講好“一條路” 共繪同心圓

【摘 要】2023年11月28日，在浙江中部，備受浙中群眾關注的金義中央大道全線通車。金華市新聞傳媒中心時政電視欄目《金華新聞聯播》推出了特別報道，全景式展現這一交通盛事，向觀眾精彩呈現金義中央大道“怎么樣”“好在哪”“會怎樣”，助推繪就都市共建的同心圓。

【關鍵詞】時政節目；特別報道；“浙中第一路”開通

2023年11月28日上午，金華全市翹首以盼的金義中央大道全線通車，標志著金義一體化、同城化發展邁上新臺階。金義中央大道被譽為“浙中第一路”。作為金義中軸線的交通“主軸”，金義中央大道路線起點位于義烏上佛路，途經義亭、孝順、塘雅、東孝、赤松5個鄉鎮（街道），終點規劃與金華賓虹東路相接，全長27.27公里。道路全線設計時速100公里，是金義兩地走向最直、距離最短、全程沒有紅綠燈的高等級快速路。通車后，金義中央大道將成為金義兩地間最便捷的公路交通選項，將與金武、金蘭、金永等快速路構建起金義都市區快速路網體系，形成都市區半小時通勤圈。

作為服務浙中地區“縣域經濟”向“都市區經濟”轉型的重要一軸，金義中央大道將大大縮減金華市區與義烏之間的距離。為了讓廣大市民更好地了解金義中央大道的重要性與便捷性，彰顯金義核心區市區大融合、經濟大發展的實踐成果，金華新聞傳媒中心新聞綜合頻道在《金華新聞聯播》推出了針對金義中央大道的連續報道“金義同城 八婺同心”，基于記者的親身體驗，對金義中央大道的開通儀式、駕乘感受、日常運維、意義影響等予以全景式呈現，對這條路的路網體系、重大產業、發展前景等多重題材進行了全方面的剖析與報道。

一、策劃為先，結構編排層層遞進

凡事預則立。金義中央大道連接了金義都市區內金華和義烏“兩核”，它的開通是金華交通建設史上的一件大事，影響深遠，也備受社會各界關注。解讀好這條路開通的意義，既要有深度，又要生動，為此金華新聞傳媒中心新聞綜合頻道先后召開節目策劃會和任務交辦會，采編團隊數次“頭腦風暴”，力求踩準時機、找準切口、校準角度，避免“眉毛胡子一把抓”，向觀眾精彩呈現金義中央大道“怎么樣”“好在哪”“會怎樣”。

2023年11月28日金義中央大道開通的當天，《金華新聞聯播》一共安排了17條新聞，其中，10條聚焦金義中央大道，占了節目總時長的2/3。這10條新聞中，我們又精心編排，依次向觀眾呈現了開通儀式、新聞側記、現場體驗等相關內容，讓金義中央大道如一幅畫卷，徐徐展開。

“我現在所在的位置是金義中央大道浦口互通，在我手指的前方是義烏義亭，而在我后面是金東區孝順鎮。現在正在舉行的是金義中央大道的全線通車儀式……”“我宣布，金義中央大道全線通車！”

當天的《金華新聞聯播》頭條《金義中央大道全線通車》在一段鏗鏘的現場聲中拉開序幕，同時在該條新聞之后，緊接著安排新聞鏈接《一條內暢外聯的發展新通道》，以此通過儀式現場、概況介紹、航拍掠影，讓觀眾對金義中央大道有了初步的認識。

在頭條之后，編排上依次向觀眾解讀了這條智慧之路、融合之路、發展之路——《一條智慧之路 全程監測數字云控》展現的是道路的智慧化管理方式；《一條奮進現代都市區的融合之路》解讀了金義中央大道的開通對各縣（市、區）發展產生的深遠影響，推動共建都市區邁上新臺階；《一條發展大道 沿線重大產業項目加快布局》關注的是道路在促進產業集聚、提升都市區能級上的引領性作用。

與此同時，節目還邀請了浙師大城鄉規劃系、市委黨校經濟管理教研室相關專家來解讀金義中央大道開通的意義，“道路暢通才能有效匯聚發展流量，賦能金華發展”“這是金華城市建設史上的一件大事，促進了全國區域交通樞紐城市的建設，推動了金義都市區兩大核心城市之間的融合發展”等點評，讓新聞呈現更有力度和深度。

二、內容為王，現場看點娓娓道來

道路新開，自然離不開看新鮮、看新意，我們有意識地增加現場體驗式、互動式報道，力求用現場感、代入感呈現出新鮮度、辨識度。

用代入感，呈現這條路很“快”。金義中央大道是金華全市第一條無紅綠燈的快速路，也被稱為金華市區和義烏城市間的一條“免費高速公路”，“快”是這條路最具辨識度的特點之一。但究竟有多快？在代入感頗強的《記者體驗同城時代》報道中，出鏡記者拿著計時器，從金義中央大道的起點金東區樓店村到終點義烏一側，計時器顯示時長為21分鐘，而在以前，這段距離原本需要耗時40分鐘左右。在記者的體驗中，金義中央大道的駕乘體驗別具一格地直觀呈現了出來。

