續優化，中老鐵路的輻射效應和運輸潛力將得到進一步釋放，為中國與東盟國家的共同發展開辟更加廣闊的前景。