中?鐵路昆明南?萬(wàn)象國(guó)際旅客列??2023年4?13?開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),以其經(jīng)濟(jì)、便捷、舒適的特性,成為中外旅客暢游中國(guó)和?撾的?選?式。
一路飛架跨山川。中老鐵路作為“一帶一路”、中老友誼標(biāo)志性工程的“絲綢之路”,有效推動(dòng)了兩國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展,促進(jìn)了兩國(guó)人民的友誼,奏響了互利共贏的最強(qiáng)音,是名副其實(shí)的國(guó)際黃金大通道。
這條黃金通道打通了共同富裕“大動(dòng)脈”。“火車一響,黃金萬(wàn)兩”。中老鐵路破解了老撾陸路交通“困局”,其中國(guó)際旅客列車?yán)谩拌F路+旅游”,帶動(dòng)了沿線旅游業(yè)及水果、橡膠等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),幫助老撾實(shí)現(xiàn)從“陸鎖國(guó)”到“陸聯(lián)國(guó)”的“華麗轉(zhuǎn)身”。同時(shí),中老鐵路作為兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的“標(biāo)桿”項(xiàng)目,也為我國(guó)西南地區(qū)發(fā)展注入強(qiáng)勁的動(dòng)力,這正是“一帶一路”建設(shè)秉承共商、共享、共建原則的真實(shí)寫(xiě)照。
這條黃金通道鋪就了守望相助“連心路”。中國(guó)與老撾山水相連,兩國(guó)可謂“唇齒相依”的友好鄰邦。國(guó)際旅客列車一年內(nèi)累計(jì)運(yùn)送旅客達(dá)70萬(wàn)人次,其中吸引了來(lái)自87個(gè)國(guó)家和地區(qū)的約18萬(wàn)人次旅客跨境旅行和人文交流。“國(guó)之交在于民相親,民相親在于心相通”。一條鐵路,將兩國(guó)、多地連接起來(lái),不僅讓兩國(guó)群眾心意相通,樹(shù)立了國(guó)家間睦鄰友好合作典范,更為共同打造牢不可破的命運(yùn)共同體“添磚加瓦”。
這條黃金通道唱響了中國(guó)制造“好聲音”。作為首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使用中國(guó)設(shè)備并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國(guó)際鐵路,來(lái)自中國(guó)的鐵路“建設(shè)者們”以實(shí)際行動(dòng)向世界展示了大國(guó)擔(dān)當(dāng)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)速度。繁忙貨運(yùn)頻繁“帶貨”,在區(qū)域間形成一條充滿活力的“大動(dòng)脈”,助推了大貿(mào)易、激活了大產(chǎn)業(yè),成為中老兩國(guó)乃至中國(guó)與其他東盟國(guó)家增進(jìn)經(jīng)貿(mào)、投資、旅游、就業(yè)、文化交流和人員往來(lái)等合作的重要驅(qū)動(dòng)力。
從美麗豐饒的“彩云之南”到山巒起伏的“森林之都”,中老鐵路讓兩國(guó)乘客、貨物“雙向奔赴”,促進(jìn)了沿線商業(yè)、人文交融共贏,讓我們共同期待中老鐵路在未來(lái)繼續(xù)發(fā)揮重要作用,為中老兩國(guó)的友誼與合作注入新的活力與動(dòng)力!