用現場感，展現這條路很“新”。道路新開，自然很新，但此“新”非彼“新”，而是管理運維手段之新。為確保道路通行安全，金義中央大道引入“數字孿生”理念。

“我現在是在金義中央大道的現場，我們的汽車一路開來，我就發現每隔一段路，我們可以看到有這么一個裝備，這個裝備，包含了攝像頭和毫米波雷達，那他們到底是有什么作用呢？”“我現在是在金東安里至樓店段的交通指揮部現場，我們通過大屏幕，可以看到剛剛我在路面上所看到的這個傳感器，工作人員告訴我，這個傳感器就是不斷地捕捉咱們的駕駛員進入這條道路之后的信息，那么一旦發生了交通事故，通過這個傳感器，我們就可以及時介入進去了”……

記者出鏡，在室內室外切換之間，帶領觀眾在熒屏里“穿越”，從智慧燈桿及各類感知設備瞬間進入指揮大廳，領略毫米波雷達、長短焦視頻、智能感知系統等智慧化管理方式之新。

用縱深感，解說這條路很“好”。一條路，近了時空、快了交通、促了融通。因為金義中央大道的開通，金義兩地公路時空距離壓縮到半小時以內，邁入真正意義上的同城化時代。作為金義中軸線中的“主軸”，金義中央大道也被譽為“金華第一路”，何為“第一”？為此，在當天的《金華新聞聯播》中，我們配了聯播短評《跑出一“路”爭先加速度》：“第一”，代表著“門面擔當”，意味著八婺所向，寄托著發展期望；“第一”，需要金義同向、發展合而為一，需要八婺同力、共建融合為一，需要久久為功、方向始終如一。讓我們以“金華第一路”的通車為契機，把穩“方向盤”，激活“新動力”，跑出“加速度”，奮楫新征程，共繪“打造國際樞紐城、奮進現代都市區”的美好圖景！

三、創意為上，精彩呈現津津有味

作為全市當天最重磅新聞，金義中央大道的開通，也是各媒體同臺競技、同屏競藝之時。因此，《金華新聞聯播》也精心選擇了內容“配菜”，搭配了一些獨具匠心的創意設計，精心設計了“金義同城 八婺同心”的片頭包裝以及片尾看點等，讓節目的呈現更加精彩。

“配菜”有寓意。金義中央大道開通，“促融”之義不言而喻，它是金義都市區交通提質擴容的“動脈工程”，它將與金武、金蘭、金永等快速路構建起金義都市區快速路網體系，打造都市區半小時通勤圈，對提升金義核心區能級具有重大意義。在當天的《金華新聞聯播》里，聯動各縣（市、區）融媒體中心，讓“八婺”味道更濃。如提前策劃拍攝了八婺主播“出鏡說”，讓各地新聞主播出鏡講述這條路帶給各地的積極影響：

“蘭溪是G60科創走廊節點城市、金義都市區核心區，內河蘭江為4級航道，500噸級船舶可通江達海。蘭溪港鐵公水多式聯運樞紐作為國家重點項目和金華港核心港區重要節點。通過S313、金華二環路以及金義中央大道，實現了蘭溪與金義新區的無縫銜接，為蘭溪港鐵公水多式聯運樞紐未來發展提供堅實的基礎。”

“這條路的開通，方便市民往返金華義烏兩地，也大大縮短武義市民到金義都市新區的距離，促進兩地密切來往，加深義武兩地的合作，提升金義新區至武義的運輸能力。”

“永康作為金義都市區建設的核心區，五金產業與金義都新區的企業聯系緊密，人員往來頻繁，金義中央大道的開通，不僅大大方便了人員貨運往來，加速永康五金產品出海，也將加速永康融入金義都市區的發展步伐，讓金義永攜手邁入同城化、一體化時代”。

同時，節目還安排了《蘭溪：青“蘭”之約 “溪”結良緣》《磐安：非遺“趕茶場” 千年茶飄香》《永康：海鐵聯運班列運行700列 助力五金產品“出海”》《義烏：千米長街宴 共話家鄉情》等，讓整檔節目寓意“融融”。

片尾見匠心。當天的《金華新聞聯播》，時長為30分鐘，新聞播出完畢時正好是晚上8點多，我們特意把金義中央大道的航拍夜景作為當天的節目片尾，華燈初上，路燈裝點下的金義中央大道宛如一條銀色長龍，在浙中大地上蜿蜒騰躍，氣勢如虹，讓人看不夠。這個精心設計的片尾，成了節目的“彩蛋”，讓整檔節目策劃更顯匠心的同時，片尾也成為當天金華自媒體們的引流“寵兒”，在抖音、微信等平臺刷屏。

四、復盤為續，深度辨析再促提升

此次報道結束后，頻道又及時召開了此次報道團體全員參加的復盤總結會，同時邀請相關電視審評專家參與，大家各抒己見、暢所欲言，開展推演辨析，此次報道其成功之處在于很好地把握了“三性”。

一是題材選擇上彰顯全面性。作為一組連續報道，《金義同城 八婺同心》在題材把握上力求做到深入全面。綜觀這一連續報道不難發現，首篇報道先對金義都市大道在技術運用層面的探索進行了詳細的闡述，指出金義都市大道通過毫米波雷達、長短焦視頻等先進路網技術，打造智能感知系統，以此提高金義中央大道的安全服務管理水平；第二篇報道再針對金義都市大道沿線的周邊區塊展開報道，通過道路附近村民、鄉鎮負責人以及義烏商戶的口述，揭示金義中央大道為沿線民眾帶來的便捷性和對于區域經濟社會發展的重要性；末篇報道則結合金華市的交通規劃布局安排，闡述了金義都市大道作為打破區域壁壘，實現全域同城化的重要意義。可以說，《金義同城 八婺同心》在題材選取上不僅包含了金義都市大道的全長、車流量等基礎信息，更涵蓋了路網體系的全面介紹、沿線區域的經濟社會發展、金義同城化的重要意義等多重內容，從政治、經濟、技術以及民生等多方面進行了深入挖掘，彰顯了題材選擇上的全面性。

二是內容把握上體現建設性。《金義同城 八婺同心》在內容方面對于誘導屏、視頻監控、毫米波雷達等金義中央大道投入使用的具體技術手段與措施進行了詳細介紹，對于金華市乃至浙江省其他道路的運作與維護都具備一定的借鑒意義。例如針對惡劣天氣、自然災害、交通擁堵、事故道路施工等常見問題設計開發安全誘導系統，實施有針對性的誘導策略，并聯動指揮中心端進行應急處置，助力金義中央大道更安全、更暢通地運行；針對傳統道路大貨車占據小客車車道屢禁不止的問題，打造客貨車分離系統，借助雷達視頻全路段覆蓋，迅速發現違章大貨車并關聯相關信息證據，以此規范大貨車司機的駕駛行為。通過對于先進技術應用以及具體交通舉措這一部分進行深入挖掘與報道，為其他的國省道公路提高交通效率、應急響應速度以及增強交通安全方面提供了借鑒措施，對于解決這些困擾其他公路多年的交通問題具有一定的價值，體現了當代新聞應有的解困性與建設性。

三是結構編排上突出層次性。《金義同城 八婺同心》作為連續報道，在結構的編排上力求做到由淺入深、層層遞進，讓觀眾能夠清楚明晰地理解新聞報道的內容。在這樣的基礎上，《金義同城 八婺同心》將報道分為了三大層次，首先是“一條智慧安全之路——通過 1+1+5+X 探索數字化運營”，旨在通過對先進公路運營理念與公路運維的技術手段進行介紹，讓觀眾理解金義中央大道是一條現代化的智慧道路，能夠保障市民的安全通行，讓觀眾對于金義中央大道有一個初步的理解；第二個部分是“一條融合發展之路——有力促進沿線區域經濟社會發展”，這一部分將重點放在了經濟層面，闡明了金義中央大道對于金華、義烏以及道路沿線區域的經濟發展轉型的重要意義。最后一個部分是“一條通向未來之路——推動金義一體、全域同城化的交通引擎”，最后一部分立足金義地區的未來發展進行了總結提升，提出了建設“五橫五縱兩環”的金義都市區快速路網的設想，強調了金義中央大道的重要戰略意義，也表達了對于金義都市區未來交通發展的美好愿景。這樣一環扣一環，層層遞進的結構編排，既突出了《金義同城 八婺同心》作為連續報道的層次性，也讓觀眾在收看欄目的過程中能夠更加直觀清楚地理解報道內容。

《金義同城 八婺同心》用連續報道的形態，讓金華市民認識了金義中央大道的重要意義以及金義區域路網體系構建的未來愿景，但是也有一些不足之處需要提升。首先是報道題材同質化，在追求題材全面性的過程中，部分題材被反復提出和使用，如“全域同城化”“打破區域壁壘”等詞匯在不同的報道中被反復提及，容易造成觀眾的收視疲勞；其次是受到報道時長的限制，對于部分題材的挖掘不夠深入，如在“智慧安全之路”這一部分報道中提出的“數字孿生”“1+1+5+X”等概念，并未進行深入的解讀與剖析，使觀眾在觀看這一些內容時存在難以理解、不明就里的情況；最后是整篇報道基調過于嚴肅，缺乏趣味性，唯一的趣味內容“記者體驗同城時代”被放在了報道的最后部分，而觀眾很難堅持收看大篇幅的嚴肅新聞內容，這也一定程度上容易導致觀眾的流失。因此，在有限的報道篇幅中，如何增強趣味性、吸引力、互動性，還需要作進一步深入思考。

（作者單位：金華市新聞傳媒中心）

責編：周蕾